vineri 19 decembrie
Login Abonează-te
DeFapt.ro

Categorie: Eveniment

8841 articole
Eveniment

Robot dirijor face istorie în muzică

Robot dirijor face istorie în muzică. Un robot cu trei brațe a scris o nouă pagină în istoria muzicii, devenind primul dispozitiv de acest tip care a dirijat o orchestră într-un concert special organizat duminică, cu ocazia celei de-a 25-a aniversări a Orchestrei Simfonice din Dresda. Robot dirijor face istorie în muzică Robotul-dirijor a folosit cele trei brațe, fiecare echipat cu o baghetă fosforescentă, pentru a conduce orchestra în premieră la spectacolul "Robotersinfonie" ("Simfonia robotului"). Citește și: EXCLUSIV În timp ce se judeca cu clienți care nu primiseră apartamentele plătite, Nordis a cumpărat cu banii jos un Ferrari F8 Tributo de 300.000 de euro Dispozitivul a demonstrat o abilitate remarcabilă, menținând tempouri diferite pentru diverse grupuri de instrumentiști din cadrul orchestrei, o performanță care i-a adus aplauze entuziaste din partea publicului. Proiectul sprijinit de Universitatea Tehnică din Dresda Markus Rindt, directorul Orchestrei Simfonice din Dresda, a explicat că acest proiect inovator a fost realizat cu ajutorul specialiștilor de la Universitatea Tehnică din Dresda. Robotul dirijor, dotat cu șapte articulații, a învățat să țină ritmul și să creeze dinamică, oferind o demonstrație de precizie și coordonare. Inovația în muzică: roboți și AI Anul trecut, un proiect similar a avut loc în Coreea de Sud, unde un robot dotat cu inteligență artificială a dirijat o orchestră. Cu toate acestea, Markus Rindt a subliniat că scopul inițiativei din Dresda nu este de a înlocui dirijorii umani, ci de a explora noi posibilități muzicale și de a deschide noi orizonturi prin utilizarea tehnologiei avansate. Concertul aniversar al Orchestrei Simfonice din Dresda a reunit muzicieni din orchestre renumite din Germania și din alte țări, oferind o experiență unică. Pe lângă inovația tehnologică, programul a inclus o piesă contemporană cu ritmuri complexe, special compusă pentru a fi interpretată într-un format "hibrid", alături de dirijorul robot.

Robot dirijor face istorie în muzică (sursa: jkftv.de)
TAROM, prețuri promoționale pentru cursele interne (sursa: Facebook/TAROM)
Eveniment

TAROM, prețuri promoționale pentru cursele interne

TAROM, prețuri promoționale pentru cursele interne. TAROM pune la dispoziție bilete de avion la prețuri începând de la 23 euro pentru zborurile într-un singur sens, pe toate rutele interne, în perioada 14 - 16 octombrie 2024. Această ofertă este valabilă pentru călătorii programate începând cu 11 noiembrie 2024. TAROM, prețuri promoționale pentru cursele interne Pasagerii pot beneficia de următoarele prețuri: Citește și: EXCLUSIV În timp ce se judeca cu clienți care nu primiseră apartamentele plătite, Nordis a cumpărat cu banii jos un Ferrari F8 Tributo de 300.000 de euro - 23 euro pentru zboruri într-un singur sens dinspre destinațiile interne către București. - 47 euro pentru zboruri dinspre București către alte destinații interne. - 69 euro pentru zboruri dus-întors pe rutele interne. Beneficii incluse Oferta include toate taxele, un bagaj de mână de 8 kg, precum și check-in gratuit pentru toți pasagerii. Biletele pot fi achiziționate online pe site-ul oficial TAROM sau prin agențiile autorizate. Aceasta este o oportunitate excelentă pentru cei care doresc să călătorească în România la prețuri accesibile, profitând de servicii de calitate.

Fostă sportivă olimpică, Mirela Dulgheru, a refuzat să promoveze Nordis Foto: Observatorul prahovean
Eveniment

