luni 24 februarie
Login Abonează-te
DeFapt.ro

Categorie: Economie

917 articole
Economie

Câciu neagă majorarea TVA în 2025

Câciu neagă majorarea TVA în 2025. Ministrul Investițiilor și Proiectelor Europene, Adrian Câciu, a declarat că nu deține informații despre o posibilă creștere a TVA-ului la 19% în 2025 pentru produsele și serviciile care beneficiază în prezent de cote reduse, cu excepția medicamentelor și alimentelor. Câciu neagă majorarea TVA în 2025 Într-o intervenție la Digi 24, Câciu a subliniat că o astfel de măsură nu a fost discutată. Citește și: EXCLUSIV Nordis achiziționa trimestrial câte o mașină de lux. În trei ani a luat un BMW, un Bentley și opt Mercedes-uri, toate noi. În parcare avea deja un Porsche, un Ferrari și alte șase Mercedes-uri Întrebat dacă majorarea TVA ar fi necesară pentru reducerea deficitului, Câciu a afirmat că există alte soluții mai eficiente, precum combaterea evaziunii fiscale și reducerea cheltuielilor nenecesare ale bugetului de stat. El a subliniat că România are la dispoziție șapte ani pentru a atinge acest obiectiv, evitând astfel împovărarea economiei prin taxe suplimentare pe termen scurt. Investițiile pe termen lung, esențiale pentru dezvoltare Câciu a accentuat importanța realizării investițiilor necesare pentru dezvoltarea României pe termen lung. În locul unor măsuri temporare care ar „petici” bugetul, el a evidențiat că soluțiile durabile sunt esențiale pentru prosperitatea țării. Ministrul a reiterat că nu a avut discuții despre majorarea TVA și că este în contact permanent cu zona economică a Partidului Social Democrat, sugerând că orice decizie de acest fel ar fi discutată înainte de a fi făcută publică.

Câciu neagă majorarea TVA în 2025 (sursa: Facebook/Adrian Câciu)
Industria IT, creștere în anii următori (sursa: ziaruldeiasi.ro)
Economie

Industria IT, creștere în anii următori

Industria IT, creștere în anii următori. IT-ul are perspective favorabile pentru anul 2025, conform Raportului "Sector Atlas 2024" publicat de Allianz Trade. Industria IT, creștere în anii următori La nivel global, sectorul serviciilor IT a înregistrat o creștere de aproximativ 6% în 2023 și se estimează o creștere de aproape 10% până la sfârșitul anului 2024. Piesa-cheie în puciul lui Băluță de la Unirii: o obscură directoare de la cadastru, cu Mercedes și vilă, susținută de rețeaua PSD Sector 4 Documentul arată că, în anul precedent, companiile de servicii IT au raportat o marjă de profit de aproape 10%, iar câștigurile sunt estimate să crească cu 15% în următorii cinci ani. Tendința se poate vedea și pe piața IT de la Iași, oraș care de ani buni are o dezvoltare accelerată în acest sector. Continuarea, în Ziarul de Iași.

Cum eviți cozile pentru sticle goale (sursa: ziaruldeiasi.ro)
Economie

Cum eviți cozile pentru sticle goale

Cum eviți cozile pentru sticle goale: cu ajutorul unei aplicații numite Reverse PET. Cum eviți cozile pentru sticle goale Aceasta a fost creată de doi tineri din Iași, un IT-ist și un specialist în marketing, care au întâmpinat dificultăți în returnarea ambalajelor cu simbolul SGR. Citește și: EXCLUSIV Laura Vicol, șefă peste Portul Constanța prin intermediul finului ei, Mihai Teodorescu, numit director General al Portului de către Sorin Grindeanu, foarte apropiat de Vicol Astfel, a luat naștere ideea aplicației. Odată instalată pe telefon, permite utilizatorilor să scape de produsele reciclabile prin plasarea unei comenzi pentru preluarea acestora direct de la ușă. Aplicația oferă, de asemenea, opțiunea de a schimba contul de utilizator din reciclator în livrator, pentru cei care vor să câștige bani în plus și dispun de timp. Continuarea, în Ziarul de Iași.

