luni 20 aprilie
Login Contact
DeFapt.ro

Etichetă: avion

74 articole
Internațional

Avion rusesc cu prizonieri ucraineni, prăbușit

Avion rusesc cu prizonieri ucraineni, prăbușit. Un avion militar rusesc de transport de tip Il-76 la bordul căruia se aflau 65 de prizonieri de război ucraineni s-a prăbuşit miercuri în regiunea rusă Belgorod, la graniţa cu Ucraina, a anunţat Ministerul rus al Apărării, potrivit agenţiilor de presă ruse. Avion rusesc cu prizonieri ucraineni, prăbușit "În jurul orei 11:00 locală (08:00 GMT), un avion Il-76 s-a prăbuşit în regiunea Belgorod (...) La bord se aflau 65 de militari capturaţi ai armatei ucrainene, transportaţi în regiunea Belgorod pentru un schimb de prizonieri, şase membri ai echipajului şi trei însoţitori", a precizat ministerul. Citește și: EXCLUSIV Romarm vinde în străinătate cu 15 euro/kg pulberea pentru muniții scoasă gratuit din Rezerva de Stat și cumpără alta, pentru uzinele românești, cu 40 de euro/kg "O comisie a forţelor aeriene s-a deplasat la locul prăbuşirii avionului pentru a stabili cauzele dezastrului", a adăugat el. Imaginile care circulau pe reţelele sociale arătau un aparat de zbor în cădere bruscă, înainte de o explozie puternică, urmată de flăcări şi fum negru. Kremlinul nu comentează Ministerul rus al Apărării a precizat că nu există supraviețuitori și a acuzat Kievul că ar fi doborât avionul. Întrebat în timpul conferinţei sale de presă zilnice, purtătorul de cuvânt al Kremlinului nu a dorit să comenteze, precizând natura prea "recentă" a informaţiilor. "Vom lămuri toate acestea", a spus el. De la începutul ofensivei sale în Ucraina, Rusia s-a confruntat cu mai multe dezastre aeriene în care au fost implicate avioane ale armatei. Ucraina a anunţat, la rândul său, doborârea unor avioane ruseşti. Kievul a declarat săptămâna trecută că a doborât un avion rusesc de spionaj A-50 şi un avion de comandă Il-22 în zona Mării Azov. Duma acuză Kievul Și preşedintele Dumei de Stat ruse (camera inferioară a parlamentului), Viaceslav Volodin, a acuzat Ucraina că a doborât avionul. "Şi-au ucis în aer propriii soldaţi. Mamele lor, copiii lor îi aşteptau", a declarat Volodin în parlament. "Ne-au doborât piloţii care efectuau o misiune umanitară (...) cu rachete americane şi germane", le-a spus Volodin deputaţilor ruşi. Un alt deputat, preşedintele Comisiei de apărare din Duma de Stat, Andrei Kartapolov, a formulat şi el aceste acuzaţii. "Liderii ucraineni erau la curent cu acest schimb (de prizonieri) şi au fost informaţi despre modul în care vor fi aduşi prizonierii", a declarat Andrei Kartapolov, citat de presa rusă. "Însă avionul Il-76 a fost doborât de trei rachete dintr-un sistem de rachete sol-aer Patriot sau IRIS-T, fabricat în Germania, experţii vor lămuri lucrurile", a mai spus el. Precedentul închisorii din Olenivka Viaceslav Volodin le-a cerut imediat colegilor săi deputaţi să voteze o rezoluţie adresată Statelor Unite şi Germaniei, în condiţiile în care aceste ţări au furnizat sisteme de rachete sol-aer Ucrainei. În iulie 2022, Rusia şi Ucraina s-au acuzat reciproc de bombardarea unei închisori cu prizonieri ucraineni din Olenivka, un sat din estul Ucrainei ocupat de Rusia. Regiunea rusă Belgorod este vizată cu regularitate de rachete şi drone ucrainene din cauza poziţiei sale în apropiere de graniţă. Rusia bombardează fără oprire Ucraina după invazia lansată în februarie 2022. Zelenski: "Ruşii se joacă cu vieţile prizonierilor ucraineni" Kievul nu a confirmat şi nici nu a infirmat că avionul de transport militar Iliuşin Il-76 a fost doborât de arme ucrainene, aşa cum susţine Moscova. Ucraina nici nu a confirmat că la bord se aflau prizonieri ucraineni. Preşedintele ucrainean Volodimir Zelenski, în discursul său de miercuri seară, a spus că este nevoie de o mai mare claritate cu privire la ceea ce s-a întâmplat, în special când este vorba despre cine se afla la bord. "Este clar că ruşii se joacă cu vieţile prizonierilor ucraineni, cu sentimentele celor dragi şi cu emoţiile societăţii noastre", a considerat Zelenski. GUR indică o diversiune rusească Serviciul ucrainean de informaţii militare GUR a confirmat că un schimb urma să aibă loc, dar a spus că nu a fost informat despre modul în care Rusia va aduce prizonierii la punctul de predare şi că Ucrainei nu i s-a cerut să asigure securitatea spaţiului aerian în jurul oraşului Belgorod, spre deosebire de schimburile anterioare. "Pe această bază, s-ar putea să vorbim despre acţiuni planificate şi deliberate ale Rusiei pentru a destabiliza situaţia din Ucraina şi slăbi sprijinul internaţional pentru statul nostru", a declarat GUR într-un comunicat pe Telegram. Fără a confirma că a doborât avionul, armata ucraineană a spus că va continua să distrugă avioanele de transport militare ruseşti despre care crede că transportă rachete cu care să lovească Ucraina. Armata a adăugat că a observat mai multe avioane ruseşti de transport militar aterizând la Belgorod, lucru legat de atacurile cu rachete ale Rusiei asupra Harkovului şi altor oraşe ucrainene. Potrivit comandantului forţelor aeriene Mîkola Oleşciuk, "Ucraina are dreptul să se apere şi să distrugă mijloacele de atac aerian ale agresorilor".

