vineri 05 decembrie
Login Abonează-te
DeFapt.ro

Etichetă: A0

5 articole
Eveniment

Asfalt vălurit și gropi pe Autostrada A0, noua centură a Capitalei, la nici un an de la inaugurare

Asfalt denivelat pe A0 după inaugurare. Șoferii care circulă pe autostrada de centură a Capitalei (A0) se confruntă deja cu probleme de infrastructură. Asfalt denivelat pe A0 după inaugurare Potrivit TVR Infor, pe tronsonul Glina – Vidra, deschis în urmă cu un an, au apărut denivelări și tasări ale asfaltului, vizibile în special pe pasaje. Citește și: VIDEO Trump, umilit în Alaska de Putin, care nu a acceptat nici o concesie în privința Ucrainei Situația a fost semnalată de conducători auto pe forumurile dedicate infrastructurii. Tronsonul afectat și constructorul responsabil Porțiunea cu probleme face parte din lotul 1, „Glina – Vidra”, construit de o firmă din Turcia. Segmentul de 10 kilometri, între Drumul Național 4 și intersecția cu Autostrada Soarelui, a fost dat în trafic la finalul lui iulie 2024. În mai puțin de un an, asfaltul s-a lăsat deja pe anumite sectoare. Ce spun reprezentanții CNAIR Potrivit Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere, șoseaua se află în garanție timp de cinci ani, iar toate defecțiunile trebuie remediate pe cheltuiala constructorului. Oficialii explică faptul că la orice obiectiv nou apar deteriorări, tasări sau refulări ale straturilor asfaltice, iar traficul greu intens de pe A0 are un impact semnificativ asupra drumului. Reparațiile vor începe în septembrie Reprezentanții CNAIR dau asigurări că porțiunile cu probleme vor fi reparate începând cu 16 septembrie. Până atunci, șoferii sunt nevoiți să circule cu atenție sporită pe sectoarele unde asfaltul s-a denivelat.

Asfalt denivelat pe A0 după inaugurare (sursa: Facebook/Catalin Deacu)
Autostrăzile lui Grindeanu, cu astfaltul ciuruit la scurt timp de la inaugurare Foto: Facebook
Eveniment

Autostrăzile lui Grindeanu, cu astfaltul ciuruit la scurt timp de la inaugurare

Autostrăzile lui Grindeanu sunt cu astfaltul ciuruit la scurt timp de la inaugurare, iar podul de la Brăila este vălurit după o lună de la reasfaltare, arată mai mulți utilizatori ai rețelelor sociale. Citește și: Primul baron PNL care îi face scandal lui Bolojan: primarul Slatinei, supărat că se taie sporurile. De Mezzo ar pierde peste 2.000 de lei Autostrăzile lui Grindeanu, cu astfaltul ciuruit la scurt timp de la inaugurare „Irinel Scrioșteanu, ce avem noi aici? AO vine de la Autostrada O calitate?   Mai este în garanție? Că poate o dăm înapoi și luăm alta mai bună, mai pă calitate”, scrie, pe Facebook, pagina „România fără gropi”, care prezintă și o filmare a acestei autostrăzi.   Irinel Scrioșteanu este secretar de stat, desemnat de PNL, în ministerul Transporturilor.    Însă această postare a generat un val de comentarii critice la adresa autostrăzilor recent inaugurate, mesajele fiind postate persoane care păreau a fi transportatori profesioniști.   „A1 Pitești-Curtea de Argeș, abia deschisă, e deja și ea plină de petice și hopuri, ca să sări frumos cu mașina”, arată Dragoș Gheordunescu, fapt confirmat de mai mulți comentatori.   „Loturile 1 dar la mai ales 2 de pe A0 Sud sunt chiar…interesante. Gropile pe de A1 spre Pitești par glumă față de ce se întâmplă aici….”, afirmă Mircea Scărlătescu.   „Stai să vezi A1. Km întregi nemarcați, denivelări de la greutatea tirurilor, gropi. Nu știu cum poate numi bucata aia de drum AUTOSTRADĂ”, scrie Dragoș Logoja.    „Așa e tot segmentul A0 pe ambele sensuri de mers începând de la A2 până la Bragadiru și deja e la a treia rundă de reparații în 8 luni de zile !   Aici se vede mafia din sistem și furtul de bani din bugetele alocate acestor drumuri!   Calitatea finală la care a fost construită A0 este de 25% din standardul de calitate 100% pentru că banii furați s-au împărțit între Premier, Ministrul Transporturilor, șeful CNAIR și Bosii de la conducerea Partidelor aflate la guvernare !   Dacă vă întrebați de unde au politicienii atâția bani de construiesc la greu blocuri și ansambluri imobiliare ,de au mașini , bijuterii , obiecte de artă și vacante de sute de milioane de euro ei bine din Banii furați din visteria țării!”, se plânge Buică Emil.   În plus, la 13 iulie, pagina de Facebook Drum Expres Focșani-Brăila-Constanța a publicat o filmare a podului de la Brăila și a scris: „Podul Suspendat de la Brăila, distrus după 1 lună de la reasfaltare!!”   Mai mulți utilizatori i-au reproșat că filmarea este „veche”, dar acesta a prezentat și alte filmări în care se poate constata că asfaltul este vălurit. 

