vineri 05 decembrie
Login Abonează-te
DeFapt.ro

Etichetă: poluare

44 articole
Eveniment

Dezastrul capătă și mai mare amploare la Praid, zeci de mii de locuitori nu au apă potabilă

Criză ecologică și umanitară la Praid. Ministrul Mediului, Mircea Fechet, avertizează asupra contaminării alarmante a apelor din mai multe râuri și efectelor asupra populației și ecosistemelor. Criză ecologică și umanitară la Praid Aflat într-o vizită de lucru la Praid, ministrul Mediului a declarat că nivelurile de cloruri au crescut alarmant în râurile Corund, Târnava Mică, Târnava Mare și Mureș. Citește și: Care este structura anului școlar 2025-2026: cum alternează cursurile cu vacanțele În cursul de apă Corund s-au înregistrat 1.400 mg/l, iar în Târnava Mică chiar 1.700 mg/l, de peste zece ori capacitatea normală de tratare a stațiilor de apă. Având în vedere posibila extindere a impactului ecologic peste graniță, autoritățile din Ungaria au fost notificate, în special în contextul în care poluarea ar putea atinge zona Nădlac. Fechet a subliniat că aproximativ 40.000 de locuitori nu au acces la apă potabilă din rețeaua publică. Zonele cele mai afectate sunt Blaj și Alba Iulia, unde se așteaptă în orele următoare vârful de poluare. Soluții de urgență discutate cu autoritățile locale Trei opțiuni sunt analizate pentru rezolvarea temporară a situației: Desalinizarea apelor poluate Forarea de puțuri de mare adâncime Aducțiune de apă din râul Mureș Instalarea de pompe de mare capacitate Ministerul Mediului a început instalarea a trei pompe de mare capacitate, fiecare cu un debit de 600 m³/oră, pentru a devia apele puternic contaminate. Se estimează că o a patra pompă va fi montată de Administrația Națională Apele Române, pentru a reduce suplimentar debitul Corundului cu 200 l/secundă. Primele semne de mortalitate piscicolă Ministrul a confirmat apariția bancurilor de pești morți, ceea ce indică un dezechilibru major al ecosistemului acvatic din zonă. Autoritățile avertizează că biodiversitatea este grav afectată. Risc geologic și hidrologic: prăbușiri posibile în zona minieră Specialiștii de la Universitatea „Babeș-Bolyai” au semnalat o creștere accelerată a suprafeței de sufoziuni în zona Praid, ceea ce poate duce la prăbușiri de teren și la dislocări hidrologice periculoase. Evaluări similare vin și din partea unor experți germani. Monitorizare microseismică și avertismente timpurii Au fost deja instalați senzori de microseismicitate, care vor transmite date în timp real despre eventuale pericole iminente. Se urmărește prevenirea oricărui accident care ar putea pune în pericol locuitorii sau personalul din zonă. Mircea Fechet a subliniat că statul face eforturi semnificative pentru revenirea la normalitate, inclusiv măsuri financiare pentru societățile comerciale afectate și pentru Compania Națională a Sării – Salrom.

Criză ecologică și umanitară la Praid (sursa: Facebook/Mircea Fechet)
Cancerul pulmonar la nefumători, în creștere (sursa: Pexels/Pixabay)
Eveniment

Tot mai mulți nefumători sunt diagnosticați cu cancer pulmonar. Poluarea aerului, cauză majoră

