miercuri 16 septembrie
Login Contact
DeFapt.ro

Eveniment

10190 articole
Eveniment

Alexe "Tablă" are mai multe dosare penale decât kilometri de șosea terminați în mandat

Alexe "Tablă", dosare penale, nu kilometri. Lucrările pe drumurile judeţene de pe traseul Axei rutiere Iaşi-Suceava stagnează, a declarat într-o conferinţă de presă fostul preşedinte al CJ Iaşi, Maricel Popa. Alexe "Tablă", dosare penale, nu kilometri Actualul preşedinte al Consiliului Judeţean i-a dat dreptate ceva mai târziu. „Astăzi, când discutăm de cele două loturi până la Belceşti, gradul de realizare a lucrării este de 80 la sută pe un lot şi 85 la sută pe cel de-al doilea lot”, a transmis el de la distanţă. Citește și: EXCLUSIV Cum a ajuns Romarm să joace electoral pentru ministrul Virgil Popescu: a decis să investească zece milioane de lei pe un câmp dintr-o comună. Fiica primarului, consiliera ministrului Adică aceleaşi procente de la ultima prelungire a termenelor de finalizare pentru cele două tronsoane. Continuarea, în Ziarul de Iași.

Alexe "Tablă" are mai multe dosare penale decât kilometri de șosea terminați în mandat
Scădere dramatică a numărului de nașteri în România: de la 20.000 lunar, până la 11.000
Eveniment

Scădere dramatică a numărului de nașteri în România: de la 20.000 lunar, până la 11.000

Numărul de naşteri, în continuă scădere la nivel naţional, arată ultimele date publicate de Institutul Naţional de Statistică. Numărul de naşteri, în continuă scădere Practic, în fiecare din primele șase luni ale acestui an în România s-au născut între 11 şi 14 mii de copii. Cel mai mic număr, 11.116, apare în dreptul lunii aprilie şi este de aproape două ori mai mic decât vârfurile înregistrate nu demult, în iulie 2017 şi 2018. Citește și: EXCLUSIV Cum a ajuns Romarm să joace electoral pentru ministrul Virgil Popescu: a decis să investească zece milioane de lei pe un câmp dintr-o comună. Fiica primarului, consiliera ministrului Atunci, pentru prima dată după criza economică din 2009-2011, numărul născuţilor vii depăşise din nou pragul de 20 de mii. Continuarea, în Ziarul de Iași.

Taiwanul poate respinge o invazie a Chinei, dar cu ajutorul SUA - simulări făcute de generali americani în rezervă și Centrul pentru Studii Strategice Internaționale
Eveniment

Taiwanul poate respinge o invazie a Chinei, dar cu ajutorul SUA - simulări făcute de generali americani în rezervă și Centrul pentru Studii Strategice Internaționale

Taiwanul poate respinge o invazie a Chinei, cu ajutorul SUA, arată simulările făcute de generali americani în rezervă și Centrul pentru Studii Strategice Internaționale. Rezultalele acestor „jocuri de război” - discutarea mai multor scenarii ale unei invazii a Chinei comuniste - vor fi făcute publice în decembrie. Taiwanul poate respinge o invazie a Chinei Scenariile nu au luat considerare varianta folosirii armelor nucleare. În plus, s-a luat în calcul susținerea Japoniei, care ar pune la dispoziția trupelor americane bazele sale. Zack Cooper, un analist în securitatea Asiei care a lucrat la Pentagon și care a studiat la Princeton, a scris, pe Twitter, că el a participat la aceste jocuri de război, din partea Chinei comuniste, iar echipa sa a reușit să scufunde două portavioane americane și să distrugă 700 de avioane japoneze și americane. Însă, după ce China a ocupat o treime din Taiwan, flota de amfibii a Chinei comuniste a fost scufundată, iar invazia oprită. Good piece by @wstrobel @WSJ on wargaming about Taiwan scenarios. I was on Team China with @becca_wasser - we sunk 2 US aircraft carriers and destroyed 700 US/Japan aircraft.But we still only took 1/3rd of Taiwan before our amphibs were sunk and our invasion petered out. pic.twitter.com/VuO35Y5BZA— Zack Cooper (@ZackCooper) August 10, 2022 „Rezultatele arată că în majoritatea – deși nu în toate – scenariile, Taiwanul poate respinge o invazie”, a spus Mark Cancian, senior adviser la Centrul SUA pentru Studii Strategice și Internaționale (CSIS), unde au loc jocurile de război. „Cu toate acestea, costul va fi foarte mare pentru infrastructura și economia Taiwanului și pentru forțele americane din Pacific”, a mai explicat el, citat de Taipei Times. În 18 din cele 22 de runde ale jocurilor de război, rachetele chineze scufundă o mare parte a flotei de suprafață a SUA și a Japoniei și distrug „sute de aeronave la sol”, a spus Cancian, fost analist bugetar al apărării la Casa Albă și fost militar. „Cu toate acestea, contraatacurile aeriene și navale aliate lovesc flota chineză expusă, scufundând în cele din urmă aproximativ 150 de nave”, a mai arătat expertul CSIS. Foto: China Power CSIS „Motivul pierderilor mari ale SUA este că Statele Unite nu pot desfășura o campanie sistematică pentru a înlătura apărarea chineză înainte de a se apropia (...) Statele Unite trebuie să trimită forțe pentru a ataca flota chineză, în special navele amfibii, înainte de a stabili superioritatea aeriană sau maritimă”, a explicat el. UPDATED August 10: Chinese escalations in response to U.S. Speaker of the House Nancy Pelosi’s visit to Taiwan have precipitated the fourth Taiwan Strait crisis. @ChinaPowerCSIS outlines major PLA operations against Taiwan from August 2 to now.Read here: https://t.co/Um4dSNAvNJ pic.twitter.com/9CAxWheLEK— CSIS (@CSIS) August 10, 2022 Pierderile umane, necontabilizate „Pentru a înțelege amploarea pierderilor, în ultima versiune a jocului, Statele Unite pierd peste 900 de avioane de luptă/atac într-un conflict de patru săptămâni. Aceasta înseamnă aproximativ jumătate din inventarul Marinei și Forțelor Aeriene”, a spus Cancian. Foto: CSIS Întrucât China dispune de rachete „devastatoare”, pentru SUA vor fi cruciale submarinele și bombardierele. Foto: Japan Times În ceea ce privește invazia terestră, simulările CSIS arată că partea chineză poate stabili un cap de pod în Taiwan, dar nu-l poate extinde. Ucraina, mai mare și cu aliați la granițe Nu există un calcul al numărului de vieți pierdute în cazul unei invazii a Chinei comuniste. „Deși insulele oferă de obicei un avantaj apărătorului, forțând atacatorul să efectueze o debarcare amfibie, ele pot avea și dezavantaje. Spre deosebire de Ucraina, care poate fi aprovizionată direct cu arme și alte provizii din țările europene vecine, Taiwanul nu are o graniță terestră cu o țară prietenă, ceea ce face mai dificil un aranjament similar pentru sprijinul militar. Mai mult decât atât, la puțin peste 36.000 de kilometri pătrați, Taiwanul este o fracțiune din dimensiunea celor peste 600.000 de kilometri pătrați ai Ucrainei (...) Taiwanul este, de asemenea, mult îndepărtat de aliații săi, ceea ce înseamnă că sprijinul - inclusiv ajutorul pentru potențialii refugiați - ar necesita mai mult timp pentru a ajunge și ar trebui probabil să treacă prin spațiul aerian și căi maritime puternic contestate”, scrie Japan Times.

