marți 31 martie
Login Contact
DeFapt.ro

Etichetă: grindeanu

224 articole
Politică

PSD nu vrea să mai discute, în coaliție, despre guvernare, fiindcă USR l-ar fi jignit pe Iliescu

PSD nu vrea să mai discute, în coaliție, despre guvernare, fiindcă USR l-ar fi jignit pe Iliescu: „Am decis alături de colegii din conducerea PSD să nu participăm la ședințele Coaliției până când cei de la USR nu vor da dovadă de maturitate politică și își vor revizui atitudinea!”, a scris Grindeanu pe Facebook.  El s-a supărat fiindcă USR a cerut ca lui Iliescu să nu i se organizeze funeralii naționale. PSD nu vrea să mai discute despre guvernare, fiindcă USR l-ar fi jignit pe Iliescu „Istoria nu poate fi mistificată! Iar cei care judecă azi, vor fi judecați mâine, la rândul lor!   PSD are respect față de instituțiile statului român!   Refuzăm să girăm formele de instigare la ură publică manifestate de liderii USR, chiar și în ședințe oficiale de Guvern.   De aceea, am decis alături de colegii din conducerea PSD să nu participăm la ședințele Coaliției până când cei de la USR nu vor da dovadă de maturitate politică și își vor revizui atitudinea!   Solicităm tuturor oamenilor politici să arate respect și decență față de primul președinte al României democratice, cel care a condus România pe drumul european și euroatlantic”, a anunțat Grindeanu.   Citește și: Justiția coruptă l-a protejat pe Iliescu. Rămâne sistemul, rămân complicii, cu ei trebuie să luptăm în continuare  

PSD nu vrea să mai discute, în coaliție, despre guvernare, fiindcă USR l-ar fi jignit pe Iliescu Foto: Inquam/Octav Ganea
Grindeanu îi cere lui Bolojan să dea mai mulți bani sinistraților Foto: Facebook
Politică

Grindeanu îi cere lui Bolojan să dea mai mulți bani sinistraților, dar Fondul de rezervă este gol

Președintele PSD, Sorin Grindeanu, îi cere lui Ilie Bolojan să dea mai mulți bani sinistraților, dar Fondul de rezervă este gol încă din primăvară. Citește și: Un fotograf din Rădăuți relatează „circul” făcut de Simion la Broșteni Grindeanu îi cere lui Bolojan să dea mai mulți bani sinistraților „Prima tranșă de ajutoare ce va fi aprobată astăzi de Guvern pentru persoanele greu încercate de viiturile din Suceava și Neamț este un pas necesar, dar insuficient! Este nevoie de sume mai mari, alocate urgent, pentru: Reconstrucția caselor distruse Refacerea drumurilor și a podurilor afectate Sprijin real pentru familiile care au pierdut totul.   Oamenii au nevoie de sprijin acum, nu de acțiuni de imagine și pasarea responsabilităților între autoritățile statului!”, a scris Grindeanu, pe Facebook, lăudând președinții Consiliilor Județene din Suceava și Neamț, Gheorghe Șoldan și Dan Harpa.    Însă fostul ministru de Finanțe, Tanczos Barna spunea din februarie că fondul de rezervă al Guvernuluia fost golit: „Fondul de rezervă nu mai există”. Într-un răspuns la o interpelare, ministerul de Finanțe arăta că, în martie, în fond mai erau 482,5 milioane lei.    Însă, la 15 mai, 5 mai 2025, soldul Fondului de rezervă bugetară ajunsese la 408,2 milioane lei (credite de angajament) și 377,2 milioane lei (credite bugetare). 

Apele Române, conduse de Sorin Lucaci, un penal apropiat lui Grindeanu, au ratat fonduri UE de 350 milioane euro Foto: Gov.ro
Politică

Apele Române, conduse de un penal apropiat lui Grindeanu, au ratat fonduri UE de 350 milioane euro