Avion rusesc cu prizonieri ucraineni, prăbușit (sursa: TASS)
Mai întâi stewardesă, apoi pilot comandant (sursa: ziaruldeiasi.ro)
Eveniment

Mai întâi stewardesă, apoi pilot comandant

Mai întâi stewardesă, apoi pilot comandant. Minola Platon, în vârstă de 39 de ani, născută în Vatra Dornei şi crescută în Câmpulung Moldovenesc este singura femeie comandant din Iaşi. Mai întâi stewardesă, apoi pilot comandant Suceveanca şi-a adjudecat titlul în urmă cu o lună de zile, când s-a angajat la una dintre cele mai mari companii aeriene din lume. Citește și: În timp ce spitalele de stat au rămas fără bani de medicamente, Guvernul a scos un miliard de lei din rezerva bugetară pentru salariile magistraților. Ceruseră 3,7 miliarde de lei Până la 20 de ani, când a zburat prima dată cu avionul, Minola nu ştia nimic despre avioane, cum de altfel nu ştia nimeni din familia ei. Tânăra a avut prima oară legătură cu domeniul aviaţiei civile abia după ce s-a angajat ca stewardesă. Continuarea, în Ziarul de Iași.

Prigojin, ucis în accident de avion (sursa: TASS)
Internațional

Prigojin, ucis în accident de avion

Prigojin, ucis în accident de avion. Evgheni Prigojin, liderul grupului de mercenari ruşi Wagner, se află pe lista pasagerilor unui avion prăbuşit în Rusia, informează miercuri autoritatea aeronautică civilă rusă, conform agenţiei rusești de stat TASS. Prigojin, ucis în accident de avion Conform presei locale, este vorba de o aeronavă privată Embraer, care avea la bord zece pasageri, dintre care unul cu prenumele Evgheni şi numele Prigojin. Citește și: Avocata PSD Constanța îl reprezintă pe tânărul șofer drogat care a ucis doi pietoni la 2 Mai. Luminița Popescu este și sora subprefectului PSD al Constanței, Marilena Dragnea Agenţia Rosaviaţia, care coordonează aviaţia civilă, precizează că incidentul a avut loc în regiunea Tver. Unele informații susțin că avionul a fost doborât de o rachetă rusească. Informaţiile preliminare obţinute de ministerul rus pentru situaţii de urgenţă arată că nu există supravieţuitori. Prigojin a condus în iunie o rebeliune a mercenarilor Wagner împotriva conducerii militare ruse, însă în urma unei intervenţii a preşedintelui belarus Aleksandr Lukaşenko şi-a oprit după câteva ore subordonaţii care se îndreptau spre Moscova.

Aterizare forțată pe Tuzla, avion rupt (sursa: ziuaconstanta.ro)
Eveniment

Aterizare forțată pe Tuzla, avion rupt

Aterizare forțată pe Tuzla, avion rupt. O aeronavă uşoară a aterizat forţat sâmbătă pe aerodromul din Tuzla, două persoane fiind transportate la spital cu traumatisme lombare, informează Inspectoratul pentru Situaţii de Urgenţă (ISU) Constanţa. Aterizare forțată pe Tuzla, avion rupt În avion se aflau şapte persoane. "În această după-amiază, am fost solicitaţi prin apel unic de urgenţă la numărul 112 să intervenim la aerodromul din Tuzla, acolo unde o aeronavă uşoară a aterizat forţat cu şapte persoane la bord: un pilot şi şase paraşutişti", precizează informarea ISU Constanţa. Cele două persoane transportate la Spitalul Judeţean Constanţa prezentau traumatisme lombare, fiind vorba despre doi bărbaţi de 53, respectiv 42 de ani. "La aeroportul civil de la Tuzla, a avut loc o aterizare forţată a unui avion civil. Au rezultat doi pacienţi, membri ai echipajului, conştienţi, stabili hemodinamic şi respirator, ambii cu traumatism lombar, necomplicat neurologic. Nu au existat şi alte persoane implicate în incident", a precizat SAJ Constanţa. Citește și: Judecătoarea Lia Savonea, favorita lui Dragnea, acuzată că a eliberat un interlop care și-a omorât iubita în bătaie. Veriga de legătură între Savonea și interlopi: primarul din Chiajna, Mircea Minea Au intervenit două echipaje, un echipaj de prim ajutor SMURD B şi un echipaj cu asistent SAJ B2.