Cancerul pulmonar la nefumători, în creștere. Numărul cazurilor de cancer pulmonar în rândul persoanelor care nu au fumat niciodată este în creștere la nivel global. Cancerul pulmonar la nefumători, în creștere Deși cancerul pulmonar rămâne asociat în principal cu fumatul, între 10 și 20% dintre noile diagnostice apar acum la nefumători. Citește și: Judecătorii au acordat sporuri și majorări salariale care nu mai existau în lege - Curtea de Conturi. Ce sumă astronomică va avea de plătit statul Această formă de boală are caracteristici distincte față de cancerul provocat de fumat și necesită o abordare diferită în diagnostic și tratament. Potrivit oncologului Andreas Wicki, această formă de cancer este considerată o entitate separată, cu profil molecular diferit, ceea ce influențează direct tratamentele. Majoritatea pacienților tineri cu cancer pulmonar nu au fumat niciodată. De asemenea, forma predominantă de cancer la nefumători este adenocarcinomul, diferit de carcinomul scuamos asociat tradițional fumatului. Diagnostic tardiv și simptome înșelătoare Adenocarcinomul este adesea depistat în stadii avansate, deoarece simptomele – precum tusea, durerea toracică sau respirația dificilă – apar abia când tumora este extinsă. Asocierea frecventă a cancerului pulmonar cu fumatul face ca simptomele la nefumători să fie ignorate sau atribuite altor cauze. Femeile, mai vulnerabile decât bărbații Studiile arată că femeile nefumătoare au un risc de peste două ori mai mare de a dezvolta cancer pulmonar comparativ cu bărbații nefumători. Cauzele includ particularități anatomice, factori de mediu și mutații genetice precum EGFR, întâlnite mai frecvent la femeile asiatice. Se presupune că metabolismul estrogenului joacă un rol în activarea acestor mutații. Terapia țintită schimbă prognosticul Descoperirea mutațiilor genetice care favorizează dezvoltarea cancerului pulmonar a dus la apariția medicamentelor care blochează aceste procese. Inhibitorii EGFR au îmbunătățit semnificativ rata de supraviețuire – de la sub 12 luni la peste 10 ani în unele cazuri. Totuși, efectele secundare rămân o provocare în menținerea calității vieții pacienților. Poluarea aerului, un factor major declanșator Pe măsură ce fumatul scade, poluarea devine a doua cauză principală a cancerului pulmonar. Particulele fine (PM2.5), provenite din trafic și arderea combustibililor fosili, pot declanșa formarea tumorilor la persoanele cu mutații EGFR. Studiile recente sugerează că poluarea nu cauzează direct mutații, ci activează celule deja afectate genetic. Legătura dintre poluare și mutații genetice Cercetările de la Francis Crick Institute arată că particulele poluante sunt absorbite de macrofage – celule imunitare care, în reacție, eliberează substanțe chimice ce stimulează celulele cu mutații EGFR să se înmulțească. Astfel, poluarea devine un factor declanșator esențial pentru dezvoltarea cancerului la nefumători. Deși nivelurile de poluare din Europa și SUA au scăzut, în unele zone din lume – precum India sau China – acestea rămân extrem de ridicate. În Delhi, nivelul mediu de PM2.5 depășește de 20 de ori limita recomandată de OMS. În 2022, aproximativ 194.000 de cazuri de adenocarcinom pulmonar au fost atribuite direct poluării atmosferice.

Motivele poluării masive din municipiul Iași (sursa: Facebook/Primăria Municipiului Iași)
Mediu

Cum a ajuns Iașiul cel mai poluat oraș din România: geografia și clima țin noxele dezvoltării la sol

Motivele poluării masive din municipiul Iași Motivele poluării masive din municipiul Iași Iașiul apare constant în topurile orașelor cu cel mai ridicat nivel de poluare din România. Citește și: Boloș anunță suma astronomică plătită de stat pentru sporuri, bonusuri şi prime către bugetari Locuitorii orașului resimt frecvent un aer greu în orele dimineții, în timp ce praful și smogul devin elemente familiare ale peisajului urban, fiind adesea confundate cu ceața. Dar cât de alarmantă este, de fapt, situația privind calitatea aerului în Iași? Sunt datele privind nivelul de poluare bazate pe măsurători obiective sau există suspiciuni privind acuratețea acestora? Continuarea, în Ziarul de Iași.

Iașiul, cel mai poluat oraș românesc (sursa: Facebook/Primăria Municipiului Iași)
Mediu

Cel mai poluat oraș din România nu este Bucureștiul, ci Iașiul, unde aerul este foarte toxic

Iașiul, cel mai poluat oraș românesc din punct de vedere al calității aerului. Iașiul, cel mai poluat oraș românesc Agenția Europeană de Mediu a evaluat nivelul de poluare cu particule PM2.5 în 372 de orașe europene, indicator esențial pentru sănătatea publică. PM2.5 sunt particule fine invizibile, dar extrem de periculoase, responsabile pentru numeroase afecțiuni respiratorii și cardiovasculare. Citește și: Secretariatul General al Guvernului, plăți lunare astronomice pentru cazarea demnitarilor. Lista beneficiarilor, secretizată Dintre cele 12 orașe din România incluse în analiză, doar Galațiul a obținut un scor pozitiv, clasându-se pe locul 95, cu o calitate a aerului considerată „acceptabilă”. La polul opus, șase orașe românești au fost plasate în categoria „slabă” a calității aerului, ocupând poziții între 303 și 320: Slatina, Craiova, Cluj-Napoca, București, Ploiești și Iași – ultimul fiind desemnat cel mai poluat oraș din România. Continuarea, în Ziarul de Iași.