"Dorel" a ajuns în instanță după ce a spart o țeavă de gaz și a mărit factura
Eveniment

"Dorel" a ajuns în instanță după ce a spart o țeavă de gaz și a mărit factura

"Dorel", în instanță din cauza conductei. O ţeavă spartă a adus în faţa instanţei furnizorul de gaz şi o cunoscută firmă de construcţii. "Dorel", în instanță din cauza conductei Neatenţia unui „Dorel” ar fi provocat o pagubă pentru care Delgaz a cerut despăgubiri. De cealaltă parte, reprezentanţii Enviro Construct au apreciat că „Dorel” trebuie căutat printre angajaţii Delgaz. Citește și: VIDEO Coloniștii și turiștii ruși care se prăjeau la soare în Crimeea fug disperați, de frica rachetelor ucrainene. Imagini virale cu ambuteiaje și mămici rusoaice fugind și plângând Factura a rămas neplătită şi nu s-a ajuns la o soluţionare pe cale amiabilă, motiv pentru care Delgaz s-a adresat instanţei. Continuarea, în Ziarul de Iași.

Primarul Robert Negoiță, trimis în judecată într-un dosar cu prejudiciu estimat la 115 de milioane de euro. Știrea lipsea de pe mai multe site-uri de știri, precum cel al Antenei 3
Eveniment

Primarul Robert Negoiță, trimis în judecată într-un dosar cu prejudiciu estimat la 115 de milioane de euro. Știrea lipsea de pe mai multe site-uri de știri, precum cel al Antenei 3

Primarul Sectorului 3, Robert Negoiță, a fost trimis în judecată de către DNA într-un dosar cu prejudiciu estimat la 115 de milioane de euro. În 2020, președintele PSD, Marcel Ciolacu, l-a invitat „să se întoarcă acasă”, dar Gabriela Firea s-a opus vehement, deși, în 2014, a fost nașa unui copil al primarului. În 2020, Negoiță a câșigat alegerile cu 43,74% din voturi. El este primar al Sectorului 3 din 2012. Foto: Curentul Primarul Robert Negoiță, trimis în judecată Procurorii susțin că Negoiță a continuat un contract vechi cu Rosal Group prin 54 de acte adiționale ilegale. În loc să fie organizate licitații publice, contractul de salubritate încheiat în anul 1999 a fost prelungit succesiv cu S.C. ROSAL GRUP S.A. (operator nelicențiat din anul 2013 pentru Sectorul 3), prin acte adiționale care au determinat inclusiv creșterea tarifelor de salubrizare. În acest dosar au mai fost trimiși în judecată mai mulţi directori şi funcţionari din Primărie, precum şi firma Rosal Grup SA. Rosal Grup este fondată de Silviu Prigoană, om de afaceri care în anii 2000 a înființat Realitatea TV, prima televiziune de știri. Acum, Rosal este controlat de familia omului de afaceri. Consiliul Local al Sectorului 3 s-a constituit parte civilă în procesul penal cu suma menţionată. Antena 3 nu mediatizează informația Știrea lipsește însă de pe mai multe site-uri de știri, la circa patru ore de la apariția comunicatului DNA. De exemplu, pe site-ul postului Antena 3, ea nu apare. Dintre sutele de știri cu Robert Negoiță, imensa majoritate sunt favorabile, fiind mediatizată grija sa pentru spațiul verde sau pentru creșe și grădințe. Nici DCNews, site controlat de Bogdan Chrieac, nu mediatizase această informație la câteva ore după ce devenise publică. La 29 iulie, DCNews a făcut un interviu cu Negoiță, chiar Chirieac fiind moderator. În ianuarie 2021, G4Media a scris că Robert Negoiță a cheltuit 3 milioane de euro din bugetul Primăriei Sector 3 pentru reclamă, dar Primăria a refuzat să spună ce televiziuni au primit bani. Citește și: Atacul ucrainean asupra bazelor rusești din Crimeea, probabil cea mai dură lovitură dată aviației lui Putin: zeci de avioane avariate. Ucraina are rachete care bat la peste 200 km În octombrie 2021, RISE Project a scris că frații Negoiță și offshore-urile care controlează afaceri de zeci de milioane de euro apar în Pandora Papers. Documente confidențiale din masiva scurgere de informații Pandora Papers îi plasează pe Robert Sorin Negoiță, primarul sectorului 3 din Capitală, și pe fratele acestuia, Ionuț Negoiță, în centrul de comandă al unei complexe rețele de companii offshore care controlează afaceri de zeci de milioane de euro în România, arăta investigația RISE Project. În mai 2022, Buletin de București scria că Robert Negoiță este anchetat penal în dosarul privind moartea a doi muncitori pe șantierul de la Biblioteca Națională.

