luni 15 decembrie
Login Abonează-te
DeFapt.ro

Etichetă: pod

55 articole
Eveniment

Podul Galați - Giurgiulești, amenințat cu bombardarea

Podul Galați - Giurgiulești, amenințat cu bombardarea. Ambasadorul Federaţiei Ruse la Chişinău, Oleg Vasneţov, va fi convocat la Ministerul Afacerilor Externe şi Integrării Europene (MAEIE) pentru a i se cere explicaţii cu privire la recentele declaraţii ale unui reprezentant al Rusiei din Herson prin care a fost ameninţată Republica Moldova, informează MOLDPRES şi Noi.md. Chișinău: "Declaraţii total inacceptabile" MAEIE a subliniat că Republica Moldova condamnă cu fermitate declaraţiile reprezentantului Federaţiei Ruse din Herson, teritoriu ucrainean aflat sub ocupaţie rusă. "Astfel de declaraţii sunt total inacceptabile. Nu vom tolera un astfel de limbaj îndreptat împotriva Republicii Moldova'', a subliniat MAEIE. Ministerul de la Chişinău a precizat că îl "va convoca în regim de urgenţă pe şeful misiunii diplomatice a Rusiei la Chişinău", pentru a-i solicita "explicaţii corespunzătoare''. Guvernatorul prorus al regiunii Herson, Vladimir Saldo, a ameninţat că armata rusă va lovi podul de la Giurgiuleşti ca răspuns la atacul de azi al ucrainenilor asupra unui pod care leagă regiunea ucraineana Herson de Crimeea. Podul Galați - Giurgiulești, amenințat cu bombardarea "Coordonatele podurilor din regiunea Odesa, din Giurgiuleşti în Moldova, care a fost în componenţa Ucrainei, dar a fost predat pe Dunăre încă de pe vremea regimului (fostului preşedinte ucrainean Viktor) Iuşcenko, toate aceste coordonate sunt cunoscute şi în curând va fi un răspuns destul de serios'', a spus Saldo. Citește și: Mineriada magistraților: Ce facem cu nesimțiții din Justiție, viitori pensionari speciali, care-și bat joc de o țară întreagă? Potrivit oficialilor numiţi de Rusia în regiunea Herson şi Peninsula Crimeea, în dimineaţa zilei de joi ucrainenii au lovit cu rachete podul Ciongar care leagă părţile controlate de Rusia din regiunea Herson de Peninsula Crimeea. Cunoscut drept "poarta spre Crimeea", podul Ciongar este unul dintre cele câteva care leagă Crimeea - anexată de Rusia în 2014 - de continent. Podurile oferă o alternativă pentru conectarea istmului peninsulei, o fâşie îngustă de pământ, de continent.

Podul Galați - Giurgiulești, amenințat cu bombardarea (sursa: Google Maps)
Podul peste Prut, 200 milioane lei (sursa: ziaruldeiasi.ro)
Economie

Podul peste Prut, 200 milioane lei

Podul peste Prut care urmează să fie construit imediat la nord de localitatea Bosia/Ungheni va costa aproape 200 de milioane de lei. Podul peste Prut, 200 milioane lei Guvernul a aprobat la virgulă valoarea investiţiei, 198,21 milioane de lei, conform hotărârii adoptate în ultima şedinţă. Defapt.ro este un proiect independent, ne poți sprijini direcționând 3,5% din impozitul tău pe venit. Durează un minut, online Aproape jumătate din cost va fi acoperită din fonduri europene, prin Programul CEF - Connecting Europe Facility 2021-2027, respectiv cu suma de 16,48 milioane de euro. Citește și: EXCLUSIV Loteria Română scoate la vânzare 6.260 de „păcănele” achiziționate în 2013 și niciodată folosite. Acestea ar fi putut aduce venituri de un miliard de euro Contractul de finanţare urmează să fie semnat în decurs de o lună, adică în iunie. Republica Moldova contribuie cu aproximativ două milioane de euro, iar diferenţa va fi acoperită de Guvernul României. Continuarea, în Ziarul de Iași.

