luni 23 martie
Login Contact
DeFapt.ro

Categorie: Eveniment

9455 articole
Eveniment

Ministerul Apărării a găsit o dronă, dar o caută și pe cealaltă

Ministerul Apărării a găsit, după peste 24 de ore, o dronă, dar o caută și pe cealaltă, a anunțat acest minister într-un comunicat de presă. Pe de altă parte, drona care a căzut, duminică, în Letonia avea explozibil, potrivit Reuters. Citește și: Militarii români primesc „rații individuale de luptă” produse în Spania și Suedia Ministerul Apărării a găsit o dronă, dar o caută și pe cealaltă „Echipe din MApN, în cooperare cu specialiști din Serviciul Român de Informații și Ministerul Afacerilor Interne, au cercetat proximitatea localității Periprava, judetul Tulcea, de unde au ridicat fragmente ale unei drone de origine rusească, urmând ca acestea sa fie expertizate, conform procedurilor legale. În perioada următoare vor fi executate acțiuni de cercetare și în proximitatea localității Caraorman, unde a fost semnalată o altă posibilă zonă de impact. Menționăm cǎ, atât aria cercetată în apropierea localității Periprava, cât și posibila zonă de impact din proximitatea localității Caraorman se află în zone mlăștinoase, în afara localităților, nefiind afectate elemente de infrastructură”, arată ministerul Apărării. „Forțele ruse au reluat seria de atacuri cu drone asupra unor obiective civile și de infrastructură portuară din Ucraina, în dimineața zilei de 8 septembrie, în proximitatea frontierei cu România. Centrul Național Militar de Comandă (nucleu) a notificat Inspectoratul General pentru Situații de Urgență privind instituirea măsurilor de alertare a populației din județele Tulcea și Constanța, fiind transmise, la ora 2:20 respectiv ora 2:38, mesaje RO-Alert”, a anunțat MApN, duminică. Citește și: Prefectul PSD de Brăila, cu pensie specială uriașă și amicul lui Mihai Tudose, se ponta „în misiune” la înmormântarea unui coleg

Ministerul Apărării a găsit o dronă, dar o caută și pe cealaltă Foto: Facebook
Prefectul PSD se ponta „în misiune” la înmormântarea unui coleg Foto: Facebook
Eveniment

Prefectul PSD se ponta „în misiune” la înmormântarea unui coleg

Prefectul PSD de Brăila, fostul jandarm Timofei Iulian, cu pensie specială uriașă și amicul lui Mihai Tudose, se ponta „în misiune” la înmormântarea unui coleg, relatează mai multe publicații. El ar fi acum cercetat pentru modul fraudulos în care și-a majorat pensia. Citește și: Eurostat: România, una din cele mai slabe creșteri ale PIB din UE și una din cele mai dure prăbușiri ale serviciilor Încă din august 2024, Jandameria a confirmat că „există suspiciuni rezonabile” că Timofei „a prejudiciat financiar” instituția, dar el nu a fost schimbat din funcție. Potrivit declarației de avere din iunie 2024, prefectul Timofei a avut în anul fiscal 2023 o pensie specială de 141.000 de lei, net, pe care o cumula cu salariul de prefect, cu doar 700 de lei mai mare. În anul fiscal 2021, pensia lui Timofei era de 130.000 de lei și mai primea doar 993 de lei, în calitate de „observator arbitri fotbal”. Prefectul PSD se ponta „în misiune” la înmormântarea unui coleg Încă din august 2024, site-ul elcomandantepress.ro a scris că fostul prim-adjunct al jandarmeriei județene „și-a trecut în mod fraudulos misiuni de reprezentare ca fiind misiuni operative. Exemplu: s-a trecut în misiune 2zile la înmormântarea unui subofițer în weekend câte 8 ore în fiecare zi, adică l-a înmormântat pe subofițer 2 zile la rând câte 8 ore conform documentelor operative”. „Împreună cu comandantul unității și celălalt locțiitor au încheiat un procesverbal prin care s-au desemnat nejustificat ca fiind grupă operativă și astfel ei figurau practic la serviciu zilnic între orele 08:00-20:00 (...) A participat la toate misiunile din toate sărbătorile legale și din weekend-uri, lucrândcate 12 ore pe zi în afara sau in cadrul misiunilor.”, mai arată acest site. Recent, informația a fost redistribuită de mai multe site-uri și de postul Realitatea TV.

România încheie parteneriat pentru echipamente anti-dronă (sursa: dzyne.com)
Eveniment

