sâmbătă 19 septembrie
Login Contact
DeFapt.ro

Economie

1422 articole
Economie

Autostrada A8, o nouă amânare pentru execuția sectorului montan. Ofertele pentru licitație se mai pot primi încă o săptămână

Autostrada A8: sectorul montan, amânat iar. Termenele depunerii ofertelor pe două loturi din sectorul montan au fost amânate din nou, pentru sfârșitul lunii august. Autostrada A8: sectorul montan, amânat iar Lansată la începutul lunii aprilie, licitația pentru atribuirea contractului de proiectare și execuție a segmentului Miercurea Nirajului – Sărățeni/Sovata încă așteaptă ofertele. Citește și: Salariul mediu net în administrația publică – 7.055 lei/lună, cu 1.000 de lei mai mult decât acum un an Noul termen pentru înscrierea lor este 19 august. Data limită a fost amânată succesiv, începând din 22 mai. Porțiunea de autostradă vine în continuarea unuia dintre capetele care se vor face prin PNRR (Tg. Mureș-Miercurea Nirajului), atribuit deja și unde lucrările urmează să înceapă efectiv spre sfârșitul toamnei. Continuarea, în Ziarul de Iași.

Autostrada A8, o nouă amânare pentru execuția sectorului montan. Ofertele pentru licitație se mai pot primi încă o săptămână
Circa 70% din cazările de la Mamaia, plătite cu vouchere de vacanță - presă. Guvernul a emis, în 2024, vouchere de 400 milioane de euro
Economie

Circa 70% din cazările de la Mamaia, plătite cu vouchere de vacanță - presă. Guvernul a emis, în 2024, vouchere de 400 milioane de euro

Circa 70% din cazările de la Mamaia, plătite cu vouchere de vacanță, arată Știrile Pro TV. Potrivit acestui post de televiziune, în Eforie Nord s-au achitat cu aceste vouchere 60% din cazări, la Jupiter și Cap Aurora - 55%, iar la Venus - 50%. Citește și: Salariul mediu net în administrația publică – 7.055 lei/lună, cu 1.000 de lei mai mult decât acum un an 70% din cazările de la Mamaia, plătite cu vouchere de vacanță „Hotelurile de 3 stele au fost în topul celor preferate de turiștii care au folosit această metodă de plată. Cele mai multe rezervări de acest tip au fost făcute în Mamaia și Eforie Nord. Într-un hotel din Mamaia peste jumătate dintre turiști au plătit cu vouchere”, relatează acest post. „Hotelierii recunosc că voucherele reprezintă în fiecare an un suport important și că litoralul ar arăta mult mai pustiu fără acest ajutor”, mai arată Pro TV. Potrivit Pro TV, care citează „specialiști în turism”, guvernul a oferit vouchere de două miliarde de lei (circa 400 de milioane de euro) în 2024. În 2024, valoarea voucherelor de vacanță pentru bugetari este de 1.600 de lei, dar se impozitează cu 20%. Însă, în cadrul Companiei Energetice Oltenia, suma totală de care vor beneficia minerii este de 3.000 de lei net.

Inflația a explodat din nou în iulie, după mai multe luni în care scăzuse. Acum o lună, Ciolacu confunda evaziunea fiscală cu inflația
Economie

Inflația a explodat din nou în iulie, după mai multe luni în care scăzuse. Acum o lună, Ciolacu confunda evaziunea fiscală cu inflația

Inflația a explodat din nou în iulie, după mai multe luni în care scăzuse. Acum o lună, Ciolacu confunda evaziunea fiscală cu inflația: potrivit INS, indicele prețurilor de consum a ajuns la 5,4%, în iulie 2024 raportat la iulie 2023. Citește și: Eternul bugetar Rafila deține în conturile bancare, investiții și sub formă de împrumuturi peste șapte milioane de lei Inflația a explodat din nou în iulie În iunie, rata anuală a inflației a fost 4,9%, iar în mai - 5,1%. Datele INS arată că, printre altele, carnea de vacă s-a scumpit cu peste 6%, iar berea și vinul cu peste 7%. Dintre servicii, cele mai mari creşteri au fost la Poştă (26,5%), bilete de avion (15,6%), Apă, canal, salubritate (15,62%), Îngrijire medicală (11,47%), restaurante (10,73%). Grupaj foto: Mesajul.ro „Preţurile vor scădea în continuare”, se lăuda Marcel Ciolacu la 11 iulie. Însă, în aceeași zi, el confunda inflația cu evaziunea: „Eu m-am săturat, de 30 şi ceva de ani, vin miniştri de finanţe, vin premieri şi spun că fac digitalizare. Nu pot să ridic din umeri, prim-minstru al României, şi să mă uit că avem cea mai mare inflaţie din Europa, când mă duc la Bruxelles, e primul lucru pe care mi-l spun, că avem cel mai mare gap de TVA”.