Pod feroviar dărăpănat, în proptele putrezite (sursa: ziaruldeiasi.ro)
Eveniment

Pod feroviar dărăpănat, în proptele putrezite

Pod feroviar dărăpănat, în proptele putrezite. În oraşul Târgu Ocna din judeţul Bacău, un pod CFR care se află într-o stare vizibilă de degradare este susţinut de luni de zile cu ajutorul unor proptele din lemn. Pod feroviar dărăpănat, în proptele putrezite Podul se află pe raza Sucursalei Regionale de Căi Ferate Galaţi – Secţia L 5 Târgu Ocna şi este tranzitat zilnic de zeci de trenuri. Defapt.ro este un proiect independent, ne poți sprijini direcționând 3,5% din impozitul tău pe venit. Durează un minut, online Cei care locuiesc în proximitatea podului şi văd zilnic cum acesta se degradează sub ochii lor susţin că au făcut mai multe sesizări către CFR în ideea că vor preveni o tragedie. Citește și: Fost director în CFR, după accidentul de la Galați: în orice clipă, vagoanele CFR Călători pot sări de pe linie și lovi un marfar cu benzină. “Trenurile CFR Călători sunt un real pericol“ Însă nimeni nu a intervenit până acum. Mai mult, CFR i-a asigurat de fiecare dată că totul este în regulă, potrivit Ziarului de Iași.

Primele aplicații comune pentru accesarea fondurilor europene Foto: Facebook Maia Sandu
Eveniment

Primele aplicații comune accesarea fondurilor europene

Primele aplicații comune România-Republica Moldova pentru accesarea fondurilor europene: ele vor contribui la dezvoltarea conectivității infrastructurii de transport și vor fi finanțate prin Mecanismul pentru Interconectarea Europei (Connecting Europe Facility #CEF), anunță Moldopres. Primele aplicații comune pentru accesarea fondurilor europene Potrivit Ministerului Infrastructurii și Dezvoltării Regionale (MIDR), finanțarea este destinată pentru dezvoltarea infrastructurii transfrontaliere Ungheni (RO) - Ungheni (MD) și Albița (RO) - Leușeni (MD). În ceea ce privește primul proiect Ungheni – Ungheni, pe partea română va fi dezvoltată legătura cu infrastructura rutieră existentă în România prin modernizarea DJ249A la un profil de drum național, care va face legătura cu noul pod peste Prut. Această infrastructură va funcționa și după conectarea podului de la Ungheni cu Autostrada A8, ca nod rutier cu drumul național din proximitate. Totodată, în Republica Moldova va fi construită infrastructura de acces între noul pod de la Ungheni și rețeaua de drumuri existentă. Valoarea totală a proiectului este de 66,3 mln de euro, dintre care contribuția Uniunii Europene este de 33,1 mln de euro. Cel de-al doilea proiect vizează punctul de trecere al frontierei Leușeni – Albița, care va fi dotat cu echipamente noi. Totodată, pe partea română va fi reorganizat fluxul de mărfuri care intră în țară, prin extinderea și relocarea Agenției de Cântărire Albița. În paralel, Ministerul Transporturilor din România realizează documentația tehnică pentru un nou pod peste Prut în locul celui existent, cu două benzi pe sens, care, de asemenea, va fi propus spre finanțare din programul CEF. Valoarea totală a proiectului este de 19,6 mln de euro. Citește și: Pod strategic peste Prut, la Ungheni, finanțat de UE prin pachetul „Mobilitate militară”. Despre construcția acestui pod se discută din 2003 Pod strategic, la Ungheni La 13 ianuarie, podul peste Prut de la Ungheni, legătura rutieră între România și Republica Moldova în continuarea Autostrăzii Unirii, a fost avizat la Compania de Drumuri, a anunțat secretarul de stat în Ministerul Transporturilor, Ionel Scrioșteanu. Va fi primul pod între România și Republica Moldova cu patru benzi, iar licitația ar putea fi lansată în primăvară. Costul estimat al proiectului este de 40 de milioane de Euro, podul urmând să fie construit de CNAIR : ,,Consiliul Tehnico-Economic al Ministerului Transporturilor și Infrastructurii a avizat astăzi devizul general al Podului peste Prut de la Ungheni, obiectiv de investiție ce are ca scop îmbunătățirea competitivității economice a României prin dezvoltarea infrastructurii de transport, deservind traficului de tranzit internațional de mărfuri și persoane, precum și sprijinirea relațiilor economice, sociale şi frățești dintre România și Moldova.

