luni 21 septembrie
Login Contact
DeFapt.ro

vamă

26 articole
Eveniment

STENOGRAME Șeful Direcției Regionale Vamale București negocia șpăgile chiar la el în birou, fără să se ferească. Mai are un dosar la DNA din 2017, uitat de procurori

Șeful Vămii negocia șpaga în birou. Paul Petrof, șeful Direcției Regionale Vamale București, a fost arestat preventiv pentru că a cerut unui afacerist italian o șpagă de 50.000 de euro pentru achiziționarea unui apartament și haine de lux de la Consiglieri. În schimbul șpăgilor, firma italianului a primit autorizații de antrepozitar fiscal și de expeditor înregistrat. Citește și: O altă afacere de tip Roșia Montană intermediată de Victor Ponta. Cum face Ponta sute de mii de euro din afaceri cu resurse din subsolul României Acesta este doar un mic caz de corupție în care este implicat vameșul șef Paul Petrof, în contextul în care acesta avea în subordine toate birourile vamale din sud-estul României, inclusiv cele de pe aeroporturile Băneasa, Otopeni, Kogălniceanu, chiar și cele din Portul Constanța. Pe numele lui Paul Petrof mai exista un dosar de corupție din anul 2017, atunci când DNA l-a acuzat de favorizarea făptuitorului și instigare la abuz în serviciu. Un alt dosar DNA, deschis în 2017 În vara anului 2017, în urma unei anchete a Oficiului de Luptă Antifraudă (OLAF), procurorii anticorupție l-au acuzat pe Paul Petrof, pe atunci tot director executiv al Direcției Regionale Vamale București, de favorizarea făptuitorului și instigare la abuz în serviciu dacă funcționarul a obținut pentru sine sau pentru altul un folos necuvenit. Conform procurorilor, afaceriștii Marin Ciupitu și Alexandru Emilian Mirea au falsificat șapte declarații vamale de import pentru a trage o țeapă de aproape 900.000 lei bugetului Uniunii Europene și al statului român. Marin Ciupitu a aplelat la Paul Petrof, care a decis să facă două noi controale pentru a șterge urmele fraudei. Apoi Paul Petrof le-a cerut subalternilor, Luminița Eleonora Carmen Rotaru și Nicolae Pasmangiu, să infirme rezultatele anchetei OLAF și să susțină că nu s-a fraudat nici bugetul UE, nici cel al României. De atunci au trecut aproape șapte ani, timp în care dosarul de corupție al lui Paul Petrof au fost uitat în fișetul procurorilor. Ce a primit șpăgarul la schimb O nouă anchetă a procurorilor DNA arată că vameșul Paul Petrof și-a continuat nestingherit combinațiile în calitate de șef al Direcției Regionale Vamale București, instituție care are în subordine birourile vamale de interior din Ilfov, București, aeroportul Băneasa, aeroportul Otopeni, Călărași, Dâmbovița, Giurgiu, Ialomița, Constanța, Prahova și aeroportul Mihail Kogălniceanu. Adică principalele porți prin care