Ciolacu, avalanșă de ieșiri populiste Foto: Facebook
Eveniment

Ciolacu, avalanșă de ieșiri populiste

În doar două săptămâni de la numirea în fruntea Guvernului, Marcel Ciolacu a avut o avalanșă de ieșiri populiste care arată că vrea să ajungă la Cotroceni, în 2024: plagiază mesajele AUR și descoperă bucuria de a circula cu metroul, în secret, dar atent fotografiat și mediatizat. Oficial, președintele PSD nu și-a anunțat candidatura. Mai mult, până acum sugera că nu-l interesează funcția de șef al statului. „„Când avem discuţia despre candidaturi, tot timpul ne gândim numai la oameni politici. De data aceasta PSD nu va veni neapărat cu un om politic. Va veni în schimb cu un intelectual”, spunea el, în ianuarie 2023. Marți, de la Berlin, premierul a dat un mesaj de președinte, vorbind pe teme de politică externă și apărare: „Sper ca, cât de curând, pe teritoriul României să avem militari germani staționați permanent”. Ciolacu, avalanșă de ieșiri populiste Care sunt semnele campaniei populiste duse de Ciolacu, deși mai sunt circa 17 luni până la alegerile prezidențiale: Mesajele economice sunt plagiate după cele ale AUR și ale senatoarei Șoșoacă: „Luptăm ca românii să nu mai fie «sclavii moderni” ai Europei, cu cele mai mici câștiguri din UE», se afirmă în programul PSD de guvernare. „Patriotismul economic” despre care vorbește liderul PSD țintește tot electoratul AUR. La 20 iunie, Ciolacu a mers la ministerul Transporturilor cu metroul. A fost imediat „surprins de public”, care l-a fotografiat și a postat imaginile pe rețelele sociale. S-a dovedit ulterior că fotografiile au fost distribuite de asistenta senatoarei PSD Diana Tușa, soția lui Iosif Bubble, cel care deține site-ul stiripesurse.ro. La 4 iulie 2023, Ciolacu a mers la Berlin cu avionul, la economy class. Gestul său este un atac non-verbal la președintele Iohannis, criticat pentru o serie de deplasări în care a închiriat avioane extrem de scumpe. „Nu am făcut un exerciţiu de imagine, nu am făcut un exerciţiu de imagine când m-am dus la Sorin Grindeanu cu metroul. Aşa sunt eu. Acum nu mă pot schimba doar pentru că sunt vremelnic prim-ministru, voi continua să rămân la fel. Nu e nici exerciţiu de imagine, nici că îmi doresc să candidez să fiu preşedintele României, am o provocare în acest moment şi îmi ocupă tot timpul, dar nu vreau nici să mă schimb. (…) Este pariul vieţii mele de a nu mă schimba. Este ceva normal”, a susținut Ciolacu. În martie 2023, el spunea că România trebuie să aibă o aeronavă prezidențială: „Eu cred că un stat de mărimea, de pretenţiile României şi de poziţia României în interiorul UE şi NATO merită să aibă o aeronavă prezidenţială şi această discuţie să fie închisă odată pentru totdeauna”. Citește și: VIDEO Incredibil: s-a dus cu Porsche de 150.000 de euro să șterpelească o găleată și un mop de la o spălătorie de mașini

Romatsa închide la 19.00, pasagerii au ajuns în Capitală cu autobuzul Foto: Romatsa
Eveniment

