Directorul Automobile Dacia, critici neobișnuit de dure la adresa guvernării: „Nimic bun nu se întâmplă”
Directorul Automobile Dacia, Mihai Bordeanu, a criticat neobișnuit de dur modul în care este guvernată România, chiar dacă a evitat să dea nume de partide sau de lideri politici. Bordeanu a arătat că fabrica de la Pitești își pierde competitivitatea, în raport cu alte uzine Renault, și a spus, într-o discuție cu presa economică din România, citat de Ziarul Financiar, că la Mioveni prețul curentului electric este de 180 euro/MWh, față de 70-80 euro MWh la fabricile Renault din Spania.
„Nu suntem tratați ca un om care a pus pe masă patru miliarde de euro”
„Nimic bun nu se întâmplă. Nu numai că nu s-a întâmplat până acum, dar nu se întâmplă categoric nici în prezent şi nu avem nicio viziune – aici este, de fapt, cea mai mare durere: să putem face o predicţie pe un orizont de timp până la finalul deceniului. Ideea nu este să fim ca spaniolii. Ideea este să fim mai aproape de ce eram în 2019. Şi, repet, nu mâine, dar daţi-ne o perspectivă pe următorii cinci ani”, a cerut Bordeanu.
„Cumva mingea și în terenul guvernului, statului român, să aibă o abordare ceva mai clară, în primul rând, pentru că nu avem claritate cu privire la viitor (n.n.. – cu referire la fiscalitate, prețul energiei etc.) Știți că îmi place fotbalul: Ei au degajat în aut! Deci trebuie să pună mingea înapoi în teren și să o joace responsabil. Asta aștept în următorii cinci ani. (…) Problema e deci, mai degrabă, să menținem Duster și Bigster la Mioveni decât să vină un al treilea proiect”, a mai arătat directorul Dacia.
„Competitivitatea noastră s-a deteriorat, iar a altora s-a ameliorat. Grupul Renault, la fel ca și alți producători auto, are mai multe variante de a produce o mașnă. Poate face asta la Mioveni, în Spania, în Maroc, în Turcia și așa mai departe. Dacă unul dintre aceste situri se deteriorează și celelalte se ameliorează, ecuația e clară”, a continuat Mihai Bordeanu.
„Noi plecăm de la patru miliarde de euro care au fost investiți de grup în România. Și opinia generală e foarte simplă: nu suntem tratați ca un om care a pus pe masă patru miliarde de euro. Foarte simplu. Deci tratează-mă întâi ca pe un om care a pus pe masă patru miliarde și ne auzim după aceea. Asta este ideea care trebuie înțeleasă”, a încheiat Mihai Bordeanu, cel care supervizează activitatea de producție și comerț a grupului Renault în România, implicit ale mărcii Dacia.
