Pentru trei loturi de pe A7 și A8 nu s-au semnat încă contracte prin SAFE. Când trebuie să fie gata

Pentru finalizarea autostrăzilor A7 și A8 până în 2030, Guvernul și-a propus ca toate contractele pentru loturile dintre Pașcani și Suceava-Siret, respectiv dintre Pașcani și Iași-Ungheni, să fie semnate până la sfârșitul primăverii.

Contractele se mai pot, totuși, semna

La mijlocul lunii ianuarie, premierul Ilie Bolojan afirma la Iași că acest obiectiv urma să fie atins până la finalul lunii mai.

Citește și: Încă un dezastru lăsat în urmă de Grindeanu pe autostrăzile construite în mare grabă: pe centura Capitalei, A0, lipsesc conexiuni esențiale cu drumuri naționale

Termenul nu a fost însă respectat integral, iar trei loturi importante au rămas fără contracte semnate: două pe traseul Autostrăzii Unirii (A8) și unul pe Autostrada Moldovei (A7), pe segmentul Bălcăuți-Siret, aflat la granița cu Ucraina.

Potrivit lui Adrian Covăsnianu, reprezentant al Asociației „Moldova Vrea Autostradă”, depășirea termenului de 31 mai nu reprezintă, în sine, un risc major pentru proiecte, dar întârzierile repetate pot afecta ritmul general al proiectelor.

Continuarea, în Ziarul de Iași.