Sancțiunile pentru conducere fără permis și alcool/substanțe la volan, mărite, recomandă Avocatul Poporului
Sancțiuni mai dure pentru șoferii periculoși. Un raport special privind siguranța rutieră, prezentat de adjunctul Avocatului Poporului, Mircea Criste, propune înăsprirea pedepselor pentru conducerea fără permis, sub influența alcoolului sau a substanțelor interzise.
Sancțiuni mai dure pentru șoferii periculoși
Potrivit raportului, ar trebui majorate limitele sancţiunilor pentru conducere fără permis, sub influenţa alcoolului sau a altor substanţe interzise.
De asemenea, Mircea Criste a subliniat importanța introducerii în legislație a „regulii fermoarului”, care presupune înaintarea alternativă a vehiculelor în zonele unde benzile de circulație se restrâng.
Raportul propune ca purtarea căștii de protecție omologate să devină obligatorie nu doar pentru motocicliști și conducătorii de mopede, ci și pentru bicicliști și utilizatorii de trotinete electrice.
Cursuri de legislație rutieră pentru toți conducătorii
Pentru a reduce accidentele, se propune introducerea obligativității de a urma cursuri de legislație rutieră pentru toți cei care doresc să circule pe drumurile publice, indiferent de tipul de vehicul.
Raportul mai include propuneri precum prelungirea perioadei de instruire a șoferilor, inclusiv pentru cei care aleg cutia de viteze automată, precum și instruirea suplimentară privind stilul de condus.
De asemenea se propune extinderea testării psihologice pentru a identifica factorii care influențează comportamentul rutier riscant.
Infrastructura rutieră, o altă prioritate
Raportul atrage atenția asupra stării infrastructurii rutiere: marcaje, iluminat, trotuare pentru pietoni, piste pentru bicicliști și interzicerea parcărilor pe trotuar.
Se recomandă verificarea conformității tehnice a indicatoarelor rutiere și sporirea numărului de echipaje de poliție, mai ales pe drumurile naționale și lângă școli.
Măsuri pentru fluidizarea traficului
Raportul susține stabilirea de trasee alternative în sezonul estival și controale mai stricte pentru transportul cu utilaje de mare tonaj.
Deputatul Gal Karoly a declarat că România se confruntă cu mobilitate redusă, trafic intens, comportament agresiv și un parc auto învechit, subliniind nevoia de investiții în infrastructură și pregătirea mai bună a șoferilor.