Romatsa închide, pasagerii ajuns Capitală autobuzul

Fiindcă Romatsa închide la 19.00, pasagerii cursei Madrid-Brașov-București au ajuns în Capitală cu autobuzul. Compania care opera zborul a acuzat Romatsa că a întârziat aterizarea, iar apoi a închis aeroportul. Economica.net precizează că, ulterior, pasagerii au fost duși la București cu un microbuz. În plus, Dan Air arată că operatorii Romatsa au dat prioritate unei nave aflate la decolare, deși, în condiții de vreme neprielnică, prioritate ar avea avioanele care aterizează. În momentul în care se pregătea de aterizare, aeronava Dan Air „deja consumase mai mult combustibil decât era preconizat”, arată compania. Potrivit Dan Air, Romatsa a pus astfel în pericol viața pasagerilor. „Conflictul dintre ROMATSA și DAN AIR escaladează”, mai arată operatorul aerian. Într-o postare pe Facebook, Romatsa a negat acuzațiile Dan Air, arătând că a respectat procedurile și acuizând Dan Air că a citat incorect din regulamentele de zbor. Romatsa, regie a statului român, este celebră pentru salariile uriașe. Recent, mai multe publicații au scris: „ROMATSA face angajări doar cu diplomă de bacalaureat. Se caută controlori de trafic aerian, iar salariul pornește de la 5.000 de lei și poate ajunge la 15.500”. În 2017, un controlor de trafic aerian, la Otopeni, câștiga 7.300 de euro pe luna net, iar sporurile ajungeau la 96% din salariu - scria economica.net. Romatsa închide la 19.00, pasagerii au ajuns în Capitală cu autobuzul Iată ce a relatat Dan Air pe pagina sa de Facebook: „Astăzi, 24 iunie 2023, controlorii de trafic ROMATSA au pus în pericol siguranța zborului DN288 Madrid-Brașov-București la aterizarea acestuia pe Aeroportul Brașov. Aeronavei DAN AIR, i s-a întârziat aterizarea pe Brașov, în condiții de vreme neprielnică, pentru a permite decolarea unei alte aeronave. Acest lucru încalcă reglementările aeronautice în vigoare care prevad că aeronavele care se află în proceduri de apropiere pentru aterizare trebuie să li se dea prioritate mai ales în condiții meteo nefavorabile așa cum a întâmpinat la ora aterizării zborul DAN AIR DN288. Controlori de trafic aerian din Arad care monitorizează printr-un turn virtual aeroportul Brașov au pus în pericol viața pasagerilor DAN AIR cât și siguranța zborului prin nerespectarea reglementărilor aeronautice care stabilesc că aterizările au prioritate față de decolări. Aeronava DAN AIR călătorea de la Madrid la Brașov, cu 83 de pasageri la bord. Pasagerii îmbarcați la Madrid au decolat către Brașov la ora 14:00, cu o întârziere de 1 ora și 30 de minute având în vedere restricțiile de rută și capacitatea aeroportului Madrid de a deservi aeronavele. Ora prognozată pentru aterizarea aeronavei DAN AIR la Brașov era inițial estimată a fi 18:20 care a fost modificată pentru ora 18:30 deoarece aeronava trebuia să ocolească fronturi atmosferice periculoase, ruta fiind modificată prin nordul Bulgariei și continuând apoi spre Brașov. DAN AIR monitoriza cu îngrijorare situația întrucât aeronava era programată să decoleze spre București înainte de ora 19:00, oră la care controlorii de trafic aerieni pleacă acasă iar din acest motiv Aeroportul din Brasov este nevoit să își înceteze activitatea. Prin urmare, echipa DAN AIR s-a coordonat cu Aeroportul Brașov și agenția care furnizează servicii de handling la sol, KRONAERO, pentru a reacomoda traficul pe aeroportul Brașov în așa fel încât atât DAN AIR cât și cealaltă aeronavă să se încadreze în programul de funcționare ROMATSA. Controlorii de trafic totuși nu au acceptat varianta care nu numai că era optimă dar era și singura legală și au procedat la încălcarea regulamentului (UE) nr. 2017/373 care impune prin AMC19 ATS.TR.210(a)(3) – Controlul aerodromului – prioritate la aterizare, unde prioritatea la aterizare trebuie dată aeronavelor care sunt obligate să aterizeze din cauza factorilor care afectează operarea în siguranță a aeronavei dar și materialul explicativ al reglementării care spune că „o aeronavă care se află în fază de aterizare sau a început procedurile de apropiere pentru aterizare are prioritate în mod normal față de o aeronavă care intenționează să decoleze de pe aceeași pistă sau o pistă care intersectează pista de aterizare”. Pe lângă faptul că reglementarea obligă controlorii de trafic să dea prioritate aeronavelor care aterizează, aeronava DAN AIR deja consumase mai mult combustibil decât era preconizat întrucât a trebuit să devieze de la ruta initiala si sa ocolească din cauza condițiilor meteo nefavorabile. Deși la Arad monitorizeaza doar controlori de trafic cu grad de instructor, aparent cunoștințele acestora cât și procedurile aplicate contravin regulamentului dar și pun în pericol siguranța zborului autorizând decolarea unei alte aeronave, obligând aeronava DAN AIR să intre într-o procedură de așteptare, în aer, în condiții meteo nefavorabile deși cealaltă aeronavă stătea la sol, în siguranță. Aeronava DAN AIR a aterizat la Brașov în final la ora 18:48, cu peste 16 minute întârziere generată de controlorii de trafic aerian, petrecute în aer, în condiții neprielnice. Aeroportul Brașov s-a închis la ora 19:00 iar aeronava DAN AIR care trebuia să-și continue călătoria către București cu 71 de pasageri la bord a rămas blocată pe aeroportul brașovean și vor fi transferați cu autocarul la București, este a treia cursă care întâmpină astfel de probleme din cauza faptului ca ROMATSA nu dorește să extindă programul controlorilor de trafic forțând astfel încetarea activității pe Aeroportul din Brașov la orele 19.00”, arată compania Dan Air. Romatsa neagă acuzațiile Romatsa a susținut, tot pe Facebook, că „în niciun moment siguranța pasagerilor zborului DN288 Madrid-Brașov-București nu a fost pusă în pericol, iar instrucțiunea controlorilor de trafic aerian către piloți a avut în vedere tocmai asigurarea aterizării în condiții optime, atunci când pista era liberă”. „Aeronava care se pregătea de decolare avea slot la aterizare și conform normativelor europene este prioritară asigurarea decolării cu minim de întârziere. Conform AMC8 ATS.TR.210(c)(2)(i), turnul de control nu ar trebui să permită unei aeronave aflată în procedura de aterizare să treacă pragul pistei la apropierea sa finală până când: aeronava care pleacă a traversat capătul pistei în uz sau a început un viraj sau toate aeronavele de aterizare anterioare au eliberat pista aflată în uz. În cazul în care aeronava care decola ar fi avut o situație de urgență (cedare de motor, presurizare) și ar fi necesitat întoarcerea la Brașov nu s-ar fi putut asigura eșalonarea cu aeronava Dan Air daca i s-ar fi aprobat începerea apropierii la același aerodrom”, susține această regie. Citește și: EXCLUSIV Avionul donat de Țiriac SMURD-ului, reparat cu 3.000.000 EURO