România, în afacerile pentru reconstrucția Ucrainei (sursa: ziaruldeiasi.ro)
Economie

România, în afacerile pentru reconstrucția Ucrainei

România, în afacerile pentru reconstrucția Ucrainei. Forumul Economic Trilateral pentru Afaceri și Reconstrucție în Ucraina va avea loc la Iași între 24 și 25 octombrie. România, în afacerile pentru reconstrucția Ucrainei Șase ambasadori, miniștri, directori de agenții guvernamentale și instituții de stat, consuli și reprezentanți ai unor companii importante din domeniile energetic, construcții, tehnologii și logistică și-au confirmat deja prezența. Citește și: EXCLUSIV Laura Vicol, șefă peste Portul Constanța prin intermediul finului ei, Mihai Teodorescu, numit director General al Portului de către Sorin Grindeanu, foarte apropiat de Vicol Evenimentul este organizat de Camera de Comerț și Industrie Iași, în colaborare cu Camerele de Comerț și Industrie ale României, Ucrainei și Republicii Moldova și urmărește să creeze un cadru pentru dezvoltarea strategiilor viitoare. Aceste strategii vor facilita crearea de legături economice între regiunea Nord-Est, Republica Moldova și Ucraina. De asemenea, evenimentul va marca începutul conturării Iașiului ca un Hub strategic regional pentru România. Continuarea, în Ziarul de Iași.

Metroul din Cluj, scos de la finanțare PNRR Foto: captură video
Economie

Metroul din Cluj, scos de la finanțare

Eșec major al PNRR: metroul din Cluj va fi scos de la finanțare prin acest program și se vor pierde bani pentru că Guvernul nu renunță la politizarea companiilor. Aceste probleme au fost enunțate, în termeni prin care a încercat să acopere acest dezastru, de către ministrul Investițiilor și Proiectelor Europene, Adrian Câciu (PSD). Citește și: O fostă sportivă olimpică a refuzat să promoveze Nordis: „Am fost primită cu șampanie bună și copleșită de atenția negociatorilor” Câciu a arătat că un alt motiv pentru care se vor tăia bani din PNRR este că Executivul nu a trecut la reducerea pragului la microîntreprinderi de la 500.000 de euro la 88.500 de euro. Oricum, plata parțială a tranșei trei din PNRR ar putea fi aprobată oficial abia în noiembrie. Metroul din Cluj, scos de la finanțare „Probabil că săptămâna aceasta ar trebui să vină scrisoarea prin care suntem înştiinţaţi că vom avea o plată parţială, în mod oficial. Vom avea timp să răspundem o lună de zile şi decizia finală va fi luată probabil la finalul lunii noiembrie şi plata parţială. Am anunţat că vom avea o plată parţială în această cerere de plată 3. Sunt trei reforme care nu sunt îndeplinite din perspectiva Comisiei. Una are un impact economic major, cea cu microîntreprinderile. Celelalte două sunt reforme pe care România chiar trebuie să le facă şi privesc guvernanţa corporativă. Un jalon care este la companiile din energie: 15 companii din energie care au o problemă din perspectiva numirii pe mandat a celor care construiesc Consiliile de Administraţie, Consiliile de Supraveghere. Un alt jalon, care deja a intrat în reluare, cel referitor la numirile de la AMEPIP (Agenţia de Monitorizare a Companiilor Publice, n.r.). Pentru metroul de la Cluj se va găsi o finanţare. S-a găsit, de fapt, o finanţare în Programul de Transport. Va fi finanţat şi din obligaţiuni verzi emise statul român, în sensul transportului verde. Metroul de la Cluj va fi scos din PNNR ca investiţie, iar contravaloarea celor 300 de milioane de euro va fi mutată pe altă investiţie care este deja în execuţie şi produce cheltuieli", a afirmat Câciu. România a depus în decembrie 2023 cererea de plată pentru tranșa trei din PNRR.

