duminică 21 decembrie
Login Abonează-te
DeFapt.ro

Autor: Mircea Marian

7524 articole
Mircea Marian

Mircea Marian este jurnalist din 1990, când a lucrat la UniFan Radio, primul post de radio independent din București. A fost reporter politic la Mediafax, Adevărul și Evenimentul Zilei și a moderat emisiuni la TVR Info și B1 TV. A fost șef al Departamentului Politic&Economic la România Liberă, între 2016 și 2017, și senior editor la Newsweek România din 2017 în ianuarie 2021.

Eveniment

Dîncu distruge proiectul legii educației

Președintele Consiliului Național al PSD, Vasile Dîncu, distruge proiectul legii educației și se laudă, pe Facebook, că el este cel care le-a blocat, în coaliție. În octombrie 2022, el a fost, practic, concediat de președintele Iohannis din funcția de ministru al Apărării. Dîncu distruge proiectul legii educației „Sunt multe măsuri administrative, dar puține schimbări de paradigmă care să ne dea certitudinea că vor asigura adaptarea școlii și a copiilor la schimbările rapide de la nivelul culturii, civilizației și mediului tehnologic”, a susținut Dîncu. Printre altele, el a criticat eliminarea orelor de istorie a holocaustului - vineri, 27 ianuarie, fiind marcată Ziua Internațională de Comemorare a Victimelor Holocaustului. „Sunt și lucruri care au inflamat opinia publică înainte de a ajunge în transparență așa cum este eliminarea specializării învăţător-educatoare din oferta educaţională a liceelor pedagogice sau eliminarea orelor de istorie a holocaustului din programă, dar toate aceste teme vom fi repuse în discuție cu specialiștii și cu colegii din coaliție”, a susținut președintele Consiliului Național al PSD. Ulterior, într-o declarație pentru edupedu.ro, el a detaliat aceste critici. „În ceea ce privește învățământul particular și confesional trebuie, credem noi, să se încurajeze investițiile private, generalizarea principiului nonprofit nefiind benefică în condițiile în care este nevoie de investiții în infrastructura școlară și statul nu poate face față singur. Atât timp cât avem în ARACIP și ARACIS instituții de acreditare și verificare, credem că gestiunea financiară sau managementul general trebuie lăsate la latitudinea investitorului”, a apreciat liderul PSD. Citește și: Detalii cumplite în dosarul șefei secției de oncologie din Suceava: a amânat un tratament luni de zile, până când pacientul a dat șpaga. Medicamentul a venit, dar pacientul murise

Dîncu distruge proiectul legii educației Foto: Facebook
Biden ar putea vizita Europa în februarie Foto: Casa Albă
Eveniment

Biden ar putea vizita Europa în februarie

Președintele SUA, Joe Biden, ar putea vizita Europa în februarie, la un an de la invazia rusă în Ucraina, anunță NBC. Administrația de la Casa Albă a spus că, deocamdată, nu există planuri pentru o călătorie. Biden ar putea vizita Europa în februarie „Președintele Joe Biden are în vedere o călătorie în Europa luna viitoare, care va coincide cu aniversarea invaziei Ucrainei de către Rusia, au declarat trei oficiali ai administrației și o persoană familiară cu discuțiile. Sunt luate în considerare mai multe locații, inclusiv Polonia, au spus două dintre surse. Casa Albă explorează modalități în care Biden ar putea marca războiul din Ucraina, au spus sursele. Scopul, au spus ei, este ca el să folosească acest moment pentru a atrage atenția asupra rezistenței Ucrainei în fața campaniei militare brutale a Rusiei și pentru a reafirma solidaritatea SUA cu poporul ucrainean pe măsură ce conflictul intră într-o nouă fază. Oficialii administrației Biden au discutat, de asemenea, despre anunțarea unui alt pachet important de ajutor militar pentru Ucraina, care să coincidă cu aniversarea, au declarat trei oficiali americani. Nu au fost luate decizii finale cu privire la călătoria președintelui, au spus oficialii administrației și persoana familiarizată cu discuțiile”, arată NBC. Oficial, administrația a negat că ar avea, acum, planuri de călătorie. Invazia rusă în Ucraina a început la 24 februarie. Hey, @Amtrak, tell me what tea/coffee your President prefers? https://t.co/wC8j85WbhX— Alexander Kamyshin (@AKamyshin) January 26, 2023 Șeful căilor ferate ucrainene, Alexander Kamișin - care a adus, la Kiev, toți vizitatorii străini, întrucât deplasările în spațiul aerian sunt periculoase - a scris, pe Twitter: „Hei, Amtrak, ce fel de ceai/ cafea preferă președintele vostru?”. Kamișin a scris și că știe că, pe vremea când era senator, Biden a folosi zilnic Amtrak, pentru a face naveta în Delaware, din Washington DC. Citește și: Detalii cumplite în dosarul șefei secției de oncologie din Suceava: a amânat un tratament luni de zile, până când pacientul a dat șpaga. Medicamentul a venit, dar pacientul murise

Medicul Anca Ababneh Dumitrovici a amânat un tratament până când pacientul a dat șpaga
Eveniment