România încheie parteneriat pentru echipamente anti-dronă

România încheie parteneriat pentru echipamente anti-dronă. Compania americană Dzyne Technologies, deţinută de Highlander Partners, şi Romarm au semnat vineri un Memorandum de Înţelegere pentru un parteneriat durabil ce va aduce în România soluţii autonome de ultimă generaţie, va consolida baza industrială de apărare a ţării şi va crea noi locuri de muncă. România încheie parteneriat pentru echipamente anti-dronă Potrivit unui comunicat comun al celor două companii, Dzyne Technologies, societate care dezvoltă soluţii inovatoare de apărare autonomă în spectrul tehnologiilor UAS (Unmanned Aerial Systems - drone) şi cUAS (Counter-UAS - sisteme anti-dronă), va colabora cu Romarm şi principalele companii româneşti din domeniul apărării pentru a cerceta, proiecta şi produce soluţii personalizate pentru securitatea frontierelor, protecţia infrastructurii critice şi alte domenii cheie ale securităţii naţionale. Citește și: Eurostat: România, una din cele mai slabe creșteri ale PIB din UE și una din cele mai dure prăbușiri ale serviciilor Acordul a formalizat un cadru pentru multiplele eforturi comune necesare pentru îndeplinirea obiectivelor de securitate naţională şi regională ale României, care cuprind tehnologii de apărare autonome de ultimă generaţie. Acest acord reprezintă un pas critic înainte în parteneriatul nostru strategic cu România, consolidând angajamentul nostru comun de a spori securitatea regională prin intermediul tehnologiilor de ultimă generaţie pentru drone şi sisteme anti-dronă. Acesta simbolizează un salt generaţional către inovare, combinând expertiza noastră cu viziunea României de a dezvolta capabilităţi avansate de drone şi sisteme anti-dronă. Împreună, vom construi soluţii care redefinesc viitorul apărării", a declarat Christopher Miller, Chief Strategy Officer la Dzyne Technologies şi fost secretar al Apărării al SUA, citat în comunicat. Mai "mult" decât un parteneriat Totodată, directorul general al Romarm, Emanuel Ioana, a declarat că memorandumul "este mai mult decât un simplu acord de parteneriat - este un exemplu puternic al legăturilor strânse dintre naţiunile şi instituţiile noastre". "Împreună ne asigurăm că forţele noastre armate sunt echipate pentru a face faţă provocărilor geostrategice complexe ale zilelor noastre cu agilitate şi încredere. Acest memorandum nu este doar o promisiune pentru viitor, ci şi o reflecţie a angajamentului durabil faţă de pace, securitate şi leadership tehnologic", a spus directorul general al Romarm. Soluții de ultima generație Memorandumul de Înţelegere semnat cu Compania Naţională Romarm semnifică angajamentul Dzyne Technologies şi Highlander Partners pentru un parteneriat durabil care va aduce în România soluţii autonome de ultimă generaţie, va consolida baza industrială de apărare a ţării şi va crea noi locuri de muncă. Această iniţiativă se aliniază cu obiectivele mai largi ale alianţei NATO în regiunea Mării Negre, o zonă critică pentru securitatea regională. Până în prezent, Highlander Partners a realizat investiţii substanţiale în România, susţinând peste 1.000 de locuri de muncă pe plan local, în principal în cadrul Sanovita şi Monza-Ares, spitale de cardiologie. Extinderea acestei cooperări în sectorul apărării oferă oportunitatea de a face un progres semnificativ şi similar în capacităţile de securitate ale României. Produsele Dzyne Dzyne Technologies se află în avangarda soluţiilor cu tehnologie autonomă. LEAP - platforma companiei pentru soluţii avansate de drone pentru culegere de informaţii, supraveghere şi recunoaştere - oferă 40 de ore de anduranţă, cu aproape 60.000 de ore de experienţă de luptă, cu semnificativ mai puţine costuri şi resurse umane necesare decât platformele concurente. Mai mult, soluţiile anti-dronă oferite de Dzyne au dus la eliminarea confirmată a peste 1.000 de drone ale inamicului în medii de luptă. Produsele autonome de uz unic ale Dzyne, inclusiv muniţiile de tip loitering, asigură capabilităţi tehnologice avansate deopotrivă eficiente şi rentabile, ceea ce poziţionează compania ca lider în domeniu. Dzyne Technologies se află în avangarda soluţiilor cu tehnologie autonomă. LEAP - platforma companiei pentru soluţii avansate de drone pentru culegere de informaţii, supraveghere şi recunoaştere - oferă 40 de ore de anduranţă, cu aproape 60.000 de ore de experienţă de luptă, cu semnificativ mai puţine costuri şi resurse umane necesare decât platformele concurente. Mai mult, soluţiile anti-dronă oferite de Dzyne au dus la eliminarea confirmată a peste 1.000 de drone ale inamicului în medii de luptă. Produsele autonome de uz unic ale Dzyne, inclusiv muniţiile de tip loitering, asigură capabilităţi tehnologice avansate deopotrivă eficiente şi rentabile, ceea ce poziţionează compania ca lider în domeniu. Sisteme autonome avansate Dzyne Technologies este o companie americană specializată în dezvoltarea de sisteme autonome avansate pentru apărare şi aplicaţii comerciale. Highlander Partners este o firmă de investiţii private, axată pe investiţii pe termen lung în industrii precum apărare, sănătate şi bunuri de larg consum. Compania Naţională Romarm, aflată sub autoritatea MEAT, coordonează 15 filiale şi un Centru de excelenţă în cercetare, dezvoltare şi inovare, fiind principalul producător domeniul apărării din România, furnizând o gamă largă de echipamente şi servicii militare. Cu accent pe consolidarea capacităţilor de apărare ale României, Romarm joacă un rol critic în infrastructura de securitate a ţării, contribuind la stabilitatea naţională şi regională.

Ciolacu: dronele rusești nu ținteau România (sursa: Facebook/Marcel Ciolacu)
Eveniment

