Pas major pentru A8: 52 km din Autostrada Unirii, cu zeci de poduri și tuneluri, intrați în faza de execuție
Compania Naţională de Investiţii Rutiere (CNIR) a anunțat marți predarea amplasamentului pentru loturile 1D Joseni–Ditrău și 2A Ditrău–Grințieș, parte din Autostrada A8 Târgu Mureș – Târgu Neamț. Constructorii pot începe astfel lucrările pregătitoare pentru execuție, pe un total de 52 de kilometri.
Potrivit CNIR, predarea terenului s-a realizat cu mult înaintea termenelor stabilite în contract, ceea ce permite accelerarea calendarului de implementare a proiectului Autostrăzii Unirii.
Lucrările pot începe înainte de termen
Directorul general al CNIR, Gabriel Budescu, a precizat că predarea amplasamentului reprezintă o reușită a echipei instituției, întrucât s-a făcut înaintea termenelor contractuale.
În cazul lotului 1D, termenul pentru predarea șantierului era stabilit pentru luna octombrie, la 10 luni de la emiterea Ordinului de începere a proiectării.
Pentru lotul 2A, predarea era prevăzută în luna august, în termen de 14 luni de la debutul etapei de proiectare.
Din acest moment, constructorii pot începe organizarea de șantier și amenajarea drumurilor tehnologice necesare execuției.
Lotul 1D Joseni – Ditrău: 14,4 km în județul Harghita
Lotul 1D Joseni–Ditrău face parte din secțiunea II Miercurea Nirajului–Leghin și se desfășoară în județul Harghita, având o lungime de 14,4 kilometri.
Pe acest tronson al Autostrăzii A8 vor fi realizate 21 de structuri, respectiv poduri și pasaje, dintre care trei ecoducte destinate asigurării permeabilității pentru fauna sălbatică.
Proiectul include și un nod rutier la Joseni, precum și o descărcare provizorie în zona de conexiune cu lotul 2A Ditrău–Grințieș, pentru a permite funcționarea independentă a segmentului.
Constructorul lotului 1D este asocierea formată din Danlin XXL (lider), Groma Hold și Intertranscom Impex SRL, iar supervizarea lucrărilor este asigurată de IRDS Engineering.
Lotul 2A Ditrău – Grințieș: cel mai lung tronson al Autostrăzii Unirii
Lotul 2A Ditrău–Grințieș, cu o lungime de 37,9 kilometri, este cel mai lung segment al Autostrăzii A8.
Proiectul include 63 de structuri și 19 tuneluri, ceea ce îl transformă într-unul dintre cele mai complexe tronsoane de autostradă din România.
Execuția lucrărilor este realizată de asocierea condusă de SA&PE Construct, alături de Tehnostrade SRL, Euro Asfalt D.O.O și Spedition UMB. Supervizorul desemnat pentru acest lot este TPF Inginerie SRL.
Autostrada A8 Târgu Mureș – Târgu Neamț, cunoscută și sub numele de Autostrada Unirii, este unul dintre cele mai importante proiecte de infrastructură rutieră din România, având rolul de a conecta Transilvania de Moldova și de a facilita transportul de mărfuri și mobilitatea regională.