Avionul donat de Țiriac SMURD-ului, la DNA (sursa: Facebook/MAI)
Investigații

Avionul donat de Țiriac SMURD-ului, la DNA

Avionul donat de Țiriac SMURD-ului, la DNA. Generalul de flotilă aeriană Cătălin Dache, șeful Inspectoratului General de Aviație (IGAv) din Ministerul de Interne, și subalternii săi sunt anchetați de procurorii militari de la DNA pentru că au girat lucrări de reparații fictive estimate la peste 4,73 milioane de euro în cazul a două avioane. Inclusiv pentru cel donat de magnatul Ion Țiriac pentru SMURD. Lucrările fictive au fost facturate de asocierea dintre Școala Superioară de Aviație Civilă, condusă de George Barbu, și Arpiem Aviation, controlată de Peter Alexandru Vasile. Defapt.ro a dezvăluit în exclusivitate, încă din ianuarie 2022, cum sunt sifonați banii publici de la Ministerul de Interne, alocați pentru repararea și mentenanța avioanelor, de către cuplul George Barbu și Peter Alexandru Vasile cu ajutorul șefilor de la Inspectoratul General de Aviație. Mai mult, firma Arpiem Aviation era abonată la contractele publice de la Școala Superioară de Aviație Civilă, în baza cărora încasase cel puțin 1,6 milioane de euro. Avionul donat de Țiriac SMURD-ului, la DNA O dezvăluire publicată de către Defapt.ro a fost preluată de procurorii militari din cadrul Direcției Naționale Anticorupție (DNA). La începutului anului trecut, Defapt.ro a dezvăluit că Inspectoratul General de Aviație a atribuit mai multe contracte asocierii dintre Școala Superioară de Aviație Civilă, o instituție din subordinea Ministerului Transporturilor condusă de director George Barbu, și firma Arpiem Aviation, controlată de Peter Alexandru Vasile, pentru repararea avionului Cessna Citation V. Citește și: EXCLUSIV Avionul donat de Țiriac SMURD-ului, reparat cu 3.000.000 EURO Acesta este avionul SMURD donat pentru salvarea de vieți omenești de către miliardarul Ion Țiriac. De exemplu, în noiembrie 2018, IGAv a dat asocierii un contract de 4,74 milioane de lei pentru reparația capitală a motoarelor. Câteva luni mai târziu, pe 9 mai 2019, s-a semnat un act adițional prin care valoarea contractului a fost majorată cu 2,21 milioane de lei. Adică cu 49%. Ulterior, s-au semnat mai multe contracte pentru lucrări suplimentare. Valoarea acestora depășea trei milioane de euro în august 2021. În paralel, firma Arpiem Aviation este abonată la contractele Școlii Superioare de Aviație Civilă, condusă de același director George Barbu. Valoarea contractelor la începutul anului 2022 erau de aproximativ 7,9 milioane de lei, echivalentul a peste 1,6 milioane de euro. 30 de percheziții La data de 21 iunie 2023, procurorii militari din cadrul DNA au făcut 30 de percheziții în București și Ilfov într-un dosar de corupție ce vizează contractele publice de la IGAv. Atunci au fost luate la puricat sediile a trei instituții publice, sediile unor societăți și domiciliile unor persone fizice. O zi mai târziu, procurorii militari au anunțat că s-a început urmărirea penală împotriva generalului de flotilă Cătălin Dache, șeful Inspectoratului General al Aviație din Ministerul de Interne, pentru infracțiunea de abuz în serviciu, dacă funcționarul a obținut pentru sine sau pentru altul un folos necuvenit, în formă continuată. În același dosar de corupție mai sunt urmăriți penal locotenentul comandor Andrei Bădulescu, șeful Serviciului Dezvoltare, Reglementări Tehnice și Coordonare Mentenanță Aeronave, și comandorul (r) Florin Vasile, adjunctul lui Cătălin Dache și inginerul șef al IGAv. Tot atunci, procurorii au transmis că s-a început urmărirea penală împotriva lui George Barbu și Mihai Popa, directorul general, respectiv directorul tehnic al Școlii Superioare de Aviație Civilă. Nu a scăpat nici Peter Alexandru Vasile, potrivit unor surse din cadrul DNA. Toți pentru complicitate la abuz în serviciu. Lucrări fictive sau proaste Conform ordonanței procurorilor militari, în perioada 2019-2023, IGAv a semnat mai multe contracte de reparații și mentenanță pentru aeronavele Piper Pa-42 Cheyenne III A și Cessna C-560 Citation V cu asocierea formată din Școala Superioară de Aviație Civilă și Arpiem Aviation. În calitate de șef al IGAv, generalul de flotilă aeriană Cătălin Dache "ar fi aprobat, cu încălcarea dispozițiilor legale, documentația necesară efectuării plăților pentru lucrările menționate mai sus, cunoscând că acestea nu au fost recepționate, executate sau au fost executate necorespunzător". Citește și: EXCLUSIV Avionul donat de Țiriac pentru SMURD, folosit de Gabriel Oprea pentru „zboruri speciale” Subalternii săi i-ar fi dat o mână de ajutor și "ar fi întocmit și aprobat diverse documente necesare efectuării plăților pentru lucrările amintite". Procurorii militari din cadrul DNA susțin că "în contextul menționat mai sus, ar fi fost produs Inspectoratului General de Aviație din cadrul M.A.I. un prejudiciu în sumă totală de 23.199.049 lei concomitent cu obținerea unui folos necuvenit, în același cuantum, pentru asocierea respectivă". Practic, paguba adusă Ministerului Afacerilor de Interne, adică statului român, este de peste 4,73 milioane de euro.

Copii, vii în junglă după prăbușire (sursa: Facebook/Gustavo Petro)
Eveniment

Copii, vii în junglă după prăbușire

Copii, vii în junglă după prăbușire. Patru copii, în vârstă de 13, nouă, patru şi un an, dispăruţi în jungla amazoniană din Columbia de la prăbuşirea, pe 1 mai, a unui mic avion cu care călătoreau, au fost găsiţi în viaţă, a anunţat vineri preşedintele Gustavo Petro. Copii, vii în junglă după prăbușire "O bucurie pentru toată ţara! Cei patru copii pierduţi în urmă cu 40 de zile în jungla columbiană au fost găsiţi în viaţă", a scris el într-o postare pe Facebook însoţită de o fotografie a militarilor şi indigenilor care participau la operaţiunea de găsire a celor patru fraţi. "Da, copiii au fost găsiţi, dar am nevoie de un zbor sau de un elicopter pentru a merge să-i caut de urgenţă", a declarat pentru AFP bunicul copiilor, Fidencio Valencia. Originari din grupul indigen Uitoto, copiii rătăceau singuri în junglă de la prăbuşirea unui Cessna 206 la bordul căruia călătoreau împreună cu mama lor, pilotul şi o rudă. Citește și: Salarii uriașe la agenția pentru dezvoltarea infrastructurii în sănătate, dar care n-a pus piatra de temelie la nici un spital nou. Activitatea agenției, potrivit datelor de pe site: zero Toţi cei trei adulţi au murit, iar trupurile lor au fost găsite de militari la locul accidentului.