Eșecul a trei ani de administrare PSD a agriculturii: exporturile de alimente s-au prăbușit, importurile au crescut, deficitul comercial, uriaș
Economie

Eșecul a trei ani de administrare PSD a agriculturii: exporturile de alimente s-au prăbușit, importurile au crescut, deficitul comercial, uriaș

Eșecul a trei ani de administrare PSD a agriculturii: exporturile de alimente și animale vii s-au prăbușit, importurile au crescut, iar deficitul comercial la acest capitol este uriaș. Citește și: Șocant: un senator PSD apără medicii arestați de la „Sf. Pantelimon” și decizia de a eutanasia bolnavii: „La dreptul de a muri cu demnitate ne putem gândi?” Exporturile de alimente s-au prăbușit Potrivit datelor publicate, azi, de Institutul Național de Statistică (INS), exporturile de alimente și animale vii au scăzut, în primele șase luni din an, cu 13,9%, față de primele șase luni din 2023. În schimb, importurile la acest capitol au crescut cu 0,9%. Aproape 10% din importurile României sunt alimente și animale vii. S-au prăbușit cu 23,8% și exporturile de „Uleiuri, grăsimi și ceruri de origine animală și vegetală”, dar și importurile la acest capitol au scăzut cu 0,6%. „Vrem să le oferim produselor românești șanse egale pe piață cu produsele de import și chiar să încurajăm comercializarea lor și în alte țări”, spunea Ciolacu în martie 2024. Pe de altă parte, datele INS arată că deficitul comercial la bunuri al României a crescut în primul semestru din 2024 cu 13,2%, ajungând la 15 miliarde de euro. Exporturile au scăzut cu 2,4%, iar importurile au crescut cu 1%.

Doamna Crina, cu șase clase, dublu condamnată pentru evaziune fiscală de milioane de lei. Prejudiciul nu poate fi recuperat: femeia are doar o casă de 48 mp, ridicată fără autorizație
Economie

Doamna Crina, cu șase clase, dublu condamnată pentru evaziune fiscală de milioane de lei. Prejudiciul nu poate fi recuperat: femeia are doar o casă de 48 mp, ridicată fără autorizație

Doamna Crina evazionista are șase clase. Ea va ajunge în spatele gratiilor după ce a înșelat statul cu un milion de lei. Doamna Crina evazionista are șase clase În fața judecătorilor, femeia a spus că de fapt nici nu știe despre ce era vorba, ea fiind doar un administrator "de paie" al firmei de care se ocupau în fapt cumnatul și nepotul ei. Citește și: Șocant: un senator PSD apără medicii arestați de la „Sf. Pantelimon” și decizia de a eutanasia bolnavii: „La dreptul de a muri cu demnitate ne putem gândi?” Apărarea sa a fost respinsă de judecători, care au dispus condamnarea. Oricum, prejudiciul va rămâne probabil nerecuperat. Dintr-un motiv foarte simplu: femeia deține doar o jumătate dintr-o casă de 48 mp, și aceea construită fără autorizație. Continuarea, în Ziarul de Iași.