Fostă sportivă olimpică a refuzat să promoveze Nordis

O fostă sportivă olimpică, Mirela Dulgheru, a refuzat să promoveze Nordis: „Am fost primită cu o șampanie bună și copleșită de atenția negociatorilor”, a scris ea, pe Facebook. Dulgheru, în vârstă de 58 de ani, a participat la Jocurile Olimpice la Barcelona (1992), unde a obținut locul IV la săritura în lungime. Ea predă acum la Universitatea de Petrol și Gaze Ploiești și este și antrenor la CSU Ploiești. Citește și: EXCLUSIV În timp ce se judeca cu clienți care nu primiseră apartamentele plătite, Nordis a cumpărat cu banii jos un Ferrari F8 Tributo de 300.000 de euro Selly, influencerul adolescenților s-a plâns, într-un mesaj pe TokTok, că i se reproșează că a promovat o escrocherie și spune că-i pare rău. Însă Selly insistă pe faptul că nu este vinovat, fiindcă, în 2021, nu existau articole critice despre afacerile companiei Nordis. Fostă sportivă olimpică a refuzat să promoveze Nordis „La un pas să fac și eu parte din această poveste ! Am avut o ofertă extrem de avantajoasă de achiziționare a unui studio în schimbul promovării. Dar cum viața m- a învățat că nimic nu pică din cer și era prea frumos să fie adevărat, am avut o reținere în a face acest pas datorită unei responsabilități morale pe care o simțeam vis a vis de mulți , puțini oameni pe care i- aș fi convins și azi erau printre păgubiți. Vă mărturisesc că am fost primită cu o șampanie bună și copleșită de atenția negociatorilor contractului… Azi pot să mă privesc în oglindă și să nu am remușcări, e drept nici studioul de malul mării nu îl am …”, a scris ea pe Facebook. Într-un interviu din 2021, Dulgheru povestește că a făcut facultatea la seral și a fost nevoită să muncească pe post de lăcătuș mecanic pentru a se întreține. „Aşa era atunci. Oamenii munceau şi-mi asigurau un salariu, eu fiind legitimată, ca senioară, la Clubul Sportiv Muncitoresc Prahova, care era susţinut de regretata uzină din Ploieşti. Ulterior, am trecut la Clubul Sportiv Universitar Ploiești și la celebrul club din Turcia, Fenerbahce Instanbul“, relata ea pentru ziarul Incomod.

Judecătoarea drogată a dat statul în judecată pentru un salariu  Foto: Stiri Suceava
Eveniment

Judecătoarea drogată a dat statul în judecată pentru un salariu

Judecătoarea drogată din Suceava, Ana Maria Chirilă, a dat statul în judecată pentru un salariu mai mare, anunță Antena 3. Citește și: EXCLUSIV În timp ce se judeca cu clienți care nu primiseră apartamentele plătite, Nordis a cumpărat cu banii jos un Ferrari F8 Tributo de 300.000 de euro Chirilă merge pe urmele a sute de magistrați, inclusiv procurorul general al României sau judecători de la instanța supremă, Înalta Curte de Casație și Justiție. Aceștia au dat în judecată statul pentru salarii mai mari și au câștigat. Sumele obținute sunt plătite eșalonat, dar această eșalonare presupune că Finanțele au de achitat și dobânzi penalizatoare. Judecătoarea drogată a dat statul în judecată pentru un salariu Antena 3 nu oferă alte date despre acest proces, în care Chirilă a dat în judecată Tribunalul Suceava, la care este, legal, încă angajată. Însă, potrivit acestui post, este vorba de o acțiune colectivă a mai multor judecători, Ana Maria Chirilă fiind doar unul dintre aceștia. Ultima ei declarație de avere, din 2023, care se referă la anul fiscla 2022, arată că ea câștiga un salariu net anual de 151.285 de lei. Însă probabil că ea dăduse deja statul în judecată pentru salarii mai mari și câștigase, pentru că în declarația de avere apar 3.546 lei din „drepturi salariale” de la Tribunalul Suceava și 57.310 lei drepturi salariale de la Tribunalul Cluj. Ea este trimisă în judecată pentru consum de droguri, divulgare de informații clasificate către traficanții de droguri și luare de mită. În iulie, Judecătorul de cameră preliminară de la Curtea de Apel Suceava a dispus începerea judecății în dosarul penal în care au fost trimiși în judecată fosta judecătoare Ana Maria Chirilă, iubitul ei, Ciprian Cotoară și protectorul ei Mihai Pînzari. Potrivit unor interceptări, judecătoarea își chema companioni de prizat acasă, unde erau trei copii minori, pentru că acolo era „cel mai safe”. Copiii o cam încurcau „Judecătoare:… [neinteligibil]… Vrei să…[neinteligibil]… DOMN: …[neinteligibil]… copiii? Judecătoare: Nu ne văd copiii. Stai așa! …[neinteligibil]… Judecătoare: …[neinteligibil]… și eu una. DOMN: Hai! Judecătoare: Hai! (…) Judecătoare: Da! Hai! Auzi, eu stau în …[neinteligibil]… Stai așa să-ți dau de toate! Stai așa! Aici și am și paie. (…) Judecătoare: Da ’ rămâne și mâine seară veni…veniți iar, da’ vezi, tot aicea veniți, aicea-i cel mai „safe”. Nu vin acolo că, copiii tre’ să doarmă, după aia ne presează că vor acasă, nu, nu, n-are rost. (…)”

