Polițiștii din Sindicatul Europol insinuează că au cumpărat fără opreliști un kilogram de cocaină din Portul Constanța și acuză șefii Poliției că trimit doar o patrulă pentru cinci hectare de port
Cum cumperi cocaină din Portul Constanța. "Cum poți să cumperi 1kg de cocaină din cel mai bine
Cum cumperi cocaină din Portul Constanța
Postarea a fost însoțită de o fotografie cu un pachet în care se insinuează că ar fi cocaină.
La câteva ore după această postare, sindicaliștii Europol au revenit cu o a doua.
"Portul Constanța, cel mai vânat obiectiv al politicienilor, este păzit de 1 SINGURĂ PATRULĂ DE POLIȚIE, care ar trebui:
- să acopere 5 HA de port;
- să monitorizeze 13 porți de acces în port
- să monitorizeze un flux de intrări în port de aproximativ 10 mii de persoane și auto în 24 de ore
- să instrumenteze sute de dosare de furt, tâlhărie, loviri și alte violențe, furt de identitate, migrație ilegală, infracțiuni economice, rutiere etc.
Oare care este interesul guvernanților să aibă polițiști puțini, prost plătiți și fără logistică?! Oare câți bani se fac din ilegalități în portul Constanța?!
P.S. Va urma… țineți-vă bine!".
Și această postare a fost însoțită de fotografia unui pachet care pare a conține droguri.
Întrebări pentru Despescu
Joi, 21 decembrie a.c., Europol a postat un al treilea text pe aceeași temă.
"Secretarul de stat Bogdan Despescu a condus în ultimii 8 ani, pe rând, IPJ Constanța, apoi a fost numit politic șef al Poliției Române, iar în momentul de față, ca urmare a informațiilor pe care le deține, este intangibil, indiferent ce ar face.
Nu a contat că sub conducerea lui a fost pierdută lupta cu traficul de droguri (Predoiu), că suntem pe primul loc la morți din accidente rutiere în Europa (2 Mai), pe primul loc la trafic de carne vie (Caracal) și am avut parte de cea mai mare deprofesionalizare a Poliției Române (Onești, Arad).
În altă ordine de idei, ce vrem noi să spunem, oare pe perioada în care Despescu a avut sub control Portul Constanța, de ce nu a inițiat nicio modificare structurală pentru a suplimenta numărul de funcții la structurile care acționează pe raza portului, în condițiile în care portul este obiectiv strategic pe unde intră peste 99% din marfă provenită din Asia, America?
Oare cine avea interesul să lase la liber evaziunea fiscală în Portul Constanța? Oare cine a închis ochii la traficul de droguri din ultimi ani, din portul Constanța? Oare ce sume se tranzacționează pentru “libertatea de mișcare” din Portul Constanța? Ce credeți, Despescu știe?".
Pachetul care, se sugerează, ar conține droguri apare și în această postare.