A amânat un tratament până când pacientul a dat șpaga

Apar detalii cumplite în dosarul șefei secției de oncologie din Suceava: ea a amânat un tratament luni de zile, până când pacientul a dat șpaga. Când acesta a plătit, a fost comandat medicamentul de care era nevoie. Medicamentul a venit în două săptămâni, dar pacientul a murit între timp. A amânat un tratament până când pacientul a dat șpaga „Un prim denunț a fost înregistrat în martie 2022, conform căruia medicul a pretins și a primit bani pentru prescrierea tratamentului, iar în iunie 2022 a fost al doilea denunț, care reclama faptul că dr. Anca Dumitrovici Ababneh nu ar fi prescris tratamentul recomandat de un alt medic oncolog din Iași, în tratamentul căruia pacientul s-a aflat până la un moment dat. Medicamentul administrat la Suceava, altul decât cel prescris de la Iași, i-ar fi provocat bolnavului agravarea stării de sănătate, ceea ce a dus la întreruperea tratamentului oncologic. Din declarațiile martorilor reiese că doctorița chema pacientul la cabinet, dar tot amâna începerea tratamentului, din decembrie 2021 până în martie 2022. Între timp familia pacientului ar fi aflat de la alți bolnavi de cancer pe care i-a întâlnit la spital că pentru a primi tratamentul potrivit pacientul trebuie «să dea plicul». În aprilie 2022, disperați că tratamentul oncologic nu a fost reluat, martorul i-ar fi promis doctoriței Dumitrovici Ababneh că face un împrumut și vine cu banii, iar imediat a primit spre completare formularul de consimțământ pentru administrarea tratamentului. Medicamentul comandat a venit în aproximativ două săptămâni, dar nu a mai fost cui să-l administreze deoarece pacientul a murit. Din anchetă reiese că pacienții discutau între ei că oferirea unei anumite sume era condiția pentru administrarea tratamentului corespunzător”, scrie Monitorul de Suceava. Șpăgi mici și dese Conform Parchetului Tribunalului Suceava, în perioada aprilie 2022-ianuarie 2023, în mod repetat, ar fi cerut și primit diferite sume de bani (câte 50 de lei, 100 de lei, 200 de lei, 50 de euro) sau alte bunuri (miere de albine, cașcaval, cafea, bomboane de ciocolată, brânză) de la 64 de persoane, pacienți sau aparținătorii acestora. „Banii și produsele alimentare au fost primite pentru îndeplinirea actelor medicale referitoare la tratamentul și asistența anti-cancer care trebuiau realizate gratuit”, spun procurorii. Citește și: Sistemul medical de stat: șefa Secţiei de Oncologie de la Spitalul Judeţean Suceava a fost reţinută, pentru luare de mită Doctorița a fost plasată în arest la domiciliu.

Primele aplicații comune pentru accesarea fondurilor europene Foto: Facebook Maia Sandu
Eveniment

Primele aplicații comune accesarea fondurilor europene

Primele aplicații comune România-Republica Moldova pentru accesarea fondurilor europene: ele vor contribui la dezvoltarea conectivității infrastructurii de transport și vor fi finanțate prin Mecanismul pentru Interconectarea Europei (Connecting Europe Facility #CEF), anunță Moldopres. Primele aplicații comune pentru accesarea fondurilor europene Potrivit Ministerului Infrastructurii și Dezvoltării Regionale (MIDR), finanțarea este destinată pentru dezvoltarea infrastructurii transfrontaliere Ungheni (RO) - Ungheni (MD) și Albița (RO) - Leușeni (MD). În ceea ce privește primul proiect Ungheni – Ungheni, pe partea română va fi dezvoltată legătura cu infrastructura rutieră existentă în România prin modernizarea DJ249A la un profil de drum național, care va face legătura cu noul pod peste Prut. Această infrastructură va funcționa și după conectarea podului de la Ungheni cu Autostrada A8, ca nod rutier cu drumul național din proximitate. Totodată, în Republica Moldova va fi construită infrastructura de acces între noul pod de la Ungheni și rețeaua de drumuri existentă. Valoarea totală a proiectului este de 66,3 mln de euro, dintre care contribuția Uniunii Europene este de 33,1 mln de euro. Cel de-al doilea proiect vizează punctul de trecere al frontierei Leușeni – Albița, care va fi dotat cu echipamente noi. Totodată, pe partea română va fi reorganizat fluxul de mărfuri care intră în țară, prin extinderea și relocarea Agenției de Cântărire Albița. În paralel, Ministerul Transporturilor din România realizează documentația tehnică pentru un nou pod peste Prut în locul celui existent, cu două benzi pe sens, care, de asemenea, va fi propus spre finanțare din programul CEF. Valoarea totală a proiectului este de 19,6 mln de euro. Citește și: Pod strategic peste Prut, la Ungheni, finanțat de UE prin pachetul „Mobilitate militară”. Despre construcția acestui pod se discută din 2003 Pod strategic, la Ungheni La 13 ianuarie, podul peste Prut de la Ungheni, legătura rutieră între România și Republica Moldova în continuarea Autostrăzii Unirii, a fost avizat la Compania de Drumuri, a anunțat secretarul de stat în Ministerul Transporturilor, Ionel Scrioșteanu. Va fi primul pod între România și Republica Moldova cu patru benzi, iar licitația ar putea fi lansată în primăvară. Costul estimat al proiectului este de 40 de milioane de Euro, podul urmând să fie construit de CNAIR : ,,Consiliul Tehnico-Economic al Ministerului Transporturilor și Infrastructurii a avizat astăzi devizul general al Podului peste Prut de la Ungheni, obiectiv de investiție ce are ca scop îmbunătățirea competitivității economice a României prin dezvoltarea infrastructurii de transport, deservind traficului de tranzit internațional de mărfuri și persoane, precum și sprijinirea relațiilor economice, sociale şi frățești dintre România și Moldova.