Turismul contribuie major la emisiile globale (sursa: Pexels/Connor Danylenko)
Mediu

Turismul contribuie major la emisiile globale

Turismul contribuie major la emisiile globale. Un studiu publicat de Nature Communications relevă că emisiile de gaze cu efect de seră asociate turismului au reprezentat 8,8% din emisiile globale în 2019. Între 2009 și 2019, emisiile din acest sector au crescut cu 3,5% pe an, un ritm de două ori mai rapid decât cel al economiei globale, care a înregistrat o creștere de 1,5% anual. Turismul contribuie major la emisiile globale Veniturile globale din turism aproape s-au dublat într-un deceniu, crescând de la 3.500 miliarde de dolari în 2009 la 6.000 miliarde de dolari în 2019, cu o rată anuală de creștere de 5,5%. Citește și: PSD începe să înțeleagă că Ciolacu este deja mort politic, partidul ia în calcul ca acesta să nu fie nici propunere de premier, nici candidat la prezidențiale Această creștere economică semnificativă este însă însoțită de o amprentă de carbon de 5,2 gigatone (Gt) echivalent CO2 în 2019. Repartizarea emisiilor Emisii directe: 1,8 Gt (52% din aviație, 18% din transportul rutier). Emisii indirecte: 2,5 Gt (34% din servicii, 14% din producția de petrol). Vehicule private: 0,9 Gt. Turismul și încălzirea globală Turismul global a fost responsabil în 2019 pentru 8,8% din încălzirea globală antropică. Emisiile din acest sector au crescut cu 1,5 Gt între 2009 și 2019, echivalentul emisiilor anuale produse de întreaga Americă Latină și Caraibe. În 2019, turiștii din câteva țări au generat o mare parte din emisiile globale din turism: Statele Unite, 19%, China, 15%, India, 6%. Reducerea emisiilor Pentru a atinge obiectivul Acordului de la Paris de limitare a încălzirii globale la +1,5°C, emisiile din turism ar trebui reduse cu mai mult de 10% pe an până în 2050. Cu toate acestea, soluțiile propuse nu sunt lipsite de provocări. O reducere generalizată a cererii turistice (de exemplu, scăderea cu 5% a volumului turismului în toate țările) nu este considerată „corectă și echitabilă”, deoarece impactul economic diferă în funcție de țară. Aviația, principala provocare Deși electrificarea transporturilor și avansul tehnologic promit soluții viitoare, aviația rămâne un călcâi al lui Ahile pentru reducerea emisiilor. Zborurile internaționale pe distanțe lungi sunt un factor major de poluare. Limitarea creșterii cererii pentru transportul aerian ar putea avea un impact semnificativ atât climatic, cât și social, sugerează autorii studiului. O tranziție necesară Pentru a reduce impactul asupra climei, este necesară o abordare globală, echilibrată și bazată pe inovație. Intensificarea eforturilor în electrificarea transporturilor și gestionarea cererii pentru transportul aerian sunt pași esențiali pentru atingerea obiectivelor climatice și menținerea sustenabilității economice a turismului.

Poluarea din New Delhi închide școlile (sursa: X/Shekhar Yadav)
Mediu

Poluarea din New Delhi închide școlile

Poluarea din New Delhi închide școlile. Poluarea atmosferică din New Delhi a depășit luni de peste 60 de ori pragul maxim recomandat de Organizația Mondială a Sănătății. Școlile au fost închise. Nivelurile critice ale poluării Măsurătorile realizate de compania IQAir au arătat concentrații de microparticule PM2.5 de 907 micrograme pe metru cub în anumite zone ale metropolei cu 30 de milioane de locuitori. Citește și: Raport Finanțe: Guvernul trebuia să încaseze, în 2024, 2,5 miliarde euro din fondurile structurale și de coeziune, dar a încasat zero în nouă luni Aceste particule, fiind extrem de fine, pot pătrunde direct în sânge, provocând probleme grave de sănătate. În fiecare iarnă, New Delhi se confruntă cu vârfuri severe de poluare. Cauzele principale includ fumul toxic provenit de la fabrici, traficul intens și arderile agricole sezoniere, care contribuie semnificativ la calitatea scăzută a aerului. Poluarea din New Delhi închide școlile Autoritățile locale au activat nivelul 4 al planului de alertă pentru a preveni o deteriorare suplimentară a calității aerului. Luni, majoritatea școlilor au rămas închise, restricțiile de circulație au fost intensificate, iar telemunca a fost puternic recomandată până la noi dispoziții. Impactul asupra sănătății Conform OMS, expunerea la poluarea atmosferică poate duce la boli cardiovasculare, afecțiuni respiratorii și cancer pulmonar. Un studiu publicat în iunie a evidențiat că poluarea aerului este responsabilă pentru 11,5% din mortalitatea din New Delhi, echivalentul a aproximativ 12.000 de decese pe an. Criza poluării din New Delhi subliniază necesitatea unor soluții pe termen lung pentru a combate sursele principale de poluare și a proteja sănătatea locuitorilor.