Zborurile lui Iohannis, escală la Sibiu (sursa: Facebook/BoardingPass)
Eveniment

Zborurile lui Iohannis, escală la Sibiu

Zborurile lui Iohannis, escală la Sibiu. Președintele României a călătorit în 2022 și primele două luni ale anului 2023 de 26 de ori în țară și străinătate, iar majoritatea zborurilor au avut opriri în Sibiu. Zborurile lui Iohannis, escală la Sibiu Detaliile publicate în exclusivitate pe pagina de Facebook a BoardingPass despre vizita oficială a Președintelui României în Japonia și Singapore din martie 2023 au stârnit multe reacții. Defapt.ro este un proiect independent, ne poți sprijini direcționând 3,5% din impozitul tău pe venit. Durează un minut, online Înainte de a zbura spre Tokyo (Japonia), avionul închiriat de Administrația Prezidențială de la Global Jet (Luxemburg) a zburat întâi din București spre Sibiu și abia apoi a zburat mai departe spre capitala Japoniei. Însă opririle pe aeroportul din Sibiu ale avioanelor închiriate de Administrația Prezidențială pentru călătoriile Președintelui nu sunt deloc o excepție, ci o regulă, după cum reiese din datele analizate de BoardinPass. Vizită în Japonia și Singapore Klaus Iohannis s-a întâlnit, miercuri, cu autorităţile locale din Kyoto, context în care a afirmat că România şi Japonia sunt mai apropiate decât oricând şi şi-a exprimat speranţa ca în curând Kyoto să se înfrăţească cu o localitate din România. La întrevedere a participat şi soţia preşedintelui, Carmen Iohannis. De asemenea, au fost prezenţi ministrul de Externe, Bogdan Aurescu, consilierii prezidenţiali Luminiţa Odobescu, Daniela Bârsan şi Cosmin Marinescu, ambasadorul României în Japonia, Ovidiu Dranga. Citește și: EXCLUSIV Siguranța aeronavelor TAROM, în pericol după atacul cibernetic asupra unor servere ale companiei. Autoritatea Aeronautică Civilă nu mai primește date de la TAROM Şeful statului a fost primit alături de soţia sa în audienţă de împăratul Naruhito şi de împărăteasa Michiko. Iohannis a efectuat, de luni până miercuri, o vizită oficială în Japonia. Joi şi vineri, președintele face o vizită de stat în Republica Singapore, în cadrul căreia se va întâlni cu omologul singaporez, Halimah Yacob, şi cu prim-ministrul Lee Hsien Loong.

Maia Sandu a cheltuit în străinătate peste 25.000 de euro Foto: Twitter
Eveniment

Maia Sandu a cheltuit în străinătate 25.000 de euro

În 2022, președintele Republicii Moldova, Maia Sandu, a cheltuit pe vizite în străinătate puțin peste 25.000 de euro, scrie agora.md. Potrivit acestei publicații, Maia Sandu a avut 19 deplasări peste hotare pe parcursul anului 2022. Maia Sandu a cheltuit în străinătate peste 25.000 de euro În medie, o vizită în străinătate a Maiei Sandu a costat sub 1.300 de euro, în condițiile în care a fost inclusiv la New York, un oraș foarte scump. În plus, președintele Republicii Moldova a călătorit în unele deplasări cu avioanele altor șefi de stat. De exemplu, Maia Sandu a zburat din Londra marți, 20 septembrie, în același avion cu președintele polonez Andrzej Duda, liderul estoniei Alar Karis și generalul NATO Jens Stoltenberg. Avionul aparținea Poloniei. „Cheltuielile administrației prezidențiale pentru vizitele externe efectuate în anul 2022 au constituit 514.403,43 de lei, mai puțin de jumătate din suma de 1.052.700 de lei, alocată din bugetul Președinției pentru anul trecut. Pentru anul 2023, suma alocată pentru vizite în străinătate este de 700.000 de lei”, scrie agora.md. Un euro este puțin sub 21 de lei moldovenești. Citește și: Mitulețu-Buică, șeful AEP (judecat pentru corupție, plagiator și acum acuzat și de conflict de interese), se poartă ca o zână: se laudă cu date publice despre partide Pe de altă parte, în 2022, președintele României, Klaus Iohannis, a avut 21 de deplasări externe în 2022, care au implicat cheltuieli de peste 16,6 milioane de lei, adică peste 3,32 de milioane de euro. Asta înseamnă aproape 160.000 de euro pentru fiecare vizită în străinătate a unei delegații oficiale conduse de șeful statului.