SpaceX reușește o nouă performanță inginerească (sursa: X/SpaceX)
Eveniment

SpaceX reușește o nouă performanță inginerească

SpaceX reușește o nouă performanță inginerească: compania americană SpaceX a realizat duminică al cincilea test al rachetei Starship. Cu această ocazie, s-a reușit capturarea pentru prima dată a treptei inferioare a rachetei Super Heavy pe rampa de lansare din Texas, utilizând brațe metalice gigantice, în cadrul eforturilor sale de a construi un vehicul reutilizabil pentru misiuni spre Lună și Marte. SpaceX reușește o nouă performanță inginerească Racheta Starship a fost lansată la ora locală 07:25 de la baza SpaceX din Boca Chica, Texas. Citește și: EXCLUSIV În timp ce se judeca cu clienți care nu primiseră apartamentele plătite, Nordis a cumpărat cu banii jos un Ferrari F8 Tributo de 300.000 de euro După separarea de prima treaptă, denumită Super Heavy, cea de-a doua treaptă, Starship, a ajuns în spațiu la o altitudine de aproximativ 70 km, înainte de a începe manevrele pentru întoarcerea pe Pământ. Aceasta marchează o reușită majoră în testarea rachetei, dar și în drumul către crearea unui sistem de zbor spațial complet reutilizabil. După separare, Super Heavy a utilizat trei dintre motoarele sale pentru a încetini coborârea și s-a poziționat între brațele metalice ale turnului de lansare. Aceasta a fost prima tentativă de prindere a unei rachete în timpul unui zbor de testare, iar reușita a fost confirmată de Elon Musk printr-un mesaj entuziast. Amerizarea controlată a treptei Starship Cea de-a doua treaptă, Starship, a continuat să zboare pentru încă o oră, înainte de a realiza o amerizare controlată în Oceanul Indian. Deși aterizarea a fost inițial reușită, treapta superioară a explodat la scurt timp după atingerea apei. Cu toate acestea, SpaceX consideră testul un succes remarcabil, atingând obiectivele stabilite. Progresul SpaceX către rachete complet reutilizabile SpaceX dezvoltă Starship pentru a crea un sistem de zbor complet reutilizabil, capabil să transporte echipaje și încărcături mari către Lună și Marte. Testarea până la eșec este o parte esențială a abordării companiei pentru a optimiza acest lansator puternic. Planul final este ca ambele trepte ale rachetei să fie reutilizate după fiecare lansare, reducând semnificativ costurile și accelerând lansările viitoare. Viitorul explorării spațiale cu Starship Obiectivul final al SpaceX este de a folosi Starship pentru a susține colonizarea planetei Marte, dar și pentru a sprijini misiunile NASA către Lună. Progresele realizate în cadrul acestui test demonstrează capacitatea SpaceX de a inova și de a îmbunătăți tehnologia reutilizabilă, deschizând calea pentru zboruri spațiale mai frecvente și accesibile. Dezvoltarea rachetei Starship a fost marcată de o serie de provocări, inclusiv accidente în timpul testelor anterioare. În ciuda acestor obstacole, SpaceX continuă să avanseze rapid, fiecare test aducând îmbunătățiri semnificative. Cu toate acestea, testul de duminică reprezintă un pas important către realizarea unei rachete complet reutilizabile, capabile să deschidă noi orizonturi în explorarea spațială.

Mii de pelerini la Sfinta Parascheva (sursa: Facebook/Doxologia)
Eveniment

Mii de pelerini la Sfinta Parascheva

Mii de pelerini la Sfinta Parascheva. Aproximativ 53.000 de persoane s-au adunat duminică seara pentru a se închina la racla cu moaștele Sfintei Cuvioase Parascheva și la cele ale Sfântului Pantelimon, aduse de la Muntele Athos. Pelerinajul se întinde pe mai mulți kilometri, iar Sfântul Pantelimon este cunoscut drept unul dintre cei mai mari sfinți vindecători. Mii de pelerini la Sfinta Parascheva Conform datelor, de la începutul pelerinajului din 8 octombrie până pe 13 octombrie, peste 163.000 de credincioși au trecut pe la baldachinul din Curtea Mitropolitană din Iași. Citește și: EXCLUSIV În timp ce se judeca cu clienți care nu primiseră apartamentele plătite, Nordis a cumpărat cu banii jos un Ferrari F8 Tributo de 300.000 de euro Mulți dintre pelerinii care stau la rând, care se întinde pe șase kilometri, au sosit încă din cursul zilei de sâmbătă. Pe parcursul nopții și al zilei, pelerinii au primit din partea voluntarilor ceai, cafea caldă și pachete cu mâncare, pentru a-i ajuta să reziste la rândul lung. În fiecare an, în jurul datei de 14 octombrie, când se sărbătorește Hramul Sfintei Cuvioase Parascheva, Iași devine cel mai mare centru de pelerinaj din România și unul dintre cele mai importante din Europa, ocupând locul cinci ca mărime pe continent. Istoria Cuvioasei Parascheva Cuvioasa Parascheva, cunoscută în ortodoxia greacă, română, bulgară, rusă și sârbă, s-a născut în secolul al XI-lea în Tracia răsăriteană. Moaștele sale au fost aduse în 1641 la Iași de domnitorul Vasile Lupu și au fost păstrate inițial în Biserica „Sfinții Trei Ierarhi”, aflată sub patronaj UNESCO. În prezent, moaștele se află în Catedrala Mitropolitană din Iași. Sfânta Parascheva, numită și Sfânta Vineri în tradiția populară, este venerată ca protectoarea Moldovei și a celor nevoiași. Canonizarea sa a avut loc în 1955, iar ziua sa de prăznuire este 14 octombrie. Programul slujbelor religioase Luni, 14 octombrie, în ziua de prăznuire a Hramului Sfintei Parascheva, va fi oficiată Sfânta Liturghie la ora 9:30, pe un podium special amplasat în fața Altarului Catedralei Mitropolitane. La slujbă vor participa ierarhi din Biserica Ortodoxă Română, dar și din alte biserici ortodoxe surori, iar răspunsurile liturgice vor fi oferite de Corul Operei Naționale din Iași. Autoritățile estimează că până pe 15 octombrie, când se încheie pelerinajul, peste 300.000 de credincioși vor participa la evenimentele religioase din Iași. Cele mai aglomerate zile ale pelerinajului sunt 13 și 14 octombrie, când afluența de credincioși atinge apogeul.