Iarna, marile orașe sunt poluate sever (sursa: ziaruldeiasi.ro)
Eveniment

Iarna, marile orașe sunt poluate sever

Iarna, marile orașe sunt poluate sever. Calitatea aerului din Iași a variat între "rău" și "foarte rău" săptămâna aceasta, conform avertismentului emis de Agenția de Protecția Mediului (APM) miercuri, 7 noiembrie. Iarna, marile orașe sunt poluate sever Deși avertismentul a fost considerat întârziat de unii, experții subliniază că, pe timpul sezonului rece, astfel de episoade de poluare severă pot deveni frecvente. Citește și: VIDEO „Golanii” Nordis: un antreprenor a luat mai multe apartamente dotate impecabil. Ce a găsit la preluarea efectivă APM atrage atenția că grupurile cele mai expuse sunt copiii, vârstnicii și persoanele care suferă de afecțiuni respiratorii sau alergii. Acestor categorii le este recomandat să limiteze expunerea prelungită în aer liber în perioadele cu poluare ridicată. Pentru a fi informați în timp real despre nivelul de poluare, APM indică platforma online www.calitateaer.ro, unde poate fi verificată starea aerului. Continuarea, în Ziarul de Iași.

Gunoaiele Bucureștiului, depozitate ilegal în Argeș (sursa: Facebook/Salvati Comuna Oarja)
Mediu

Gunoaiele Bucureștiului, depozitate ilegal în Argeș

Gunoaiele Bucureștiului, depozitate ilegal în Argeș: grămezi de deșeuri de peste zece metri înălțime, neacoperite, peste care plouă, poluează solul și câmpurile agricole din comuna Oarja. Control de la Mediu "Controlul demarat încă de săptămâna trecută se află în desfășurare. Înțeleg că acolo există o extindere a activității autorizate și controlul vizează verificarea legalității desfășurării activității, verificarea autorizației de mediu, a aspectelor care ne-au fost semnalate prin sesizările transmise, luarea măsurilor care se impun. Citește și: Trei întrebări care nu i s-au pus lui Ciolacu la dezbaterea Antena 3. Soți ai unor candidați PSD s-au prefăcut că-l critică pe premier În trecut, această societate a mai fost sancționată de către Garda de Mediu și a fost propusă atunci suspendarea autorizației. Din documentele pe care le-au transmis la acea dată, acum doi ani, reiese că acele măsuri au fost îndeplinite. Acum, sunt în control colegi, atât din cadrul Comisariatului General de la București, cât și din cadrul Comisariatului Județean. Se va verifica pe fond toată activitatea de acolo și în particular aspectele sesizate și dacă se dovedește că orice factor de mediu este afectat, cu siguranță colegii mei vor lua toate măsurile care se impun astfel încât să asigurăm un mediu curat în zonă”, a afirmat șeful Gărzii de Mediu în cadrul emisiunii Puterea Știrilor de la PS News. Gunoaiele Bucureștiului, depozitate ilegal în Argeș În 2023, deținătorul unui incinerator achiziționat ca fier vechi de la o rafinărie și al unui punct de lucru în Oarja a încheiat cu ADI București (Asociația de Dezvoltare Intercomunitară pentru Gestionarea Integrată a Deșeurilor Municipale în București) un contract pentru tratarea mecano-biologică a deșeurilor menajere din Capitală. Ilegal, fără a avea autorizația necesară și dotările corespunzătoare. Consecințele acestui contract au inclus poluarea și contaminarea perimetrului Oarja și a pânzei freatice, afectând culturile agricole cu substanțe toxice scurse din deșeuri pe parcursul anului. La Oarja, munți de gunoaie îmbibate cu lichide toxice au depășit zece metri înălțime, iar ploile au dus periodic la scurgerea apei contaminate pe câmpurile din jur. Mii de petiții de la cetățeni În zonele din vecinătatea incineratorului Repsan Energy din comuna Oarja, unde se cultivă intensiv cereale, aceste culturi riscă să fie contaminate cu substanțele toxice provenite din deșeuri, putând ajunge ca produse derivate, precum făina, pâinea sau produsele de patiserie, în întreaga țară și să expună consumatorii la boli grave. Mii de petiții de la cetățenii afectați de poluare și contaminare au fost trimise către diverse autorități din Argeș, dar fără răspuns până recent. Miercuri, 23.10.2024, autoritățile de mediu și sanitare au organizat o descindere de amploare la punctul de lucru al Repsan Energy în urma poluării și contaminării cauzate de această "bombă" ecologică din județul Argeș, potrivit Monitorului de București.