Încă o administrație locală focusată pe investiții: Reșița Foto: Facebook Ioan Popa
Economie

Încă o administrație locală focusată pe investiții: Reșița

În Reșița, doar 17% din bugetul pe 2023 este pentru „funcționare”, restul de 87% fiind pentru investiții, a anunțat primarul PNL Ioan Popa. Încă o administrație locală focusată pe investiții: Reșița „Este un buget de peste 725.000.000 de lei. Vreau să fac o paralelă cu bugetul pe care l-am găsit în 2016, în care am venit la Primăria Reșița: 173.000.000 de lei. Anul trecut, bugetul a fost de 464.000.000 de lei. E o chestiune care trebuie să ne bucure. Direcția de Investiții este în mare măsură responsabilă de acest parcurs pe care l-am avut în ultimii ani”, a spus Popa, citat de resita.ro. Veniturile la buget provin în proporție covârșitoare din fonduri europene – 477.0286.110 lei – aferente proiectele aflate în curs de implementare, cum ar fi modernizarea infrastructurii de transport electric, achiziția tramvaielor sau modernizarea unităților de învățământ. „Fiind 2023 an final în ciclul financiar 2014-2020, este evident faptul că este anul în care se consumă cea mai mare resursă financiară din proiectele europene depuse până acum”, a explicat primarul Ioan Popa. Circa 110 milioane euro, investiții din fonduri europene Suma totală pentru zona de dezvoltare este 651.065.440 lei, banii provenind din: fonduri europene aferente ciclului financiar 2014-2020 – 511.130.350 lei; PNRR – 50.547.410 lei; PNDL și PNI „Anghel Saligny” – 42.296.970 de lei și din bugetul local (impozitele și taxele locale) – 47.090.710 lei. „Sunt interesante aceste cifre. Doar atât reușim să dirijăm spre investiții din bugetul reșițean, dar eu sunt bucuros că avem și atât, practic vreo 9.000.000 de euro, pentru că în 2016, când am venit la primărie, aveam 2.000.000-3.000.000 de euro pentru investiții din acest buget local”, a precizat edilul Ioan Popa. „Eu tratez oraşul ca pe o companie“, spunea, în 2020, primarul, provenit din mediul de afaceri și ales edil-șef al Reșiței în 2016. Citește și: Bihor: Un procent de 72% din bugetul pe 2023 al Consiliului Judeţean este alocat investiţiilor Un procent de 72% din bugetul pe 2023 al Consiliului Judeţean Bihor este alocat investiţiilor, a anunțat, marți, Ilie Bolojan, președintele consiliului. Fondurile alocate pentru dezvoltare / investiţii în bugetul Consiliului Judeţean (CJ) Bihor au crescut constant în ultimii ani, ajungând la 72% în proiectul de buget pe 2023, în timp ce cheltuielile de funcţionare au scăzut la 28%.

Primăria Capitalei ar putea colabora cu asociaţia de motociclişti Ride&Ride pentru intervenţii în situaţii de urgenţă Foto: captură YouTube
Eveniment