intră mărfurile în România. De data aceasta, procurorii anticorupție îl acuză pe vameșul șef Paul Petrof că i-a cerut italianului Gianluca Carpineta "plata unui avans pentru un apartament în sumă de 50.000 euro și produse de vestimentație de lux de la Consiglieri". În schimbul șpăgilor, vameșul Paul Petrof a emis autorizații de antrepozitar fiscal și de expeditor înregistrat pentru PBM Quality Investment Consulting SRL. Această societate este deținută de Turtle Capital SA (35%), înregistrată în Elveția, Cătălin Buga (15), Ovidiu Buga (15%) și italianul Gianluca Carpineta (35%). Numele italianului Gianluca Carpineta, acuzat de procurorii DNA de dare de mită, apare și în societățile Bio Fuel Green Energy SRL și GLC Consulting Global Solutions. Șeful Vămii negocia șpaga în birou Paul Petrof a fost monitorizat îndeaproape de procurorii DNA. În biroul acestuia de la Direcția Regională Vamală București au fost montate echipamente audio-video care au înregistrat discuții despre șpăgi cu italianul Gianluca Carpineta. Vameșul șef îi spune italianul într-una dintre discuții că vrea să își cumpere un apartament. PETROF PAUL: Vreau să cumpăr undeva. Dai avans și după asta, așa... CARPINETA GIANLUCA: (n.n. neinteligibil) PETROF PAUL: Ai undeva? Stăm împreună, unde stăm? CARPINETA GIANLUCA: A Florin acolo, questo... de unde a cumpărat el (n.n. neinteligibil) PETROF PAUL: Caută-mi și mie undeva CARPINETA GIANLUCA: (n.n. neinteligibil) PETROF PAUL: Io cu Ina. Si vreau mut io și Bogdan stai la mine. Și io dau rata, știi. CARPINETA GIANLUCA: Da, așa face. Io mereu face așa. Io... eu unul dintre puținele avansuri (n.n. neinteligibil) se poate. (n.n. neinteligibil) (n.n. arată două degete ale mâinii stângi, respectiv degetul arătător și degetul mijlociu) CARPINETA GIANLUCA: Mai important e, acuma, mai important... apartament. PETROF PAUL: Da, eu vreau să (n.n. neinteligibil) CARPINETA GIANLUCA: Asta... nu există... PETROF PAUL: Asta vreau. CARPINETA GIANLUCA: Asta, asta tot, aproape. PETROF PAUL: Dar este drumu’ acolo sau e câmp? CARPINETA GIANLUCA: Nu... PETROF PAUL: Este drum sau câmp? CARPINETA GIANLUCA: Nu, tot perfecto. PETROF PAUL: Da? CARPINETA GIANLUCA: Da, perfecto. PETROF PAUL: Da? (n.n. neinteligibil) au venit? CARPINETA GIANLUCA: Frumos e... frumos, da. PETROF PAUL: Foarte bine! Normal, nu cu scară, nu cu nimic.... CARPINETA GIANLUCA: Da, da, da, da. PETROF PAUL: Terasă (n.n. neinteligibil) CARPINETA GIANLUCA: Mică nu e... 90 de metri. PETROF PAUL: 90? CARPINETA GIANLUCA: Da. PETROF PAUL: Ok. CARPINETA GIANLUCA: (n.n. neinteligibil) de plătire. PETROF PAUL: Da. CARPINETA GIANLUCA: Ce, jumate in mana, e jumate in doi ani (n.n. neinteligibil) cheie, asta imediat. (n.n. neinteligibil) tu