Controversele Premiului Nobel pentru pace (sursa: NHK World-japan)
Eveniment

Controversele Premiului Nobel pentru pace

Controversele Premiului Nobel pentru pace. Premiul Nobel pentru Pace din 2024 a fost acordat organizației japoneze Nihon Hidankyo, care reunește supraviețuitorii bombelor atomice de la Hiroshima și Nagasaki. Premiul nu a fost scutit de controverse. Organizația premiată, Nihon Hidankyo Nihon Hidankyo, cunoscută oficial sub denumirea de „Confederația Japoneză a Supraviețuitorilor Bombelor A și H”, este o organizație fondată în 1956 și reprezintă supraviețuitorii bombardamentelor atomice din Hiroshima și Nagasaki. Citește și: EXCLUSIV În timp ce se judeca cu clienți care nu primiseră apartamentele plătite, Nordis a cumpărat cu banii jos un Ferrari F8 Tributo de 300.000 de euro Aceștia sunt cunoscuți sub numele de „Hibakusha”. Supraviețuitorii au fost expuși radiațiilor devastatoare în urma atacurilor nucleare din 1945 și, de atunci, luptă pentru abolirea armelor nucleare la nivel global. Nihon Hidankyo își dedică activitatea în principal educării publicului cu privire la pericolele armelor nucleare și la suferințele cauzate de acestea, precum și încurajării dezarmării nucleare totale. Controversele Premiului Nobel pentru pace Ambasadorul Israelului în Japonia, Gilad Cohen, a criticat dur paralela făcută de Toshiyuki Mimaki, co-președintele grupului Nihon Hidankyo, între distrugerile suferite de Japonia în 1945 și situația actuală din Fâșia Gaza. Mimaki făcuse referire la faptul că, la fel ca în Hiroshima, și în Gaza copiii sunt victime ale conflictului, menționând că „dacă armele nucleare sunt folosite, lucrurile nu se vor opri aici”. "S-a spus că, graţie armelor nucleare, pacea va fi menţinută în întreaga lume. Dar armele nucleare pot fi folosite şi de terorişti. Şi, de exemplu, dacă Rusia le foloseşte împotriva Ucrainei, iar Israelul împotriva Gazei, lucrurile nu se vor opri aici. În Gaza, copii sângerând sunt ţinuţi (în braţe de părinţii lor). Este ca în Japonia de acum 80 de ani", a declarat vineri Mimaki după anunţarea câştigătorului premiului Nobel pentru Pace. Cohen a felicitat organizația Nihon Hidankyo, pentru obținerea Premiului Nobel pentru Pace, însă a considerat declarația lui Mimaki drept „scandaloasă și nefondată”. Premiul Nobel pune în dificultate guvernul japonez Deși, oficial, guvernul japonez a primit cu entuziasm vestea că organizația Nihon Hidankyo a fost distinsă cu Premiul Nobel, această recompensă încurcă politica niponă. Premiul dă vizibilitate și greutate cererilor hibakusha, în timp ce guvernul japonez nu a fost niciodată alături de ei. În repetate rânduri, supraviețuitorii hibakusha au adus critici guvernului nipon pentru modul în care a gestionat problema armelor nucleare și pentru faptul că nu a sprijinit în mod activ tratatele internaționale privind interzicerea acestora. De-a lungul anilor, hibakusha au subliniat lipsa de implicare a Japoniei în Tratatul privind Interzicerea Armelor Nucleare (TPNW), deși țara este singura care a fost victima unor atacuri nucleare. Criticile s-au intensificat mai ales după ce Japonia a refuzat să ratifice TPNW în 2017, guvernul argumentând că securitatea națională depinde de alianțele sale cu Statele Unite și de umbrela nucleară oferită de acestea. Supraviețuitorii consideră acest argument drept o trădare a memoriei lor și a celor care au murit în urma bombardamentelor de la Hiroshima și Nagasaki. De asemenea, aceștia au cerut în repetate rânduri o poziție mai fermă din partea Japoniei împotriva proliferării nucleare și au solicitat ca guvernul să adopte o politică de neproliferare mai coerentă și să se alăture în mod activ mișcărilor globale pentru dezarmare.