Ciolacu: dronele rusești nu ținteau România

Ciolacu: dronele rusești nu ținteau România. Premierul Marcel Ciolacu a afirmat, luni, referitor la dronele ruseşti care au intrat în spaţiul aerian naţional, că România a avut o reacţie în timp real şi a monitorizat situaţia cu avioane F16, menţionând că aceste drone nu au avut ţinte pe teritoriul ţării noastre. Ciolacu: dronele rusești nu ținteau România Premierul a menţionat că în acel moment nu s-a impus ca ţara noastră să intervină. Citește și: Eurostat: România, una din cele mai slabe creșteri ale PIB din UE și una din cele mai dure prăbușiri ale serviciilor "Dacă dronele aveau o ţintă pe teritoriul României, normal că ţara noastră ar fi intervenit", a menţionat Ciolacu. Premierul a apreciat că este vorba despre o provocare, menţionând că se încearcă să se vadă capacitatea de reacţie a statelor din jur. Duminică, Ministerul Apărării Naţionale (MApN) a anunţat că a fost identificată probabilitatea unei zone de impact pe teritoriul naţional, într-o zonă nepopulată de lângă localitatea tulceană Periprava, în urma atacurilor ruseşti cu drone asupra unor obiective din Ucraina, menţionând că două aeronave F-16 ale Forţelor Aeriene Române au decolat de la Baza 86 Aeriană Borcea pentru monitorizarea situaţiei aeriene. Potrivit unui comunicat al MApN, forţele ruse au reluat seria de atacuri cu drone asupra unor obiective civile şi de infrastructură portuară din Ucraina în această dimineaţă, în proximitatea frontierei cu România. Centrul Naţional Militar de Comandă a notificat Inspectoratul General pentru Situaţii de Urgenţă privind instituirea măsurilor de alertare a populaţiei din judeţele Tulcea şi Constanţa, fiind transmise, la orele 2,20 şi 2,38, mesaje RO-ALERT. Monitorizarea situației aeriene De asemenea, două aeronave F-16 ale Forţelor Aeriene Române au decolat de la Baza 86 Aeriană Borcea pentru monitorizarea situaţiei aeriene. "În cursul acestor evenimente, a fost identificat şi urmărit de către sistemul de supraveghere radar traseul unei drone care a evoluat în spaţiul aerian naţional şi care a părăsit teritoriul naţional spre Ucraina. Situaţia evoluţiei acestei drone a fost monitorizată şi de cele două aeronave F-16, care au revenit în bază în jurul orei 4,08", a precizat sursa citată. MApN a mai informat că, din datele disponibile la acest moment, a fost indicată probabilitatea existenţei unei zone de impact pe teritoriul naţional, într-o arie nelocuită din proximitatea localităţii Periprava, fiind efectuate cercetări în zonă cu mijloace aeriene şi cu echipe la sol. "MApN a informat şi informează în timp real structurile aliate cu privire la situaţiile generate de atacuri, rămânând în contact permanent cu acestea. Ministerul Apărării Naţionale transmite un mesaj ferm de condamnare a acestor atacuri executate de Federaţia Rusă împotriva unor obiective şi elemente de infrastructură civilă ucrainene, care sunt nejustificate şi în gravă contradicţie cu normele de drept internaţional", s-a mai arătat în comunicat.

Feribotului Bechet-Oryahovo și-a suspendat activitatea (sursa: politiadefrontiera.ro)
Eveniment

Feribotului Bechet-Oryahovo și-a suspendat activitatea

Feribotul Bechet-Oryahovo și-a suspendat activitatea. Trecerea cu bacul prin Punctul de Trecere a Frontierei Bechet a fost întreruptă temporar, începând de luni, din cauza nivelului căzut al Dunării şi va fi reluată după stabilizarea nivelului fluviului, a informat, luni, Inspectoratul Teritorial al Poliţiei de Frontieră Giurgiu. Feribotul Bechet-Oryahovo și-a suspendat activitatea Potrivit sursei citate, operatorul feribotului Bechet-Oryahovo a informat că platforma feribot care deserveşte linia Bechet-Oryahovo şi-a suspendat activitatea din cauza nivelului scăzut al Dunării. Citește și: Eurostat: România, una din cele mai slabe creșteri ale PIB din UE și una din cele mai dure prăbușiri ale serviciilor "În acest context, traficul prin Punctul de Trecere a Frontierei Bechet va fi reluat în momentul stabilizării nivelului Dunării, care la acest moment este foarte scăzut, iar pentru evitarea aglomerării punctului recomandăm participanţilor la traficul transfrontalier să utilizeze şi celelalte puncte de trecere de la graniţa cu Bulgaria", a precizat sursa citată. Pentru traficul transfrontalier se pot folosi următoarele puncte de trecere: PTF Calafat (judeţul Dolj); PTF Zimnicea (Teleorman); PTF Turnu Măgurele (Teleorman); PTF Călăraşi (Călăraşi); PTF Vama Veche (Constanţa); PTF Ostrov (Constanţa); PTF Negru Vodă (Constanţa); PTF Lipniţa (Constanţa); PTF Dobromir (Constanţa) pentru autoturisme cu greutate admisă de 3,5 tone în intervalul orar 8,00 - 20,00. Informaţii utile privind situaţia traficului pot fi aflate în aplicaţia Trafic online, disponibilă pe pagina de internet a instituţiei, www.politiadefrontiera.ro, care prezintă o medie a timpului de aşteptare în punctele rutiere de trecere a frontierei.

Ciucă nu are probleme cu candidatura (sursa: Facebook/Nicolae Ionel Ciucă)
Eveniment

Ciucă nu are probleme cu candidatura

Ciucă nu are probleme cu candidatura. Liderul Partidului Naţional Liberal, Nicolae Ciucă, a afirmat, luni, la Sebeş, în ceea ce priveşte candidatura sa la prezidenţiale din partea PNL că merge mai departe "fără niciun fel de problemă". Ciucă nu are probleme cu candidatura "În toată această vâltoare, am văzut, de ştiri induse, s-a încercat să se manipuleze într-un anumit fel opinia publică, ceea ce pot să înţeleg că face parte din jocul politic. Dar s-a ajuns prea departe. Noi nu am vorbit despre niciun candidat al vreunui partid că nu ar fi cel care urmează să se angajeze formal în candidatură. Şi atunci, noi ne vedem de drumul nostru, mergem mai departe fără niciun fel de problemă", a răspuns Nicolae Ciucă la întrebarea unui jurnalist dacă rămâne candidatul partidului pentru alegerile prezidenţiale. Citește și: EXCLUSIV Daniel Jinga, directorul Operei, și-a numit adjunctă o prietenă, apoi a primit de la aceasta 10.000 de euro. Prietena lucra la Agenția Medicamentului. Jinga, susținut de PSD Buzău În altă ordine de idei, Nicolae Ciucă nu a răspuns la întrebarea adresată de un alt jurnalist referitoare la media pe care a avut-o la examenul de Bacalaureat. "Nu intru la concurenţă cu nimeni pe trecut. Haideţi să vedem ce facem în viitor", a spus liderul PNL. Nicolae Ciucă a participat, luni, la Sebeş, la deschiderea anului şcolar la Liceul Tehnologic.