ai apartament. Tu nu plătești închiriare (n.n. neinteligibil) așa. PETROF PAUL: Am înțeles, da. Vreau să rămână ceva, că asta tot cheltui, cheltui, cheltui banii... CARPINETA GIANLUCA: Da, așa mai bine (n.n. neinteligibil) cu tine (n.n. neinteligibil) facem asta. PETROF PAUL: Da, ok. CARPINETA GIANLUCA: Asta pentru mine, asta pentru... e apartamentu’, gata. Asta e obiectiv. PETROF PAUL: Uite CUI – u’ (n.n. neinteligibil) (n.n. arătându-i telefonul mobil) CARPINETA GIANLUCA: De ce vorbim, ce vorbim, nimic... PETROF PAUL: (n.n. râde, după care ia un bilet tip post-it de pe birou și începe să scrie pe el) PBM, da? CARPINETA GIANLUCA: Da PETROF PAUL: La mine imediat ai gata. Ai auzit? Fiul: "Aha! Bravo! Eu nu mă bag" Procurorii DNA au surprins o altă discuție între vameșul Paul Petrof și fiul său, Bogdan Cristian Petrof. În această discuție, Petrof senior îi confirmă fiului său că italianul Gianluca Carpineta va plăti avansul de 50.000 de euro pentru apartament. PETROF PAUL: Bă! Care-i problema? PETROF BOGDAN CRISTIAN: Păi dacă e ...[neinteligibil]... PETROF PAUL: Deci, ăsta plătește 50 de mii avansul. PETROF BOGDAN CRISTIAN: O nesimțire. PETROF PAUL: Acuma, GIANLUCA la ce i-am făcut io acuma tre’ plătească avansul. Și pe urmă noi ratele. Aveai tu de un’ să dai avans? PETROF BOGDAN CRISTIAN: Doamne, ferește! PETROF PAUL: Avansul, dă GIANLUCA 50 de mii. PETROF BOGDAN CRISTIAN: Aha! Bravo! Eu nu mă bag, nu știu nimic. Ăla e al tău ...[neinteligibil]... PETROF PAUL: N-ai, nu știe. Că dacă știe de tine, moare. PETROF BOGDAN CRISTIAN: Nu știe nici mă... Și cu GICĂ, știe la fel. Că nu mă văd cu el și cu GIANLUCA. Nu că am prins cardeala ...[neinteligibil]... PETROF PAUL: E, și-acuma el... Costume de lux de la Consiglieri Relația dintre vameșul șef Paul Petrof și italianul Gianluca Carpineta pare că este mult mai profundă. De exemplu, italianul se oferă să îi cumpere îmbrăcăminte de lux de la Consiglieri. CARPINETA GIANLUCA: Băi, vrei, cadou e la... cadou. PETROF PAUL: Da. CARPINETA GIANLUCA: De la Consiglieri, vrei? PETROF PAUL: Da! CARPINETA GIANLUCA: Aduce (n.n. neinteligibil) mâine dimineață. PETROF PAUL: Păi, dă-mi unde să mă duc. CARPINETA GIANLUCA: Scriu... Consiglieri. PETROF PAUL: Da. CARPINETA GIANLUCA: Ok, mă duc mâine dimineață și (n.n. neinteligibil) PETROF PAUL: Și-mi dai pe unde este să mă duc (n.n. neinteligibil) CARPINETA GIANLUCA: Păi, e aproape de casa ta. BUGA OVIDIU: Aleea Alexandru, lângă palatu' lu' Gigi Becali, acolo (n.n. neinteligibil) CARPINETA GIANLUCA: Da, acolo...în spatele lu’ Gigi Becali. PETROF PAUL: Tre' să semnez toate... ca să ia salariile că d-aia așteaptă toți (n.n. indicând mai multe documente pe care le are pe birou)