Noul pod strategic peste Prut va fi construit până la finalul anului viitor. Fondurile vin de la Uniunea Europeană
Economie

Noul pod strategic peste Prut va fi construit până la finalul anului viitor. Fondurile vin de la Uniunea Europeană

Noul pod peste Prut, în 2026. Licitația pentru proiectarea și construirea podului peste Prut – de fapt a perechii de poduri identice, câte unul pe fiecare sens – s-a încheiat. Noul pod peste Prut, în 2026 Miercuri, ultima zi în care mai puteau să fie înregistrate contestații la nominalizarea câștigătorului, a trecut fără să fi fost înregistrată vreuna. Citește și: Magistrații vor un nou privilegiu: să se pensioneze cu pensie specială chiar dacă nu mai sunt judecători și procurori. Înalta Curte trebuie să ia o decizie "Cale liberă pentru semnarea contractului de proiectarea și execuție. A fost transmisă către antreprenor solicitarea de a pregăti documentele în vederea semnării contractului", a precizat Cătălin Urtoi miercuri seară. Continuarea, în Ziarul de Iași.

Grindeanu, minciună penibilă: se poate apuca de Terminalul 2 de la Otopeni dacă ministrul Boloș nu-i ia profitul aeroportului. De fapt, decizia să ia sau nu banii este a premierului
Economie

Grindeanu, minciună penibilă: se poate apuca de Terminalul 2 de la Otopeni dacă ministrul Boloș nu-i ia profitul aeroportului. De fapt, decizia să ia sau nu banii este a premierului

Grindeanu, minciună despre Terminalul 2 Otopeni. Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a anunţat miercuri că au fost făcuţi primii paşi în direcţia construirii unui nou pod peste Dunăre, în zona Giurgiu-Ruse, şi că Guvernul ia în calcul mai multe variante pentru finanţarea Terminalului 2 al Aeroportului "Henri Coandă". Nou pod peste Dunăre? Cu ocazia unei vizite efectuate pe şantierul Autostrăzii A7, Buzău-Focşani, ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a fost întrebat despre circulaţia peste Dunăre, în zona podului Giurgiu-Ruse. În contextul în care partea bulgară efectuează lucrări la Podul Prieteniei, trecerea se poate face doar prin intermediul bacului. Potrivit lui Grindeanu, a fost întocmit un studiu de fezabilitate în vederea construcţiei unui nou pod peste Dunăre. "Noi am depus şi a fost aprobat pe CEF, aşa se încep toate proiectele europene cu studiile de fezabilitate, l-am depus, este aprobat. Un nou pod peste Dunăre care să dubleze actualul pod şi este finanţare europeană", a explicat Sorin Grindeanu. Grindeanu, minciună despre Terminalul 2 Otopeni Grindeanu a făcut referire şi la construirea unui nou terminal al Aeroportului "Henri Coandă". "În acest moment, numerele arată aşa: suntem aproape şi se va depăşi traficul pe care l-am avut înainte de pandemie, o dată cu pandemia acel trafic a picat. Capacitatea actualului terminal este undeva la 24-25 milioane de călători pe an, nu am ajuns încă acolo, suntem sub 20 de milioane, dar asta nu înseamnă că nu trebuie avute în vedere planuri pentru construcţia noului Terminal 2 şi investiţii în Terminalul 1, pentru că nu se exclud. O parte din acest profit al acestei companii, dacă va rămâne în continuare, un apel public către domnul Boloş să ne lase banii pe care îi produce compania să îi reinvestească, astfel încât să crească calitatea serviciilor în aeroport. Terminalul, studiem la nivel de Guvern, pentru că sunt mai multe abordări pe care le putem avea: pe deoparte, putem să-l facem noi cu împrumuturi externe - Banca Mondială, BEI, toată lumea vrea să dea bani - sau putem să abordăm o altă cale, cea a parteneriatului public-privat. Asta e o decizie politică pe care o să o luăm la nivel de Guvern", a precizat Sorin Grindeanu.

Ratele creditelor bancare vor scădea după ce BNR a redus rata dobânzii de politică monetară la 6,5% pe an
Economie

Ratele creditelor bancare vor scădea după ce BNR a redus rata dobânzii de politică monetară la 6,5% pe an