Apele Române, conduse de un penal apropiat lui Grindeanu, au ratat fonduri UE de 350 milioane euro, afirmă ministrul Mediului, Diana Buzoianu (USR). Ea a apreciat că aceasta este „o crimă”. Citește și: Cum a fost dată de gol funcționara care se culca cu politicieni pentru bani și carieră: ce rol a jucat un iubit mai tânăr Apele Române, conduse de un penal apropiat lui Grindeanu, au ratat fonduri UE de milioane euro „Au existat, până anul acesta, 350 de milioane de euro, pe care Apele Române, din păcate, nu au reuşit să le atragă. Am trimis Corpul de control la Apele Române, săptămâna trecută, tocmai pentru a vedea de ce nu au fost atraşi aceşti bani. Realitatea este că, într-un context de criză economică, să aruncăm şi să dăm cu piciorul la 350 de milioane de euro şi apoi să spunem de ce nu avem bani din bugetul naţional, este o crimă. Este o crimă pentru toate comunităţile care sunt expuse la inundaţii şi care, din păcate, nu au putut să fie salvate sau protejate prin măsuri concrete", a declarat Diana Buzoianu. Șeful Apelor Române, Sorin Lucaci, acuzat, în iunie, de UDMR, că ar fi co-autor al dezastrului de la Praid, este un penal susținut de Grindeanu: el a fost condamnat în 2019 la doi ani de închisoare, cu suspendare, pentru că ar fi condus beat, arăta Curentul. Sorin Lucaci a ajuns în 2022 director la Apele Române, cu susținerea PSD, aripa Grindeanu. El câștiga, în 2023, net, lunar, 20.000 de lei. Presa a scris în serie despre matrapazlâcurile de la această companie, după ce Lucaci a ajuns director: Puterea scria în aprilie 2024 că instituția vrea să-și cumpere sediu nou de 15 milioane de euro.   Sorin Lucaci, acuzat că a acordat 4 contracte de peste 12 milioane de euro patronului de la FC Botoșani - Buletin de Timișoara, martie 2024. „Polițiștii au descoperit recent o plantație de canabis într-un canton al Administrației Naționale Apele Române (ANAR) de lângă Timișoara, dar, surprinzător, conducerea Apelor Române, în frunte cu directorul general Sorin Lucaci, încearcă să se delimiteze de această afacere, deși ea mergea șnur de mulți ani” - Puterea, noiembrie 2023 „Au pierdut toți banii pentru diguri, toți banii pentru baraje, au pierdut aproape 90% din bani pentru poldere. Din 13 poldere, doar unul singur este astăzi în etape care ar putea să zică că se va finaliza. Și acesta este doar un exemplu", spunea Buzoianu despre Apele Române, la 16 iulie. 

Cine sunt profesioniștii din mediul privat care consiliază Guvernul și pe care Grindeanu îi amenință cu pușcăria Foto: Inquam/Octav Ganea
Politică

Cine sunt profesioniștii din mediul privat care consiliază Guvernul, amenințați de Grindeanu

Cine sunt profesioniștii din mediul privat care consiliază Guvernul, amenințați de Grindeanu cu pușcăria și acuzați de interese obscure: unul dintre ei este Crenguța Leaua, șefa casei de avocatură care a câștigat, pentru România, procesul Roșia Montana. „Înțeleg că exista un grup informal de consilieri din privat care consiliază Guvernul, ceea ce este ilegal! Daca mai continuă acest lucru, mă pun în situația să fac chiar eu plângere. Sunt acolo persoane din companii de transporturi care eu știu că aveau interes să falimenteze companiile de stat. Ce se întâmplă e trafic de influență. Să se potolească, ca să nu le fac chiar eu plângere!”, a spus Sorin Grindeanu acum câteva zile. Cine sunt profesioniștii din mediul privat care consiliază Guvernul Marți, vicepremierul Dragoș Anastasiu a oferit câteva nume din acest grup: „Speranța Munteanu, Mihaela Mitroi, Crenguța Leaua, Iancu Guda, Anca Grigorescu și mă opresc aici, sunt mai multe nume”. Cine sunt profesioniștii cu cariere solide amenințați de președintele PSD: Crenguța Leaua, care a făcut parte din echipa care a câștigat procesul Roșia Montana, este avocat și arbitru internațional. Printre altele, a fost vicepreședinte al Curții Internationale de Arbitraj – ICC Paris (2015- 2018). Este absolventa programului Emerging Leaders, executive education din cadrul Harvard University, John F. Kennedy School of Government. Speranța Munteanu: specialistă în restructurări și insolvență, a lucrat timp de 25 de ani pentru Big 4, grupul celor mai mari patru firme de audit din lume alcătuit de PricewaterhouseCoopers, KPMG, Ernst & Young și Deloitte Touche Tohmatsu. A condus timp de 10 ani practica de restructurare în KPMG Romania and CEE.  Mihaela Mitroi: consultant în domeniul fiscalității. „Sunt mândră să fiu prima femeie din România care a devenit partener într-o companie din Big 4. Specializată în fiscalitatea corporativă și individuală, am fost implicată în proiecte de audit fiscal pentru companii din diverse industrii, inclusiv instituții financiare, și am construit echipe și profesioniști care dețin competențele necesare pentru a dezvolta și implementa proiecte”, se prezintă ea pe Linkedin.  Anca Grigorescu: avocat specializat în drept corporativ și reglementare. În afară de cei menționați de Atanasiu, din grup ar mai face parte: Andrei Cionca – fondator Impetum Group (ex Casa de Insolvență Transilvania), portofolii reale de restructurare companii mari și Cristian Nacu – senior director IFC (grupul Banca Mondială), capital pentru dezvoltare și guvernanță instituțională. Aceste nume au fost publicate de Sorin-Ionel Petrescu, expert Prevenirea Fraudelor și Corupției la Omniasig VIG. 