Primăria Capitalei colabora motociclişti Ride&Ride

Primăria Capitalei ar putea colabora cu asociaţia de motociclişti Ride&Ride pentru intervenţii în situaţii de urgenţă, urmând să încheie un parteneriat. Un proiect de hotărâre în acest sens figurează pe ordinea de zi a şedinţei de marţea viitoare a Consiliului General al Capitalei. Foto: Facebook Ride&Ride Primăria Capitalei ar putea colabora cu asociaţia de motociclişti Ride&Ride „Grupul Emergency Ride&Ride este format din medici, asistenţi şi mecanici moto care şi-au oferit disponibilitatea şi răspund apelurilor în situaţiile care presupun o intervenţie rapidă. Asociaţia Ride&Ride prin particularitatea grupului Emergency Ride&Ride a participat la acţiuni de pregătire cu Poliţia Rutieră Bucureşti, la sesiuni de instructaj în poligon alături de Brigada Rutieră, privind modul de reacţie în cazurile de urgenţă: evitarea obstacolelor la viteză, frânare de urgenţă, deplasare cu grad de risc. De asemenea, voluntarii asociaţiei au participat la simulări de evenimente împreună cu SMURD, pentru prevenirea accidentelor, dar şi pentru învăţarea modului de gestionare a unei situaţii de accident după caz, precum şi la acţiuni preventive asupra consumului de substanţe şi asupra criminalităţii împreună cu Inspectoratul de Poliţie Târgovişte şi Departamentul Antidrog din cadrul Poliţiei Române”, se arată în raportul de specialitate, atașat propunerii de hotărâre. În baza protocolului, membrii asociaţiei urmează să se deplaseze la locul exerciţiului/evenimentului pentru a se alătura echipelor de intervenţie, folosind mijloacele proprii de transport, în principiu motociclete, pentru intervenţii în care se oferă asistenţă medicală de prim ajutor. De asemenea, ei se vor implica în transportul medicamentelor, alimentelor sau altor echipamente medicale de mici dimensiuni în locuri greu accesibile cu autoturismele sau la orice intervenţie în care timpii de deplasare ai Ride&Ride sunt mai mici decât cu autoturismul. Municipiul Bucureşti, prin Direcţia Generală Situaţii de Urgenţă, Statistică şi Strategii, va iniţia, va gestiona şi va conduce orice activitate de prevenţie şi/sau intervenţie conform legii. Protocolul va avea o perioadă de valabilitate de trei ani. Citește și: Europarlamentarul PSD Victor Negrescu, zdrobit de un coleg social-democrat din Luxemburg, în competiția pentru postul de vicepreședinte al Parlamentului European Asociaţia Ride&Ride a fost înfiinţată în anul 2019, având peste 3.000 de membri pe Telegram şi peste 9.300 membri pe grupul de Facebook.

Rusia nu mai are bani pentru pensionarii din regiunea separatistă Foto: Europa Liberă
Eveniment

Rusia nu are bani pensionarii din regiunea separatistă

Rusia pare că nu mai are bani pentru pensionarii din regiunea separatistă Transnistria, întrucât plata pensiilor a întârziat, iar liderii transnistreni spun că nu este vina lor. Liderul nerecunoscut al regiunii, Vadim Krasnoselski, a publicat un comentariu prin care subliniază că nu depinde Tiraspol când vor ajunge banii. Rusia nu mai are bani pentru pensionarii din regiunea separatistă „Locuitorii Transnistriei, beneficiar de pensii rusești, sunt îngrijorați și își pun întrebări justificate cu privire la întârzierea plăților pentru ianuarie. Nu depinde nimic de serviciile de profil ale părții transnistrene în această situație. Sursele deocamdată nu au ajuns în republică. Eu personal și structurile responsabile monitorizăm subiectul și ținem legătura cu instituțiile competente ruse, pentru a grăbi la maximum decizia”, a menționat Krasnoselski. Potrivit estimărilor, 20% din pensionarii din Transnistria primesc pensie din Federația Rusă, explică newsmaker.md. Citește și: Europarlamentarul PSD Victor Negrescu, zdrobit de un coleg social-democrat din Luxemburg, în competiția pentru postul de vicepreședinte al Parlamentului European În iulie 2020, Europa Liberă Moldova arăta: „Pensionarii transnistreni primesc din partea Rusiei o alocație lunară în valoare de 150 de ruble, echivalentul a 8 dolari, începând cu anul 2008. De-a lungul timpului, au avut loc și alte amânări și întârzieri la plata respectivului supliment la pensie, de care, potrivit agenției oficiale Novosti Pridnestrovia, beneficiază în total circa 146 de mii de pensionari din stânga Nistrului”.

Negrescu, zdrobit de un coleg social-democrat din Luxemburg Foto: carasanul.ro
Eveniment

Negrescu, zdrobit de un social-democrat din Luxemburg

Europarlamentarul PSD Victor Negrescu a fost zdrobit de un coleg social-democrat din Luxemburg, în competiția din cadrul grupului europarlamentarilor social-democrați pentru postul de vicepreședinte al Parlamentului European. Postul îi aparținuse anterior socialistei Eva Kailli, din Grecia, implicată într-un uriaș scandal de corupție. În 2019, Liviu Drganea spunea despre Negrescu: „E un tănâr bun în care eu investesc în continuare încredere”. Negrescu, zdrobit de un coleg social-democrat din Luxemburg Alegerile interne din grupul social-democrat din Parlamentul European, pentru ocuparea postului de vicepreședinte al legislativului de la Strasbourg, au avut loc la 11 ianuarie, dar Negrescu, de obicei foarte vocal, nu a mediatizat acest eșec. În runda a treia de vot, social-democrații l-au desemnat vicepreședinte al PE pe Marc Angel, din Luxemburg. Marc Angel a primit 69 de voturi, Victor Negrescu, doar 37. Sueddeutsche Zeitung arată că Marc Angel provine dintr-una din cele mai puțin corupte țări din lume, în timp ce Negrescu „vine din România – țară căreia Transparency International îi acordă doar 45 de puncte, ceea ce corespunde locului 66. În UE, doar Bulgaria și Ungaria stau mai rău”. Victor Negrescu a fost ministru în cabinetul Dăncilă și, în 2019, premierul Viorica Dăncilă l-a susținut pentru un post de comisar european. În 2020, fosta sa colegă, Ana Birchall, îl considera vinovat pentru pierderea, de către România, a 80 de milioane de euro, din fondurile UE: „Este a doua oara cand „europeanul” Victor Negrescu isi leaga numele de prejudicii aduse statului roman dupa ce, in mandatul lui si al lui Tudorel Toader, Romania a ratat sa transpuna si directiva privind spalarea banilor, care ne costa alte 3 milioane de euro”. Victor Negrescu și Titi Sultan, uniți de Casa de Cooperare Româno-Rusă În 2019, Negrescu a apărut într-o fotografie alături de un personaj condamnat penal, fostul subcomisar de poliție Titi Sultan, la un eveniment organizat de Casa de Cooperare Economică și Culturală Româno-Rusa - scria site-ul ziare.com. Citește și: Rădulescu (BNR): Avem 0,85% din PIB pensii speciale; în doi – trei ani s-ar putea să ajungem la 1,5%, o cheltuială bugetară inacceptabilă, insuportabilă, nesustenabilă