Ciolacu vrea să rezolve problema traficului (sursa: Facebook/Marcel Ciolacu)
Eveniment

Ciolacu vrea să rezolve problema traficului

Ciolacu vrea să rezolve problema traficului. Premierul Marcel Ciolacu a declarat, luni, că începerea şcolii aduce şi probleme legate de trafic în marile oraşe, în mod special în Capitală, anunţând că va convoca în următoarele zile o întâlnire la Guvern pe această temă cu primarul general Nicuşor Dan, cu primarii de sectoare şi cu miniştrii implicaţi - Transporturi, Energie, Educaţie, Dezvoltare, Interne. Grija pentru noul an școlar Ciolacu a menţionat că a vizitat mai multe şcoli din mediul rural şi din Capitală pentru a se asigura că totul este pregătit în noul an şcolar. Citește și: Eurostat: România, una din cele mai slabe creșteri ale PIB din UE și una din cele mai dure prăbușiri ale serviciilor "Cel mai important subiect este, evident, începerea anului şcolar. Am vizitat în acest weekend mai multe şcoli ca să mă asigur că totul este pregătit pentru elevi şi profesori. Am fost atât în mediul rural, cât şi în mai multe sectoare ale Capitalei. E clar că încep să se vadă investiţiile masive din bani europeni, mai ales din PNRR. Sunt convins că toţi primarii, indiferent de culoare politică, vor continua să finanţeze cu prioritate investiţiile în Educaţie, pentru că aceste realizări reprezintă o aşteptare firească a românilor", a afirmat Ciolacu, la începerea şedinţei de Guvern. Ciolacu vrea să rezolve problema traficului El a spus că va convoca o întâlnire cu primarul Capitalei, cu primarii de sector şi cu miniştrii implicaţi pentru găsirea de soluţii la problemele de trafic din Capitală. "Începerea şcolii aduce, însă, şi probleme legate de trafic în marile oraşe, în mod special în Capitală. Aici avem simultan lucrări majore de extindere a metroului şi de reabilitare a liniilor de tramvai şi a sistemului de încălzire. Sunt multe zone din oraş unde, din cauza lucrărilor, traficul este blocat. Trebuie mai multă implicare din partea autorităţilor locale şi centrale, astfel ca bucureştenii să se poate deplasa decent prin Bucureşti în aceste luni dificile. Voi convoca în următoarele zile o întâlnire la Guvern cu primarul general Nicuşor Dan, cu primarii de sectoare şi miniştrii implicaţi: Transporturi, Energie, Educaţie, Dezvoltare, Interne. Oamenii s-au săturat de polemici politice sterile, vor soluţii realiste. Şi le voi cere tuturor să vină rapid cu soluţii", a mai spus premierul.

Vlad Pascu ar putea fi eliberat (sursa: Inquam Photos/George Călin)
Eveniment

Vlad Pascu ar putea fi eliberat

Vlad Pascu ar putea fi eliberat. Judecătoria Mangalia decide, luni, dacă Vlad Pascu poate părăsi arestul preventiv. Pascu este autorul accidentului rutier din localitatea 2 Mai, din august 2023, în urma căruia doi tineri şi-au pierdut viaţa. Vlad Pascu ar putea fi eliberat Şedinţa de judecată este programată să înceapă la ora 13.00. Citește și: Eurostat: România, una din cele mai slabe creșteri ale PIB din UE și una din cele mai dure prăbușiri ale serviciilor Orice decizie va lua instanţa (fie că prelungește arestul preventiv pentru Vlad Pascu cu încă 30 de zile, fie înlocuiește această măsură), hotărârea nu va fi definitivă şi va putea fi atacată la Tribunalul Constanţa. În urmă cu o săptămână, Tribunalul Constanţa a respins, ca neîntemeiată, contestaţia lui Vlad Pascu la decizia prin care Judecătoria Mangalia i-a respins cererea de înlocuire a măsurii arestării preventive cu arestul la domiciliu, iar decizia a fost definitivă.

Organizaţiile de mediu avertizează Ministerul Energiei (sursa: Facebook/OMV Petrom)
Eveniment