Ratele creditelor bancare vor scădea semnificativ. Consiliul de Administraţie al Băncii Naţionale a României a decis miercuri o nouă reducere a ratei dobânzii de politică monetară, la nivelul de 6,5% pe an, începând cu data de 8 august 2024, de la 6,75% pe an anterior, a anunţat banca centrală. Ratele creditelor bancare vor scădea semnificativ Consiliul de Administraţie al Băncii Naţionale a României a decis miercuri o nouă reducere a ratei dobânzii de politică monetară, la nivelul de 6,5% pe an, începând cu data de 8 august 2024, de la 6,75% pe an anterior, a anunţat banca centrală. Totodată, BNR a hotărât reducerea ratei dobânzii pentru facilitatea de creditare (Lombard) la 7,50% pe an, de la 7,75% pe an, şi a ratei dobânzii la facilitatea de depozit la 5,50% pe an, de la 5,75% pe an, şi menţinerea nivelurilor actuale ale ratelor rezervelor minime obligatorii pentru pasivele în lei şi în valută ale instituţiilor de credit. Rata anuală a inflaţiei a continuat să se reducă în iunie 2024, coborând la 4,94%, sub nivelul prognozat, de la 5,12% în luna mai, ca urmare a scăderilor de dinamică consemnate de inflaţia de bază şi de preţul combustibililor, contrabalansate parţial ca impact de creşterea preţului gazelor naturale.

Teleorman, județul cel mai puțin vizitat de străini. Într-un an, media este de cam un turist din afara țării pe zi
Economie

Teleorman, județul cel mai puțin vizitat de străini. Într-un an, media este de cam un turist din afara țării pe zi

Teleorman, cel mai evitat de străini. În top 10 național al celor mai vizitate județe din țară de către turiștii din străinătate, județele Suceava și Iași au ocupat ultimele două poziții. Teleorman, cel mai evitat de străini Suceava s-a plasat pe locul 9 și Iașiul, pe 10, fiecare din cele două județe fiind vizitat de 2,3% din totalul străinilor ajunși în România. Citește și: EXCLUSIV Femei exploatate pe șantier în România, „la negru”, dosare „uitate” în fișete la Poliție. „Vina” femeilor: erau ucrainence care nu se puteau întoarce acasă 48% dintre străini au avut ca destinație Bucureștiul. Brașovul a fost al doilea cel mai vizitat de turiștii străini (75.654). În Teleorman, cel mai puțin vizitat de străini județ, luna cea mai proastă a fost martie a.c., când au ajuns acolo zece persoane străine, iar cel mai mare aflux de turiști străini a fost în mai a.c., când 24 de turiști din străinătate au vizitat acest județ. Continuarea, în Ziarul de Iași.

Statul "țepar": promite firmelor că achită o parte din salariul unui angajat de peste 45 de ani luat din șomaj, apoi spune că nu are bani
Economie

Statul "țepar": promite firmelor că achită o parte din salariul unui angajat de peste 45 de ani luat din șomaj, apoi spune că nu are bani

Statul "țepuiește" firmele care angajează șomeri. Bugetul național a ajuns să fie cârpit pe seama șomerilor. Statul "țepuiește" firmele care angajează șomeri O firmă care a încercat să obțină subvențiile acordate de stat pentru angajarea șomerilor mai vârstnici de 45 de ani s-a trezit refuzată pentru că statul nu mai are bani. Citește și: EXCLUSIV Femei exploatate pe șantier în România, „la negru”, dosare „uitate” în fișete la Poliție. „Vina” femeilor: erau ucrainence care nu se puteau întoarce acasă Legea nu prevede un număr maxim de șomeri care să poată fi angajați sau vreun plafon al fondurilor, așa că justiția a obligat statul să-și respecte propriile angajamente. Prin legea privind sistemul asigurărilor pentru șomaj și stimularea ocupării forței de muncă, statul și-a asumat acoperirea temporară a salariilor șomerilor vârstnici. Continuarea, în Ziarul de Iași.

Piața materialelor de construcții, în scădere spre finalul anului, ceea ce indică o încetinire a economiei
Economie

Piața materialelor de construcții, în scădere spre finalul anului, ceea ce indică o încetinire a economiei

Piața materialelor de construcții, în scădere. Acest an s-ar putea încheia prost pentru firmele cu activitate în sectorul construcțiilor și al materialelor de construcții. Piața materialelor de construcții, în scădere Compania Brikston Construction Solutions SA (fosta Ceramica Iași), unul dintre cei mai importanți jucători de pe piața producătorilor de produse ceramice din România, parte a Grupului austriac Leier, se așteaptă la unele probleme. Citește și: VIDEO Cele 22 secunde în care gimnasta Ana Maria Bărbosu a aflat că a rămas fără medalia de bronz Iar asta ar putea fi un semnal de alarmă că industria construcțiilor va avea de înfruntat provocări serioase până la finalul anului 2024. În primul rând, se ia în calcul o scădere a numărului de autorizații de construire pentru clădiri rezidențiale, ceea ce sugerează o încetinire a activității în sectorul construcțiilor, care practic va afecta dezvoltarea și vânzările imobiliare. Continuarea, în Ziarul de Iași.