PSD presează guvernul Bolojan pentru a introduce noi taxe Foto: Facebook
Politică

PSD presează guvernul Bolojan pentru a introduce noi taxe și refuză să taie banii baronilor locali

PSD presează guvernul Bolojan pentru a introduce noi taxe și refuză să taie banii baronilor locali: formațiunea social-democrată cere „suprataxarea capitalului şi a marilor averi”, precum și noi reglementări privind înstrăinarea profitului. Citește și: Cumnatul Olguței Vasilescu, șef peste un aeroport bine subvenționat, responsabil de ratarea finanțării UE, salariu cu 40% peste Bolojan PSD presează guvernul Bolojan pentru a introduce noi taxe  „Partidul Social-Democrat doreşte o taxare mai mare a capitalului şi a marilor averi, pentru a echilibra povara fiscală, care astăzi este pusă majoritar pe cei săraci şi pe cei cu venituri medii, şi, de asemenea, povara este pusă pe companiile care îşi plătesc la timp impozitele, spre deosebire de celelalte companii”, a declarat președintele PSD, Sorin Grindeanu. În plus, potrivit lui Grindeanu, așa-zisele investiții finanțate prin programul Saligny nu vor îngheța. „Cine fură, să plătească pentru asta. Dar nu pot să condamn comunităţi întregi din România pentru eventuale suspiciuni. Repet, cine fură, să plătească, să se ducă la puşcărie! Restul sunt speculaţii ale celor care vor să distrugă un program naţional care este unul care a funcţionat în aceşti ani (...) S-a hotărât în coaliţie ca în următoarele două, trei săptămâni fiecare preşedinte de Consiliul Judeţean, împreună cu prefectul fiecărui judeţ, să discute la Ministerul Dezvoltării proiect cu proiect, stadiul acelui proiect, modul în care va fi finanţat, în ce mod vom reuşi pentru cele care sunt într-un stadiu incipient să prezervăm, să conservăm o parte din aceste investiţii, astfel încât ce vă spuneam mai devreme, şi anume niciun proiect să nu fie îngheţat, să fie ţinta pe care să o avem cu toţii”, a afirmat președintele PSD. 

Grindeanu compară contribuabilii, citându-l pe Mihai Tudose, cu niște vaci care dau prea puțin lapte
Politică

Grindeanu compară contribuabilii cu niște vaci care dau prea puțin lapte și ar trebui furajate

Președintele PSD, Sorin Grindeanu, compară contribuabilii cu niște vaci care dau prea puțin lapte și ar trebui furajate mai bine pentru a produce cantitatea necesară. Grindeanu a spus că această comparație aparține lui Mihai Tudose, colegul său de partid. Citește și: Primarul Buzăului, membru PSD, îl desființează pe Grindeanu pentru licitațiile incorecte din PNRR Liderul PSD Marian Neacșu este specialist în furajare, iar Paul Stănescu a fost tractorist.  Grindeanu compară contribuabilii cu niște vaci care dau prea puțin lapte „Mihai Tudose îmi spune pe scurt cam așa: Avem o vacă care dă 20 de litri de lapte pe zi, ar trebui ca să se satisfacă toate nevoile să scoată 25 de litri de lapte pe zi. Care sunt măsurile pe care le poți lua? Să încerci să hrănești mai bine animalul respectiv. Noi am început prin a tăia furajul”, a afirmat Grindeanu.  El a criticat măsurile luate de guvernul Bolojan, spunând că premierul se ocupă de acțiuni de relații publice și nu a anunțat PSD că va tăia banii din programul Saligny. „Această măsură prin care ai înghețat aceste proiecte a fost făcută așa, pe final de săptămână, cum se făceau pe vremuri arestările de vineri seara. Sunt lucruri care nu așa pot fi gestionate așa. Trebuie să fie discutate în Coaliție”, s-a plâns președintele PSD. El a respins acuzațiile că PSD se teme de pierderea privilegiilor. „Am văzut tot felul de ciumpalaci care ies și ne spun: «de aia vrea să iasă PSD, fiindcă se reduc indemnizațiile în Consiliile de Administrație, se fac restructurări». Uitați-vă la mine: vă asigur că PSD este partener în tot ce înseamnă aceste reduceri în membri în Consilii de Administrație. Asta e o chestiune pe care nu o discutăm”, a susținut Grindeanu. 