Porumbeii și ciorile, mâncați de poluare în orașe (sursa: ziaruldeiasi.ro))
Eveniment

Porumbeii și ciorile, "mâncați" de poluare

Porumbeii și ciorile, "mâncați" de poluare. Cercetătorii ieșeni au descoperit în țesuturile porumbeilor și ciorilor prezența unor metale grele precum cadmiul, cobaltul, cromul, cuprul, nichelul și plumbul. Porumbeii și ciorile, "mâncați" de poluare Ciorile au prezentat niveluri mai mari de metale grele comparativ cu porumbeii, cu o excepție notabilă – cobaltul, care a fost găsit în concentrații mai ridicate în rinichii și inima porumbeilor. Citește și: „Ferma Dacilor”, unde au murit arși opt adulți și copii pe 26 decembrie 2023, funcționează la capacitate maximă. Patronul e liber, face grătar cu Adi Minune, dosarul penal stagnează Pe scurt, cuprul, plumbul și nichelul au fost metalele cele mai întâlnite, iar analiza a dezvăluit corelații între nivelurile acestor metale în aer și cele din țesuturile păsărilor. Mesajul pe care cercetarea îl transmite e și acela că nu doar păsările acumulează aceste metale grele, ci și oamenii. Continuarea, în Ziarul de Iași.

Normele UE anti-poluare afectează industria auto (sursa: autotrade.ie)
Eveniment

Normele UE anti-poluare afectează industria auto

Normele UE anti-poluare afectează industria auto. Industria auto din Europa s-ar putea confrunta cu amenzi de 15 miliarde de euro pentru emisiile de carbon, în urma încetinirii cererii pentru vehiculele electrice (EV), a avertizat directorul general al Renault, Luca de Meo. Normele UE anti-poluare afectează industria auto În 2025, producătorii auto se vor confrunta în UE cu obiective mai dure privind emisiile de CO2 deoarece plafonul pentru emisiile medii rezultate în urma vânzărilor de vehicule noi scade la 94 grame/km, de la 116 grame/km în 2024, a declarat şeful grupului auto francez la postul de radio France Inter. Citește și: Eurostat: România, una din cele mai slabe creșteri ale PIB din UE și una din cele mai dure prăbușiri ale serviciilor "Ritmul majorării cererii pentru vehiculele electrice este la jumătate faţă de ceea ce avem nevoie pentru îndeplinirea obiectivelor care să ne permită să nu plătim amenzi în sectorul auto", a afirmat Luca de Meo, care este şi preşedintele Asociaţiei Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA). Depăşirea limitelor de CO2 ar putea duce la amenzi în valoare de 95 de euro pentru fiecare CO2 gram/km în plus înmulţit cu numărul de vehicule vândute. În aceste condiţii, marii producători auto s-ar putea confrunta cu amenzi de sute de milioane de euro. "Toţi vorbesc despre 2035, în zece ani, dar ar trebui să discutăm despre 2025, deoarece ne confruntăm deja cu dificultăţi. Trebuie să ni se acorde puţină flexibilitate. Este extrem de periculos să stabilim termene limită şi amenzi fără a putea să le facem mai flexibile", a explicat şeful Renault. Şi în iulie Luca De Meo şi-a exprimat unele îndoieli cu privire la intervalul de timp pentru tranziţia la vehiculele electrice în Europa, adăugând că producătorul auto trebuie să diminueze costurile dacă vrea să îşi atingă obiectivele în domeniul EV. Tranziția la vehicule electrice Tranziţia la vehiculele electrice joacă un rol crucial în reducerea emisiilor globale de carbon, iar ritmul în care va avea loc această tranziţie va restructura industria auto. Cu prilejul recentelor alegeri europene, care au avut loc într-un moment de cerere slabă pentru vehiculele electrice, au fost lansate din ce în ce mai multe apeluri pentru a renunţa la decizia UE de a interzice vânzările de automobile cu motoare pe combustie din 2035, decizie care urmează să fie revizuită în 2026. "Avem nevoie de puţin mai multă flexibilitate cu privire la calendar. Cu toate acestea, ar fi o eroare strategică să abandonăm pur şi simplu obiectivul din cauza actualei încetiniri a pieţei", declara în iulie Luca de Meo. Întrebat despre ambiţia Renault de a trece 100% din producţia sa europeană la automobile la vehicule electrice, în contextul pieţei interne slabe, oficialul a spus: "Adevărul este că nu suntem încă pe traiectoria adecvată pentru a ajunge la 100% automobile electrice în 2035. Acesta este adevărul. Dacă clienţii nu ne urmează, suntem cu toţii responsabili. Trebuie să reducem costurile". Sectorul auto s-a confruntat cu diferite provocări, precum incertitudinea cadrului de reglementare şi concurenţa venită din China, care se adaugă crizei costului vieţii pe pieţele interne, ceea ce a avut un impact în tranziţia la vehiculele electrice.