Românii fură curent, fraudele au crescut (sursa: Facebook/Delgaz Grid)
Economie

Românii fură curent, fraudele au crescut

Românii fură curent, fraudele au crescut. Delgaz Grid a identificat peste 1.000 de cazuri de consum fraudulos în 2024. Românii fură curent, fraudele au crescut În primele nouă luni din 2024, Delgaz Grid, prin Departamentul său de Inspecţie Energetică, a descoperit 1.024 de cazuri de consum fraudulos, dintre care 436 în rețeaua de gaze naturale și 588 în rețeaua de energie electrică. Citește și: EXCLUSIV În timp ce se judeca cu clienți care nu primiseră apartamentele plătite, Nordis a cumpărat cu banii jos un Ferrari F8 Tributo de 300.000 de euro Delgaz Grid operează o rețea extinsă, cu 25.800 km de conducte de gaze naturale în 20 de județe din Nordul și Vestul României și peste 81.500 km de rețea electrică în șase județe din Moldova. De la intrarea pe piața locală, în 2005, grupul german E.ON, de care aparține compania, a investit 2,2 miliarde de euro în modernizarea rețelelor. În 2024, frauda pe segmentul de gaze naturale a scăzut cu 36%, în timp ce pe segmentul de electricitate a crescut cu 31%. În total, volumul de energie furată în cele 1.024 de cazuri a fost echivalent cu 15,3 milioane de kWh, valoarea estimată fiind de 6,9 milioane de lei. Riscuri și pericolele consumului fraudulos Consumul fraudulos nu doar că înseamnă pierderi financiare și riscuri legale, ci reprezintă și un pericol major pentru siguranța publică. Instalațiile neautorizate pot duce la incendii, electrocutări sau explozii, punând în pericol atât locuințele celor implicați, cât și vecinii acestora. Compania avertizează consumatorii să evite instalarea de echipamente neautorizate și să nu accepte intervenții ilegale asupra rețelelor de gaze sau energie electrică, pentru a evita pericolele și consecințele grave ale fraudelor energetice. Delgaz Grid rămâne dedicată asigurării securității și fiabilității rețelelor sale, continuând să colaboreze cu autoritățile pentru a combate consumul fraudulos.

De ce prețurile RCA variază mult (sursa: ziaruldeiasi.ro)
Economie

De ce prețurile RCA variază mult

De ce prețurile RCA variază mult. Prețul asigurării RCA poate varia semnificativ în funcție de mai mulți factori legați de șofer și mașină. De ce prețurile RCA variază mult Șoferii tineri, sub 25 de ani, plătesc de obicei mai mult pentru RCA, fiind considerați mai predispuși la accidente. În schimb, cei cu experiență mai mare pot beneficia de prețuri mai mici. Citește și: EXCLUSIV În timp ce se judeca cu clienți care nu primiseră apartamentele plătite, Nordis a cumpărat cu banii jos un Ferrari F8 Tributo de 300.000 de euro Un alt factor important este istoricul de accidente: șoferii care nu au fost implicați în incidente primesc reduceri, în timp ce cei care au avut accidente vor plăti mai mult. De asemenea, tipul de mașină influențează costul asigurării. Domiciliul este, de asemenea, un factor determinant: șoferii care locuiesc în orașe aglomerate, unde riscul de accidente este mai ridicat, vor plăti mai mult pentru RCA. Continuarea, în Ziarul de Iași.