Organizaţiile de mediu avertizează Ministerul Energiei

Organizaţiile de mediu avertizează Ministerul Energiei. România îşi bazează în continuare planurile de tranziţie energetică pe creşterea masivă a consumului de combustibili fosili, prin noile proiecte de centrale termice, reţele de distribuţie a gazului fosil, dar şi noi capacităţi de exploatare, care vor conduce la creşterea emisiilor de carbon, precum şi a dependenţei de gaze fosile, avertizează mai multe organizaţii de mediu într-o scrisoare cu recomandări transmisă Ministerului Energiei. Organizaţiile de mediu avertizează Ministerul Energiei Conform documentului, semnat de Asociaţia 2Celsius şi organizaţiile WWF-România, Declic şi Bankwatch, Strategia Energetică a României 2025 - 2035 propune o ţintă scăzută de energie regenerabilă, de 36% până în 2030. Citește și: Eurostat: România, una din cele mai slabe creșteri ale PIB din UE și una din cele mai dure prăbușiri ale serviciilor "Am atras atenţia că România îşi bazează în continuare planurile de tranziţie pe creşterea masivă a consumului de combustibili fosili, prin noile proiecte de centrale termice, reţele de distribuţie a gazului fosil, dar şi noi capacităţi de exploatare, în speţă Neptun Deep, care vor conduce la creşterea emisiilor de carbon, a impactului climatic, precum şi a dependenţei României de gaze fosile. Organizaţiile solicită reducerea capacităţii planificate bazată pe gaze fosile şi mai multă ambiţie în ceea ce priveşte energia din surse regenerabile, eforturi pentru scăderea consumului de gaz împreună cu investiţii în eficienţă energetică. Strategia propune o ţintă scăzută de energie regenerabilă, de 36% până în 2030", notează sursa citată. Recomandările Comisiei Europene În acest context, organizaţiile de mediu reamintesc de recomandările Comisiei Europene în ceea ce priveşte noua ţintă de energie regenerabilă, de cel puţin 41% până în 2030. "România are în continuare multe oportunităţi de introducere a energiei regenerabile în sectorul încălzire-răcire, transporturi, dar şi în producţia de electricitate, dacă se va renunţa la o parte din capacitatea planificată pe gaz şi se va pune mai mult accent pe modernizarea reţelelor şi stocare", se menţionează în scrisoare. Activiştii de mediu au cerut introducerea unui sub-obiectiv pentru accelerarea proiectelor de energie regenerabilă şi colaborarea interinstituţională. În paralel, au subliniat nevoia de a renunţa la investiţii hidroenergetice distructive, pentru care chiar strategia aminteşte că România şi-a atins şi depăşit limita de sustenabilitate. Retehnologizarea hidrocentralelor Practic, ONG-urile susţin mai degrabă promovarea retehnologizării hidrocentralelor şi a stocării prin pompaj, în locaţii cu impact redus. "Deşi strategia integrează stocarea, digitalizarea reţelelor şi implicarea consumatorilor, pentru unele dintre aceste iniţiative nu propune ţinte concrete sau măsuri legislative necesare - un exemplu simplu ar fi adoptarea contoarelor inteligente. În contextul tranziţiei energetice, este necesară o guvernanţă diferită a energiei şi desemnarea unei autorităţi competente, precum şi adoptarea unei Legi a Climei pentru a asigura integrarea schimbărilor energetice şi climatice", susţin organizaţiile de profil. ONG-urile cer clarificări De asemenea, reprezentanţii entităţilor de mediu au solicitat clarificări şi măsuri specifice şi cu privire la domeniul de încălzire şi răcire, inclusiv privind rolul resurselor regenerabile şi ponderii gazului fosil în viitor. Printre recomandările acestora se află: diversificarea mixului energetic cu pompe de căldură şi energie solară şi adoptarea tehnologiilor de energie regenerabilă la nivel de comunitate şi reducerea rolului biomasei solide, alături de scheme financiare pentru comunităţile vulnerabile dependente de lemnul de foc. "Deşi se pune mai mult accent pe prosumatori, cu ţinta de 2,5 GW instalaţi în 2030, strategia energetică nu propune ţinte clare pentru crearea de comunităţi energetice şi reducerea sărăciei energetice până în 2030. De aceea, printre recomandări se numără stabilirea unor indicatori concreţi, dar şi stimulente financiare, precum programe de eficientizare energetică şi schimbarea surselor de căldură, pentru protecţia consumatorilor vulnerabili. Organizaţiile de mediu au cerut autorităţilor ca subvenţiile la energie să fie direcţionate exclusiv către consumatorii vulnerabili şi ca procesul să fie unul transparent, pentru a fi asigurat accesul echitabil la energie", apreciază semnatarii scrisorii transmise Ministerului Energiei. Transparența abordărilor În plus, asociaţiile au reiterat nevoia unei abordări mai transparente şi participative în procesele de reglementare, pentru a implementa cu succes strategia energetică propusă şi pentru a asigura angajamentul publicului şi al părţilor interesate. Proiectul "Strategiei Energetice a României 2025-2035, cu perspectiva anului 2050", în variantă actualizată, poate fi consultat pe pagina de Internet a Ministerului Energiei, la secţiunea "Transparenţă şi integritate - Transparenţa decizională". Procesul de consultare publică în ceea ce priveşte Strategia Energetică a României 2025 - 2035, cu perspectiva anului 2050 s-a derulat în perioada 14 iunie - 13 iulie 2024, iar o dezbatere cu părţile interesate s-a organizat pe data de 3 iulie la sediul Institutului Naţional de Statistică. În perioada de consultare s-au recepţionat 48 de puncte de vedere scrise din partea actorilor interesaţi, cu sute de sugestii punctuale. Tot în acea perioadă s-a desfăşurat consultarea interinstituţională, pentru ca Ministerul Energiei să beneficieze de punctele de vedere ale celorlalte instituţii publice cu responsabilităţi în domeniu. Ministerul de resort menţionează că următorii paşi spre adoptarea acestui document sunt: declanşarea etapei de încadrare privind stabilirea procedurii de realizare a evaluării de mediu pentru planuri şi programe, procedura de avizare interinstituţională şi adoptarea prin Hotărâre de Guvern