STENOGRAME Șeful Direcției Regionale Vamale București negocia șpăgile chiar la el în birou, fără să se ferească. Mai are un dosar la DNA din 2017, uitat de procurori
Bulgarii controlează mai dur transporturile spre și dinspre Austria de la începutul anului, potrivit înțelegerii pentru intrarea în Schengen
Internațional

Bulgarii controlează mai dur transporturile spre și dinspre Austria de la începutul anului, potrivit înțelegerii pentru intrarea în Schengen

Bulgarii, controale mai dure pentru Austria. Agenţia Vamală bulgară a înăsprit, începând cu 2024, controalele asupra tuturor mărfurilor transportate spre şi dinspre Austria, la toate vămile şi punctele de frontieră şi pe întreg teritoriul Bulgariei. Bulgarii, controale mai dure pentru Austria Verificările sunt în conformitate cu angajamentul Bulgariei şi României faţă de Austria de a spori controalele la frontierele lor terestre. Angajamentul a fost prevăzut într-o anexă la decizia Consiliului Uniunii Europene privind aderarea României şi Bulgariei la spaţiul Schengen, a precizat Agenţia Vamală. Citește și: Ce salariu primea de la stat judecătorul Cristi Danileț, care se pensionează la 48 de ani În primele şase zile ale anului 2024, Agenţia Vamală a întreprins peste 7.200 de controale asupra diferitelor vehicule, inclusiv a unora care tranzitau Bulgaria. Inspecţii fizice, scanare cu raze X şi control al documentelor au fost aplicate atât asupra mărfurilor, cât şi a cabinelor camioanelor, maşinilor, camionetelor şi autocarelor. Verificările au identificat încălcări ale legislaţiei vamale şi accizelor care au condus la confiscarea a aproape 120.000 de ţigarete, 5,5 kg de tutun, peste 340 litri de alcool, 800 litri de ulei de motor, 1.500 kg de detergenţi, 5.429 de instrumente electrice, 10.500 de jucării şi 110 produse de parfumerie. Toate acestea au fost confiscate ca tentative de importuri în Bulgaria sau în tranzit spre Europa Occidentală, a indicat Agenţia. Vehiculele care ieşeau din Bulgaria au fost de asemenea supuse unor controale mai stricte. Mai mult de 61.000 de produse care nu fuseseră declarate în mod corespunzător - ţigări electronice şi rezerve, medicamente de uz veterinar şi ochelari de vedere - au fost confiscate în drum din Austria spre Turcia. Integrarea terestră mai așteaptă Cu prilejul unui control comun al poliţiei de frontieră în zona punctului de frontieră Vidin Ferry, au fost găsiţi şase cetăţeni sirieni într-un compartiment special amenajat într-un microbuz înmatriculat în Bulgaria. Conform informaţiilor preliminare, cei şase se îndreptau spre Austria. Controale întărite vor continua de asemenea pe şoselele din Bulgaria în cooperare cu Ministerul de Interne şi alte autorităţi cu competenţe în materie. Tot potrivit Agenţiei Vamale, controalele vor continua la toate punctele de frontieră până la admiterea Bulgariei în spaţiul Schengen cu frontierele terestre, după care astfel de controale vor rămâne în vigoare doar la graniţele externe ale UE cu Turcia şi Serbia. La 30 decembrie 2023, Consiliul Uniunii Europene a anunţat admiterea României şi Bulgariei în spaţiul Schengen, mai întâi cu frontierele aeriene şi maritime începând din martie 2024. Discuţiile privind o decizie suplimentară de ridicare a controalelor terestre vor continua în 2024.

VIDEO Punctele de trecere ale frontierei cu Moldova și Ucraina, infernale: niște halte fără reguli la bunul plac al polițiștilor
Eveniment

VIDEO Punctele de trecere ale frontierei cu Moldova și Ucraina, infernale: niște halte fără reguli la bunul plac al polițiștilor

Vămile spre Moldova și Ucraina, infernale. Punctele de Trecere a Frontierei sunt acele locuri unde de obicei statul îi arată cetăţeanului cât de puţină încredere are în el. Vămile spre Moldova și Ucraina, infernale Practic, oricine trece graniţa terestră este suspect. Senzaţia este cu atât mai pronunţată pe drumurile care traversează graniţa de est. Citește și: Contracte cu dedicație: profesorii pot folosi prima de carieră didactică la un număr limitat de magazine! Câțiva retaileri mari, excluși Acolo unde punctele vamale - porţi de intrare în Uniunea Europeană - arată mai degrabă ca haltele prin care azi mai trec două-trei trenuri decât ca instituţii unde cetăţeanul să se simtă confortabil în relaţia cu autorităţile. În comparaţie, în cealaltă parte a ţării, tot la o graniţă cu un stat din afara UE, Serbia, verificările se fac mult mai repede, iar cozile aproape că nu există. Continuarea, în Ziarul de Iași.