Numărul bugetarilor crește la Interne, Apărare (sursa: Facebook/Ministerul Afacerilor Interne)
Eveniment

Numărul bugetarilor crește la Interne, Apărare

Numărul bugetarilor crește la Interne, Apărare. Numărul posturilor ocupate în instituțiile și autoritățile publice din România a scăzut în august 2024 la 1.268.221, cu 23.571 mai puține comparativ cu ianuarie 2024. Din acest total, peste 63% dintre posturi erau în administrația publică centrală, conform datelor Ministerului Finanțelor. Numărul bugetarilor crește la Interne, Apărare În administrația publică centrală lucrau 801.002 de angajați, dintre care 586.358 erau în instituții finanțate integral de la bugetul de stat, în scădere cu 22.247 de angajați față de ianuarie 2024. Citește și: VIDEO De ce n-a luat Ciolacu bacalaureatul. Mărturia premierului: A fost perioada „cea mai lipsită de responsabilități” Cele mai multe posturi ocupate se regăseau la: - Ministerul Educației: 276.965 angajați (-25.415 față de ianuarie 2024) - Ministerul Afacerilor Interne: 124.133 angajați (+682) - Ministerul Apărării Naționale: 77.294 angajați (+3.258) - Ministerul Finanțelor: 24.601 angajați (-228) - Ministerul Sănătății: 17.877 angajați (-363) Alte instituții și finanțări În instituțiile finanțate din bugetul asigurărilor sociale erau ocupate 9.305 posturi, o ușoară creștere de 38 față de ianuarie 2024. În instituțiile subvenționate din bugetul de stat și din bugetul asigurărilor pentru șomaj erau ocupate 44.207 posturi, cu 296 mai puține. Instituțiile finanțate integral din venituri proprii aveau 161.132 de posturi ocupate, o scădere de 3.167 de posturi. În administrația publică locală lucrau în august 2024 un total de 467.219 persoane, cu 2.002 mai multe decât în ianuarie. Dintre acestea, 287.218 lucrau în instituții finanțate din bugetele locale, în creștere cu 2.405, în timp ce 180.001 posturi erau în instituții finanțate integral sau parțial din venituri proprii, în scădere cu 403.

Bărbat decedat la Maratonul din București (sursa: Facebook/Steli Steli)
Eveniment

Bărbat decedat la Maratonul din București

Bărbat decedat la Maratonul din București. Un participant străin la Maratonul Internațional București a decedat duminică, după ce i s-a făcut rău în timpul competiției și a fost transportat de urgență la Spitalul Floreasca. Medicul Bogdan Oprița, de la Spitalul Floreasca, a declarat că bărbatul nu a răspuns manevrelor de resuscitare, fiind ulterior declarat decesul. Bărbat decedat la Maratonul din București Conform unor surse medicale, bărbatul era de origine filipineză, avea 75 de ani și era cunoscut ca suferind de hipertensiune arterială, probabil fără să își ia tratamentul prescris. Citește și: VIDEO De ce n-a luat Ciolacu bacalaureatul. Mărturia premierului: A fost perioada „cea mai lipsită de responsabilități” Acesta a fost transportat la spital cu manevre de resuscitare, însă eforturile medicilor nu au avut succes. Bărbatul participa la Campionatele Mondiale de Maraton Masters, competiție desfășurată în cadrul Maratonului Internațional București, ajuns la a 17-a ediție. Evenimentul a inclus și Maratonul București Raiffeisen Bank, care a găzduit 500 de sportivi din peste 40 de țări, dedicat alergătorilor cu vârste peste 35 de ani.

Companie chineză asamblează mașini în Rusia (sursa: Facebook/Chery International)
Eveniment