Dosarul Jandarmeriadei: 22 de jandarmi, urmăriți penal Foto: Captură video
Justiție

Dosarul Jandarmeriadei: 22 de jandarmi, urmăriți penal

În dosarul Jandarmeriadei din 10 august, 22 de jandarmi sunt urmăriți penal, dar Parchetul așteaptă o „constatare tehnică”, a spus procurorul general Gabriela Scutea, într-un interviu pentru justnews.ro. Ea a arătat că, abia după primiraea „constatării tehnice”, procurorii vor decide ce vor face cu acest dosar. Dosarul Jandarmeriadei: 22 de jandarmi, urmăriți penal „Dosarul 10 august, de asemenea, a fost preluat inițial de către un procuror, iar acum sunt 2 procurori desemnați. Aceștia nu au avut nicio legătură cu investigația anterioară. Însă practic se completează ce s-a făcut prima dată tot de către Secția Parchetelor Militare, plus ceva de către DIICOT. Aceste completări s-au și văzut în sensul efectuării în continuare a urmăririi penale față de 22 de suspecți din cadrul Jandarmeriei, dispunerii unor probe pe care instanța care a admis redeschiderea le-a considerat necesare și care sunt de natură tehnică. Așa că, noi ne așteptăm, ca la sfârșitul lunii ianuarie, o constatare tehnică dispusă să fie gata și ea să fie evaluată de către colegii mei în contextul întregului probatoriu, pentru a decide apoi care va fi pasul următor în cadrul investigației”, a spus Scutea. Gabriela Scutea a fost secretar de stat la ministerul Justiției, în perioada în care era condus de Florin Iordache și a fost adoptată controversata Ordonanță de Urgență 13 din 2017. Citește și: Rădulescu (BNR): Avem 0,85% din PIB pensii speciale; în doi – trei ani s-ar putea să ajungem la 1,5%, o cheltuială bugetară inacceptabilă, insuportabilă, nesustenabilă În februarie 2020, CSM i-a respins candidatura la șefia Parchetului General, sugerând că nu are capacitatea să conducă o instituție atât de complexă și că nu a știut să răspundă la întrebările concrete care i-au fost puse.

BNR: Pensiile speciale, cheltuială bugetară inacceptabilă (sursa: Inquam Photos/George Călin)
Economie

Avem 0,85% din PIB pensii speciale; ajungem la 1,5

Avem 0,85% din PIB pensii speciale; iar în doi - trei ani s-ar putea să ajungem la 1,5%, a afirmat, azi, Eugen Rădulescu, director, Direcţia stabilitate financiară, Banca Naţională a României. Avem 0,85% din PIB pensii speciale; s-ar putea să ajungem la 1,5% „Avem 0,85% din PIB pensii speciale. Nu se numesc pensii speciale decât o parte dintre ele. Unele se numesc pensii de serviciu. Eu cred că putem să le numim şi pensii de recunoştinţă sau contribuţii de recunoştinţă. Nu le numim pensii speciale. Dar ele tot aia sunt, pentru că nu respectă niciunul dintre cele trei criterii pe care le avem noi toţi ceilalţi muritori: durata de cotizaţie, vârsta de pensionare şi modul de calcul al pensiei, în aşa fel încât, dacă anul acesta vorbim de 0,85% din PIB, care reprezintă pensiile speciale, în doi - trei ani s-ar putea să ajungem la 1,5% şi atunci va fi din ce în ce mai greu să arătăm că acestea sunt o cheltuială bugetară nu numai inacceptabilă, dar insuportabilă, nesustenabilă", a spus Eugen Rădulescu, la prezentarea lucrărilor 'Stabilitate financiară. Lucrări selectate' şi 'Financial stability. Selected works', publicate în Colecţia "Biblioteca Băncii Naţionale a României - Aniversar 140 de ani'. El a mai menţionat că anul acesta România trebuie să majoreze cheltuielile militare de la 2% din PIB la 2,5%. Eugen Rădulescu a vorbit şi despre profitabilitatea băncilor şi a subliniat că abordările în care se îndeamnă la alungarea băncilor pentru că "ne fură banii" sunt "încremenite într-un proiect de acum 40 de ani" şi că pornesc de la faptul că ratele dobânzilor la credite sunt mai ridicate în România decât în ţările occidentale. Citiți și: Apropiații lui Firea storc mii de euro de la stat pentru îngrijirea unor persoane cu dizabilități severe. Însă acestea mor într-o „închisoare” fără servicii adecvate – Buletin de București "Dacă ne uităm la ultimele cifre, vom vedea că rata medie a randamentului capitalurilor în sistemul bancar este binişor sub nivelul mediu al randamentului capitalului în economia naţională", a afirmat Eugen Rădulescu, citat de Agerpres.