Primarul Buzăului, Constantin Toma (PSD), îl desființează pe Grindeanu pentru licitațiile incorecte din PNRR Foto: Facebook
Politică

Primarul Buzăului, membru PSD, îl desființează pe Grindeanu pentru licitațiile incorecte din PNRR

Primarul Buzăului, Constantin Toma, membru PSD, îl desființează pe Grindeanu pentru licitațiile incorecte din PNRR: „Toată lumea îl lăuda sau se autolăuda domnul Sorin Grindeanu, fără să ne spună și faptul că nu a ținut licitația corect”, a afirmat edilul, la RFI. Citește și: Un primar din Dolj se roagă de localnici să-și facă domiciliul în comună, ca să nu fie desființată Toma a arătat că aceste autostrăzi sunt o oportunitate pentru Buzău, însă scoaterea acestor autostrăzi de la finanțarea PNRR ridică semne de întrebare.  Primarul Buzăului îl desființează pe Grindeanu pentru licitațiile incorecte din PNRR „E un dezastru. Vreau să vă spun că nu trec două săptămâni să nu vină un investitor important, o parte dintre ei au și cumpărat terenuri sau cei existenți încearcă să-și dezvolte afacerile aici, la Buzău, pentru că pe lângă București, pe lângă Ploiești, s-au ocupat toate terenurile viabile pentru a ține industrie și iată, Buzăul e în pole position, datorită autostrăzii și acest lucru este minunat”, a arătat Toma.  „Sigur, nu este bine. Licitația se pare că s-a ținut prost acolo. Toată lumea îl lăuda sau se autolăuda domnul Sorin Grindeanu, fără să ne spună și faptul că nu a ținut licitația corect și avem o situație foarte proastă pe finanțarea autostrăzilor, în continuare”, a explicat primarul.  Acum câteva zile, chiar și ministerul Transporturilor recunoștea că unele segmente de autostradă au fost scoase din finanțarea PNRR. „În privinţa proiectelor care au fost excluse parţial sau total din PNRR, MTI subliniază că nu va fi returnată nicio sumă deja cheltuită astfel că România nu va rambursa cei 2,3 miliarde de euro investiţi până în prezent în proiectele deja finalizate sau aflate în stadiu avansat de execuţie. Printre acestea se numără: Autostrada Buzău – Focşani (A7) – finalizată şi deschisă circulaţiei; Lotul 1 al Autostrăzii Ploieşti – Buzău (A7) – finalizat şi dat în circulaţie; Secţiunile Leghin – Moşca şi Târgu Mureş – Miercurea Nirajului (A8); Secţiunea Nădăşelu – Poarta Sălajului (Autostrada Transilvania); Loturile 1, 3 şi 4 din tronsonul CF Arad – Timişoara – Caransebeş. Toate aceste proiecte vor fi continuate şi duse la bun sfârşit prin Programul Transport 2021-2027 sau din alte surse europene, convenite împreună cu Comisia Europeană”, a susțunut ministerul, condus de ministrul PSD Ciprian Șerban.   

Autostrăzile lui Grindeanu, cu astfaltul ciuruit la scurt timp de la inaugurare Foto: Facebook
Eveniment

Autostrăzile lui Grindeanu, cu astfaltul ciuruit la scurt timp de la inaugurare

Autostrăzile lui Grindeanu sunt cu astfaltul ciuruit la scurt timp de la inaugurare, iar podul de la Brăila este vălurit după o lună de la reasfaltare, arată mai mulți utilizatori ai rețelelor sociale. Citește și: Primul baron PNL care îi face scandal lui Bolojan: primarul Slatinei, supărat că se taie sporurile. De Mezzo ar pierde peste 2.000 de lei Autostrăzile lui Grindeanu, cu astfaltul ciuruit la scurt timp de la inaugurare „Irinel Scrioșteanu, ce avem noi aici? AO vine de la Autostrada O calitate?   Mai este în garanție? Că poate o dăm înapoi și luăm alta mai bună, mai pă calitate”, scrie, pe Facebook, pagina „România fără gropi”, care prezintă și o filmare a acestei autostrăzi.   Irinel Scrioșteanu este secretar de stat, desemnat de PNL, în ministerul Transporturilor.    Însă această postare a generat un val de comentarii critice la adresa autostrăzilor recent inaugurate, mesajele fiind postate persoane care păreau a fi transportatori profesioniști.   „A1 Pitești-Curtea de Argeș, abia deschisă, e deja și ea plină de petice și hopuri, ca să sări frumos cu mașina”, arată Dragoș Gheordunescu, fapt confirmat de mai mulți comentatori.   „Loturile 1 dar la mai ales 2 de pe A0 Sud sunt chiar…interesante. Gropile pe de A1 spre Pitești par glumă față de ce se întâmplă aici….”, afirmă Mircea Scărlătescu.   „Stai să vezi A1. Km întregi nemarcați, denivelări de la greutatea tirurilor, gropi. Nu știu cum poate numi bucata aia de drum AUTOSTRADĂ”, scrie Dragoș Logoja.    „Așa e tot segmentul A0 pe ambele sensuri de mers începând de la A2 până la Bragadiru și deja e la a treia rundă de reparații în 8 luni de zile !   Aici se vede mafia din sistem și furtul de bani din bugetele alocate acestor drumuri!   Calitatea finală la care a fost construită A0 este de 25% din standardul de calitate 100% pentru că banii furați s-au împărțit între Premier, Ministrul Transporturilor, șeful CNAIR și Bosii de la conducerea Partidelor aflate la guvernare !   Dacă vă întrebați de unde au politicienii atâția bani de construiesc la greu blocuri și ansambluri imobiliare ,de au mașini , bijuterii , obiecte de artă și vacante de sute de milioane de euro ei bine din Banii furați din visteria țării!”, se plânge Buică Emil.   În plus, la 13 iulie, pagina de Facebook Drum Expres Focșani-Brăila-Constanța a publicat o filmare a podului de la Brăila și a scris: „Podul Suspendat de la Brăila, distrus după 1 lună de la reasfaltare!!”   Mai mulți utilizatori i-au reproșat că filmarea este „veche”, dar acesta a prezentat și alte filmări în care se poate constata că asfaltul este vălurit. 