Efectul succesului din Ucraina: locuitorii din Arkansas, invitați să voteze sistemele HIMARS, produse în acest stat, în competiția „Coolest Thing Made in Arkansas”
Eveniment

Efectul succesului din Ucraina: locuitorii din Arkansas, invitați să voteze sistemele HIMARS, produse în acest stat, în competiția „Coolest Thing Made in Arkansas”

Efectul succesului din Ucraina: locuitorii din Arkansas sunt invitați să voteze sistemele HIMARS, produse în acest stat de către Lockheed Martin, în competiția „Coolest Thing Made in Arkansas”. Potrivit unei postări pe Twitter a companiei Lockheed Martin, se poate vota până la 12 august. Contracandidatul sistemelor HIMARS este avionul Falcon 8X produs de Dassault Falcon Jet. Zeci de ucraineni au lăudat HIMARS, comentând o postare pe Twitter a companiei Lockheed. The High Mobility Artillery Rocket System (HIMARS) is ready for any mission. Made possible by our Camden, Arkansas team's hard work. This launcher is critical in supporting customers globally. Vote HIMARS as the Coolest Thing Made in Arkansas. Vote daily until August 12.— Lockheed Martin (@LockheedMartin) August 9, 2022 HIMARS, „Coolest Thing Made in Arkansas” Câștigătorul se pare că va fi anunțat în octombrie, când se sărbătorește Ziua Producției Industriale. Sistemele de rachete HIMARS sunt produse de Lockheed Martin la Camden, în Arkansas. La fabrică sunt angajați circa 650 de oameni, dar pe site-ul Lockheed scrie că urmează sute de noi angajări, practic o majorare a personalului cu peste 50%. Citește și: Atacul ucrainean asupra bazelor rusești din Crimeea, probabil cea mai dură lovitură dată aviației lui Putin: zeci de avioane avariate. Ucraina are rachete care bat la peste 200 km HIMARS (High Mobility Artillery Rocket System - Sistem de rachete pentru artilerie cu o mare mobilitate) este un lansator multiplu de rachete, realizat la sfârșitul anilor ’90 de compania Lockheed Martin pentru armata SUA, care a fost montat pe un camion M1140 aflat în dotarea trupelor americane. Foto: Twitter Chuck Pfarrer Trei elemente cheie ale acestei arme o fac extrem de prețioasă și utilă armatei ucrainene, explică Deutche Welle: Mobilitatea. Lansatorul, fiind montat pe un camion militar, poate fi deplasat cu ușurință acolo unde e nevoie. Se pot acoperi rapid distanțe lungi într-o perioadă scurtă de timp. Lungimea lansărilor. Pe HIMARS pot fi încărcate patru tipuri diferite de rachete care au o rază de acțiune între 70 și 500 de kilometri. Precizia. Toate tipurile de proiectile folosite de lansator dețin sisteme electronice de ghidare care au o acuratețe a atingerii țintelor de 98%, conform testelor făcute de producător. În acest moment, pe teritoriul Ucrainei sunt folosite în operațiunile militare 9 sisteme HIMARS, conform oficialilor de la Kiev. 4 additional HIMARS have arrived in??. I’m grateful to @POTUS @SecDef Lloyd Austin III and ??people for strengthening of #UAarmy We have proven to be smart operators of this weapon. The sound of the #HIMARS volley has become a top hit ? of this summer at the front lines!????? pic.twitter.com/iOBoxfjV7e— Oleksii Reznikov (@oleksiireznikov) August 1, 2022 Ucraina a primit un lot de încă patru sisteme de rachete de artilerie de mare mobilitate (HIMARS) fabricate în SUA, a anunțat, la 1 august, ministrul ucrainean al Apărării.

