VIDEO O lecție de la teroriștii Hamas pentru constructorii metroului bucureștean: cum se sapă o rețea de tuneluri subterane în timp record, sub amenințarea bombardamentelor

O lecție de la teroriștii Hamas pentru constructorii metroului bucureștean: cum se sapă o rețea de tuneluri subterane în timp record, sub amenințarea bombardamentelor. Filmarea a fost făcută chiar de Hamas, dar a fost distribută pe rețelele sociale de armata israeliană.

Citește și: Rectorul Universității Babeș-Bolyai desființează ministerul Muncii, după ce a recunoscut astrologia și numerologia drept ocupații legale: „Halucinant”

Lecție de la Hamas pentru constructorii metroului

Potrivit datelor armatei israeliene, acest sistem de tuneluri „se ramifică și se întinde pe o distanță de peste patru kilometri (2,5 mile). Intrarea sa este situată la numai 400 de metri de punctul de trecere Erez - folosit zilnic de locuitorii din Gaza pentru a intra în Israel pentru a munci și a primi tratament medical în spitalele israeliene.

Acest sistem de tuneluri a fost un proiect condus de Mohammad Sinwar, fratele liderului Hamas, Yahya Sinwar, și comandantul Batalionului Khan Yunis al Hamas”.

EXPOSED: The biggest Hamas terrorist tunnel discovered.

This massive tunnel system branches out and spans well over four kilometers (2.5 miles). Its entrance is located only 400 meters (1,310 feet) from the Erez Crossing—used by Gazans on a daily basis to enter Israel for work… pic.twitter.com/RcjK5LbvGL

— Israel Defense Forces (@IDF) December 17, 2023

Un reporter The Times care a vizitat tuneluri filmate a scris: „Mai văzusem înainte tuneluri Hamas în Gaza. Tuneluri înguste descoperite sub clădiri și magazii, unde fuseseră ascunse. Acesta este la o scară diferită - intram în el, ca și cum ar fi fost un pasaj pietonal subteran.

Nu doar mărimea era frapantă, ci și uniformitatea pereților, panta care cobora gradual și arcurile de beton ordonate care o susțineau. De-a lungul pereților și al tavanului se aflau conducte de apă și de ventilație și cabluri pentru sistemele de electricitate și de comunicații. La fiecare câțiva metri se aflau niște spații de depozitare. Unele încă mai aveau în ele echipamente, cum ar fi buteliile de gaz pentru gătit”.

Citește și: Tânără mămică, externată cu copilul în brațe, de la spitalul Baia Mare, în șlapi, halat și lenjerie intimă. Motivul: garderoba se închidea la ora 15.00

Viitoarea linie de metrou M6, de la stația 1 Mai la mall-ul din Băneasa, puțin după aeroportul Băneasa, va avea 6,6 kilometri și ar urma să fie gata în 2027, dar termenul este considerat nerealist.