În sfârșit, se repară aerul condiționat pe Otopeni. Dar lucrările vor dura doi ani și jumătate. Se fac și lucrări de modernizare pe aeroport
Economie

În sfârșit, se repară aerul condiționat pe Otopeni. Dar lucrările vor dura doi ani și jumătate. Se fac și lucrări de modernizare pe aeroport

Lucrări de modernizare pe aeroportul Otopeni. Compania Naţională Aeroporturi Bucureşti (CNAB) a semnat contractul de proiectare, asistenţă tehnică şi execuţie lucrări pentru modernizarea terminalelor Plecări internaţionale, Finger şi Sosiri la Aeroportul Internaţional Henri Coandă (Otopeni) Bucureşti. Lucrări de modernizare pe aeroportul Otopeni Conform unui comunicat al CNAB, contractul are o valoare totală de aproape 112,422 milioane lei, iar sursa de finanţare este asigurată din fonduri proprii ale companiei. Citește și: VIDEO Cele 22 secunde în care gimnasta Ana Maria Bărbosu a aflat că a rămas fără medalia de bronz Investiţia are patru obiective fundamentale pentru modernizarea aeroportului şi pentru creşterea confortului oferit pasagerilor aeroportului. Unul dintre obiective vizează schimbarea şi modernizarea sistemului centralizat de ventilaţie-climatizare. Proiectul prevede înlocuirea echipamentelor de ventilare şi climatizare, înlocuirea serverului de gestionare a echipamentelor şi realizarea unui sistem modern de comandă, control automat şi achiziţii de date. Mai multe prize pentru călători Investiţia are ca obiectiv şi reamenajarea interioară (finisaje, pardoseli, tavane, mobilier, signalistica), pentru a îmbunătăţi calitatea imagistică a celui mai important aeroport al României. Un alt obiectiv al contractului este instalarea unui nou sistem de detecţie-semnalizare pentru incendiu. De asemenea, vor fi modernizate instalaţiile electrice aferente spaţiilor menţionate. Proiectul prevede modernizarea iluminatului terminalelor şi corpurilor de clădire, urmând a fi instalate corpuri de iluminat LED. Totodată, va fi suplimentat numărul de prize de alimentare pentru dispozitivele pasagerilor. "Investiţia se va derula pe o perioadă de 30 de luni, iar execuţia lucrărilor se va realiza etapizat, astfel încât fluxurile de pasageri să fie operaţionale, disconfortul pasagerilor fiind minim", subliniază reprezentanţii CNAB.

Vacile, ca la SPA: ventilatoare, sisteme de pulverizare cu apă, proteină în exces pentru a face față caniculei
Economie

Vacile, ca la SPA: ventilatoare, sisteme de pulverizare cu apă, proteină în exces pentru a face față caniculei

Vacile, condiții anti-caniculă ca la SPA. Valul de căldură din iulie, care a sufocat România zile întregi, sub o cupolă de peste 40 de grade Celsius, a fost o reală provocare și pentru marii fermieri. Vacile, condiții anti-caniculă ca la SPA Pentru mulți, culturile agricole sunt deja compromise, o problemă care se răsfrânge inevitabil și asupra sectorului zootehnic. Citește și: Fabuloasa listă a profesorilor de la SNSPA: un fost securist, un căpitan de 76 de ani din propaganda ceaușistă, politruci PSD-PNL În plus, animalele sunt afectate și de stresul termic, dar marii crescători, care dețin exploatații comerciale știu deja asta și au investit din timp, în măsuri pentru bunăstarea efectivelor. Din fermele lor nu lipsesc ventilatoarele, sistemele de pulverizare cu apă sau hrană bogată în proteină, deosebit de importante pe timp de caniculă, mai ales pentru bovine, care se adaptează greu temperaturilor ridicate. Continuarea, în Ziarul de Iași.

