joi 19 februarie
Login Contact
DeFapt.ro

Etichetă: deszapezire

6 articole
Eveniment

Utilaje de deszăpezire doar pe hârtie, nu și pe străzi în București, Ciucu amenință cu sancțiuni

Primarul general al Capitalei, Ciprian Ciucu, a declarat miercuri că există suspiciuni potrivit cărora operatorii de salubrizare din sectoarele Bucureștiului ar fi raportat un număr mai mare de utilaje și angajați în teren decât cel existent în realitate. Situația este în prezent verificată de Poliția Locală a Municipiului București, iar în cazul confirmării neregulilor, firmele implicate riscă sancțiuni. Responsabilitatea deszăpezirii aparține sectoarelor Potrivit edilului, Primăria Capitalei nu are în subordine operatori de salubrizare, responsabilitatea directă revenind primăriilor de sector. Rolul Primăria Municipiului București este unul de coordonare și monitorizare a activităților desfășurate la nivelul orașului. Citește și: ANALIZĂ Savonea s-a făcut de rușine, PSD a pierdut, guvernul Bolojan a câștigat o bătălie importantă: consecințele votului din CCR privind pensiile magistraților „Primăria Capitalei nu are operatori de salubrizare, doar sectoarele au. PMB are rol de coordonare și monitorizare. Se pare că operatorii de salubrizare de la sectoare au raportat mai multe utilaje în teren și mai mulți oameni decât au fost în realitate. Poliția Locală continuă cercetările și, dacă se confirmă, vor trebui să fie amendați”, a precizat Ciprian Ciucu, conform unui comunicat oficial. Primarul general a subliniat că principala responsabilitate pentru deszăpezire le revine primarilor de sector, care trebuie să verifice direct dacă firmele contractate dispun de suficiente utilaje și personal pentru intervenții eficiente. Probleme în transportul public din cauza deszăpezirii insuficiente Situația a avut impact direct asupra transportului public din Capitală. Societatea de Transport București (STB) s-a confruntat cu dificultăți în circulația troleibuzelor și tramvaielor, din cauza neeliberării corespunzătoare a benzilor de circulație. Potrivit primarului general, troleibuzele au întâmpinat probleme la partea electrică, deoarece prima bandă nu a fost curățată suficient, împiedicând accesul la alimentare. În plus, tramvaiele au fost afectate din cauza deszăpezirii necorespunzătoare a intersecțiilor. Măsuri la Comitetul Municipal pentru Situații de Urgență În acest context, edilul a participat la ședința Comitetul Municipal pentru Situații de Urgență, unde au fost convocați reprezentanții sectoarelor. Scopul întâlnirii a fost coordonarea intervențiilor dintre operatorii de salubrizare și STB, astfel încât fiecare situație punctuală să fie remediată rapid. „M-am dus dimineață la Comitetul Municipal pentru Situații de Urgență, tocmai pentru a-i pune pe salubriști împreună cu STB pentru a rezolva fiecare situație în parte. Acum se circulă în condiții de iarnă, dar lucrurile încep să intre în normal”, a declarat Ciprian Ciucu. Amenzi posibile pentru raportări incorecte Verificările continuă, iar dacă se va confirma că au fost raportate date false privind numărul utilajelor și al personalului implicat în deszăpezire, operatorii de salubrizare riscă amenzi. Autoritățile locale atrag atenția că o raportare corectă și o mobilizare reală a resurselor sunt esențiale pentru buna funcționare a orașului în condiții de iarnă și pentru evitarea blocajelor în transportul public.

Primăria București verifică firmele de salubrizare (sursa: Inquam Photos/Octav Ganea)
Cum a justificat CNAIR că nu a deszăpezit o șosea (sursa: Facebook/Compania Nationala de Administrare a Infrastructurii Rutiere)
Eveniment

Iarna, trasă la răspundere că nu are calendar fix: cum a justificat CNAIR că nu a deszăpezit o șosea

Direcția Județeană de Administrare a Drumurilor și Podurilor Iași (parte a CNAIR) a fost amendată cu 4.950 de lei, echivalentul a 30 de puncte de penalizare, după ce, în dimineața zilei de 20 martie 2024, carosabilul DJ 247 Iași – Dobrovăț era acoperit cu un strat consistent de zăpadă și polei. Iarna nu a respectat contractul Din cauza a aproximativ 20 de centimetri de zăpadă depusă pe asfalt, două camioane au fost nevoite să oprească pe marginea drumului, fiind imposibil să-și continue deplasarea, în condițiile în care niciun utilaj de deszăpezire nu intervenea în zonă. Citește și: Claudiu Manda, care se vrea șef la SRI, cere subvenție pentru o fermă de cartofi - presă. Banii, de la o instituție condusă de un alt pesedist, ex-milițianul Chesnoiu Procesul-verbal întocmit de polițiști a fost contestat de DJADP, instituția susținând în fața instanței că exista un contract-cadru pentru servicii de deszăpezire valabil în perioada 1 noiembrie – 15 martie. Reprezentanții direcției au arătat că, în situații excepționale, se putea încheia un contract subsecvent pentru intervenții în afara sezonului. Continuarea, în Ziarul de Iași.