Atacul ucrainean asupra bazelor rusești din Crimeea, probabil cea mai dură lovitură dată aviației lui Putin: zeci de avioane avariate. Ucraina are rachete care bat la peste 200 km
Eveniment

Atacul ucrainean asupra bazelor rusești din Crimeea, probabil cea mai dură lovitură dată aviației lui Putin: zeci de avioane avariate. Ucraina are rachete care bat la peste 200 km

Atacul ucrainean asupra bazelor rusești din Crimeea a fost probabil cea mai dură lovitură dată aviației lui Putin: pe rețelele sociale sun prezentate fotografii aeriene care arată că la baza aeriană de lângă Saki se aflau 37 de avioane și șase elicoptere, înainte de a fi atacată. Imaginile de după atacul ucrainean arată o bază devastată și zeci de aparate avariate. We may have just witnessed the greatest single day of losses for the Russian Air Force, ever.From satellite 4 hours before the explosions, I count 37 jets and 6 helicopters.The explosions were spread out, across the area. So, maybe targeting groups of aircraft. pic.twitter.com/FfJ1pbLIpX— Jay in Kyiv (@JayinKyiv) August 9, 2022 Cea mai dură lovitură dată aviației lui Putin Dacă aceste informații se vor confirma, acesta ar fi primul atac ucrainean asupra Crimeei, din 2014. Baza de la Saki era folosită de aviația rusă pentru a ataca sudul Ucrainei. Ministerul rus al Apărării a negat că baza ar fi fost atacată de rachetele ucrainene și a susținut că nici un avion n-ar fi fost avariat. Însă imaginile din această dimineață arată cel puțin un avion complet distrus. The Su-24 are normally located on the central apron of Saki air base.My bet is on the darkest day in the history of the Russian Air Force. pic.twitter.com/camwivf2WL— Julian Röpcke?? (@JulianRoepcke) August 9, 2022 Pe de altă parte, presa arată că Ucraina a lovit la Saki ținte aflate la peste 200 de kilometri distanță, deci acum deține rachete ghidate prin GPS care pot ataca la distanțe de 200-300 de kilometri. Ieri la prânz, imagini difuzate pe reţelele de socializare arată o bulă de foc formându-se după o deflagraţie puternică, în timp ce coloane de fum negru se ridicau spre cer şi turişti părăseau panicaţi o plajă din apropiere. The strike on Saki airfield in Crimea is, in my view, is very good tactical targeting of a critical asset to counter Russia's use of air against Ukraine's Army.But this trolling by the @DefenceU - "temporarily occupied," "reminder of fire safety" - is strategic gold. https://t.co/pEfiVOiMms— Mark Hertling (@MarkHertling) August 9, 2022 În pofida conflictului, Crimeea rămâne o importantă destinaţie turistică estivală pentru cetăţenii ruşi, care profită vara de plajele ei. „Turiştii nu sunt în pericol. Vă rugăm să vă păstraţi calmul!”, a îndemnat un deputat rus ales în Crimeea, Aleksei Cerniak.

Cum vrea Bode să ne scape de numărul mare de accidente: cheltuie 60 de milioane de euro pe două elicoptere și 200 de autospeciale 4X4
Eveniment

Cum vrea Bode să ne scape de numărul mare de accidente: cheltuie 60 de milioane de euro pe două elicoptere și 200 de autospeciale 4X4

Ministrul Bode vrea elicoptere împotriva accidentelor. Poliția Română vrea să cumpere două elicoptere și autospeciale în valoare de 60 milioane de euro pentru a reduce numărul de victime ale accidentelor rutiere. În România își pierd anual viața în accidente rutiere în jur de 1.700 de persoane, iar alte 8.200 sunt rănite grav. La nivelul Uniunii Europene mor anual în accidente rutiere în jur 42 de persoane la milionul de locuitori, în timp ce în România numărul de decese este dublu. Statisticile sumbre plasează România în topul țărilor cu risc rutier crescut. Ministrul Bode vrea elicoptere împotriva accidentelor Guvernul României, condus de Nicolae Ciucă, urmează să adopte un proiect de hotărâre care permite Poliției Române să facă achiziții în valoare de aproximativ 300 de milioane de lei, echivalentul a 60 de milioane de euro, pentru a reduce numărului de victime din accidente rutiere. Sub acest pretext, Poliția Română se va dotă cu două elicoptere: unul cu cu autonomie de 120 de minute, celălalt - de 240 de minute. Plus 200 de autospeciale 4x4, un hub satelitar și terminale VSAT. Banii vor fi alocați din fonduri europene nerambursabile și de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Afacerilor Interne. Elicopterele vor monitoriza și gestiona traficul Uniunea Europeană și-a propus reducerea mortalității rutiere cu 50% până în 2030. Ministrul de Interne Lucian Bode susține că un prim demers în acest sens impune "achiziția unui elicopter cu o autonomie de zbor de cel puțin 120 minute". Elicopterul ar contribui în mod direct la întărirea capacității Poliției Române de monitorizare și gestionare a traficului rutier prin implementarea unui concept de acțiune integrată între efectivele de poliție dispuse la sol și o unitate aeriană de elicoptere. Ulterior, va fi achiziționat elicopterul cu autonomie de 240 de minute, care va fi dotat cu sisteme de supraveghere video și va fi utilizat în scop preventiv și de monitorizare a traficului rutier. Acest tip de elicopter va fi folosit și de alte structuri ale Poliției Române, cum ar fi structura de operațiuni speciale și structuri operative. Problemă de sănătate publică Ministrul de Interne, liberalul Lucian Bode, propune în Nota de Fundamentare a Hotărârii de Guvern ca decesul/rănirea gravă în accidente rutiere să fie considerată o problemă de sănătate publică. La fel ca probleme cardio-vasculare, cancer și atacuri cerebrale. Ministrul Lucian Bode îi atrage atenția premierului Nicolae Ciucă că „siguranța rutieră este o problemă gravă în România”, în ciuda unor îmbunătățiri recente. Citește și: Crimeea controlată de ruși, de unde se lansează multe avioane de luptă asupra Ucrainei, devine din ce în ce mai vulnerabilă la atacuri. Explozii puternice au distrus un aerodrom militar „Anual, în România îşi pierd viaţa anual peste 1.700 de persoane, iar alte 8.200 sunt rănite grav, fapt care ne plasează în topul țărilor cu risc rutier crescut, în anul 2020 România înregistrând 85 de morți la milionul de locuitori, cu mult peste media UE (42 de morți în accidente de circulație la un milion de locuitori)”, se menționează în Nota de Fundamentare. Principalele cauze generatoare de accidente rutiere grave sunt: indisciplina pietonală, cu o pondere de circa 21% din total, urmată îndeaproape de viteza excesivă (cca. 19%) și neacordarea priorității de trecere (circa 17%).