Companie chineză asamblează mașini în Rusia

Companie chineză asamblează mașini în Rusia. Grupul Chery începe asamblarea de mașini în Rusia, ocupând fabrici părăsite de Volkswagen și Mercedes. Companie chineză asamblează mașini în Rusia Producătorul auto chinez Chery a demarat asamblarea de vehicule în Rusia, utilizând trei fabrici abandonate de rivalii occidentali, inclusiv Volkswagen și Mercedes, potrivit unor surse anonime citate de Reuters. Citește și: VIDEO De ce n-a luat Ciolacu bacalaureatul. Mărturia premierului: A fost perioada „cea mai lipsită de responsabilități” Această mișcare vine în contextul retragerii companiilor auto occidentale de pe piața rusă după invazia Ucrainei, lăsând un gol pe care producătorii chinezi îl umplu rapid. Expansiunea producătorilor chinezi pe piața rusă Odată cu plecarea marilor producători occidentali, cota de piață a companiilor auto chineze în Rusia a depășit 50%, Chery fiind responsabilă pentru aproximativ o cincime din vânzările de autoturisme. Chery nu doar că importă vehicule finite în Rusia, dar finalizează și asamblarea unor modele aproape terminate în trei fabrici rusești, susțin sursele. Chery, cel mai mare exportator auto al Chinei, se bazează pe cererea solidă din Rusia, unde producția locală este limitată, iar capacitatea de producție este insuficient utilizată. Deși compania a confirmat că livrează mașini pe piața rusă, a subliniat că nu intenționează să construiască sau să cumpere fabrici în această țară. Guvernul rus a majorat taxele la importul de mașini, ceea ce ar putea încuraja producătorii auto străini să își extindă operațiunile de asamblare locală. În acest context, Chery pare să își consolideze prezența în Rusia, utilizând fostele uzine Volkswagen, Mercedes-Benz și Nissan pentru a produce modele populare precum SUV-ul Tiggo și Exeed. Vânzările Chery cresc vertiginos în Rusia Vânzările Chery pe piața rusă au crescut de aproape patru ori în 2023, ajungând la peste 200.000 de unități. Această creștere spectaculoasă este susținută de producția locală în fabricile preluate de la producătorii occidentali. De exemplu, la fosta uzină Nissan din St. Petersburg, modelul Tiggo 7 este redenumit Xcite X-Cross 7. Chery și-a anunțat planurile de expansiune globală, vizând intrarea pe peste 60 de noi piețe în următorii trei ani. Cu toate acestea, compania se confruntă cu provocări, inclusiv tarifele vamale suplimentare impuse de Uniunea Europeană pentru vehiculele electrice (EV) fabricate în China, care vor afecta și modelele electrice produse de Chery. Giganții auto occidentali În fabricile părăsite de Volkswagen, Mercedes-Benz și Nissan, Chery produce modele precum SUV-ul Tiggo și Exeed. La fosta uzină Volkswagen din Kaluga, autoritățile locale estimează că vor fi produse 27.000 de mașini până la finalul anului, în timp ce la fabrica din Esipovo, deținută anterior de Mercedes-Benz, se produce modelul de lux Exeed VX. Expansiunea producătorilor auto chinezi în Rusia marchează o schimbare semnificativă pe piața auto locală, având în vedere plecarea marilor rivali occidentali și creșterea interesului pentru producția locală de vehicule.

SpaceX pregătește manevră incredibilă în spațiu (sursa: X/SpaceX)
Eveniment

SpaceX pregătește manevră incredibilă în spațiu

SpaceX pregătește manevră incredibilă în spațiu. Duminică, SpaceX va încerca o manevră inedită în cadrul celui de-al cincilea zbor de testare al rachetei Starship: prinderea primei trepte a rachetei cu ajutorul unor brațe mecanice uriașe. Aceasta ar putea fi un pas decisiv în reutilizarea rachetei și reducerea costurilor de lansare. Zborul este programat pentru ora locală 07:00 (12:00 GMT) și va avea loc la baza Starbase, Texas. SpaceX pregătește manevră incredibilă în spațiu Racheta Starship, cea mai mare și mai puternică din lume, este formată din două trepte: prima treaptă, Super Heavy, și a doua treaptă, denumită tot Starship. Citește și: VIDEO De ce n-a luat Ciolacu bacalaureatul. Mărturia premierului: A fost perioada „cea mai lipsită de responsabilități” Obiectivul SpaceX este de a recupera ambele trepte și de a le reutiliza după fiecare zbor, ceea ce ar permite lansarea mai rapidă și la costuri reduse. Până acum, prima treaptă Super Heavy a amerizat în mare, însă duminică SpaceX intenționează să o recupereze direct pe rampa de lansare. La aproximativ șapte minute după desprinderea de sol, brațele mecanice denumite „baghete” vor încerca să o prindă și să o imobilizeze înainte de a atinge solul. Obiectivele pe termen lung ale SpaceX SpaceX urmărește să folosească racheta Starship pentru colonizarea planetei Marte. NASA monitorizează îndeaproape dezvoltarea rachetei, având în vedere că aceasta este esențială pentru programul său Artemis, care vizează readucerea astronauților pe Lună. Pe lângă misiunile interplanetare, compania lui Elon Musk își dorește să creeze un sistem de lansare accesibil și eficient, capabil să sprijine multiple misiuni spațiale la intervale scurte de timp. Măsuri tehnice și riscuri Super Heavy, cu o înălțime de 70 de metri și echipată cu 33 de motoare puternice, are o misiune dificilă de recuperare. Dacă manevra de prindere nu va reuși, racheta va urma o traiectorie către Golful Mexic. În același timp, treapta a doua, Starship, își va continua zborul și va ameriza în Oceanul Indian, după ce și-a încheiat misiunea. Această manevră complexă este pregătită de inginerii SpaceX de ani de zile, iar compania avertizează că „mii de condiții” trebuie să fie îndeplinite pentru succesul operațiunii. În cazul unui eșec, SpaceX are planuri de siguranță pentru a limita daunele. Îmbunătățiri tehnice aduse rachetei După zborurile de testare anterioare, SpaceX a făcut modificări tehnice pentru a îmbunătăți performanțele rachetei. Un aspect important a fost revizuirea completă a scutului termic, montând plăcuțe protectoare de ultimă generație. Aceste modificări au fost necesare pentru a face față condițiilor extreme din timpul revenirii rachetei în atmosferă. Controversele din jurul SpaceX Dezvoltarea rapidă a Starship a atras critici, inclusiv din partea Agenției Federale pentru Aviație (FAA) din Statele Unite, care autorizează zborurile. SpaceX a reclamat în mod public lentoarea procedurilor birocratice necesare pentru obținerea licențelor de lansare. Compania se confruntă, de asemenea, cu acuzații de poluare a mediului. În special, operațiunile de lansare implică cantități mari de apă folosite pentru a atenua undele acustice și vibrațiile cauzate de puterea motoarelor. Primul zbor de testare din aprilie 2023 a provocat daune platformei de lansare, catapultând resturi în zonă și generând un nor de praf. Mai multe organizații de mediu au criticat impactul operațiunilor SpaceX asupra speciilor protejate din rezervația situată în apropierea bazei spațiale.

