Ministrul ungar Apărării reclamă elicopterelor rusești
Ministrul ungar al Apărării, Szalay-Bobrovniczky Kristóf, face reclamă, pe Facebook, elicopterelor rusești Mi-24. El și-a schimbat, la 10 decembrie, fotografia de copertă a paginii sale de pe această rețea socială. În imagine ar apare varianta modernizată a Mi-24, Mi-24P-1M. Ungaria deține opt elicopetere Mi-24 V/P. Situația a fost sesizată de mai mulți comentatori de pe Twitter, inclusiv un jurnalist maghiar de investigație, Szabolcs Panyi. Hungarian minister of defence Kristof Szalay-Bobrobniczky, who has been a business associate of Russian rail giant and military supplier Transmashholding until a few months ago, poses with Russian-made Mi24 helicopters on his FB cover photo. Hungary is still a member of NATO.? https://t.co/SvxxQA6ztR— Szabolcs Panyi (@panyiszabolcs) December 11, 2022 Ministrul ungar al Apărării face reclamă elicopterelor rusești În fotografia de copertă, ministrul ungar al Apărării apare înconjurat de elicoptere rusești Mi-24, versiunea modernizată în 2019. Acest model a fost folosit prima oară de forțele armate ale URSS, în 1976. Mai mulți comentatori maghiar consideră că apariția lui Szalay-Bobrovniczky într-o imagine în care este înconjurat de elicoptere rusești este un semnal politic, nu o întâmplare. „Kristóf Szalay-Bobrovniczky este un fost ambasador al Ungariei la Londra și un om de afaceri activ în industria jocurilor de noroc, căi ferate și industria de apărare. În 2019, Szalay-Bobrovniczky, prin Hungarian Rail Investment Assets Management, a cumpărat jumătate din acțiunile Transmashholding Hungary, consorțiul ruso-ungar care a câștigat licitația pentru fabricarea și livrarea a 1.300 de vagoane în valoare de 1 miliard de euro Egiptului. Compania rusă Transmash a păstrat restul de 50% din pachetul de acțiuni. Citește și: Antena 3 a turnătorului „Felix” vrea ruperea de UE după eșecul Schengen: fostul pușcăriaș Adrian Năstase cere ieșirea României de pe „pilot automat Bruxelles sau Statele Unite” Acordul a fost susținut de Eximbank din Ungaria și Rusia, iar vagoanele sunt parțial asamblate la fosta unitate de reparații deținută de stat MÁV Dunakeszi, care a fost vândută de guvern în 2020 către Transmashholding Invest din Ungaria”, relata, în iulie 2022, Warsaw Business Journal.