Gigacaloria se scumpește cu 130% (Iași) (sursa: ziaruldeiasi.ro)
Economie

Gigacaloria se scumpește cu 130% (Iași)

Gigacaloria se scumpește cu 130% (Iași). Consiliul Local va dezbate din nou, pentru a treia oară, creșterea prețului la gigacalorie într-o ședință extraordinară. Gigacaloria se scumpește cu 130% (Iași) Creșterea propusă pentru prețul local al gigacaloriei este de la 324 lei la 739 lei, ceea ce reprezintă o majorare de aproape 130%. Citește și: Selly, lux second-hand: influencerul Nordis și-a luat Mercedes S580 Maybach la mâna a doua din Suedia. Bolidul a trecut pe la o firmă de ambalaje și pe la mai mulți dealeri auto În cazul populației, mare parte din sumă este subvenționată de la bugetul local, iar consumatorii casnici vor plăti aproximativ 300 lei/Gcal, față de 206 lei în prezent, ceea ce înseamnă o creștere de 45%. În schimb, pentru consumatorii noncasnici, care nu beneficiază de subvenții, prețul integral va trebui achitat, ceea ce afectează în special operatorii economici, care consumă cu 6% mai mult decât populația racordată la sistemul centralizat de încălzire. Continuarea, în Ziarul de Iași.

Autostrada A8, transfer iminent CNAIR - CNIR (sursa: ziaruldeiasi.ro)
Economie

Autostrada A8, transfer iminent CNAIR - CNIR

Autostrada A8, transfer iminent CNAIR - CNIR. Cu doar câteva săptămâni înainte de alegerile generale, tensiunile și presiunea legate de proiectul autostrăzii A8 sunt în creștere. Autostrada A8, transfer iminent CNAIR - CNIR Deși planurile pentru această autostradă, care ar trebui să acopere peste 300 km, există de ani buni, proiectul încă nu s-a concretizat în lucrări de șantier pe niciun segment al traseului. Citește și: VIDEO Cum se asfaltează un drum din Argeș, fief PSD, în anul 2024: un muncitor udă bitumul cu un șomoiog de crengi cu frunze Cătălin Urtoi, președintele Consiliului de Administrație al noii Companii Naționale de Investiții Rutiere, a prezentat stadiul actual al fiecărui lot de pe A8 și a oferit estimări privind termenele de finalizare. În prezent, sectorul montan este cel mai avansat: două contracte au fost deja atribuite pentru capetele autostrăzii, alte două sunt în faza de evaluare a ofertelor, iar cele patru loturi din mijloc urmează să intre treptat în procedura de licitație. Continuarea, în Ziarul de Iași.

Cum te ferești de țepe imobiliare (sursa: ziaruldeiasi.ro)
Economie

Cum te ferești de țepe imobiliare

Cum te ferești de țepe imobiliare. Escrocheria Nordis este un exemplu de care ar trebui să țină cont orice potențial cumpărător de locuințe noi construite în România. Cum te ferești de țepe imobiliare În spatele unor imagini atrăgătoare 3D, ce promit confort și condiții de locuit superioare, se pot ascunde detalii esențiale pe care clienții ar trebui să le cunoască înainte de a lua o decizie de achiziție. Citește și: VIDEO Și cu banii Nordis, Selly și-a luat Mercedes Maybach clasa S de peste 250.000 de euro. Firma influencerului are datorii de milioane, dar plătește leasing pentru Mercedes și Porsche Situația devine și mai îngrijorătoare în contextul apropierii alegerilor prezidențiale, unde un candidat își face campanie promițând românilor locuințe moderne, cu rate lunare incredibil de mici. Aceste promisiuni pot părea atractive, însă pot ascunde capcane financiare și riscuri majore. Pentru a evita înșelăciunile imobiliare, este recomandat ca potențialii cumpărători să fie extrem de atenți la detaliile contractelor și să se informeze temeinic asupra dezvoltatorului și a istoricului său înainte de a investi într-o locuință. Continuarea, în Ziarul de Iași.