Un român ar fi furat cablurile de pe linia de tren de mare viteză Madrid-Barcelona, provocând haos - presa spaniolă. Ambasada României neagă informația și dă vina pe ”publicații periferice”
Eveniment

Un român ar fi furat cablurile de pe linia de tren de mare viteză Madrid-Barcelona, provocând haos - presa spaniolă. Ambasada României neagă informația și dă vina pe ”publicații periferice”

UPDATE Ambasada României în Spania neagă că vinovatul ar fi român. ”Având in vedere informațiile vehiculate în unele publicații periferice din Spania și preluate de presa română cu referire la furtul celor 600 de metri de cablu de fibră optică, care a perturbat traficul feroviar în Spania, precizăm că persoana reținută de autoritățile spaniole la 8 august 2022 nu este cetățean român. Ne manifestăm preocuparea pentru prezentarea în spațiul public de informații de presă neverificate care contravin eticii și deontologiei profesionale și care pot aduce un prejudiciu grav de imagine comunității românești de pe plan local. Mulțumim pe această cale reprezentanților presei care ne-au contact pentru a verifica informația, cât și autorităților spaniole de resort care, în spiritul unei bune colaborări instituționale au dat curs prompt solicitării noastre de clarificare în acest caz”, este mesajul postat pe Facebook de ambasadă. Știrea inițială: Un român ar fi furat cablurile de pe linia de tren de mare viteză Madrid-Barcelona, provocând haos și lăsând mii de călători să aștepte, scrie presa din Spania. Acesta ar fi fost arestat luni, iar poliția ar fi recuperat cei 600 de metri de cablu furat. Un român ar fi furat cablurile de pe linia Madrid-Barcelona Potrivit presei din Spania, care citează surse din poliție, tânărul s-ar fi opus arestării. Poliția bănuiește că el face parte dintr-o grupare specializată în acest tip de furturi și care revindea cablurile. Polițiștii nu exclud să mai facă noi arestări în acest caz. În consecință, incidentul de luni de pe linia de mare viteză Barcelona-Madrid n-ar fi fost un act de vandalism. Seguro rumano, 19 años, con más de su ralea, ha violentado 2 alambradas de seguridad, entrando en la plataforma del AVE, y pillando 600m de cable de fibra óptica; resultado, más de 5.000 viajeros afectados.¡Cojonudo, como la marca de espárragos navarra! https://t.co/nXSmOfKYtf— sammas (@CARandTRAIN) August 8, 2022 Circulația trenurilor de mare viteză pe ruta Madrid-Barcelona ale operatorului feroviar spaniol de stat, Renfe, a fost suspendată luni, timp de câteva ore, din cauza acestui incident. Cabluri tăiate Foto: Twitter Pentru transportul călătorilor din capitală până în Barcelona, compania feroviară a fost nevoită să introducă o rută alternativă de transport care să ocolească reţeaua folosită de trenurile de mare viteză. Hoas în gările din Spania, după blocarea circulatiei pe Madrid-Barcelona Foto: El Espanol Revenirea industriei turismului după pandemie, în această vară, a solicitat infrastructura de transport a Spaniei, la fel ca și în alte țări europene, lăsând-o vulnerabilă la orice perturbări, precizeaza Reuters. no quisiera yo ponerme polémica, pero realmente era necesario que el titular de la noticia sobre el robo de cable que ha causado toda la movida con el AVE fuera "un rumano nsq"??No sé, me hace preguntarme si yo hiciera algo malo el titular sería mi raza y no mi nacionalidad...— Astra (no offense) (@unreliableastra) August 8, 2022 Tânărul de 19 ani nu este singurul român arestat recent în Spania pentru astfel de furturi. Un alt român de 43 de ani, a fost arestat săptămâna trecută pentru peste 20 de furturi de cablu electric în zona Valencia. Citește și: Companiile aeriene ruseşti încep să îşi dezmembreze avioanele pentru piese de schimb

Isărescu și Ciolacu se felicită reciproc pentru plafonarea prețurilor la energie. În 2019, Isărescu a fost susținut de PSD pentru un nou mandat în fruntea BNR
Eveniment

Isărescu și Ciolacu se felicită reciproc pentru plafonarea prețurilor la energie. În 2019, Isărescu a fost susținut de PSD pentru un nou mandat în fruntea BNR