VIDEO Polițistă de frontieră, prinsă cu șpaga în sutien. A strâns peste 200.000 de euro, avea un carnețel în care nota ce primea. Avea și luni cu 10.000 de euro
Justiție

VIDEO Polițistă de frontieră, prinsă cu șpaga în sutien. A strâns peste 200.000 de euro, avea un carnețel în care nota ce primea. Avea și luni cu 10.000 de euro

Polițistă de frontieră, șpăgi la sutien. O polițistă de frontieră din Vama Petea a reușit să strângă din mită peste 200.000 de euro, potrivit procurorilor. Polițistă de frontieră, șpăgi la sutien Femeia ținea evidența banilor primiți lunar, în perioada 2018 – 2021. În două dintre lunile din anul 2021 apar înscrise sume de peste 10.000 euro/lună. La data de 24.08.2021, polițista de frontieră a solicitat şi primit suma de 200 de euro de la investigatori sub acoperire pentru a le permite acestora să intre în ţară fără a fi supuşi măsurilor de carantinare. Cu ocazia percheziţiei corporale efectuate asupra agentei de poliție a fost găsită, ascunsă în sutien, suma totală de 350 euro, constituită din bancnote de 10, 20 şi 50 euro, precum şi 100 lire sterline grupate. Citește și: Justiția viitorilor pensionari speciali: acuzată de 272 de șpăgi, doctoriţa Cun a scăpat cu o pedeapsă cu suspendare. Deciziile de pensionare pe caz de invaliditate, contra mită Polițista și-a recunoscut faptele și a ajuns la un acord de recunoaștere a vinovăției cu procurorii. Doar că judecătorii Tribunalului Satu Mare au respins acest acord, pe motiv că "soluţia cu privire la care s-a ajuns la un acord este nejustificat de blândă în raport cu gravitatea infracţiunilor şi periculozitatea inculpatei și trimite dosarul procurorului în vederea continuării urmăririi penale", potrivit PRESA SM.

„România îndeplinește condițiile să intre în Schengen”: în vămi nu funcționează nici un scaner. Finanțele nu spun când vor achiziționa altele, noi, și câți funcționari vamali le pot opera
Eveniment

„România îndeplinește condițiile să intre în Schengen”: în vămi nu funcționează nici un scaner. Finanțele nu spun când vor achiziționa altele, noi, și câți funcționari vamali le pot opera

În vămi nu funcționează, din 2016, nici un scaner pentru verificarea vehiculelor de transport de marfă, se arată într-un răspuns al ministerului de Finanțe la o interpelare. Aceste echipamente sunt cruciale pentru a combate traficul ilicit, cum ar fi cel cu droguri, arme, produse contrafăcute și țigări. România are 25 de puncte rutiere de trecere a frontierei. În vămi nu funcționează nici un scaner „La data prezentei, în evidența Unității Nucleare a Autorității Vamale se regăsesc un număr de 15 sisteme mobile de scanat trailere și containere de marfă, achiziționate în perioada 2001-2012. Menționăm că sistemele mobile pentru controlul vamal nedistructiv al mijloacelor de transport și containerelor nu mai sunt utilizate din ultimul trimestru al anului 2016”, se arată în răspunsul ministerului de Finanțe. Ministerul arată că scanerele nu mai au asigurat serviciul de întreținere, așa că, din 2018, Comisia Națională pentru Controlul Activităților Nucleare (CNCAN) nu a mai prelungit autorizația de utilizare. Din răspunsul ministerului, nu reiese care ar fi soluția pentru această problemă. Finanțele explică cum, în absența scanerelor, se folosesc alte mijloace, precum câinii. Autoritatea Vamală a fost scoasă, în 2021, de sub autoritatea ANAF, iar în fruntea noii instituții a fost numit un personaj susținut de PSD, a cărui trecut este legat de oamenii lui Dragnea din ANAF: Bogdan Mihei, fost șef al Vămii Otopeni și considerat un apropiat al lui Bogdan Stan, fostul şef al ANAF şi actual consilier la Curtea de Conturi, promovat de Liviu Dragnea. Citește și: Ministrul Muncii refuză să spună care va fi impactul bugetar al noii legi a pensiilor speciale. Un director în BNR arăta că, acum, ele consumă 0,85% din PIB Mihei a fost numit vicepreşedinte ANAF si coodonator al activităţii Direcţiei Generale a Vămilor în 2 aprilie 2018, în perioada când Liviu Dragnea era la apogeul puterii în PSD.