Scoaterea din PNRR a unor segmente de autostradă, rezultatul fraudei, acuză un fost secretar de stat Foto: Facebook
Politică

Scoaterea din PNRR a unor segmente de autostradă, rezultatul fraudei, acuză un fost secretar de stat

Scoaterea din PNRR a unor segmente de autostradă, rezultatul fraudei, acuză un fost secretar de stat, Marius Vasiliu: „Licitația a încălcat legea. Atât de grav încât Comisia să nu mai dea niciun euro din miliardele prevăzute pentru contractele în cauză”, a scris acesta pe site-ul Comunitatea Liberală.  Citește și: Ce proiecte majore au fost eliminate din PNRR ca urmare a gafelor oamenilor lui Grindeanu: printr ele, toată autostrada Buzău-Focșani, construită de Umbrărescu Vasiliu, care a fost secretar de stat chiar în ministerul Investițiilor și Proiectelor Europene, a explicat detaliat cum s-a ajuns aici, contrazicând informațiile ministerului Transporturilor. Scoaterea din PNRR a unor segmente de autostradă, rezultatul fraudei „Procedurile de achiziție se publică în  – Sistemul Informatic Centralizat de Achiziții Publice – SICAP. Când ai o licitație care trece de pragul valoric (peste 5 milioane de euro la lucrări) procedura se publică automat și în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene – JOUE, să vadă toate firmele din Europa și nu numai. Dacă faci o modificare substanțială la procedura care s-a publicat inițial, aceasta trebuie pusă într-un anumit formular în aplicația electronică care se numește anunț de tip erată; care se duce tot automat în JOUE. Și atunci ce s-a întâmplat? A fost vorba de o eroare a softului? Nici vorbă. Deși ministrul transporturilor cam asta vrea să dea de înțeles. Și de ce nu s-a trimis automat? Pentru că asta se întâmplă doar dacă încarci informația acolo unde trebuie. Dacă nu o încarci acolo, atunci informația nu mai ajunge la toți ofertanții interesați sau ajunge prea târziu”, a explicat Vasiliu. El a arătat și de ce au fost manevrate licitațiile. „Adică ăia de la CNAIR au încărcat  în SICAP informația în formularul greșit – ca o simplă clarificare, nu ca un anunț de tip erată – astfel că nu avea cum să fie trimisă și în JOUE. Iar cei de la CE zic că nu putea fi doar o greșeală neintenționată, ci din contră, a fost cu intenție. În felul acesta, s-au asigurat că modificarea asta ajunge la cât mai puțină lume, iar șansele ca doar anume ofertant să liciteze au fost securizate într-o mare măsură”, scrie fostul demnitar. „Potrivit Regulamentului european al PNRR, Comisia taie banii doar în patru situații considerate foarte grave – este vorba despre fapte cu intenție (adică fraudă, corupție, conflict de interese sau dublă finanțare) și nu despre simple nereguli. Altfel, dacă era doar o «necorelare» cum zic Transporturile, atunci ar fi cerut  autorităților naționale să aplice regulile stabilite potrivit legislației naționale – o amendă între minimum 5000 de lei și maxim 30.000 lei”, a mai afirmat Marius Vasiliu. El a arătat că Parchetul European nu se putea sesiza, fiindcă banii n-au fost încă tranferați în conturile României, dar DNA ar putea cerceta această situație.   