Normele UE anti-poluare afectează industria auto (sursa: autotrade.ie)
Eveniment

Normele UE anti-poluare afectează industria auto

Normele UE anti-poluare afectează industria auto. Industria auto din Europa s-ar putea confrunta cu amenzi de 15 miliarde de euro pentru emisiile de carbon, în urma încetinirii cererii pentru vehiculele electrice (EV), a avertizat directorul general al Renault, Luca de Meo. Normele UE anti-poluare afectează industria auto În 2025, producătorii auto se vor confrunta în UE cu obiective mai dure privind emisiile de CO2 deoarece plafonul pentru emisiile medii rezultate în urma vânzărilor de vehicule noi scade la 94 grame/km, de la 116 grame/km în 2024, a declarat şeful grupului auto francez la postul de radio France Inter. Citește și: Eurostat: România, una din cele mai slabe creșteri ale PIB din UE și una din cele mai dure prăbușiri ale serviciilor "Ritmul majorării cererii pentru vehiculele electrice este la jumătate faţă de ceea ce avem nevoie pentru îndeplinirea obiectivelor care să ne permită să nu plătim amenzi în sectorul auto", a afirmat Luca de Meo, care este şi preşedintele Asociaţiei Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA). Depăşirea limitelor de CO2 ar putea duce la amenzi în valoare de 95 de euro pentru fiecare CO2 gram/km în plus înmulţit cu numărul de vehicule vândute. În aceste condiţii, marii producători auto s-ar putea confrunta cu amenzi de sute de milioane de euro. "Toţi vorbesc despre 2035, în zece ani, dar ar trebui să discutăm despre 2025, deoarece ne confruntăm deja cu dificultăţi. Trebuie să ni se acorde puţină flexibilitate. Este extrem de periculos să stabilim termene limită şi amenzi fără a putea să le facem mai flexibile", a explicat şeful Renault. Şi în iulie Luca De Meo şi-a exprimat unele îndoieli cu privire la intervalul de timp pentru tranziţia la vehiculele electrice în Europa, adăugând că producătorul auto trebuie să diminueze costurile dacă vrea să îşi atingă obiectivele în domeniul EV. Tranziția la vehicule electrice Tranziţia la vehiculele electrice joacă un rol crucial în reducerea emisiilor globale de carbon, iar ritmul în care va avea loc această tranziţie va restructura industria auto. Cu prilejul recentelor alegeri europene, care au avut loc într-un moment de cerere slabă pentru vehiculele electrice, au fost lansate din ce în ce mai multe apeluri pentru a renunţa la decizia UE de a interzice vânzările de automobile cu motoare pe combustie din 2035, decizie care urmează să fie revizuită în 2026. "Avem nevoie de puţin mai multă flexibilitate cu privire la calendar. Cu toate acestea, ar fi o eroare strategică să abandonăm pur şi simplu obiectivul din cauza actualei încetiniri a pieţei", declara în iulie Luca de Meo. Întrebat despre ambiţia Renault de a trece 100% din producţia sa europeană la automobile la vehicule electrice, în contextul pieţei interne slabe, oficialul a spus: "Adevărul este că nu suntem încă pe traiectoria adecvată pentru a ajunge la 100% automobile electrice în 2035. Acesta este adevărul. Dacă clienţii nu ne urmează, suntem cu toţii responsabili. Trebuie să reducem costurile". Sectorul auto s-a confruntat cu diferite provocări, precum incertitudinea cadrului de reglementare şi concurenţa venită din China, care se adaugă crizei costului vieţii pe pieţele interne, ceea ce a avut un impact în tranziţia la vehiculele electrice.

București: trafic rutier deviat sau restricționat( sursa: Facebook/Primăria Municipiului București)
Eveniment

București: trafic rutier deviat sau restricționat

București: trafic rutier deviat sau restricționat. Trafic rutier deviat sau restricționat, parțial, ca urmare a lucrărilor la infrastructuta rutieră. Brigada rutieră a emis un comunicat de presă București: trafic rutier deviat sau restricționat - Prelungirea Ghencea de la Str. Gârleni până la Str. Braşov - lucrări de supralărgire a arterei; Citește și: Eurostat: România, una din cele mai slabe creșteri ale PIB din UE și una din cele mai dure prăbușiri ale serviciilor - Şos. Pantelimon, între Şos. Morarilor şi Şos. Vergului - lucrări la reţeaua de termoficare; - Bd. Iancu de Hunedoara - lucrări la reţeaua de termoficare; - Bd. Libertăţii între Bd. Naţiunile Unite şi Calea 13 Septembrie, benzile I şi III - lucrări la reţeaua de termoficare; - Şos. Mihai Bravu (banda I), între Str. Vatra Luminoasă şi Şos. Iancului - lucrări la reţeaua de termoficare; - banda I a bretelei de circulaţie de pe Şos. Bucureşti-Ploieşti, sensul de intrare în Mun. Bucureşti, în zona intersecţiei cu str. General Holban - execuţie magistrala de metrou M6; - Bd. Mărăşti, sensul de mers dinspre Bd. Expoziţiei (Piaţa Montreal) către Piaţa Presei Libere - execuţie magistrala de metrou M6; - Str. Nicolae Teclu - modernizare linie tramvai; - Cal. Griviţei - Bd. Ion Mihalache - execuţie magistrala M6; - Cal. Plevnei - lucrări la reţeaua de termoficare. - Bd. Corneliu Coposu, banda 1, dinspre Piaţa Unirii către str. Sfânta Vineri - reabilitare reţea de gaze. Accidente rutiere și recomandări rutiere Potrivit Brigadei rutiere, în ultimele 24 de ore au fost înregistrate 5 accidente rutiere soldate cu 9 persoane rănite uşor şi o persoană rănită grav. În scopul deplasării în condiţii de siguranţă şi preîntâmpinării producerii unor accidente rutiere, Brigada Rutieră recomandă conducătorilor auto: - să sporească atenţia şi concentrarea la volan; - să adapteze în permanenţă viteza la condiţiile meteo-rutiere, să nu bruscheze comenzile volanului şi să folosească frâna de motor pentru a încetini; - să păstreze o distanţă corespunzătoare faţă de vehiculul din faţă pentru a putea frâna în condiţii de siguranţă; - să nu oprească sau să staţioneze în locurile în care pot împiedica desfăşurarea normală a traficului; - să nu folosească telefonul mobil ori alte dispozitive care le pot distrage atenţia de la activitatea de conducere a vehiculului; - să nu oprească ori să staţioneze înaintea trecerilor pentru pietoni sau în locuri unde ar putea împiedica desfăşurarea normală a traficului rutier; - să respecte semnalele şi indicaţiile poliţiştilor rutieri aflaţi în trafic pentru siguranţa circulaţiei rutiere; - pentru siguranţa lor şi a pasagerilor pe care-i transportă, purtarea centurilor de siguranţă este obligatorie. Recomandări pentru pietoni - să se deplaseze doar pe trotuare, traversarea străzii să o realizeze doar prin locurile special amenajate, marcate şi semnalizate corespunzător, la culoarea verde a semaforului electric, numai după ce sunt siguri că intenţia lor de a traversa a fost observată de către conducătorii auto; - să nu prelungească timpul de traversare a drumului public, să se oprească ori să se întoarcă pe trecerile pentru pietoni care nu sunt prevăzute cu semafoare; - să traverseze strada în pas vioi, fără să alerge şi să nu folosească telefonul mobil ori alte dispozitive care le pot distrage atenţia.