India, lider la poluarea cu plastic (sursa: uts.edu.au)
Mediu

India, lider la poluarea cu plastic

India, lider la poluarea cu plastic. India este cel mai mare poluator cu plastic din lume, conform unui inventar la nivel mondial dedicat acestei probleme, publicat miercuri de o echipă de cercetători, care evidenţiază pericolele recurgerii frecvente la incinerarea necontrolată a acestor deşeuri. India, lider la poluarea cu plastic Autorii studiului publicat în jurnalul ştiinţific Nature, cercetători de la Universitatea din Leeds, Anglia, au calculat că 52,1 milioane de tone de plastic au fost aruncate în mediul înconjurător în 2020. Citește și: EXCLUSIV Ciolacu a cerut și obținut ilegal un duplicat al diplomei de bacalaureat în septembrie 2003: a declarat abia după cinci luni în „Monitorul Oficial” că și-a pierdut diploma India este cel mai mare poluator, cu 9,3 milioane de tone de plastic, aproape o cincime din totalul la nivel mondial, ceea ce reflectă populaţia sa mare, dar şi faptul că majoritatea deşeurilor nu sunt colectate. Aceste deşeuri necolectate sunt, de asemenea, principala sursă de poluare cu plastic în ţările din sud, potrivit studiului. India este urmată de Nigeria (3,5 milioane de tone) şi Indonezia (3,4 milioane de tone). China, locul patru China (2,8 milioane de tone), considerată cel mai mare poluator în cadrul evaluărilor anterioare, ocupă locul patru în acest studiu. Acest lucru "reflectă utilizarea de către noi a datelor care sunt mai bine actualizate şi care arată progrese substanţiale în adoptarea incinerării deşeurilor şi a îngropării lor controlate", au salutat autorii studiului referindu-se la China. Cercetătorii au utilizat instrumente de inteligenţă artificială pentru a modela managementul deşeurilor în peste 50.000 de municipalităţi. Combaterea poluării cu plastic Ei speră că aceste concluzii - care completează alte evaluări uneori contradictorii din partea Organizaţiei Naţiunilor Unite (ONU) sau a Organizaţiei pentru Cooperare şi Dezvoltare Economică (OCDE) - vor alimenta discuţiile liderilor de la Busan (Coreea de Sud) la sfârşitul anului, cu scopul de a pune bazele unui prim tratat global pentru combaterea poluării cu plastic. "În trecut, factorii de decizie politică au întâmpinat dificultăţi în abordarea acestei probleme, în parte din cauza lipsei de date de bună calitate", a declarat Ed Cook, unul dintre autorii studiului. El şi-a exprimat speranţa că acest studiu le va permite "să aloce resurse, care sunt rare, pentru a aborda eficient poluarea cu plastic". Potrivit cercetătorilor, aproximativ 30 de milioane de tone de plastic (57% din totalul aruncat în mediul înconjurător) au fost arse necontrolat în 2020. Astfel de incinerări necontrolate - în gospodării, pe spaţiul public sau în gropile de gunoi ilegale - pot avea consecinţe periculoase. "A da foc plasticului poate da impresia că acesta 'dispare', însă arderea lui în aer liber poate provoca daune substanţiale sănătăţii umane - inclusiv anomalii congenitale, de neurodezvoltare sau de reproducere - şi o dispersie mult mai mare a poluării mediului", a subliniat Costas Velis, autorul principal al studiului.

