În 2029 se va putea circula cu metroul de la Gara de Nord până la Aeroportul Otopeni, susține Metrorex
Metrou Gara de Nord, Aeroportul Otopeni. Metrorex a semnat, miercuri, contractul pentru realizarea Magistralei 6, proiectul care va asigura legătura între rețeaua de metrou și Aeroportul Internațional Henri Coandă.
Metrou Gara de Nord, Aeroportul Otopeni
Acest proiect reprezintă un pas major în modernizarea transportului public din București și Ilfov, contribuind la o conexiune mai rapidă între Gara de Nord și cel mai important aeroport al țării.
Contractul a fost semnat între Metrorex și Asocierea Somet SA, Salcef SpA, Theda Mar Design SRL, Tiab SA, UTI Construction and Facility Management SA, Altimate SA, în prezența oficialilor Ministerului Transporturilor și Infrastructurii.
Lucrările prevăzute în contract includ: arhitectura stațiilor și infrastructurii, calea de rulare pentru trenuri, instalarea sistemelor electromecanice și de curenți slabi
Impactul proiectului asupra transportului public
Directorul general Metrorex, Mariana Miclăuș, a subliniat că proiectul Magistrala 6 va îmbunătăți semnificativ mobilitatea în zona București-Ilfov, reducând timpul de călătorie către Aeroportul Otopeni și diminuând aglomerația din traficul rutier.
„Acest proiect este o dovadă clară a angajamentului Metrorex pentru modernizarea infrastructurii de transport. Oferim cetățenilor un sistem mai rapid, mai sigur, eficient și ecologic”, a declarat Mariana Miclăuș.
Durata și finanțarea proiectului
Durata execuției este estimată la 44 de luni (proiectare, execuție, avizare și activități conexe)
Valoarea contractului: 1,66 miliarde lei (fără TVA)
Sursele de finanțare vor fi asigurate din bugetul de stat și alte surse legal constituite, în funcție de fondurile aprobate anual prin programele de investiții publice.
Când va fi gata Magistrala 6?
În urma unei licitații deschise organizate în SEAP, contractul a fost atribuit în baza criteriului „Cel mai bun raport calitate-preț”.
Metrorex estimează finalizarea lucrărilor conform termenelor stabilite, ceea ce înseamnă că noua linie de metrou ar putea deveni funcțională până la sfârșitul anului 2028.