Încă un avion militar rusesc s-a prăbușit peste locuințele civililor, de data aceasta la Irkutsk
Eveniment

Încă avion militar rusesc s-a prăbușit

Încă un avion militar rusesc s-a prăbușit în timpul unui zbor de antrenament peste un complex de locuințe, de data aceasta la Irkutsk. La Irkustsk se află o uzină de avioane Suhoi, este posibil ca acest aparat să fi fost unul experimental. Luni, un alt avion de război s-a prăbuşit într-un bloc din Yeysk, în Rusia, nu departe de granița Ucrainei. În incidentul de azi, se pare că ambii piloți au murit când avionul a căzut peste complexul rezidențial, dar n-ar fi alte victime - susțin oficialii ruși din regiune. În cel de luni, de la Yeysk, ambii piloți au scăpat prin catapultare. La Yeysk ar fi murit cel puțin 14 persoane, multe altele ajungând în spital cu răni grave. ❗️In the #Russian city of #Irkutsk, a military plane crashed on a residential buildingAccording to the Russian Emergencies Ministry, it was a Su-30 that crashed during a test flight.The area of ​​the fire reached 200 square meters. Both pilots died in the crash. pic.twitter.com/Jgra5ajckV— NEXTA (@nexta_tv) October 23, 2022 Încă un avion militar rusesc s-a prăbușit „Un avion de vânătoare multifuncțional Su-30 a căzut peste clădire rezidențială cu două etaje din Irkutsk, au informat guvernul și Ministerul pentru Situații de Urgență din regiunea Irkutsk. Avionul s-a prăbușit peste o locuință privată din lemn de pe strada Przhevalsky, 32, a precizat guvernatorul regiunii Irkutsk Igor Kobzev în canalul său de Telegram. „Este o casă privată de 100 de metri pătrați pentru două familii”, a scris el. Su-30 s-a prăbușit în timpul unui zbor de testare, a anunțat Ministerul Situațiilor de Urgență. Ambii piloți au fost uciși și „niciunul dintre localnici nu a fost rănit”, a susținut guvernatorul. Potrivit informațiilor preliminare, avionul a decolat de pe terenul unei fabrici de avioane sau un aeroport, după care a încetat să mai comunice și s-a prăbușit în microdistrictul Novo-Lenino. La locul accidentului, potrivit Ministerului Situațiilor de Urgență, un incendiu a izbucnit pe o suprafață de 200 de metri pătrați”, scrie site-ul Meduza. Imaginile de pe rețelele sociale surprind inclusiv momentul prăbușirii aeronavei. Best video of Russian Su-30 crash in Irkutsk so far /4 pic.twitter.com/hi5biPLtCg— Special Kherson Cat ??? (@bayraktar_1love) October 23, 2022 Pe Twitter, mai mulți comentatori susțin că acesta este efectul incapacității Rusiei de a asigura piese de schimb pentru avioane, urmare a embargoului occidental. Rumors are that the crashed plane was a Su-30. Since accidents in the Russian army are quite common we can expect that it will increase considerably due to lacking spare parts and maintenance. #Irkutsk #Russia pic.twitter.com/jTAvfWdhrB— (((Tendar))) (@Tendar) October 23, 2022

Un Su-34 a căzut peste un bloc de locuințe Foto: Twitter
Eveniment

Un Su-34 a căzut peste un bloc de locuințe

În orașul Eisk, din Rusia, un Su-34 a căzut peste un bloc de locuințe, scrie agenția de presă Interfax. Eisk este un oraș din regiunea Krasnodar cu o populație de circa 83.665 locuitori. Incidentul a fost confirmat de ministerul rus al Apărării, care a susținut că era un zbor de antrenament. UPDATE 19.39: Aeroportul militar era extrem de apropiat de oraș, un dezastru era previzibil, scriu analiștii pe rețelele sociale. Foto: Twitter UPDATE 19.30: Numărul apartamentelor distruse: 45. Piloții s-au salvat. Cauza accidentului: păsări au lovit motorul, scrie Meduza, citând un comandant militar. Avionul avea muniție de război. Într-o filmare de pe twitter se vede clar momentul în care motorul avionului explodează: ‼️?? BREAKING: The moment of the crash of the Su-34 in Yeysk. The footage shows how the engine of the plane flashes, it begins to lose altitude, falls and explodes. #Russia pic.twitter.com/3w5ZGIzdC6— Maimunka News (@Tb4O2u9c7MmZPmR) October 17, 2022 UPDATE 19.20: Un prim mort și trei grav răniți, spitalizați, inclusiv un copil, însă se așteaptă ca numărul victimelor să crească. Însă pilotul - după alte surse „piloții”, fiind doi, la un zbor de antrenament - ar fi scăpat. Motorul avionului ar fi cedat/ luat foc, susține ministerul rus al Apărării. În una din fotografiile de pe rețelele sociale se vede clar parașuta unuia dintre piloți, în dreapta-sus imaginii, nu departe de blocul in flăcări. Foto: Twitter Un Su-34 a căzut peste un bloc de locuințe Localitatea este port la Marea Azov, lângă Marea Neagră, nu departe de Mariupol. În oraș se află un aeroport militar, care este folosit ca bază de antrenament pentru aviația marinei militare a Rusiei. What is reportedly a military jet has crashed into a residential building in the port city of Yeysk, Krasnodar Oblast.Currently unknown how the plane fell or the number of casualties. pic.twitter.com/4f0lcirs7U— Damage Control (@WarInUkraineYet) October 17, 2022 Deocamdată nu se cunosc cauzele accidentului. Nu există informații nici despre numărul victimelor, deși avionul pare să fi căzut peste un complex rezidențial de nouă etaje. Însă, potrivit site-ului Meduza, avionul era „complet înarmat” - s-ar fi auzit mai multe explozii la locul accidentului. Acest site scrie că 15 apartamente ar fi fost distruse. Footage is circulating of what is reportedly the aftermath of a Russian Su-34 crashing into a block of flats in the city of Yeysk in Krasnodar TerritoryJudging by the bangs, it was loaded up with ammunitionThe pilot apparently managed to eject pic.twitter.com/AZmPBHsADX— Francis Scarr (@francis_scarr) October 17, 2022 TASS precizează că toate cele nouă etaje sunt în flăcări, iar ambulanțele și elicopterele se îndreaptă spre locul accidentului. Pilotul ar fi reușit să se catapulteze - in imagini se vede clar o parașută, nu departe de locul incendiului. Citește și: EXCLUSIV Miniștrii Grindeanu și Bode și-au împărțit Consiliul de Administrație al Autorității Aeronautice Civile: au pus prieteni și subordonați politic (unul e agricultor) Vom reveni.