De ce tancul Leopard este cel mai bun din lume. În imagine: Leopard și britanicul Challenger II Foto: ministerul britanic al Apărării
Eveniment

De ce tancul Leopard este cel mai bun din lume

De ce tancul Leopard este considerat cel mai bun din lume: presa germană prezintă principalele atuuri ale acestui blindat și face o comparație cu oferta americană, tancul Abrams. Modelul 2 A7, care va fi livrat Ucrainei, este din 2014. De ce tancul Leopard este cel mai bun din lume Parametrii de bază sunt: o greutate de circa 60 de tone și aproximativ zece metri lungime. Marea problemă a constructorilor de tancuri este compromisul între puterea de foc, blindajul greu și manevrabilitate. Ce-l diferențiază însă de tancurile Abrams, potrivit Der Spiegel: Tunul cu țeavă lisă (neghintuită) permite lovituri până la 5.000 de metri Publicația germană susține că este „legendară” capacitatea de a trage din mers Leopard folosește circa 720 de litri la o sută de kilometri, Abrams, aproape dublu - 1.480 litri Motorul Leopard este mult mai ușor de întreținut. Motorul Abrams este mai puternic. Grafica: Twitter Daily Mail Leopard 2 are, de asemenea, o varietate de caracteristici care au fost concepute pentru a proteja echipajul. Depozitarea compartimentată a muniției evită exploziile devastatoare cunoscute drept ”jack-in-the-box”, care se produc, de exemplu, la tancurile T-72 ale Rusiei, unde muniția este depozitată chiar sub echipaj. Left: European countries that use Leopard 2 tanks and therefore have training and maintenance facilities.Right: European countries that use M1A2 Abrams tanks and therefore have training and maintenance facilities.(nearest M1A2 facility is at Fort Stewart, Georgia, USA) pic.twitter.com/ZOlhRWwvET— Thomas C. Theiner (@noclador) January 21, 2023 M1 Abrams are straturi de protecție cu blindaj de uraniu, care oferă beneficii semnificative echipajului din interior. Citiți și: Apropiații lui Firea storc mii de euro de la stat pentru îngrijirea unor persoane cu dizabilități severe. Însă acestea mor într-o „închisoare” fără servicii adecvate – Buletin de București

72% din bugetul Consiliului Judeţean, alocat investiţiilor, spune Ilie Bolojan
Economie