O „investiție” de șase milioane euro a ministrului Rafila va expira Foto: Inquam/George Calin
Eveniment

O „investiție” de șase milioane euro a ministrului Rafila va expira

O „investiție” de șase milioane de euro a ministrului PSD al Sănătății, Alexandru Rafila, va expira în șase luni: 28 de milioane de pastile de iodură zac prin farmacii, iar termenul de expirare este 31 martie 2025. Citește și: STENOGRAME Vanghelie despre Geoană: Îl știu cum știu chiloții de pe mine. „Dobitocul căștigă, mă…”, crede fostul primar al Sectorului 5 O „investiție” de șase milioane euro a ministrului Rafila va expira Potrivit unui răspuns transmis de ministerul Sănătății către news.ro, din 30 de milioane de pastile de iodură achiziționate până acum, un milion au fost donate Republicii Moldova și doar 914.899 au fost distribuite la nivel național. Distribuirea acestor pastile a început în iunie 2022. Cele 30 de milioane de pastile i-au costat pe contribuabilii români șase milioane de euro. Din această „investiție” a ministerului Sănătății, un lot în valoare de circa 5,8 milioane de euro va expira în primăvara anului viitor. Comprimatele de iodură de potasiu 65 mg care sunt produse de Antibiotice Iaşi se iau numai în caz de incident nuclear şi la indicaţiile autorităţilor. „Aceste pastile au valabilitate încă patru ani. O parte dintre ele au fost distribuite în farmacii. Oamenii nu au fost suficient de convinși. Într-o situație de criză, va fi o provocare să distribui o cantitate mare de pastile cu iod la toate persoane. Este o listă foarte mare de unde oamenii pot ridica în continuare pastilele. Să sperăm că nu vom avea nevoie de ele, dar în cazul unei astfel de situații este bine să fim pregătiți”, spune Rafila în martie 2024.