Bugetul astronomic pe care îl au primăriile de sector pentru salubrizare Foto: Facebook
Eveniment

Bugetul astronomic pe care îl au primăriile de sector pentru salubrizare, inclusiv deszăpezire

Bugetul astronomic pe care îl au primăriile de sector pentru salubrizare, inclusiv deszăpezire: aproape 1,15 miliarde de lei, împreună. Informația a fost postată de Nicușor Dan, pe Facebook. Interesante sunt și diferențele uriașe de costuri, între sectoare. Bugetul astronomic pe care îl au primăriile de sector pentru salubrizare De exemplu, Sectorul 4 alocă salubrității o sumă mai mult decât dublul celei cheltuite de Sectorul 6, deși sectorul unde primar este liberalul Ciprian Ciucu are suprafață mai mare și un număr semnificativ mai mare de locuitori. Ce alocari sunt, pe sectoare, pentru salubrizare, în 2024: Sectorul 1: 227,5 milioane de lei Sectorul 2: 199,8 milioane lei Sectorul 3: 143,3 miliaone lei Sectorul 4: 277,7 milioane lei Sectorul 5: 165,4 milioane lei Sectorul 6: 128,5 milioane lei  În total: 1,1423 miliarde de lei.  „Acesta este bugetul pe care cele 6 primării de sector l-au alocat pentru salubrizarea Bucureștiului, capitol care include și serviciile de deszăpezire. Primăria Capitalei nu are atribuții pentru curățarea zăpezii de pe bulevardele și străzile orașului, acestea sunt exclusiv în sarcina primăriilor de sector”, a scris Nicușor Dan pe Facebook.   

Ninge viscolit - deszăpezirea nu se face (sursa: ziaruldeiasi.ro)
Eveniment

Ninge viscolit - deszăpezirea nu se face

Ninge viscolit - deszăpezirea nu se face. "Jocurile olimpice de iarnă" care s-au desfăşurat săptămâna aceasta la Iaşi au ridicat mai multe semne de întrebare. Ninge viscolit - deszăpezirea nu se face Evident, în privinţa degajării de zăpadă a străzilor din localităţi şi a menţinerii deschise a drumurilor din judeţ. Citește și: INTERVIU EXCLUSIV Românii care luptă în Ucraina, specializați în cercetare, tehnologie și informații militare. De ce sunt pe front, cât câștigă, ce condiții trebuie să îndeplinească Cum s-au derulat intervenţiile de înlăturare a zăpezii, în ce condiţii se sistează această activitate şi ce anume presupune întreaga desfăşurare de forţe? În mod normal, Comandamentul de iarnă care trebuie să fie constituit deja la 1 noiembrie trebuie să aibă încă din această zi toate informaţiile privind cantitatea şi distribuţia materialelor antiderapante în teritoriu, despre carburanţii şi lubrifianţii necesari utilajelor, precum şi numărul, pregătirea şi dispunerea maşinilor în teritoriu. Continuarea, în Ziarul de Iași.

Ultimul tun al lui Cherecheș Foto: 2mnews.ro
Eveniment

Ultimul tun al lui Cherecheș

Ultimul tun al lui Cătălin Cherecheș: băimărenii vor plăti și iarna aceasta sume astronomice la deszăpezire către finul fostului primar, Marcel Vasile Zoicaș, care controlează firma Consturom, arată datele site-ului de știri 2mnews. Potrivit acestui site, Baia Mare plătește circa 57.400 lei/kilometru pentru deszăpezire, în timp ce în orașul Cavnic, unde ninge frecvent, se plătesc 4.412 lei/kilometru. Citește și: Sondaje CURS: PSD, AUR și partidul lui Șoșoacă strâng 56% din opțiunile de vot. USR, după doi ani în opoziție, rămâne aproape constant la 10% Cherecheș a fost primit în PSD cu cinci luni înainte de a fi condamnat definitiv la cinci ani de închisoare, având chiar o întâlnire cu Marcel Ciolacu, în iunie 2023. Ultimul tun al lui Cherecheș În Baia Mare, anul trecut a nins de cinci ori. În cele cinci ierni în care a fost valabil acest contract, a nins de circa 40 de ori. „Pentru deszăpezirea suplimentară, în cea de-a 5-a iarnă, cea din 2022-2023: peste 12,6 milioane de lei (exact: 12.683.519,80 lei), similară cu cea din iarna precedentă (2021-2022) și cea mai mare sumă plătită pe kilometru de deszăpezire din România (circa 57.400 lei/kilometru!) (...) În fine, s-a sfârșit și cea de-a 5-a iarnă deszăpezită de Zoicaș în cadrul contractului de 4 ani, finul a mai încasat 8 milioane de lei, însă, pentru a nu face licitație nici în 2023 și pentru că nu se mai putea face legal niciun contract subsecvent (contractul-cadru fiind expirat la 4 decembrie 2022), cu 3 zile înainte de finalizarea celui de-al 6-lea contract subsecvent, la 27 aprilie 2023, Cherecheș a ordonat semnarea un act adițional prin care perioada celui de-al 6-lea contract-subsecvent era prelungită și pentru iarna acesta. Mai exact i-a fost încredințată lui Zoicaș și deszăpezirea din această iarnă. Și uite așa, cu un contact pe 4 ani, finul va presta servicii de deszăpezire 6 ani. În primele 5 ierni, finul Zoicaș a încasat de la Primăria Baia Mare 58,8 milioane de lei. O sumă fabuloasă în condițiile în care ultimii 5 ani au fost cei mai călduroși din istoria măsurătorilor meteorologice din România”, scrie 2mnews.ro. Țeapa fostului primar continu și-n 2024 „Baia Mare a plătit de peste 8 ori mai mult pentru fiecare kilometru deszăpezit față de orașul în care ninge cel mai mult în Maramureș”, mai arată publicația. Poți citi aici tot articolul „EXCLUSIV - Din „dragoste” pentru Baia Mare: cum i-a livrat primarul corupt Cherecheș finului său Zoicaș un contract pe 4 ani prin care deszăpezește 6 ani la cele mai mari prețuri din România - 2mnews” Publicația estimează că, întrucât noul contract se va încheia la 30 ianuarie, primăria - condusă acum de viceprimarul PNȚCD Ioan Dăncuș, un apropiat al lui Cherecheș - nu va avea altă soluție decât să prelungească acordul cu finul fostului primar. Citește și: ANALIZĂ GfK: puterea de cumpărare a românilor este pe locul 33 din Europa, în scădere cu două poziții. Vasluiul pesedistului Buzatu, regiunea cu cea mai slabă putere de cumpărare Firma finului lui Cherecheș este însă abonată și la lucrările de reparare a străzilor.