72% din bugetul Consiliului Judeţean, alocat investiţiilor

Un procent de 72% din bugetul pe 2023 al Consiliului Judeţean este alocat investiţiilor, a anunțat, azi, Ilie Bolojan, președintele consiliului. Fondurile alocate pentru dezvoltare / investiţii în bugetul Consiliului Judeţean (CJ) Bihor au crescut constant în ultimii ani, ajungând la 72% în proiectul de buget pe 2023, în timp ce cheltuielile de funcţionare au scăzut la 28%. Pentru anul 2023, valoarea totală a proiectelor de investiţii este 13,45 miliarde de lei, din care cel mai mare este proiectul Drumului Expres Arad-Oradea, de 10,7 miliarde de lei. 72% din bugetul Consiliului Judeţean, alocat investiţiilor În 2019, situaţia era aproape invers, adică 74% erau cheltuieli pentru funcţionare şi 26% investiţii, ajungând în 2022 să fie aproximativ egale, 51% la 49%, a precizat Ilie Bolojan. "În aceşti ani, o componentă importantă pe care Consiliul Judeţean a avut-o în vedere este orientarea bugetului judeţului spre investiţii, un element important fiind ca, an de an, cheltuielile de funcţionare să ne scadă ca pondere din totalul bugetului, şi în fiecare an, în oglindă, proiectele de investiţii să deţină o pondere cât mai mare din total. Am reuşit ca această direcţie să devină o constantă şi, sigur, cu precizarea că sumele estimate anul acesta pentru investiţii trebuie luate cu o anumită rezervă, pentru că procedurile de licitaţie nu le putem controla, procesele pe care le avem pe rol, dar această estimare se bazează pe fondurile europene pe care CJ le are câştigate sau la care avem siguranţa că avem şanse foarte mari să le câştigăm", a afirmat Ilie Bolojan, într-o conferinţă de presă. Investițiile, aproape un miliard de lei Suma pentru investiţii se ridică la 953.837.420 de lei, comparativ cu cheltuielile de funcţionare care sunt estimate la 368.638.850 de lei (cheltuielile de personal fiind mărite cu 19% faţă de anul 2022, determinate de creşterea salariului minim, a costului standard mediu etc, impuse de legislaţie). Potrivit vicepreşedintelui CJ Bihor, Călin Gal, acesta este un buget de dezvoltare, creat pe baza unei "analize cât se poate de serioase", începând încă din luna noiembrie. Astfel, bugetul consolidat pentru anul 2023 este de 1.322.437.660 de lei, mai mare cu 51% decât execuţia anului 2022 (653.477.288 de lei, reprezentând circa 75% din ceea ce a fost propus). "Execuţia a avut de suferit pe partea de investiţii. Practic, nu am reuşit să derulăm aşa cum ne-am propus toate fazele de proiecte din fondurile europene, unele au avut întârzieri din cauza unor probleme tehnice, altele din cauza avizărilor sau a contestaţiilor în justiţie. Dar, faţă de anii trecuţi, am reuşit o atragere mult mai mare a acestor fonduri", a precizat Călin Gal. Aproape toate proiectele mari, cu fonduri UE Bugetul total al judeţului se compune, în cea mai mare parte, din fonduri externe - 72,5% (691 milioane lei), din bugetul local - 17,5% (166 milioane lei), 7,4% fiind împrumuturi (71 milioane lei) şi 2,1% de la bugetul de stat (20 milioane de lei). Domeniile de investiţii care vor înregistra cele mai mari valori în 2023 sunt transporturile şi comunicaţiile ( de la 202 milioane lei în 2022 la 757 milioane lei în 2023), protecţia mediului (de la 13 la 85 milioane de lei lei, parcurile industriale (de la 14 la 58 milioane lei). În scădere sunt proiectele ce vizează învăţământul (de la 32,8 milioane de lei la 5,5 milioane lei). Proiectele pe cultură se menţin la o valoare constantă, de circa 14 milioane de lei. Preşedintele Ilie Bolojan a mai menţionat că din cele 20 de proiecte mari ce se află în diferite faze de implementare, mai toate sunt pe fonduri europene, iar unul singur, un drum judeţean, este finanţat exclusiv din bugetul propriu al judeţului. Citiți și: Apropiații lui Firea storc mii de euro de la stat pentru îngrijirea unor persoane cu dizabilități severe. Însă acestea mor într-o „închisoare” fără servicii adecvate – Buletin de București

La Oradea, administrația testează transportul cu drone între spitale Foto: Facebook
Eveniment

La Oradea, testează transportul drone între spitale

Proiect unic la Oradea: administrația locală testează transportul cu drone, între spitale, al probelor de laborator. Însă un test executat sâmbătă, în prezența presei, a fost fără încărcătură, pentru că administrația caută ambalaje aerodinamice, care să nu îngreuneze zborul. La Oradea, administrația testează transportul cu drone între spitale „Adusă și operată de o companie australiană, Skyy Network, fondată de un fost pilot militar, drona de tip X 11 – concepută pentru zborul pe distanțe relativ scurte, în zone urbane, și care poate atinge 40 km / oră - a zburat de pe heliportul Spitalului Județean din Oradea până pe una dintre clădirile secției din Rogerius, de pe Corneliu Coposu, unde funcționează un laborator robotizat de analize, în 8.32 minute”, arată Bihoreanul. Testele precedente realizate zilele trecute la Oradea au fost îngreunate de vânt, drona fiind nevoită în unele cazuri să aterizeze forțat înainte de finalizarea traseului. Mereu, însă, a aterizat în punctele prestabilite, patru în total, pentru astfel de situații. Cu astfel de drone pot fi transportate nu doar probe de laborator, ci și sânge, respectiv medicamente. Traseul a fost de 9,2 kilometri, pentru a se evita zonele aglomerate. „Gândiți-vă că acest sistem este disponibil 24 din 24 de ore, aparatul poate să zboare și noaptea. Personalul heliportului va fi instruit ca să piloteze aceste drone, deci nu trebuie să angajăm alt personal, iar costurile de funcționare sunt mult reduse față de mașini care trebuie să facă tot felul de tururi în permanență”, a spus managerul Spitalului Județean, Gheorghe Carp. Drona folosită în timpul testelor costă aproximativ 60.000 de euro. Pentru operarea sa a fost nevoie de doi piloţi, după cum a decis Autoritatea Aeronautică. Însă, în viitor, după mai multe teste, dronele vor fi autonome. Dacă se va concretiza, soluţia dronelor medicale nu va viza doar municipiul Oradea. Citiți și: Apropiații lui Firea storc mii de euro de la stat pentru îngrijirea unor persoane cu dizabilități severe. Însă acestea mor într-o „închisoare” fără servicii adecvate – Buletin de București Cele patru spitale orăşeneşti din Bihor vor putea beneficia de transportul probelor cu drone către Oradea, pentru analizele care nu se fac în locaţiile proprii.