Cartea de memorii a lui Navalnîi (sursa: Inquam Photos/Octav Ganea)
Eveniment

Cartea de memorii a lui Navalnîi

Cartea de memorii a lui Navalnîi. „Îmi voi petrece restul vieții în închisoare și voi muri aici”, a scris Alexei Navalnîi cu doi ani înainte de moartea sa într-o închisoare din Rusia, în februarie, potrivit primelor extrase publicate din memoriile postume ale adversarului numărul unu al lui Vladimir Puțin, citate de The New Yorker. Cartea de memorii a lui Navalnîi Pe 22 martie 2022, Alexei Navalnîi descria, în jurnalul său din închisoare, o viață lipsită de speranță, menționând că nu va mai participa la aniversări sau nu își va cunoaște nepoții. Citește și: STENOGRAME Vanghelie despre Geoană: Îl știu cum știu chiloții de pe mine. „Dobitocul căștigă, mă…”, crede fostul primar al Sectorului 5 Acest jurnal postum, intitulat „Patriot”, va fi publicat pe 22 octombrie, inclusiv în limba rusă. În extrasele publicate de The New Yorker, Navalnîi vorbește despre rutina sa zilnică din închisoarea din Arctica, unde era condamnat la 19 ani pentru „extremism”. „Nu va fi nimeni de la care să-mi iau rămas bun (…) Toate aniversările vor fi sărbătorite fără mine. Nu-mi voi vedea niciodată nepoții. Nu voi fi subiectul vreunei povești de familie. Nu voi fi în nicio fotografie” Viața zilnică în detenție Navalnîi descrie o zi obișnuită în închisoare, începând cu trezirea la 6:00 dimineața, munca la mașina de cusut timp de șapte ore și „activitatea disciplinară” sub portretul lui Vladimir Putin. El menționează și greva foamei din 2021, care i-a cauzat pierderea rapidă a greutății, precum și încercările gardienilor de a-i face greva mai dificilă. Deși a trecut prin momente de disperare, cum a fost în aprilie 2021, Navalnîi a găsit puterea să continue datorită sprijinului internațional, inclusiv din partea laureaților Premiului Nobel și a unor personalități publice precum J.K. Rowling. În ciuda suferinței, Navalnîi nu și-a pierdut umorul, explicând într-un mod ironic că, dacă va fi ucis, drepturile de autor ale cărții sale vor aduce beneficii familiei sale. "Dacă o tentativă obscură de asasinat cu ajutorul unei arme chimice, urmată de o moarte tragică în închisoare, nu poate vinde o carte, este greu de imaginat ce ar putea. Autorul cărţii a fost asasinat de un preşedinte infam. Ce ar putea cere mai mult departamentul de marketing?” Condamnarea morții lui Navalnîi Moartea sa, pe 16 februarie 2024, a declanșat reacții puternice din partea liderilor occidentali, care l-au acuzat pe Vladimir Putin. În ultima sa însemnare, Navalnîi explică de ce s-a întors în Rusia, afirmând că nu și-ar putea trăda țara și convingerile.

Boeing va concedia 10% din angajați (sursa: Facebook/The Boeing Company)
Eveniment

Boeing va concedia 10% din angajați

Boeing va concedia 10% din angajați. Producătorul american de avioane Boeing a anunțat reducerea cu 10% a forței sale de muncă și o nouă amânare a livrărilor modelului 777X, conform unui comunicat recent. Boeing va concedia 10% din angajați Directorul general al Boeing, Kelly Ortberg, a transmis angajaților că restructurarea forței de muncă este necesară pentru a se alinia la realitățile financiare ale companiei și pentru a se concentra pe priorități strategice. Citește și: STENOGRAME Vanghelie despre Geoană: Îl știu cum știu chiloții de pe mine. „Dobitocul căștigă, mă…”, crede fostul primar al Sectorului 5 Ortberg a subliniat că decizia de a amâna livrarea modelului 777X până în 2026 vine ca urmare a mai multor întârzieri în dezvoltarea și omologarea acestui model, care inițial trebuia să fie pus în funcțiune în 2020. Producția, afectată de greva sindicatului În plus, Boeing va prioritiza producția modelului 767 Freighters, cu planuri de finalizare a programului comercial până în 2027. Compania anticipează pierderi substanțiale în diviziile de apărare, spațiu și securitate în acest trimestru. De asemenea, producția avioanelor 737 și 777 este afectată de greva sindicatului principal al angajaților Boeing, care reprezintă 33.000 de membri, adăugând presiune asupra companiei deja afectate de diverse probleme de siguranță aeriană.

Monopostul lui Senna, revenire pe pistă (sursa: YouTube/Xydte RC & SimRacing)
Eveniment

Monopostul lui Senna, revenire pe pistă

Monopostul lui Senna, revenire pe pistă. Monopostul McLaren cu care Ayrton Senna a câștigat titlul de campion mondial de Formula 1 în 1990 va fi prezent pe pistă la Marele Premiu al Braziliei, la începutul lunii noiembrie, pentru a marca 30 de ani de la moartea legendarului pilot brazilian. Monopostul lui Senna, revenire pe pistă Evenimentul a fost confirmat de Formula 1, însă numele pilotului care va conduce monopostul MP4/5B la Interlagos nu a fost încă anunțat. Citește și: STENOGRAME Vanghelie despre Geoană: Îl știu cum știu chiloții de pe mine. „Dobitocul căștigă, mă…”, crede fostul primar al Sectorului 5 Honda și McLaren vor aduce monopostul în Brazilia ca parte a inițiativei „Senna Sempre (Senna pentru totdeauna)”. După un tur simbolic al circuitului de la Interlagos, monopostul va fi expus în zona boxelor. Fanii prezenți la Marele Premiu al Braziliei sunt invitați să se îmbrace în culorile verde și galben, în semn de omagiu pentru Ayrton Senna, unul dintre cei mai mari sportivi ai Braziliei, care și-a pierdut viața în 1994, într-un accident la Marele Premiu de Formula 1 al statului San Marino.

DeFapt.ro
Investigații jurnalistice, analize, știri la zi
Abonează-te
DeFapt.ro

Ultima oră

Ultima oră