Teii lui Eminescu sunt uciși încet (sursa: ziaruldeiasi.ro)
Eveniment

Teii lui Eminescu sunt uciși încet

Teii lui Eminescu sunt uciși încet. Chiar dacă suntem abia în luna iulie, foarte mulţi copaci, în special tei, care străjuiesc arterele principale ale Iaşiului au început deja să dea semne că a venit toamna. Teii lui Eminescu sunt uciși încet Fie că vorbim de cartierul Cantemir, de Păcurari sau alte zone din oraș, cei mai mulți arbori mai au doar câteva frunze, şi acelea maronii, iar alţii arată de parcă s-ar fi uscat de tot. Citește și: FOTO Ciolacu și Geoană, la aceeași masă, cu Ponta alături. Cei trei par să se simtă foarte bine împreună. Șeful PSD și secretarul general adjunct NATO pot fi adversari la prezidențiale În urmă cu mai mulți ani, frunzele teilor cădeau cel mai devreme în a doua parte a lunii august. Totuși, care sunt motivele acestui fenomen? Au legătură cu clorura de sodiu sau sarea ce ajung la rădăcina lor iarna, odată cu zăpada de pe străzi aruncată acolo? Dar cu poluarea? Sau lipsa apei? Continuarea, în Ziarul de Iași.

Marele monstru fonic din pădurea Breazu (sursa: ziaruldeiasi.ro)
Eveniment

Marele monstru fonic din pădurea Breazu

Marele monstru fonic din pădurea Breazu: weekend de weekend, într-o parte a codrului e mare bucurie, iar în cealaltă, mare supărare. Marele monstru fonic din pădurea Breazu În timp ce la restaurantele din dealul Copoului tinerii fac nunți și petreceri încununate cu focuri de artificii, în comuna Rediu localnicii se perpelesc. Citește și: EXCLUSIV Miracolul Geoană: după ce a fost numit la NATO, prietenul său Dima Șamata a dat lovitura – contract de 89 de milioane de lei cu Armata. Anterior, Șamata nu avusese contracte cu MApN "Bubuiturile focurilor de artificii sperie animalele, câinii latră, se iscă larmă-n pădure, e un zgomot și un freamăt tulburător. Cu geamurile închise nu se poate dormi din cauza căldurii, cu ele deschise nu se poate dormi din cauza zgomotului", spune unul dintre localnici, suficient de deranjat de coșmarul de care zice că are parte în fiecare vară din ultimii trei ani. Continuarea, în Ziarul de Iași.

Coldplay, parteneriate cu poluatori pentru ecologie (sursa: Facebook/Coldplay)
Eveniment