Exporturile de alimente continuă să pice, importurile cresc (sursa: Inquam Photos/George Călin)
Economie

Exporturile de alimente continuă să pice, importurile cresc

Ce rămâne după ce Adrian Chesnoiu, Petre Daea și Florin „Busi” Barbu au ocupat Ministerul Agriculturii: exporturile de alimente continuă să pice, în timp ce importurile cresc. Deficitul balanței comerciale strict la capitolul „Alimente și animale vii” este de aproape trei miliarde de euro, în primele opt luni din 2024. Citește și: Jurnalist de investigație: Are Sorina Docuz un apartament la Nordis, unde ar locui împreună cu Marcel Ciolacu? Exporturile de alimente continuă să pice, importurile cresc Datele publicate azi de Institutul Național de Statistică (INS) arată că exporturile de alimente și animale vii au căzut cu 10,4% în primele opt luni comparativ cu perioada similară din 2023, totalizând doar 4,4 miliarde de euro. Importurile au crescut cu 2,4%, totalizând 7,3 miliarde de euro. Pe relația cu Uniunea Europeană, exporturile au scăzut cu 4,8%, iar importurile au crescut cu 8,4%. La „Uleiuri, grăsimi și ceruri de origine animală și vegetală” exporturile s-au prăbușit cu 20,1%, iar importurile au crescut cu 1,9%. În total, deficitul balanţei comerciale (FOB/CIF) în perioada 1.I-31.VIII 2024 a fost de 20919,9 milioane euro, mai mare cu 2663,4 milioane euro (+14,6%) decât cel înregistrat în perioada 1.I-31.VIII 2023. În perioada 1.I-31.VIII 2024, exporturile au scăzut cu 1,6%, iar importurile au crescut cu 2,0%, comparativ cu perioada 1.I-31.VIII 2023. Citește și: VIDEO Și cu banii Nordis, Selly și-a luat Mercedes Maybach clasa S de peste 250.000 de euro. Firma influencerului are datorii de milioane, dar plătește leasing pentru Mercedes și Porsche

Selly, influencerul Nordis - Porsche, Maybach, datorii (sursa: YouTube/Selly)
Economie

Selly, influencerul Nordis - Porsche, Maybach, datorii

Selly, influencerul Nordis - Porsche, Maybach, datorii. Unul dintre influencerii care a promovat intens Nordis, Selly (Andrei Șelaru, potrivit cărții de identitate) este ahtiat după mașini extrem de scumpe. 911 Turbo S La sfârșitul lunii septembrie 2023, firma lui Șelaru, Selly Media Network SRL din Craiova, a înregistrat un leasing pentru cumpărarea unui autoturism. Citește și: Selly, influencerul favorit al lui Ciolacu, a promovat masiv țeapa Nordis: „Foarte special este modelul de business” Era vorba de un Porsche 911. Și nu orice model: potrivit unei postări pe Facebook, nu și-a luat cel mai ieftin model, ci unul foarte scump: Turbo S. Prețul: 255.000 de euro. Adică aproape 1,3 milioane de lei. S-a lăudat video Șapte luni mai târziu (pe 30 aprilie 2024), Selly a ridicat miza. Și a înregistrat un nou leasing, pe aceeași firmă. De data asta, însă, pentru un monstru: Mercedes-Benz S580 Maybach. Un autoturism care costă tot în jur de 250.000 de euro. Imediat ce firma sa a intrat în posesia mașinii, Selly a promovat Maybach-ul printr-un clip video. Selly, influencerul Nordis - Porsche, Maybach, datorii Nu este foarte clar cum va plăti Selly ratele de leasing pentru ambele mașini, Porsche și Maybach. La finalul anului 2023, firma lui Andrei Șelaru declara venituri de peste trei milioane de lei. Dar și cheltuieli de peste 2,92 milioane de lei. După plata taxelor, profitul net a fost de doar 23.955 lei. Dar nu profitul minuscul era neapărat problema, cât suma datoriilor: peste două milioane de lei. Atenție, vorbim de bilanțul firmei la finalul lui 2023, când Selly plătea doar leasing-ul pentru Porsche, nu și cel pentru Maybach (contract încheiat în aprilie 2024). Andrei Șelaru a negat că ar fi luat bani de la Nordis și a explicat că la mijloc ar fi vorba de un barter. Chiar și în acest caz, Selly a beneficiat de relația cu Nordis. Beneficii care, în cele din urmă, s-au transformat în bani pentru firma influencerului. Bilanțul pe 2023 al Selly Media Network SRL (sursa: Ministerul de Finanțe)