Isărescu și Ciolacu se felicită reciproc pentru plafonarea prețurilor la energie. Azi, guvernatorul BNR a ținut o conferință de presă în care a prezentat raportul privind inflația. „Dacă nu intervenea schema de plafonare și compensare, am fi avut o inflație de peste 20%”, a spus, azi, Mugur Isărescu. Isărescu și Ciolacu se felicită reciproc „Nu avem nicio apocalipsă aici. Nu avem veşti negative să spunem probabil că vă dezamăgesc pe cei care aşteptaţi o veste mai tristă de la noi, dimpotrivă”, a mai transmis Mugur Isărescu. Puțin timp mai târziu, președintele PSD, Marcel Ciolacu, l-a felicitat și a profitat de ocazie să atace din nou liberalizarea prețurilor la energie. „Am văzut şi ştirea guvernatorului BNR care a zis un lucru cât se poate de corect, cea mai mare parte a inflaţiei a venit din preţul la energie care a explodat. Pentru că nu s-au luat nişte decizii când trebuia şi atunci am venit cu acea compensare am diminuat şi inflaţia, impactul asupra IMM-uri. Acea liberarizare a preţurilor în energie a fost o tâmpenie”, a afirmat Ciolacu. Citește și: Companiile aeriene ruseşti încep să îşi dezmembreze avioanele pentru piese de schimb Isărescu este cel mai longeviv șef de bancă centrală din lume, el fiind guvernator al BNR din 1990. CNSAS a decis, recent, că a colaborat cu Securitatea sub numele de cod Manole. Turnătorul Manole, apărat de CCR În cererea trimisă în instanţă, CNSAS susţine că guvernatorul Mugur Isărescu a activat ca informator în perioada 1979 - 1989, furnizând fostei Securităţi informaţii prin care se denunţau activităţi potrivnice regimului totalitar comunist, precum comentarii negative la adresa nivelului de trai din România. „Din analiza dosarelor, (...) rezultă că domnul (Mugur Isărescu - n.r.) a colaborat cu organele de Securitate, furnizându-le informaţii sub nume conspirativ. (...) La stabilirea identităţii dintre sursa (...) şi domnul (Mugur Isărescu - n.r.) au fost avute în vedere mai multe documente, pe care le ataşăm în copie certificată, potrivit legii, respectiv: dosarul nr. (cota CNSAS) - Dosar obiectiv, dosar nr. (cota CNSAS) - Dosar obiectiv. Astfel, în cuprinsul tabelului privind reţeaua informativă datat 3.05.1989 se găseşte consemnarea (...) cu numele conspirativ (...); data obţinerii aprobării de partid (...) 16.03.1986. Facem precizarea că, deşi este menţionată obţinerea aprobării de partid la data de 16.03.1986, celelalte documente din dosar atestă faptul că domnul (Mugur Isărescu - n.r.) a fost folosit în calitate de persoană de sprijin/sursă încă din 1979. Prin urmare, se poate deduce că abia la data menţionată s-a obţinut aprobarea organelor de partid, în perioada 1982 - 1986 fiind folosit de organele de securitate fără aprobarea PCR”, se arată în documentul trimis în instanţă de CNSAS. Însă CCR a declarat neconstituțională legea în baza căreia Isărescu a fost reverificat. CNSAS i-a acordat, anterior, verdict de necolaborare cu Securitatea.

Fostul președinte al Republicii Moldova, Igor Dodon, pe banca acuzaților: procurorii au finalizat dosarul în care îl acuză că a acționat în favoarea grupării lui Plahotniuc
Eveniment

Fostul președinte al Republicii Moldova, Igor Dodon, pe banca acuzaților: procurorii au finalizat dosarul în care îl acuză că a acționat în favoarea grupării lui Plahotniuc

Fostul președinte al Republicii Moldova, Igor Dodon, pe banca acuzaților: procurorii au finalizat dosarul în care ăl acuză că a acționat în favoarea lui Plahotniuc. Urmărirea penală în dosarul „Energocom”, în care este vizat fostul președinte al țării Igor Dodon, a fost finalizată, au anunțat, azi, procurorii din Republica Moldova. Igor Dodon este în prezent în arest la domiciliu. Igor Dodon, pe banca acuzaților Acuzațiile împotriva fostului șef de stat se referă la acțiunile acestuia din perioada anilor 2008-2009, atunci când a deținut funcția de vicepremier, ministru al Economiei și Comerțului. Acesta este învinuit că, din poziția pe care o avea la acel moment, în perioada lunii mai 2008 a semnat avizul care a favorizat încheierea de către directorul general al SA „Energocom”, cu o companie străină din Ungaria, a unui contract privind procurarea energiei electrice pentru Republica Moldova, în volum de 2 320 000 000 kw/h, pentru perioada lunilor mai 2008 - iunie 2009, contrar prevederilor legale. „Potrivit prevederilor contractului încheiat cu compania străină prețul energiei electrice pentru perioada lunilor mai-septembrie 2008 inclusiv, a constituit 0,053 dolari SUA pentru 1 kw/h, și respectiv de 0,058 dolari SUA pentru 1 kw/h pentru energia electrică livrată în perioada de timp cuprinsă între lunile octombrie 2008 – iunie 2009 inclusiv, deși SA „Energocom” avea deja negociate și încheiate două contracte de furnizare a energiei electrice la un preț mai ieftin cu 29%”, scrie newsmaker.md. Statul ar fi avut pierderi de în valoare de 11,9 milioane de dolari SUA, susțin procurorii. Consumatorii au plătit, la rândul lor, un preț mai mare la energie Andy Vermaut shares:Europe's energy crisis: Moldova's ex-president Igor Dodon seeks snap elections as gas prices soar: Pro-Russian opposition leader Igor Dodon has called for immediate elections, after an announcement that gas prices in… https://t.co/cUabnYvyhR Thank you. pic.twitter.com/6WVjQnSCPS— Andy Vermaut (@AndyVermaut) August 3, 2022 „Urmărirea penală continuă în privința unor persoane fizice, companii străine, înregistrate în zone off-shore, pe contul cărora au fost transferate o parte din mijloacele financiare rezultate din contractul privind procurarea energiei electrice de către SA „Energocom”, unele dintre care sunt parte a grupului criminal organizat condus de Vladimir Plahotniuc, prin intermediul persoanelor sale de încredere, inclusiv Vladimir Andronachi, care sunt beneficiarii finali a unei părţi din mijloacele financiare obținute din „schema cu energia electrică””, spun procurorii. Citește și: Companiile aeriene ruseşti încep să îşi dezmembreze avioanele pentru piese de schimb