Coldplay, parteneriate cu poluatori pentru ecologie

Coldplay, parteneriate cu poluatori pentru ecologie. Formația britanică Coldplay se implică în diverse cauze activiste. Însă joacă niște jocuri fără a cunoaște regulile. Apărători ai corectitudinii politice, au fost ei înșiși acuzați de apropriere culturală. Citește și: Și eu l-aș fi huiduit pe Babasha: m-am săturat de agresivitatea maneliștilor, neamuri proaste cu boxele în stradă. M-am săturat de manelizarea țării Fac politică, neluând în calcul implicațiile. Militând pentru ecologie, s-au trezit etichetați "idioți utili" ai companiilor care i-au folosit pentru "greenwhashing" (înșelarea publicului cu privire la proiecte ecologice). I-au supărat pe indieni cu clișee despre India Deși în cântece precum "Guns" sau "Trouble in Town", trupa face declarații de conștientizare socială, marșând pe curentul Black Lives Matter ("Ei l-au spânzurat pe fratele meu maro"), în 2016, Coldplay irita comunitatea indienilor din Marea Britanie. Videoclipul "Hymn for the Weekend", filmat în India, a provocat dezbateri ample în presa britanică. Acuzele nu au vizat hainele, bijuteriile sau vopseaua cu henna, ci distorsionarea realității sociale. India, au susținut criticii, apare în videoclip cu toate clișeele lumii vestice: un tărîm luxuriant, locuit de oameni care se joacă împrăștiind pulberi colorate. Or, această Indie idealizată ascunde realitățile unei națiuni complexe, plină de probleme, nu o "construcție mioapă" realizată de Coldplay. Și cu Palestina, și cu LGBTQ Coldplay și-a exprimat de multă vreme sprijinul pentru Palestina. În 2011, Coldplay a postat pe pagina de Facebook un link către melodia "Freedom for Palestine". Melodia, compusă la inițiativa organizației non-profit One World, este un manifest, cântată în grup, pe tiparul "We are the World". Refrenul a enervat fanii evrei: "Suntem poporul și acesta este timpul nostru, ridicați-vă, cântați pentru Palestina". După ce au apărut amenințări cu boicotul, linkul către videoclip a fost retras de pe Facebook. Motivul invocat: multele injurii primite. Solidaritatea Coldplay cu Palestina (discursuri publice și colaborarea cu artiști palestinieni) a rămas, însă, un subiect sensibil. În 2019, au apărut chiar câteva videoclipuri în care formația intonează imnul național al Israelului. Clipurile s-au dovedit a fi false și au fost șterse. În ciuda simpatiilor pro-Palestina, în 2023, Partidul Islamic din Malaezia a încercat să le anuleze concertul programat pe Stadionul Național Bukit Jalil. Motivul: Coldplay susține LGBTQ și promovează homosexualitatea. Prim-ministrul Anwar Ibrahim a justificat însă permisiunea concertului. "Coldplay susține, totuși, Palestina", a declarat acesta. Coldplay, parteneriate cu poluatori pentru ecologie În 2019, Coldplay a decis să nu mai plece în turneu până când concertele lor nu vor deveni mai sustenabile. Fondul Mondial pentru Natură (WWF) a salutat cu entuziasm decizia, anunțată în timp ce trupa sărbătorea lansarea noului album cu două concerte, susținute în capitala Iordaniei, Amman. În 2022, Coldplay organizează un tur mondial, pentru promovarea albumului "Music Of The Spheres". Turneul a fost realizat în colaborarea cu BMW. Coldplay a susținut că BMW le-a oferit soluţia ecologică necesară: baterii cu energie regenerabilă. Critici pentru parteneriatul cu BMW Colaborarea cu compania germană a fost însă aspru criticată. Potrivit unui raport al "Influence Map", BMW este un lobbyist influent pentru industria auto germană. "Coldplay au fost înșelați", a declarat Eoin Dubsky, manager senior de campanie pentru grupul de susținere a consumatorilor "Sum Of Us". Potrivit lui Dubsky, "BMW s-a angajat să împiedice UE să stabilească un termen limită în 2035 pentru vehiculele cu emisii zero și au profitat de Coldplay pentru greenwashing". Confruntați cu acuzele, Coldplay au declarat: "Nu avem nici o legătură sau influență asupra politicilor lor corporative". Reduc emisiile luând bani de la petroliștii Neste Coldplay au fost etichetați drept "idioți utili", după ce a anunțat un parteneriat cu compania petrolieră finlandeză Neste. Colaborarea avea drept scop reducerea la jumătate a emisiilor de CO2 din turneele viitoare. După anunț, au apărut informații cu privire la cât de sustenabilă este compania cu adevărat. Neste este o rafinărie de petrol care s-a confruntat cu o serie de scandaluri și acuzații de defrișare masivă pentru producția uleiului de palmier. Potrivit unui studiu realizat de Friends of the Earth, furnizorii de ulei de palmier ai companiei au defrișat cel puțin 10.000 de hectare de pădure în țări precum Indonezia și Malaezia între 2019 și 2020. Compania însăși a admis că nu folosește doar uleiuri durabile. Carlos Calvo Ambel, director senior al organizației europene "Transport and Environment" a declarat: "Angajamentul Coldplay de a-și reduce emisiile este fără îndoială bine intenționat. Dar colaborarea cu o companie legată de defrișări îi transformă în idioți utili pentru greenwashing". Ambel a făcut un apel la Coldplay să renunțe la acest parteneriat. Formația a refuzat, susținând că fac și ei "ce pot" pentru a a-și continua turneul "în cel mai sustenabil mod posibil".

Șantierul Spitalului Regional produce primii pacienți (sursa: ziaruldeiasi.ro)
Eveniment

Șantierul Spitalului Regional produce primii pacienți

Șantierul Spitalului Regional produce primii pacienți. Într-un film western, dintr-un nor de praf e așteptat să apară în goana calului un șerif care se va răfui cu bandiții care terorizează orașul. Șantierul Spitalului Regional produce primii pacienți Locuitorii din complexul rezidențial "Roua" din Moara de Vânt de lângă Iași văd zilnic norii de praf, dar șeriful nu apare. Citește și: EXCLUSIV PSD șantajează PNL: dacă liberalii nu acceptă candidat comun pentru prezidențiale numit de PSD, social-democrații îl vor susține pe Geoană pentru Cotroceni, cu Ciolacu premier Din vălătucii de praf încins apar unul după altul camioanele încărcate care se îndreaptă spre șantierul Spitalului Regional de Urgență. Camioane trec în viteză pe lângă blocurile de locuințe date în folosință în urmă cu cinci ani. Continuarea, în Ziarul de Iași.

DeFapt.ro
Investigații jurnalistice, analize, știri la zi
Abonează-te
DeFapt.ro

Ultima oră

Ultima oră