Biden va trimite 30 de blindate Adams către Ucraina Foto: Twitter
Eveniment

Biden va trimite 30 de blindate Adams către Ucraina

După tancurile germane Leopard, vin și cele americane: New York Times scrie că administrația Biden, după luni de ezitări, va trimite 30 de blindate Adams către Ucraina. Oficialii americani au ajuns la concluzia că a oferi Germaniei acoperirea politică pe care o dorea pentru a trimite Ucrainei tancuri Leopard este mai important decât reticența Pentagonului în a furniza blindate Abrams. Însă administrația SUA va tergiversa expedierea efectivă a acestor echipamente, mai arată New York Times. Biden va trimite 30 de blindate Adams către Ucraina Pentagonul are rezerve în a trimite în Europa acesto tancuri datorită faptului că manevrarea lor este complexă și pentru că folosesc motoare de tip reactor. Însă experții americani arată că, deși Abrams folosește combustibil pentru turbine de avion, el poate funcționa și cu benzină sau diesel. New York Times insistă pe faptul că SUA va amâna trimiterea acestor tancuri către Ucraina și ar putea dura chiar și un an până când vor ajunge pe front. Generalul de patru stele Robert B. Abrams, care s-a retras în 2021 cu zeci de ani de experiență în tancul care poartă numele tatălui său, s-a făcut ecou preocupărilor unor lideri de la Pentagon care cred că trupelor ucrainene le-ar fi greu să repare și să întrețină o flotă tancuri care înghit carburanți, scrie New York Times. „Timpul necesar pentru a ajunge acolo – pentru a putea construi stocul de aprovizionare, pentru a livra vehiculele, pentru a instrui echipajele, pentru a instrui mecanicii, pentru a aduna tot ce ai nevoie – cât timp ar dura asta? Nu știu, dar nu sunt 30 de zile, pot să vă spun asta”, a spus generalul Abrams într-un interviu. ??American «Abrams» tanks in ??Poland pic.twitter.com/tX7ytZCCmj— ??Ukrainian Front (@front_ukrainian) January 25, 2023 Impactul pe care tancul Abrams și tunul său de 120 de milimetri l-ar avea asupra tancurilor rusești inferioare nu poate fi însă pus sub semnul întrebării, a spus el. „Îi va sfărâma. O să facă o gaură în orice”, a spus generalul. Citește și: BREAKING Vin tancurile Leopard din Germania! Der Spiegel anunță că Scholz a fost de acord să trimită în Ucraina ceea ce se spune a fi cel mai bun tanc din lume „După luni de dezbateri, cancelarul Scholz a decis să livreze tancuri de luptă în Ucraina. Aparent, și aliații vor să contribuie. Tancurile Abrams ar putea veni din SUA”, scria, marți, Der Spiegel.

Scholz, de acord să trimită în Ucraina cel mai bun tanc din lume Foto: Twitter
Eveniment

Scholz, de acord să trimită în Ucraina cel mai bun tanc

Der Spiegel anunță că Scholz a fost de acord să trimită în Ucraina ceea ce se spune a fi cel mai bun tanc din lume, blindatul Leopard, varianta 2A6. Potrivit unor surse neconfirmate ar fi vorba de 15 tancuri. Pe rețelele sociale, entuziasmul ucrainenilor și a susținătorilor acestei țări era uriaș, la aflarea acestei știri. Jeeeez, that’s about Leopard 2A6 version… I’m sweating, like, really hard now. pic.twitter.com/RxzpK5mZYU— Illia Ponomarenko ?? (@IAPonomarenko) January 24, 2023 Scholz, de acord să trimită în Ucraina cel mai bun tanc din lume „După luni de dezbateri, cancelarul Scholz a decis să livreze tancuri de luptă în Ucraina. Aparent, și aliații vor să contribuie. Tancurile Abrams ar putea veni din SUA”, scrie Der Spiegel. După Polonia, Finlanda și Portugalia, și Țările de Jos iau în considerare acum livrări de tancuri spre Kiev, scrie Frankfurte Allgemeine Zeitung (FAZ). Olanda ar putea cumpăra 18 Leopard 2 închiriate din Germania și le va dona Ucrainei, a spus premierul Mark Rutte pentru F.A.Z. Tot FAZ scria, azi: „Se pare că s-a găsit o cale de ieșire din blocada tancurilor: la Washington, se spune că președintele Joe Biden examinează livrarea tancurilor Abrams la Kiev - pentru a depăși rezistența germană”. Leopard 2A6 have the L/55 tank gun - that's gonna blow even Armatas apart.But! I am waiting for the German government's spokesperson to announce it... and then have a laugh that Scholz always folds under pressure.Good - should we pressure him for a Sachsen frigate next? ??— Thomas C. Theiner (@noclador) January 24, 2023 Potrivit ABC News, care citează un oficial ucrainean de rang înalt, în timpul discuțiilor de la baza aeriană Ramstein, 12 țări au fost de acord să furnizeze aproximativ 100 de tancuri Leopard 2 Kievului de îndată ce Berlinul va permite reexporturile.

DeFapt.ro
Investigații jurnalistice, analize, știri la zi
Abonează-te
DeFapt.ro

Ultima oră

Ultima oră