Un primar, Dinu Birtoc, deszăpezeşte singur drumurile  Foto: Facebook
Politică

Un primar deszăpezeşte singur drumurile

Un primar deszăpezeşte singur drumurile din comună pentru a face economii: în Călinești Oaș, edilul-șef Dinu Birtoc s-a trezit la ora 4,00, a deszăpezit drumurile, iar la ora 8,00 s-a prezentat la Primărie unde a avut o recepţie. Un primar deszăpezeşte singur drumurile Edilul a explicat că nu are angajat la primărie care să poată face acest lucru şi nici nu contractează o firmă specializată pentru a face economii la buget. "Nu e un lucru greu, face parte din administraţie, mie îmi place. Am fost îmbrăcat în salopetă până la 7,30 când mi-am terminat de deszăpezit. Într-o jumătate de oră m-am îmbrăcat, mi-am băut cafeaua şi la 8,00 am fost la serviciu, că mi-am făcut o recepţie la un drum pe care l-am făcut în toamnă. Nu am şofer care să meargă pe el. Am angajaţii la primărie, legea nu ne permite ca să le dau spor de noapte. La ora când încep să mişte oamenii, drumurile trebuie să fie deja curate, atunci nu am de ales decât să merg eu", a spus Birtoc. El deţine permis de categoriile B,C, şi E, astfel că poate conduce fără probleme autospeciale pentru deszăpezire, prevăzute cu sărăriţă şi lamă, având în total 45 de kilometri de drumuri de deszăpezit. "Dacă mă port bine, în trei ore bune am terminat. E mai greu când e zăpadă mare că nu poţi să te duci tare. Nu e ca la şes, nu sunt benzi foarte mari, nu e bine nici când e zăpada foarte mare, nici când e polei. Tot timpul trebuie să fii atent, să pregăteşti terenul. Dacă ştii că la noapte vor fi minus 5 grade şi afară e ud, e normal că trebuie să fii preventiv să pui sare ca să eviţi producerea poleiului. Trebuie foarte bine monitorizată situaţia. Nu mă plâng de chestia asta", a spus edilul. În 2020, a scos comuna din insolvență Dinu Birtoc estimează că se face o economie de cel puţin 150.000 de lei pe an. "Sunt o groază de bani pe care îi arunci în drum. Noi avem utilajele, plătim doar consumul de motorină şi ne rămân bănuţii. Aşa ne gospodărim. Cei care îşi permit să contracteze firme... acolo sunt bani grei. Şi noi am avut în urmă cu vreo 3-4 ani cu firmă şi ne-a stors de bănuţi. Ei fac contract pe oră, trebuie să le plăteşti. Poţi să economiseşti, un contract este 150.000, poate 200.000 de lei, eu cheltui motorină poate de 2.000 - 5.000 de lei, rămân câţiva bani la buget, nu? Nu o fac neapărat din obligaţie, o fac şi din plăcere", a spus Birtoc. Citește și: Fără milă: cecenii lui Kadîrov au violat o propagandistă rusă și i-au bătut cameramanul. Oficialii ruși încearcă să îngroape scandalul, ca să nu afecteze imaginea armatei În 2020, presa locală scria că Birtoc (PNL) a reușit să scoată comuna din insolvență, închizând, în cinci ani, o datrie totală de 2,8 milioane de euro.

DeFapt.ro
Investigații jurnalistice, analize, știri la zi
Abonează-te
DeFapt.ro

Ultima oră

Ultima oră