Ca să acopere dezastrul Grindeanu-PNRR, PSD îl atacă brutal pe ministrul Pîslaru Foto: Facebook
Politică

Ca să acopere dezastrul Grindeanu-PNRR, PSD îl atacă brutal pe ministrul Pîslaru

Ca să acopere dezastrul Grindeanu-PNRR, lideri din eșalonul doi al PSD îl atacă brutal pe ministrul Pîslaru: un deputat social-democrat sugerează că, de fapt, demnitarul susținut de PNL a scos autostrăzile din finanțarea PNRR. Citește și: Ce proiecte majore au fost eliminate din PNRR ca urmare a gafelor oamenilor lui Grindeanu: printr ele, toată autostrada Buzău-Focșani, construită de Umbrărescu Ca să acopere dezastrul Grindeanu-PNRR, PSD îl atacă brutal pe ministrul Pîslaru „Ieri, același ministru anunța că pierdem miliarde de euro, din cauza întârzierilor și a nerespectării procedurilor. Deci, ce să mai credem? În același timp, el vorbește despre reducerea fondurilor pentru autostrăzi, scoase din PNRR, și mutarea lor pe alte programe europene, de parcă autostrăzile nu ar fi o prioritate pentru noi. În loc să lupte pentru interesul țării, el pare mai interesat să justifice eșecurile și să arunce vina pe birocrație, în timp ce proiectele rămân în impas”, a scris, pe Facebook, Bogdan Cojocaru.    „Este clar: acest ministru nu reprezintă interesele românilor, ci doar pe ale unor grupuri de interese”, a concluzionat Cojocaru.    La atacul împotriva lui Pîslaru s-a alăturat și fostul ministru Marius Budăi, dat afară după scandalul azilelor groazei: „Domnul ministru Pîslaru a vorbit ca în bancurile cu Radio Erevan. În realitate nu se pierde nimic, ci câștigăm în plus”.    Ieri, ministrul Investițiilor și Proiectelor Europeen, Dragoș Pîslaru a spus că mai multe autostrăzi deja finalizate pierd finanțarea prin PNRR pentru că „anumite erate la aceste achiziții nu au fost publicate în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene – JOUE”. „Sunt segmente de autostradă (care au fost scose din PNRR, n.r.), nu din progres fizic, ci din probleme de achiziții publice. Căutăm surse alternative de finanțare pentru proiectele prioritare, gen segmentele prioritare din A7 și A8 care nu mai sunt prinse din PNRR”, a declarat demnitarul. 

Ce proiecte majore au fost eliminate din PNRR urmare a gafelor oamenilor lui Grindeanu Foto: gov.ro
Eveniment

Ce proiecte majore au fost eliminate din PNRR ca urmare a gafelor oamenilor lui Grindeanu

Ce proiecte majore au fost eliminate din PNRR urmare a gafelor oamenilor lui Grindeanu: printre ele, toată autostrada Buzău-Focșani, construită de firmele Umbrărescu. Citește și: Autostrăzile din Moldova pierd finanțarea PNRR fiindcă oamenii lui Grindeanu au manevrat licitațiile, arată ministrul Pîslaru Informațiile apar într-un comunicat al ministerului Transporturilor, care minimalizează impactul deciziei Comisiei Europene și nu precizează ce firme au câștiga licitațiile dubioase, care au generat scoaterea din PNRR a acestor proiecte.  Ce proiecte majore au fost eliminate din PNRR urmare a gafelor oamenilor lui Grindeanu Comunicatul încearcă să îl absolve de greșeli pe fostul ministru, Sorin Grindeanu, și susține că „modificările privind finanțarea prin PNRR nu sunt cauzate de erori administrative sau de slaba gestionare a proiectelor. Schimbările sunt cauzate de anumite necorelări tehnice între sistemul european de achiziții (JOUE) și cel național (SICAP), în special privind vizibilitatea publicării unor erate”.  Azi, ministrul Investițiilor și Proiectelor Europeen, Dragoș Pîslaru a spus că mai multe autostrăzi deja finalizate pierd finanțarea prin PNRR pentru că „anumite erate la aceste achiziții nu au fost publicate în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene – JOUE”. „Sunt segmente de autostradă (care au fost scose din PNRR, n.r.), nu din progres fizic, ci din probleme de achiziții publice. Căutăm surse alternative de finanțare pentru proiectele prioritare, gen segmentele prioritare din A7 și A8 care nu mai sunt prinse din PNRR”, a declarat demnitarul.  În comunicat, Transporturile arată ce proiecte au fost scoase din PNRR: • Autostrada Buzău – Focșani (A7) – finalizată și deschisă circulației. Lotul costa circa 4,2 miliarde de lei (840 milioane euro) și aproape era integral construit de firmele lui Umbrărescu. • Lotul 1 al Autostrăzii Ploiești – Buzău (A7) – finalizat și dat în circulație. Acesta a fost construit de Asocierea Impressa Pizzarotti & C SPA - Pizzarotti SA - Retter Project Management SRL. Pret: 1.468.550.055,22 lei fara TVA, durata de executie 20 de luni• Secțiunile Leghin – Moșca și Târgu Mureș – Miercurea Nirajului (A8) - aceste loturi costau tot circa 800 de milioane de euro• Secțiunile Nădășelu – Poarta Sălajului (Autostrada Transilvania) - circa 700 milioane de euro, trei tronsoane construite de firmele lui Umbrărescu• Loturile 1, 3 și 4 din tronsonul CF Arad – Timișoara – Caransebeș. Ministerul Transporturilor susține că se va găsi finanțare europeană „prin Programul Transport 2021–2027 sau din alte surse europene, convenite împreună cu Comisia Europeană”. Însă Programul Transport 2021-2027 este deja suprasubscris cu alte proiecte.  În plus, ministerul susține că „România nu pierde niciun euro din Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR) destinat sectorului transporturilor”: „În urma discuțiilor tehnice purtate cu reprezentanții Comisiei Europene, s-a stabilit că proiectele care rămân în PNRR vor fi finanțate integral din fonduri europene, fără a mai necesita cofinanțare din bugetul de stat”. 