Încă o premieră în relația România-Moldova: control unic la vama din Albița
Politică

Încă o premieră în relația România-Moldova: control unic la vama din Albița

Încă o premieră în relația România-Moldova: control unic la vama din Albița, probabil începând cu luna martie. Acesta este unul din cele mai aglomerate puncte de frontieră, mai ales după invazia rusă din Ucraina. Discuțiile despre acest control unic - de tipul „one way stop” - durează de ani întregi, dar abia acum s-a ajuns la acord, care ar urma să fie semnat pe 9 februarie de către miniștri de Interne din cele două state. Control unic la vama din Albița Executivul de la Chișinău a aprobat marți acest acord cu Guvernul României. Pentru început, acest tip de control ar urma să fie disponibil la punctul de trecere a frontierei de stat Leușeni - Albița. „Obiectivul de bază al acestuia este dezvoltarea relaţiilor de cooperare între structurile cu atribuţii la frontieră ale Republicii Moldova şi României în domeniul gestionării integrate a frontierelor şi stabilirea noilor forme de interacţiuni prin efectuarea controlului coordonat în punctul de trecere al frontierei de stat „Leușeni - Albița” pe teritoriul României (în continuare – Punct de trecere), în conformitate cu cerinţele şi practica europeană”, se arată în nota informativa cabinetului Gavriliță. Acordul se încheie pentru o perioadă de șase luni. Orice prelungire a valabilității Acordului pentru noi perioade de 6 luni este decisă prin acordul Părților în baza evaluării în comun a rezultatelor sistemului de control, realizată cu cel mult 30 de zile anterior expirării perioadei de valabilitate. Prelungirea valabilității se realizează pe cale diplomatică. Oricare Parte poate denunţa Acordul On 9 Feb, Romanian and Moldovan authorities will sign an agreement to only have one stop (rather than two) at the overcrowded Leușeni-Albița border crossing point. The checks will be coordinated on Romanian territory, in order to streamline the flow of passengers and goods pic.twitter.com/7gAuRoQWMo— Paula Erizanu (@paulaerizanu) February 2, 2023 „Ne propunem în martie să avem deja controlul coordonat, cred că de acest fapt se vor bucura foarte mulți cetățeni de pe ambele maluri ale Prutului”, a declarat prim-ministra Natalia Gavrilița, citată de Agora.md Controlul se pare că va fi asigurat de partea română. Citește și: Îngrijorare în Ucraina: Rusia pregătește o ofensivă masivă. Putin are 320.000 de soldați pe front, dublu față de forța inițială. „Cred că a început”, spune un comandant ucrainean

Marele dosar al șpăgilor din vama Albița: frontiera e șvaițer, dar vameșii fie au fost achitați, fie au primit pedepse mici, cu suspendare
Justiție

Marele dosar al șpăgilor din vama Albița: frontiera e șvaițer, dar vameșii fie au fost achitați, fie au primit pedepse mici, cu suspendare

Vameșii șpăgari din Albița au scăpat. Din dosarul vameşilor şpăgari de la Albiţa s-a ales praful. Justiţia ieşeană a stabilit reţeta şvaiţerului reprezentat de frontiera estică a Uniunii Europene. Vameșii șpăgari din Albița au scăpat Astfel, peste Prut se poate trece fără multe comentarii, câtă vreme se dă „dreptul”. La rându-le, vameşii sunt asiguraţi dacă respectă un mic îndrumar. Trebuie să lucreze în echipe de câte doi, pentru a nu putea fi acuzaţi de asociere în vederea comiterii de infracţiuni. Şpăgile trebuie să fie mici şi dese, astfel încât procurorii să nu le poată imputa sume prea mari. Citește și: Presiune din ce în ce mai mare pe Germania să livreze temutele tancuri Leopard Ucrainei. Cancelarul Scholz încă ezită, șefa CE insistă, Kievul își numără civilii morți Dacă sunt „bine integraţi social” şi sunt prietenoşi cu colegii, pot fi siguri că pedeapsa va fi una cu suspendare. Rămân fără un loc bănos la vamă, dar în libertate. Continuarea, în Ziarul de Iași.