Autostrada A0, finalizată, spre sfârșitul anului (sursa: Facebook/Sorin Grindeanu)
Eveniment

Autostrada A0, aproape integral în circulație până la sfârșitul anului, promite Grindeanu

Autostrada A0, finalizată, spre sfârșitul anului. Președintele Camerei Deputaților, Sorin Grindeanu, fost ministru al Transporturilor, a declarat luni că deschiderea semicercului sudic al autostrăzii A0, care face legătura între A1 și A2, va avea efecte vizibile în traficul din București începând chiar de astăzi. Autostrada A0, finalizată, spre sfârșitul anului „Eu cred că începând de astăzi se va simți în traficul din București faptul că avem acest semicerc sudic al A0 dat în circulație și face legătura între A1 și A2. Asta este un lucru care în mod sigur se va simți”, a afirmat Grindeanu. Citește și: Salarii consistente, plus multe sporuri, pentru angajații ANAF din București, care azi protestează “spontan“ Oficialul a mai precizat că până la finalul anului ar trebui să fie gata și cei 4 kilometri rămași de la Cernica, ceea ce va permite finalizarea completă a tronsonului de la DN1 până la A2. Stadiul lucrărilor pe celelalte loturi ale A0 Grindeanu a menționat și progresul pe loturile de pe semicercul nordic: „Repet, și celelalte două loturi, lotul 3 și lotul 4, de pe semicercul nordic, trebuie finalizate până la sfârșitul anului.” Declarațiile au fost făcute în cadrul unei conferințe de presă susținute alături de Ciprian Șerban, actualul ministru al Transporturilor, cu ocazia inaugurării Lotului 3 al A0 Sud (Bragadiru – Joița). Noi tronsoane pregătite pentru deschidere în luna iulie Sorin Grindeanu a oferit și alte informații despre evoluția proiectelor majore de infrastructură rutieră. El a vizitat recent zona de intersecție dintre drumul expres Craiova – Pitești și autostrada A1, unde lucrările sunt aproape finalizate. „Sunt aproape finalizate lucrările, astfel încât în jurul datei de 15 iulie să poată fi dată în circulație și această bucată de la Albota până în A1”, a spus Grindeanu. Tot în luna iulie sunt așteptate deschideri și pe alte tronsoane: lotul 2 al A7, între Mizil și Pietroasele, și descărcarea Tureni de la Cluj. Grindeanu promite „presiune pozitivă” pentru marile proiecte În noul său rol de președinte al Camerei Deputaților, Grindeanu a subliniat că va continua să sprijine proiectele mari de infrastructură printr-o „presiune pozitivă”. „Vă asigur că o să pun o presiune pozitivă în continuare, încercând și pe domnul ministru, și pe domnul secretar de stat, și pe domnul director Pistol să-i ajut din noua mea poziție. În primul rând, ajutorul înseamnă să asigurăm finanțările pentru marile proiecte. Iar aceste proiecte nu au voie să rămână fără finanțare”, a declarat el.