Metoda "împrumutul": cum justifică aleșii locali averi suspect de mari
Eveniment

Metoda "împrumutul": cum justifică aleșii locali averi suspect de mari

Metoda "împrumutul": cum justifică aleșii averile. Abia ce a scăpat de precedenta confruntare cu inspectorii Agenţiei Naţionale de Integritate, edilul Ionel Vatamanu s-a trezit cu altă belea pe cap. Metoda "împrumutul": cum justifică aleșii averile Primul dosar a făcut, totuşi, o victimă colaterală: fosta secretară a Primăriei Tg. Frumos. De data asta, ANI nu l-a mai aşezat în categoria incompatibililor şi nici în a celor aflaţi în conflict de interese. Citește și: Relația dintre Rusia și SUA a intrat în faza „războiului rece” nuclear: Moscova nu va mai permite inspectorilor americani să verifice instalațiile atomice rusești Ci l-a trimis direct la Parchet şi la Fisc. Continuarea, în Ziarul de Iași.

Un viciu profitabil: cum să câștigi 170.000 de euro la poker online
Eveniment

Un viciu profitabil: cum să câștigi 170.000 de euro la poker online

Poker online: cum câștigi 170.000 euro. Jocurile de noroc au distrus viaţa unui tânăr. Poker online: cum câștigi 170.000 euro A câştigat o avere la poker, dar a risipit-o înainte să-şi dea seama că o are. A încercat să scape de dependenţă renunţând la tot ce mai avea, dar fără folos. A ajuns să fure pentru a-şi satisface viciul, intrând în conflict şi cu propriii părinţi. Citește și: Relația dintre Rusia și SUA a intrat în faza „războiului rece” nuclear: Moscova nu va mai permite inspectorilor americani să verifice instalațiile atomice rusești Ajuns în faţa judecătorilor, aceştia s-au hotărât să-i mai acorde o şansă. Continuarea, în Ziarul de Iași.

Companiile aeriene ruseşti încep să îşi dezmembreze avioanele pentru piese de schimb
Eveniment

Companiile aeriene ruseşti încep să îşi dezmembreze avioanele pentru piese de schimb

Companiile aeriene ruseşti încep să îşi dezmembreze avioanele pentru piese de schimb, acesta fiind efectul sancțiunilor impuse Rusiei după invadarea Ucrainei, scrie Reuters. Aceste măsuri sunt în linie cu sfaturile furnizate în luna iunie de guvernul rus companiilor aeriene pentru a utiliza o parte din avioane pentru piese şi a asigura astfel că restul avioanelor produse în străinătate vor continua să zboare, cel puţin până la finele lui 2025. Companiile aeriene ruseşti încep să îşi dezmembreze avioanele Cel puţin un avion rusesc de tip Sukhoi Superjet 100 şi un avion Airbus A350, ambele operate de Aeroflot, sunt în prezent blocate la sol unde sunt dezmembrate pentru piese de schimb, a declarat o sursă din apropierea acestui dosar. Aceasta a precizat că, în cazul avionului Airbus A350, este vorba de un aparat aproape nou. De asemenea, au început să fie scoase componente şi de pe câteva avioane de tip Boeing 737 şi Airbus A320 din flota Aeroflot, deoarece transportatorul are nevoie de mai multe piese de schimb pentru alte alte aparate Boeing 737 şi Airbus A320. #Russian company #Aeroflot has started dismantling foreign-made airliners for parts they can no longer buy abroad because of sanctions. According to Reuters, this measure should allow foreign-made planes to continue to fly until at least 2025. pic.twitter.com/UxQAPa0chm— NEXTA (@nexta_tv) August 9, 2022 Cea mai mare parte a avioanelor folosite de companiile aeriene ruseşti sunt aparate produse în Occident. Însă şi avioanele de pasageri Sukhoi Superjet asamblate în Rusia sunt dependente de componentele produse în străinătate. Sursa citată de Reuters susţine că un motor a fost deja scos de pe un avion Superjet pentru ca un alt aparat Superjet să poată zbura în continuare. Experţii subliniază că este ceva frecvent ca motoarele să fie schimbate de pe un avion pe altul, nefiind considerate echipamente care să fie parte din corpul aeronavei. Problema este că noile generaţii de avioane, precum A320neo, A350, Boeing 737 MAX şi Boeing 787, au o tehnologie care este îmbunătăţită în mod constant. În decurs de un an de la intrarea în vigoare a sancţiunilor, va fi o „provocare” să fie menţinute în serviciu aceste avioane moderne, chiar şi pentru inginerii ruşi foarte competenţi, susţin sursele occidentale. #TurkishAirlines: Two brand new #Airbus A350-900 aircraft, bearing registration TC-LGK & TC-LGL, have been delivered to Turkish Airlines. These airframes were earlier meant to be delivered to #Aeroflot, but the latter cannot receive them due to sanctions.#avgeeks #AvGeek pic.twitter.com/jyWvbl5xvu— Defence Insider (@defence_insider) August 2, 2022 Practica de a dezmembra un avion pentru ca alte avioane să poată zbura în continuare este în mod frecvent asociată cu dificultăţile financiare întâmpinate de o companie aeriană însă nu s-a întâmplat niciodată la o asemenea amploare precum cea prognozată că va avea loc în Rusia. 15% din avioanele Aeroflot rămân la sol Aproximativ 80% din flota Aeroflot constă din avioane Boeing şi Airbus. La finele anului trecut, compania aeriană rusească deţinea 134 de avioane Boeing şi 146 de arate Airbus, precum şi 80 de avioane ruseşti de tip Sukhoi Superjet-100. Potrivit calculelor Reuters, pe baza datelor furnizate de Flightradar24, aproximativ 50 de avioane Aeroflot, adică 15% din flota sa, nu au mai decolat începând de la finele lunii iulie. În plus, trei dintre cele şapte avioane de tip Airbus A350s operate de Aeroflot, inclusiv un avion care acum este dezmembrat pentru piese de schimb, nu au mai decolat de trei luni. Citește și: Relația dintre Rusia și SUA a intrat în faza „războiului rece” nuclear: Moscova nu va mai permite inspectorilor americani să verifice instalațiile atomice rusești Aeroflot a înregistrat o scădere de 22% a traficului în al doilea trimestru al acestui an.