Ce au descoperit vameșii austrieci într-un autocar din Republica Moldova: aproape o jumătate de tonă de alcool. Autocarul avea 20 de pasageri și doi șoferi
Eveniment

Ce au descoperit vameșii austrieci într-un autocar din Republica Moldova: aproape o jumătate de tonă de alcool. Autocarul avea 20 de pasageri și doi șoferi

Ce au descoperit vameșii austrieci într-un autocar din Republica Moldova: aproape o jumătate de tonă de alcool. Potrivit publicației austriece Kroner Zeitung, preluată de Newsmaker Moldova, controlul autocarului a durat circa zece ore. Ce au descoperit vameșii într-un autocar din Moldova În urma acestui control, autoritățile austriece au descoperit în habitaclul autocarului și în zona de bagaje, precum și în cabina de dormit a șoferilor: 270 de kilograme de carne, 7 kilograme de ouă, 63 de kilograme de brânză, 8 de fasole, 66 de kilograme de struguri 50 de kilograme de mere. În plus, autocarul transporta 408 litri de băuturi alcoolice de diferite tipuri, printre care și 100 de litri de țuică, 36 de sticle de spumant și 12 litri de vodcă. Totodată, polițiștii de frontieră din Austria au mai constatat în autocar și prezența a unei mobile de bucătărie, patru ferestre, patru anvelope de iarnă și o saltea de dormit. Citește și: Ministrul Bode, scrisoare dură către omologul din Austria: „Pe minciuni și nedreptate nu se poate construi nimic măreț și durabil”. Bode îl acuză pe Karner de „joc politic nedemn” Bunurile au fost confiscate, iar toate alimentele perisabile au fost distruse. Mobila de bucătărie și băuturile alcoolice, în schimb, au fost returnate șoferilor, dar numai după ce au plătit taxele vamale aferente.

Cum este blocat un mare oraș al României de o eternă coloană de 200 de TIR-uri
Eveniment

Cum este blocat un mare oraș al României de o eternă coloană de 200 de TIR-uri

200 de TIR-uri blochează un oraș. Ideea relocării Vămii din CUG începe să prindă contur. 200 de TIR-uri blochează un oraș Biroul vamal va demara demersurile pentru construirea unui nou sediu. Instituţia a primit un acord de principiu de la Primăria Miroslava. Citește și: Războiul economic cu Rusia trece într-o nou etapă: Germania a pus mâna pe bunurile gigantului rus Rosneft, companie unde Gerhard Schroeder a fost președinte al CA Autoritatea locală s-a angajat să pună la dispoziţie un teren în apropierea şoselei ocolitoare. Continuarea, în Ziarul de Iași.

Dezastru la concursurile pentru șefia vămilor din Iași: nici un candidat n-a luat măcar 5. O notă sub 1!
Eveniment

Dezastru la concursurile pentru șefia vămilor din Iași: nici un candidat n-a luat măcar 5. O notă sub 1!