Misterele achizițiilor de bilete de avion (sursa: ziaruldeiasi.ro)
Eveniment

Misterele achizițiilor de bilete de avion

Misterele achizițiilor de bilete de avion. Săptămâna trecută, Primăria Iași a cumpărat prin achiziție directă un bilet de avion pentru o persoană care trebuia să fie prezentă la Roma în perioada 9-11 octombrie. Misterele achizițiilor de bilete de avion Curiozitatea a fost că îmbarcarea și sosirea se făceau la Suceava, nu la Iași. Am întrebat purtătorul de cuvânt al municipalității care este explicația. Citește și: Putin ajunge pe fundul gropii: nu doar că a reușit să coalizeze G7 în favoarea Ucrainei „cât timp este necesar”, dar armata rusă a început să recruteze deținuți din lipsă de trupe Răspunsul: nu au mai fost de găsit bilete pentru perioada respectivă de la Iași. Continuarea, în Ziarul de Iași.

Maia Sandu, la New York cu avionul președintelui Poloniei Foto: Twitter
Politică

Maia Sandu cu avionul președintelui Poloniei

Maia Sandu a ajuns la New York, după ce a participat la funeraliile reginei Elizabeta a II-a, la Londra, cu avionul președintelui Poloniei, Andrei Duda, arată o fotografie publicată pe contul de Twitter al lui Jakub Kumoch, secretar de stat la cancelaria președinției poloneze. Maia Sandu, la New York, cu avionul președintelui Poloniei În fotrgrafie se vede că sunt împreună, în avion, alături de Maia Sandu, președintele Poloniei, Andrei Duda, Alar Karis, președintele Estonieim și Jens Stoltenberg, secretarul general NATO. „Președinții @AndrzejDuda, @AlarKaris, @sandmaiamd și secretarul general @NATO, @jensstoltenberg, călătoresc împreună din #Londra pentru a participa la @ONU, la Adunarea Generală de la #NewYork . Onorat să avem astfel de oaspeți la bordul avionului prezidențial polonez”, a scris Kumoch, pe Twitter. Presidents of ?????? @AndrzejDuda @AlarKaris @sandumaiamd and @NATO Secretary General @jensstoltenberg travelling together from #London to participate in the @UN General Assembly ?? in #NewYork . Honoured to have such Guests on board of the Polish presidential plane. pic.twitter.com/uE6X22UyeT— Jakub Kumoch (@JakubKumoch) September 19, 2022 Imaginile o arată pe Maia Sandu, îmbrăcată informal, cu pantofi de sport New Balance, vorbind celor trei. Potrivit unui comunicat de presă al Președinției Republicii Moldova, în prima parte a zilei, Maia Sandu va participa la sesiunea de inaugurare a dezbaterilor din cadrul Adunării Generale, după care se va întâlni cu Secretarul General al ONU, Antonio Guterres. Ulterior, ea va participa la conferința „Democracy delivers”, organizată de Agenția SUA pentru Dezvoltare Internațională (USAID). Mai târziu, Maia Sandu se va adresa invitaților prezenți la evenimentul „Educația în mișcare”, organizat de Clinton Global Initiative. Citește și: Mercenarii ruși din grupul Wagner, măcelăriți în Ucraina. E vorba de cei tineri și neexperimentați, spune un oficial american De asemenea, Maia Sandu va avea întrevederi bilaterale cu președintele Austriei, Alexander Van der Bellen, președintele Kazahstanului, Kassym-Jomart Tokayev, Secretarul General NATO, Jens Stoltenberg, dar și administratoarea USAID, Samantha Power.

Aeronavă americană, interceptată de avioane maghiare (sursa: hungarytoday.hu)
Internațional

Aeronavă americană, interceptată de avioane maghiare

Aeronavă americană, interceptată de avioane maghiare. Avioane de luptă Gripen ale Forţelor aeriene ungare au fost mobilizate pentru a intercepta o aeronavă C-130 a SUA care a intrat în spaţiul aerian ungar venind dinspre România miercuri, în jurul prânzului, a declarat pentru MTI Ministerul ungar al Apărării. Aeronavă americană, interceptată de avioane maghiare Avioanele Gripen au fost mobilizate de Centrul de operaţiuni aeriene comune al NATO deoarece aeronava, aflată în drum spre baza Ramstein din Germania, nu a stabilit contactul radio cu controlorii de trafic aerian din Ungaria, a precizat ministerul. Citește și: Scandalul Blue Air pe înțelesul tuturor: un faliment dirijat, un ajutor de stat suspect și un brânci final de la UDMR, deloc dezinteresat Aparatele Gripen au stabilit contactul radio cu aeronava SUA şi, după identificarea acesteia, deasupra Lacului Balaton, au escortat-o în afara spaţiului aerian al Ungariei, a menţionat ministerul într-un comunicat.

DeFapt.ro
Investigații jurnalistice, analize, știri la zi
Abonează-te
DeFapt.ro

Ultima oră

Ultima oră