România, prețuri mai mari decât Occidentul (sursa: ziaruldeiasi.ro)
Economie

România, prețuri mai mari decât Occidentul

România, prețuri mai mari decât Occidentul. Mulți români stabiliți în străinătate și-au exprimat surprinderea față de prețurile din România. România, prețuri mai mari decât Occidentul În ciuda faptului că locuiesc în țări cu un nivel de trai și dezvoltare mult mai ridicat decât în România, aceștia au constatat că unele produse esențiale și de consum zilnic sunt mai scumpe în țara noastră decât în cele în care s-au stabilit. Citește și: Nordis Management intră în insolvență, a decis Tribunalul București. Începe să cadă imperiul de carton al lui Ciorbă, soțul „avocatei interlopilor”, pesedista Laura Vicol Patru români care locuiesc în Japonia, Franța, Belgia și SUA au remarcat diferențe semnificative în prețuri, care nu sunt justificate de nivelul salarial sau de puterea de cumpărare din România. În ciuda salariilor de trei-patru ori mai mari în țările de rezidență, prețurile din țara noastră sunt adesea mai mari sau cel puțin la fel de ridicate. Continuarea, în Ziarul de Iași.

Nordis se prăbușește sub greutatea "țepelor" (sursa: Hotnews, Facebook/Laura Vicol)
Economie

Nordis se prăbușește sub greutatea "țepelor"

Nordis se prăbușește sub greutatea "țepelor". Tribunalul București a aprobat cererea de intrare în insolvență a companiei Nordis Management, depusă de unul dintre creditori. Societatea are acum la dispoziție un termen de zece zile pentru a-și exprima intenția de reorganizare, în caz contrar urmând să-i fie ridicat dreptul de administrare. Potrivit unei investigații Recorder, toată afacerea Nordis este o "schemă frauduloasă" care "n-ar fi fost posibilă fără slăbiciunile majore din legislația românească, însă politicul care ar trebui să îndrepte aceste legi este puternic conectat la afacerea Nordis". Datorii enorme Decizia a fost luată, potrivit G4 Media, la doar câteva zile după ce compania Nordis a solicitat deschiderea procedurii de concordat preventiv, o mișcare menită să protejeze debitorul de acțiunile legale inițiate de creditori. Citește și: EXCLUSIV Laura Vicol, „avocata interlopilor”, scoasă de pe listele parlamentare de Ciolacu. Grindeanu insistă să fie repusă Grupul Nordis, cunoscut pentru proiectele sale imobiliare, se confruntă cu numeroase procese pe numele său, în special din cauza întârzierilor în livrarea apartamentelor și a neplății datoriilor către furnizori. În cadrul ansamblului Nordis Mamaia, care include patru blocuri de tip apart-hotel în Năvodari, Constanța, mai multe societăți și persoane fizice au solicitat intrarea în insolvență a Nordis Management și a altor firme din grup, cum ar fi Nordis Property Services, Lampp Building Project și Nobileo Real Estate. Aceste cereri de insolvență au apărut în urma nerespectării termenelor de livrare și a neplății sumele datorate către creditori. Apartamente plătite, dar nelivrate O mare parte din dificultățile financiare ale Nordis provin din neîndeplinirea obligațiilor asumate în cadrul promisiunilor de vânzare-cumpărare. Mai mulți cumpărători ai apartamentelor din ansamblul Nordis Mamaia au inițiat procese împotriva companiei, fie pentru a intra în posesia imobilelor achiziționate, fie pentru a rezilia contractele și a-și recupera banii. Printre aceste cazuri se numără și cel al firmei WestStar Real Estate, deținută de omul de afaceri Simion Apreutese, care a semnat un antecontract pentru 69 de apartamente în 2020. Din cauza întârzierilor repetate în livrarea imobilelor, Nordis s-a angajat să restituie banii în rate, dar după efectuarea unei singure plăți de 1,5 milioane de euro, restul plăților au fost sistate, generând un conflict juridic între părți. Nordis se prăbușește sub greutatea "țepelor" Un alt caz recent implică pe Romeo Emilian Sobek, care a obținut o hotărâre judecătorească prin care șase promisiuni de vânzare-cumpărare au fost reziliate. Nordis Management a fost obligată să restituie reclamantului suma de 2.464.671,95 lei, plătită în temeiul contractelor. Alte persoane au depus plângeri similare, solicitând fie recuperarea banilor, fie intrarea în posesia apartamentelor promise. În ciuda numeroaselor procese, Nordis Management a reușit în trecut să evite intrarea în insolvență prin plata datoriilor înainte de primul termen de judecată. Însă, în contextul actual, în care există aproximativ 80 de creditori care cer insolvența, compania va trebui să demonstreze că poate implementa un plan de reorganizare viabil pentru a evita falimentul. Concordatul preventiv, ultima speranță La începutul lunii octombrie, reprezentanții Nordis Management SRL au depus la Tribunalul București o cerere de intrare în procedura de concordat preventiv, menită să blocheze inițierea procedurilor de insolvență. Potrivit legii, în perioada concordatului preventiv omologat, creditorii nu pot deschide procedura de insolvență împotriva debitorului. Această strategie este utilizată frecvent de companii aflate în dificultate pentru a-și reorganiza datoriile și a câștiga timp pentru a stabiliza situația financiară.