Autostrăzile din Moldova pierd finanțarea PNRR fiindcă oamenii lui Grindeanu au manevrat licitațiile Foto: Inquam/George Calin
Eveniment

Autostrăzile din Moldova pierd finanțarea PNRR fiindcă oamenii lui Grindeanu au manevrat licitațiile

Autostrăzile din Moldova pierd finanțarea PNRR fiindcă oamenii lui Sorin Grindeanu au manevrat, în perioada în care acesta era ministru al Transporturilor, licitațiile, arată ministrul Investițiilor și Proiectelor Europene, Dragoș Pîslaru. Acesta nu a precizat clar ce segmente de autostradă pierd această finanțare, ci s-a referit doar la autostrăzile A7, a Moldovei, și A8, a Unirii.  Citește și: O reformă majoră a dispărut în ceață: Ministerul Dezvoltării pare să fi abandonat desființarea ANL Autostrada A7 era finanțată integral prin PNRR. Autostrăzile pierd finanțarea PNRR fiindcă oamenii lui Grindeanu au manevrat licitațiile „Sunt segmente de autostradă (care au fost scose din PNRR, n.r.), nu din progres fizic, ci din probleme de achiziții publice. Căutăm surse alternative de finanțare pentru proiectele prioritare, gen segmentele prioritare din A7 și A8 care nu mai sunt prinse din PNRR”, a declarat demnitarul.  El a  explicat și șmecheria făcută de autoritățile române care a determinat UE să taie finanțarea: „Anumite erate la aceste achiziții nu au fost publicate în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene – JOUE”.  Și metroul din Cluj a pierdut finanțarea europeană datorită faptului că nu a publicat toate informațiile în Jurnalul Oficial al UE. Comisia Europeană a reclamat faptul că valoarea actualizată a investiției - aprobată de Guvern în octombrie 2022 și care a făcut posibilă relansarea licitației organizate de Primăria Cluj-Napoca - nu a fost publicată în Jurnalul Oficial al UE. Pîslaru a arătat că aceste fapte, legate de pierderea finanțării pentru segmente din A7 și A8, au fost menținute în secret. „În anumite cazuri au fost depuse chiar contestații. În momentul în care am preluat mandatul, nici măcar la nivel tehnic nu mai exista punere în discuție a acestor situații, se discută din august 2024, ele au fost mai mult sau mai puțin recunoscute public, rolul meu este doar să constat că au existat aceste comunicări din partea română pentru a convinge că lucrurile poate totuși au altă interpretare, dar concluziile din partea Comisiei și fără argumente adiționale din partea autorităților române pe care le-am găsit la preluarea mandatului sunt că aceste proiecte nu pot fi considerate că îndeplinesc toate condițiile regulamentelor europene”, a declarat Pîslaru.  Încă din octombrie 2024, un comunicat al Comisiei Europene arăta clar că jumătate din eșecurile care au blocat plata tranșei III din PNRR, în răspunderea directă a ministrului Grindeanu. Pintre altele, ministerul condus atunci de Grindeanu a ratat numirea transparentă a unor conduceri profesioniste la C.N.A.I.R., C.N.I.R, C.F.R., Metrorex și C.F.R. Călători.

Grindeanu sugerează că PSD ar putea concura AUR Foto: Facebook
Politică

Grindeanu sugerează că PSD ar putea concura AUR: „Un curent naționalist ne-a dus la 46%”