Autostrada A0: lotul 3 Sud, deschis (sursa: Facebook/Cristian Pistol)
Eveniment

Autostrada A0: lotul 3 Sud, deschis luni circulației, leagă Constanța de Curtea de Argeș

Autostrada A0: lotul 3 Sud, deschis. Începând de luni, 30 iunie 2025, de la ora 17:00, șoferii vor putea circula neîntrerupt pe autostradă între Constanța și Curtea de Argeș, pe traseul A2 – A0 – A1. Anunțul a fost făcut de directorul general al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), Cristian Pistol, printr-o postare pe Facebook. Autostrada A0: lotul 3 Sud, deschis „Lotul 3 A0 Sud (18 km), pregătit pentru deschidere! Mâine, de la ora 17:00, se va putea circula de la Constanţa la Curtea de Argeş pe autostradă”, a transmis oficialul CNAIR. Citește și: Spor de condiții periculoase pentru toți angajații primăriei Baia Mare, a decis primarul PSD Tronsonul care va fi deschis face legătura între localitățile Bragadiru și Joița și este parte esențială din proiectul inelului de centură A0 al Capitalei. Ministrul Transporturilor verifică personal lucrările Tot luni, ministrul Transporturilor și Infrastructurii, Ciprian Șerban, va inspecta lucrările de pe șantierul lotului 3 A0 Sud, în pregătirea deschiderii oficiale a traficului rutier. Această verificare are ca scop confirmarea finalizării lucrărilor și asigurarea condițiilor de siguranță pentru circulația autovehiculelor.

Conectarea Aeroportului Henri Coandă cu A0 (sursa: Facebook/Cristian Pistol)
Eveniment

CNAIR caută soluții pentru conectarea mai eficientă a Aeroportului Otopeni cu A0

Conectarea Aeroportului Henri Coandă cu A0. Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a anunțat că zece oferte au fost depuse pentru elaborarea Studiului de Fezabilitate necesar modernizării sectorului DN1, între Aeroportul Henri Coandă și nodul rutier cu A0. Conectarea Aeroportului Henri Coandă cu A0 Directorul general al CNAIR, Cristian Pistol, a făcut anunțul miercuri, printr-o postare pe Facebook. Citește și: Călin Georgescu a jonglat cu zeci de milioane de dolari de la USAID, fiind sprijinit de PSD Potrivit acestuia cele zece companii și asocieri care participă la licitație sunt: Eco Geodrum SRL, H.V.I.D. Consulting Group SRL, Incons SRL, Like Consulting SRL, Asocierea Master Solutions Team SRL (lider) - Vego Concept Engineering SRL, MEM Project Construct SRL, Quadrante Viaponte Proiectare și Consultanță SRL, Ria Design Consulting SRL, Asocierea Dineng Dev SRL (lider) - Ecoproiect Design SRL, Ventor Grup Consulting SRL. Modernizare la trei benzi pe sens Compania câștigătoare va avea la dispoziție șapte luni pentru finalizarea Studiului de Fezabilitate, care va sta la baza lărgirii acestui segment de drum național la trei benzi pe sens. Pe lângă extinderea DN1, proiectantul trebuie să propună și o conexiune mai eficientă cu A0. De asemenea, separarea completă a traficului rutier pe distanța vizată. Asigurarea virajului la stânga pentru întoarcere după nodul rutier cu A0 (București – Ploiești) și îmbunătățirea conectivității în zona Aeroportului "Henri Coandă", sunt și ele vizate. Contractul este finanțat prin Programul Transport 2021-2027, iar valoarea estimată este de 1,36 milioane de lei (fără TVA).

DeFapt.ro
Investigații jurnalistice, analize, știri la zi
Abonează-te
DeFapt.ro

Ultima oră

Ultima oră