Program de subvenționare a pompelor de căldură Foto: CalorServ.ro
Economie

Ministerul Energiei program subvenționare pompelor căldură

Ministerul Energiei anunță un program de subvenționare a pompelor de căldură. Un director din acest minister a afirmat că Guvernul vrea să crească numărul pompelor de căldură folosite în sectorul rezidenţial, ele fiind deja frecvente în clădirile comerciale şi industriale. Citește și: Firma care-i plătește BMW-ul lui Exarhu, profit net de peste un milion de lei în 2023. SRL-ul, deținut integral de realizatorul radio Program de subvenționare a pompelor de căldură În consecință, programul Electric UP, pe cale de lansare, va include la finanţare şi pompele de căldură. „Am recunoscut prin actualul PNIESC ceea ce nu se găseşte la nivelul statisticii, dar toată lumea o foloseşte, mai ales în clădirile comerciale şi industriale, sunt foarte multe pompe de căldură şi vom creşte nivelul de penetrare la nivelul rezidenţialului (...) Am recunoscut prin actualul PNIESC ceea ce nu se găseşte la nivelul statisticii, dar toată lumea o foloseşte, mai ales în clădirile comerciale şi industriale, sunt foarte multe pompe de căldură şi vom creşte nivelul de penetrare la nivelul rezidenţialului”, a afirmat Sorin Elisei, director general în Ministerul Energiei. Citește și: Antisemiții PSD pe care propriul partid se face că nu-i vede: „Jidanii care conduc România după 1989”, scria un primar PSD pe Facebook El a mai precizat că prosumatorii cu panouri şi mijloace de stocare pot să se doteze şi cu pompe de clădură. Pompele de căldură sunt esențiale pentru tranziția către o energie curată și pentru atingerea obiectivelor europene de neutralitate a emisiilor de dioxid de carbon până în 2050, consideră Comisia Europeană. Treptat, acestea vor ajunge să încălzească tot mai multe clădiri. Planul României este ca actualele sobe pe lemne să fie înlocuite în principal cu pompe de căldură.

DeFapt.ro
Investigații jurnalistice, analize, știri la zi
Abonează-te
DeFapt.ro

Ultima oră

Ultima oră