Investiții în titluri de stat Tezaur (sursa: Facebook/Ministerul Finanțelor)
Eveniment

Investiții în titluri de stat Tezaur

Investiții în titluri de stat Tezaur. Românii pot investi, începând de luni, în noi titluri de stat Tezaur, cu maturităţi de 1, 3 şi 5 ani şi dobânzi anuale neimpozabile de 5,8%, 6,6% şi, respectiv, 7%, a anunţat Ministerul Finanţelor (MF). Investiții în titluri de stat Tezaur De la începutul acestui an, în cele 9 emisiuni, peste 242.000 de persoane au ales să investească mai mult de 10,5 miliarde lei. Citește și: Eurostat: România, una din cele mai slabe creșteri ale PIB din UE și una din cele mai dure prăbușiri ale serviciilor Potrivit unui comunicat al MF, titlurile de stat pot fi cumpărate între 9 septembrie şi 3 octombrie 2024 online, numai de către persoanele fizice care sunt înregistrate în SPV pentru titluri lansate prin intermediul unităţilor Trezoreriei Statului. Operaţiunile care pot fi realizate online sunt: deschidere cont de subscriere pe numele investitorului la o unitate a Trezoreriei Statului selectată, subscriere titluri de stat Tezaur, virament al sumelor din contul de subscriere al investitorului către un cont bancar, un alt cont de subscriere, sau un cont Junior. Achiziționarea titlurilor De asemenea, între 9 septembrie 2024 şi 4 octombrie 2024, titlurile pot fi achiziţionate de la sediul unităţilor Trezoreriei Statului, iar între 9 septembrie 2024 şi 3 octombrie 2024 în mediul urban şi 9 septembrie - 02 octombrie 2024 în mediul rural, prin subunităţile poştale ale CN Poşta Română SA. "Dobânda este anuală, plătibilă la termenele prevăzute în prospectul de emisiune. De asemenea, titlurile de stat emise în cadrul Programului Tezaur sunt transferabile şi se pot răscumpăra în avans. În plus, un investitor are libertatea de a efectua una sau mai multe subscrieri în cadrul unei emisiuni. Investitorii au posibilitatea anulării subscrierilor deja efectuate doar în perioada de subscriere, prin depunerea unei cereri", se arată în comunicatul MF. Potrivit sursei citate, sunt eligibile persoanele fizice care au împlinit vârsta de 18 ani la data efectuării subscrierii. "Fondurile obţinute de Ministerul Finanţelor în calitate de emitent, ca urmare a emisiunii de titluri de stat, vor fi utilizate pentru finanţarea deficitului bugetar şi refinanţarea datoriei publice. Prospectul de emisiune şi eventualele modificări ale acestuia sunt publicate la secţiunea Datorie publică, www.posta-romana.ro", a mai transmis MF în comunicat

Calendarul noului an școlar: cursuri, vacanțe (sursa: Facebook/Marcel Ciolacu)
Eveniment

Calendarul noului an școlar: cursuri, vacanțe

Calendarul noului an școlar: cursuri, vacanțe. Aproximativ trei milioane de elevi şi preşcolari încep luni cursurile anului şcolar 2024-2025. Calendarul noului an școlar: cursuri, vacanțe Noul an şcolar are o durată de 36 de săptămâni de cursuri. Pentru clasele a XII-a zi, a XIII-a seral şi frecvenţă redusă, anul şcolar are o durată de 34 de săptămâni de cursuri şi se încheie la data de 6 iunie 2025. Citește și: Eurostat: România, una din cele mai slabe creșteri ale PIB din UE și una din cele mai dure prăbușiri ale serviciilor Pentru clasa a VIII-a, anul şcolar are o durată de 35 de săptămâni de cursuri şi se încheie la data de 13 iunie 2025. Pentru clasele din învăţământul liceal - filiera tehnologică şi pentru clasele din învăţământul profesional, anul şcolar are o durată de 37 de săptămâni de cursuri şi se încheie la data de 27 iunie 2025. Potrivit calendarului aprobat de Ministerul Educaţiei, pentru clasele din învăţământul postliceal, durata cursurilor este cea stabilită prin planurile-cadru de învăţământ în vigoare. Anul şcolar 2024-2025 se structurează, pe intervale de cursuri şi intervale de vacanţă, astfel: * intervale de cursuri: - de luni, 9 septembrie 2024, până vineri, 25 octombrie 2024; - de luni, 4 noiembrie 2024, până vineri, 20 decembrie 2024; - de miercuri, 8 ianuarie 2025, până vineri, 7 februarie 2025, respectiv vineri, 14 februarie 2025, sau vineri, 21 februarie 2025, după caz, la decizia inspectoratelor şcolare judeţene/al municipiului Bucureşti, în urma consultărilor cu beneficiarii primari ai educaţiei, cu părinţii/reprezentanţii legali ai acestora şi cu cadrele didactice, realizate la nivelul unităţilor de învăţământ; - de luni, 17 februarie 2025, respectiv luni, 24 februarie 2025, sau luni, 3 martie 2025, la decizia inspectoratelor şcolare judeţene/al municipiului Bucureşti, după caz, până joi, 17 aprilie 2025; - de luni, 28 aprilie 2025, până vineri, 20 iunie 2025; * intervale de vacanţă: - de sâmbătă, 26 octombrie 2024, până duminică, 3 noiembrie 2024; - de sâmbătă, 21 decembrie 2024, până marţi, 7 ianuarie 2025; - o săptămână, la decizia inspectoratelor şcolare judeţene/al municipiului Bucureşti, în perioada 10 februarie - 2 martie 2025; - de vineri, 18 aprilie 2025, până duminică, 27 aprilie 2025; - de sâmbătă, 21 iunie 2025, până duminică, 7 septembrie 2025. În zilele nelucrătoare/de sărbătoare legală prevăzute de lege şi de contractul colectiv de muncă aplicabil nu se organizează cursuri. "Școala altfel", "Săptămâna verde" Programul naţional "Şcoala altfel" şi Programul "Săptămâna verde" se desfăşoară în perioada 9 septembrie 2024 - 30 mai 2025, în intervale de câte cinci zile consecutive lucrătoare, a căror planificare se află la decizia unităţii de învăţământ. Derularea celor două programe se planifică în intervale de cursuri diferite. La clasele din învăţământul liceal - filiera tehnologică şi din învăţământul profesional, în perioadele dedicate programelor "Şcoala altfel" şi "Săptămâna verde" se organizează activităţi de instruire practică, urmărind şi scopul acestor programe. La clasele din învăţământul postliceal, în perioadele dedicate programelor "Şcoala altfel" şi "Săptămâna verde" se organizează activităţi de instruire practică. "În situaţia suspendării cursurilor conform Regulamentului-cadru de organizare şi funcţionare a unităţilor de învăţământ preuniversitar, măsurile privind parcurgerea integrală a programei şcolare prin modalităţi alternative stabilite de consiliul de administraţie al unităţii de învăţământ nu se dispun în perioada vacanţelor şcolare. (...) În situaţii deosebite, bine fundamentate, în funcţie de condiţiile climaterice locale speciale şi de specificul şcolii, inspectoratele şcolare pot aproba, cu avizul Ministerului Educaţiei, la cererea conducerii unităţilor de învăţământ, modificări ale structurii anului şcolar stabilite prin prezentul ordin", se arată în ordinul Ministerului Educaţiei. Pentru unităţile de învăţământ militar preuniversitar din sistemul de apărare, ordine publică şi securitate naţională, în funcţie de specificul şcolii şi de specificul specializării/armei, Ministerul Apărării Naţionale, Ministerul Administraţiei şi Internelor, Ministerul Justiţiei şi alte instituţii cu atribuţii în domeniile apărării, ordinii publice şi securităţii naţionale pot aproba, cu avizul Ministerului Educaţiei, la cererea conducerii unităţilor de învăţământ, modificări ale structurii anului şcolar stabilite prin prezentul ordin. Aprobarea modificării structurii anului şcolar se acordă în condiţiile asigurării parcurgerii integrale a programei şcolare, precum şi a posibilităţii ca toţi elevii să participe, fără restricţii, la examenele şi evaluările naţionale.