Dezastru la concursurile pentru șefia vămilor din Iași: nici un candidat n-a luat măcar 5, arată Antena 3. Potrivit acestui post, au fost candidați care au luat nota 1 sau chiar mai puțin. Posturile au fost scoase la concurs odată cu preluarea structurilor vamale din ţară de către Autoritatea Vamală Română, care a scos vămile din administrarea Agenţiei Naţionale de Administrare Fiscală. Regionala Moldovei are în subordine vămile județelor Bacău, Neamț, Vaslui, Iași, Botoșani și Suceava. Dezastru la concursurile pentru șefia vămilor din Iași „Mai multe posturi pe funcții de conducere au fost scoase la concurs în vămile de pe Prut. Astfel, pentru vama Albița, 4 persoane s-au înscris la concurs. Una dintre ele a fost actualul șef al vămii, care s-au retras din concurs în urma accidentului suferit zilele trecute chiar la locul de muncă, când a căzut de pe o rampă de control. Ceilalți trei candidat au obținut un punctaj echivalent al notelor 4.7, 3.5 şi 1.3! Adică cu mult sub nota 7 care le-ar fi dat posibilitatea să fie declaraţi admişi”, arată Antena 3. Ziarul de Iași scrie că pentru vama de interior Bacău candidatul a primit nota 3. Pentru funcția de șef de vamă la Sculeni au aplicat trei candidați, notele primite de ei fiind de 2.2, 1.9 şi 0.6. Citește și: Gazprom, un nou șantaj: a tăiat până la 80% din gazele livrate Europei prin Nord Stream 1. Țara cea mai lovită, Germania, acuză un „joc duplicitar” al lui Putin La vama Stânca-Costești cei doi candidați au obținut notele 1.2 şi 3. Au mai fost scoase posturi de conducere și pentru birourile vamale de frontieră de la aeroporturile Bacău, Suceava, Vama Rădăuți-Prut și Vama Siret, numai că niciun candidat nu s-a mai prezentat la examen. Concursul va fi reluat la o dată ulterioară. Iată documentul cu notele la examene, publicat de Ziarul de Iași. Potrivit Ziarului de Iași, salariul lunar al unui șef-adjunct de vamă, la Albița, era, în 2021, de circa 8-9.000 de lei pe lună.

VIDEO Mii de ucraineni așteaptă să intre în România prin vama Siret. Coada de mașini are patru kilometri
Eveniment

VIDEO Mii de ucraineni așteaptă să intre în România prin vama Siret. Coada de mașini are patru kilometri

Mii de ucraineni, la granița Siret. Invadarea Ucrainei de către Rusia determină populaţia ucraineană să părăsească în masă ţara aflată în război. Mii de oameni panicaţi de începerea conflictului militar au stat, joi, la cozi interminabile la frontiera dintre Ucraina şi România, în zona localităţii Tereblecea. Scopul: părăsirea, pe jos, a teritoriului ucrainean, având ca destinaţie finală diferite oraşe din România sau alte ţări europene. Mii de ucraineni, la granița Siret De asemenea, sute de maşini cu numere de Ucraina aşteptau la rând în Punctul de Trecere a Frontierei Tereblecea - Siret, pentru a putea ajunge în România. Autorităţile ucrainene au permis ieşirea din ţară doar a femeilor și copiilor. În cazul bărbaţilor este permisă părăsirea ţării doar pentru cei care au rezidenţă pe teritoriul altui stat. Citește și: EXCLUSIV Nici o tabără pentru refugiați ucraineni nu este operațională, deși Dîncu a promis 500.000 de locuri disponibile. Oficial, e treaba lui Arafat În acest context, la porţile metalice ale punctului de frontieră aşteptau numeroase femei cu copii în braţe sau cu copii în cărucioare. Mulţi dintre refugiaţi au reuşit să ia cu ei cel mult o valiză în care au pus obiectele de strictă necesitate. Durata de aşteptare pentru a intra în România este foarte mare. Cu toate acestea, nicio persoană aflată la rând nu este dispusă să renunţe. Coada de maşini la graniţă se întinde pe o lungime de trei - patru kilometri, potrivit Agerpres. https://youtu.be/XKg9PjdlRNw

DeFapt.ro
Investigații jurnalistice, analize, știri la zi
Abonează-te
DeFapt.ro

Ultima oră

Ultima oră