Sistemele rusești de armament se bazează puternic pe tehnologia occidentală - raport institut Londra
Eveniment

Sistemele rusești de armament se bazează puternic pe tehnologia occidentală - raport institut Londra

Sistemele rusești de armament se bazează puternic pe tehnologia occidentală, arată un raport al unui institut de la Londra, Royal United Services Institute (RUSI). Institutul a inspectat 27 de sisteme de arme rusești, inclusiv rachete de croazieră și drone de ultimă generație, care au fost folosite după ce Rusia a invadat Ucraina, în februarie. Institutul arată că a găsit cel puțin 450 de componente de fabricație străină, care erau esențiale pentru funcționarea acestor sisteme de armament. Sistemele rusești se bazează pe tehnologia occidentală „Armata Rusiei a folosit o cantitate imensă de armament după ce planul inițial pentru o victorie rapidă a fost zădărnicit de rezistența ucraineană. Ea ar putea avea dificultăți în înlocuirea echipamentului, având în vedere incapacitatea sa de a produce pe plan intern componente critice, potrivit RUSI. „Degradarea capacității militare ruse ar putea deveni permanentă dacă sunt implementate politici adecvate”, au scris analiștii RUSI, inclusiv James Byrne și Gary Somerville”, scrie Bloomberg. Circa 70% din echipamentele de pe sistemele rusești de armament sunt din SUA. Japonia, Taiwan și UE au produs și ele echipamente folosite de armata lui Putin. Serviciile secrete rusești, specializate în procurarea de tehnologie Raportul arată că: „Dintre cele 450 de componente, aproximativ 18% sunt acoperite de regimul de control al exporturilor din SUA pentru posibila lor aplicare în sistemele militare. Astfel de componente a căror export este controlat au potențiale aplicații militare și li se atribuie un număr de clasificare pentru controlul exporturilor (ECCN). Articolele cu ECCN ar fi necesitat o licență guvernamentală SUA pentru exportul în Rusia, chiar înainte de invazia Crimeei din 2014. Articolele care nu erau considerate cu dublă utilizare ar fi intrat în clasificarea EAR99, ceea ce înseamnă că nu necesitau o licență pentru exportul în Rusia înainte de invazia din 2022. Cu toate acestea, exportatorilor li s-ar fi cerut în continuare să se asigure că aceste articole nu au fost folosite în scopuri militare. Prezența unui număr mare de articole clasificate EAR99 și a unor articole clasificate ECCN în echipamentele militare rusești sugerează că aceste componente fie au fost achiziționate de producătorii de echipamente militare de la distribuitori din Rusia, fie că au fost achiziționate în baza unor certificate false de utilizator final, fie că au fost deturnate pentru aplicații militare la un moment ulterior. Dar Rusia – și Uniunea Sovietică înaintea ei – au o istorie lungă de achiziționare ilicită de tehnologie occidentală pentru integrarea în sistemele sale militare, cu operațiuni care implică adesea serviciile de informații și securitate ruse”, scrie RUSI. It turns out almost Russia’s entire arsenal of modern military systems relies on western-made microchips, from cruise missiles to drones to electronic warfare. Choke off this silicon pipeline says @RUSI_org research and Russia can no longer wage modern war in #Ukraine️— Frank Gardner (@FrankRGardner) August 8, 2022 În consecință, RUSI recomandă întărirea blocadei impusă Rusiei, neacordarea unor licențe pentru fabricarea de componente electronice către state favorabile Rusiei sau depistarea exporturilor care încalcă blocada. RUSI arată că aceste măsuri sunt necesare pentru ca armata rusă să nu se poată reînarma. Puteți citi aici raportul integral: Silicon Lifeline: Western Electronics at the Heart of Russia's War Machine

DeFapt.ro
Investigații jurnalistice, analize, știri la zi
Abonează-te
DeFapt.ro

Ultima oră

Ultima oră