Ungaria are curaj să-și amendeze propria companie aeriană: Wizz Air are de plătit 770.000 de euro pentru comunicare înşelătoare
Economie

Ungaria are curaj să-și amendeze propria companie aeriană: Wizz Air are de plătit 770.000 de euro pentru comunicare înşelătoare

Ungaria are curaj să-și amendeze propria companie aeriană: Wizz Air are de plătit 770.000 de euro pentru comunicare înşelătoare. Amenda a fost aplicată de autoritatea pentru concurență. Citește și: Fabuloasa listă a profesorilor de la SNSPA: un fost securist, un căpitan de 76 de ani din propaganda ceaușistă, politruci PSD-PNL Ungaria are curaj să-și amendeze propria companie aeriană Instituţia a declarat că Wizz Air a încălcat obligaţia profesională de due diligence şi a fost înşelătoare în modul în care şi-a descris serviciul de check-in automat şi a împins consumatorii către pachete mai scumpe. Amenda vine după ce Wizz Air şi-a redus estimarea profitului anual, la începutul acestei săptămâni, în urma unei scăderi cu 44% a profitului operaţional din primul trimestru, parţial din cauza costurilor legate de problemele motoarelorPratt & Whitney şi încheierea unor contracte de leasing unice pentru a spori capacitatea, scrie news.ro. Compania aeriană low-cost, care zboară cu o flotă de avioane Airbus, s-a confruntat cu provocări legate de motoarele Pratt şi Whitney RTX, 46 dintre avioanele sale urmând să fie reţinute la sol pentru inspecţii în această vară, punând constrângeri asupra capacităţii. Companiile aeriene europene s-au confruntat cu o primă jumătate a anului dificilă din cauza creşterii în spirală a costurilor şi a normalizării cererii clienţilor, după un boom iniţial post-pandemie. Air France-KLM, Lufthansa şi Ryanair au raportat toate un al doilea trimestru dificil. Wizz Air, cu sediul în Marea Britanie, a transportat 5,9 milioane de pasageri în iulie, cu un factor de încărcare de 93,8%, deoarece compania a fost nevoită să ştergă 1% din zborurile programate din cauza întreruperilor la nivel mondial.

Autostrada A8, mai scumpă cu 30% la deal decât la munte: 54 de milioane EUR/km în Iași, față de 40 de milioane EUR/km pe Miercurea Nirajului-Leghin
Economie

Autostrada A8, mai scumpă cu 30% la deal decât la munte: 54 de milioane EUR/km în Iași, față de 40 de milioane EUR/km pe Miercurea Nirajului-Leghin

Autostrada A8, cost exorbitant la deal. Cătălin Urtoi a analizat costul pe kilometru al A8 în Iași și cel pe km pe sectorul montan, atrăgând atenția că în Iași lucrările s-au scumpit chiar peste valoarea segmentelor de la munte. Autostrada A8, cost exorbitant la deal "Dacă comparăm prețul cu cel de pe secțiunea montană, observăm că pentru cei 159 km de pe Miercurea Nirajului-Leghin avem un cost aproximativ de 39,6 milioane euro/km fără TVA (6,3 miliarde euro fără TVA). Citește și: Cine este președintele Senatului SNSPA: are 72 de ani și un gol de 13 ani în CV între 1978 și 1991. A semnat un acord de cooperare cu Universitatea Havana Iar pe tronsonul Motca-Leţcani-Ungheni, care are 93 km, avem un cost aproximativ de 53,76 milioane euro/km (5 miliarde euro fără TVA). Adică un kilometru de autostradă pe munte este mai ieftin decât un kilometru de autostradă în județul Iași?!", a întrebat fostul director general interimar al Companiei Naționale de Investiții Rutiere, cea care ar urma să preia proiectul A8 de la CNAIR. Continuarea, în Ziarul de Iași.

DeFapt.ro
Investigații jurnalistice, analize, știri la zi
Abonează-te
DeFapt.ro

Ultima oră

Ultima oră