Președintele PSD, Sorin Grindeanu, sugerează că PSD ar putea concura AUR și vorbește cu admirație despre politica fostului său șef pe linie de partid: „Pe vremea lui Dragnea era un curent puternic naționalist, care ne-a dus la un scor de 46%”, a spus el într-un interviu la România TV. Citește și: Nicușor Dan, alături de fiica sa, la low cost spre Milano: „Tot drumul a vorbit cu cea mică” Grindeanu sugerează că PSD ar putea concura AUR Grindeanu, care este președinte interimar, l-a criticat pe Marcel Ciolacu pentru promovarea unor personaje precum Florin Jianu sau Elizabeta Lipă. „Până a ajunge Florin Jianu, europarlamentar, ne-am mai întâlnit. Eu am înțeles de ce a vrut Marcel să aducă acest curent nou în partid, reprezentat de domnul Jianu, poate și domnul Costoiu, deși el e mai vechi. Sunt decizii politice pe care noi le-am luat în acele luni, când Marcel a venit cu acești colegi noi, cum ar fi și doamna Elisabeta Lipă. Dovada că nu s-a judecat foarte bine stă în rezultatele alegerilor”, a afirmat liderul social-democrat. El a spus că PSD ar putea avea „specificul său”, chiar dacă este de stânga. „Pe vremea lui Dragnea era un curent puternic naționalist, care ne-a dus la un scor de 46%. Poate să existe un curent social-democrat, ca pe vremea lui Geoană. PSD trebuie să aibă specificul său în România, cum a avut în ultimii 30, chiar dacă am fost și suntem partid de stânga. Se vine cu o echipă, de la președinte, vicepreședinți etc”, a afirmat Grindeanu.   

Sondaj făcut de o firmă apropiată PSD, CURS: AUR a crescut masiv Foto: Facebook
Politică

Sondaj făcut de o firmă apropiată PSD, CURS: partidul lui Grindeanu cade, AUR crește accelerat

Sondaj făcut de o firmă apropiată PSD, CURS: partidul lui Grindeanu cade, AUR crește accelerat, arată datele colectate între 4 și 10 iulie.  Citește și: Guvernul Ciolacu a plătit sume uriașe pentru a închiria, în 2025, mașini pentru transportul bugetărimii din Palatul Victoria. Alte zeci de milioane de lei, protocol CURS este controlat de Iosif Bubble, sotul unei foste deputate PSD. Firmele acestuia au avut constant contracte importante cu PSD sau cu structuri legate de acest partid.  Sondaj făcut de o firmă apropiată PSD, CURS Potrivit acestui sondaj, intenția de vot pentru PSD este de 20%, față de 24% în mai. Și în ianuarie, CURS prezenta o intenție de vot de 24% pentru acest partid. În schimb, intenția de vot pentru AUR a ajuns la 38%, față de 35% în mai și 22% în ianuarie.  Pentru PNL ar vota 15% dintre cei chestionați (14% în mai), USR ar strânge 12% (14% în mai), iar UDMR este la 5%. Alte partide nu trec de pragul de 5%. POT și SOS sunt la 4%.  Volumul eşantionului a fost de 1067 respondenţi, chestionați prin metoda CATI (interviuri telefonice), în perioada 4-10 iulie, și are o marjă de eroare de circa 3%. 

Subvenția pentru partide se reduce din 2026, cu 40% Foto: Inquam/Octav Ganea
Politică

Subvenția pentru partide se reduce din 2026, cu 40%. Grindeanu acuză USR că a plagiat amendamentul

Subvenția pentru partide se reduce abia din 2026, cu 40%, potrivit unui amendament depus de PSD la priectul pe care guvernul Bolojan își asumă răspunderea. Luni seara, președintele PSD, Sorin Grindeanu,a  acuzat USR că a plagiat amendamentul partidului său. El a prezentat și dovada că PSD a depus acest amendament.  Citește și: Cum conducea Coldea rețeaua acuzată de procurori de trafic de influență în justiție. Dezvăluiri din rechizitoriul cazului Hideg Partidul condus de Dominic Fritz a anunțat pe Facebook: “La propunerea USR, subvențiile partidelor politice vor fi reduse (...) Ne bucurăm că, astăzi, propunerea USR a fost susținută in Coalitie. Reducem cu 40% subvențiile acordate partidelor față de suma acordată în 2024. Măsura adoptată de Guvernul Bolojan e o dovadă de respect față de români“.  Subvenția pentru partide se reduce din 2026, cu 40% “USR plagiază fără rușine amendamentele PSD și se mai și laudă cu asta! Parlamentarii social-democrați sunt cei care au propus, de fapt, reducerea cu 40% a subvenției alocate partidelor politice!   Dacă tot susțineți că acest demers are girul tuturor partenerilor din Coaliție, vă propunem ca tăierea subvenției să fie făcută chiar de la prima rectificare bugetară din acest an!   Dragi colegi USR, dacă tot ați pornit pe calea plagiatului, puteați să mergeți până la capăt, și să susțineți toate amendamentele PSD: ridicarea de la 3.000 la 4.000 de lei a pragului privind aplicarea CASS la pensii, renunțarea la plata CASS pentru indemnizația de șomaj/ pentru venitul minim de incluziune, scutirea de plata CASS a indemnizației pentru creșterea copilului, a văduvelor de război, veteranilor și foștilor deținuți politici!“, a scris Grindeanu pe Facebook.    

DeFapt.ro
Investigații jurnalistice, analize, știri la zi
Abonează-te
DeFapt.ro

Ultima oră

Ultima oră