Achitat după ce și-a înjunghiat atacatorul (sursa: Facebook/Poliția Română)
Eveniment

Achitat după ce și-a înjunghiat atacatorul

Achitat după ce și-a înjunghiat atacatorul. Agresat într-un bar de scandalagiul satului, un ieșean a contrat, tăind cu o lamă gâtul agresorului. Achitat după ce și-a înjunghiat atacatorul Procurorii au reținut provocarea, ca circumstanță atenuantă, dar tot au cerut condamnarea lui pentru tentativă la omor. Citește și: Eurostat: România, una din cele mai slabe creșteri ale PIB din UE și una din cele mai dure prăbușiri ale serviciilor De cealaltă parte, apărarea a cerut achitarea. Da, fusese la un pas de a ucide, dar voise doar să scape dintr-o situație limită. Judecătorii au oscilat mult până să ia o decizie. Continuarea, în Ziarul de Iași.

Situația Volkswagen, descrisă ca fiind "alarmantă” (sursa: Facebook/Volkswagen)
Eveniment

Situația Volkswagen, descrisă ca fiind "alarmantă”

Situația Volkswagen, descrisă ca fiind "alarmantă”. Directorul executiv al grupului auto Volkswagen a descris duminică situaţia acestei companii etalon pentru economia germană drept "alarmantă", la câteva zile după anunţarea unui program de reduceri de costuri şi de închidere a unor uzine chiar în Germania primit cu indignare de angajaţi. Situația Volkswagen, descrisă ca fiind "alarmantă” Într-un articol scris în ediţia de duminică a publicaţiei Bild, directorul executiv al Volkswagen, Oliver Blume, a menţionat că se impun schimbări radicale pentru a asigura supravieţuirea acestui mare producător din industria auto. Citește și: Cancelarul german spune că trebuie găsită o soluție pentru încheierea războiului în Ucraina: E nevoie de o conferință pentru pace care să includă și Rusia În timp ce vânzările de autovehicule sunt în scădere în Europa, noi concurenţi din Asia pătrund pe piaţa europeană. "Plăcinta s-a micşorat şi avem mai mulţi oaspeţi la masă", a ilustrat Oliver Blume evoluţia pieţei auto europene. Industria auto, provocări fără precedent Industria auto europeană se confruntă cu provocări fără precedent, "iar conjunctura economică s-a înrăutăţit din nou, mai ales pentru marca Volkswagen", a insistat directorul executiv. Cu toate acestea, a promis el, Volkswagen nu va renunţa la producţia din Germania. "Suntem ferm angajaţi faţă de Germania ca locaţie (de producţie), întrucât Volkswagen a modelat generaţii întregi. Avem angajaţi ai căror bunici au lucrat la Volkswagen. Vreau ca nepoţii lor să poată lucra şi ei aici", a asigurat Oliver Blume. Grupul Volkswagen nu a închis niciodată o uzină în Germania şi ultima dată când a lichidat o unitate de producţie în afara acestei ţări a fost în anul 1988. Însă vânzările sub aşteptări au determinat managementul companiei să examineze reforme ample, cu reduceri de costuri şi posibile închideri de fabrici chiar în Germania, în timp ce sindicatele ameninţă cu acţiuni de protest.

DeFapt.ro
Investigații jurnalistice, analize, știri la zi
Abonează-te
DeFapt.ro

Ultima oră

Ultima oră