Pod strategic peste Prut, finanțat de UE Foto: Facebook Maia Sandu
Politică

Pod strategic peste Prut, finanțat de UE

Pod strategic peste Prut, la Ungheni, finanțat de UE prin pachetul „Mobilitate militară”: Comisia Europeană a aprobat o finanțare nerambursabilă de 16,5 milioane Euro pentru construirea podului peste Prut. Podul va avea patru benzi, fiind inclus în Pachetul de Mobilitate Militară ,,CEF-T-2022-MILMOB — CEF 2 Transport – Adaptarea rețelei rutiere TEN – T la utilizarea duala civila- apărare”. CEF 2 – Pachetul de mobilitate militară promovează acțiuni care contribuie la adaptarea infrastructurii de transport pentru a permite deplasarea trupelor și echipamentelor militare, se explică într-un comunicat al CNAIR. Pod strategic peste Prut, finanțat de UE Proiectul Podului peste Prut de la Ungheni are o valoare totală de 33 de milioane de euro și o durată de realizare de 43 de luni. Lungimea totală a podului, punctului transfrontalier și locurilor de parcare adiacente este de 1.000 m, din care lungimea podului este de 261,20 m. Proiectul mai include si realizarea unui tronson de autostradă cu 2×2 benzi de circulatie cu lungimea de 0,5 km care va asigura funcționalitatea independentă a podului până la finalizarea integrală a Autostrăzii Târgu Mureș – Târgu Neamț – Iași – Ungheni (A8). Maia Sandu a salutat, pe Facebook, faptul că autoritățile de la București au aprobat finanțarea construcției, folosind bani europeni: „Parteneriatul moldo-român dă roade: curând va începe construcția podului de la Ungheni (...) Acesta va consolida conectarea Republicii Moldova la rețeaua europeană de transport rutier (...) Lucrările vor porni la începutul anului 2023”. În iulie 2013, preşedintele Traian Băsescu şi omologul său moldovean, Nicolae Timofti, au discutat, la Chişinău, despre posibilitatea construirii a două noi poduri peste râul Prut, care ar trebui să fie amplasate în regiunea oraşului Ungheni şi între localităţile Fălciu şi Leca. Citește și: SONDAJ Majoritatea românilor, în disonanță cu Simion: susținere pentru exporturile de gaze către Moldova. Plus: etatismul a explodat, românii au încredere în companiile de stat „Însă tema nu este recentă. Şi în urmă cu un an cele două părţi au evocat necesitatea construirii a două noi poduri peste Prut. De altfel, despre podul de la Ungheni se discută de aproape zece ani. În perioada interbelică, peste Prut existau mai mult de 20 astfel de poduri, atât rutiere, cât şi de cale ferată, însă cea mai mare parte a acestora au fost distruse în al doilea Război Mondial”, remarca, în iulie 2013, Ziarul Financiar.

Putin inspectează podul de peste strâmtoarea Kerci Foto: Twitter
Eveniment

Putin inspectează podul de peste strâmtoarea Kerci

Președintele Rusiei, Vladimir Putin,a sosit în Crimeea, unde inspectează lucrările de reparații la podul de peste strâmtoarea Kerci, care a fost lovit de Ucraina, la volanul unei mașini de lux produse în Occident. Din imaginile prezentate de Ria Novosti/ Kremlin, se vede că Putin conduce un Mercedes, însă pare a fi un model mai vechi, fără ecrane mari, tactile, și fără GPS. În plus, șeful statului rus ține volanul crispat și conduce vizibil stresat. Foto: Captură video Putin inspectează podul de peste strâmtoarea Kerci Vladimir Putin a traversat podul din Crimeea cu un Mercedes, pentru că doar o astfel de mașină se afla la fața locului, a explicat Dmitri Peskov, secretarul de presă al șefului statului rus. Автомобильную часть Крымского моста Путин протестировал на "Мерседесе". Учел критику и пристегнулся pic.twitter.com/OHAcpAxyUv— Кремлевский пул РИА (@Kremlinpool_RIA) December 5, 2022 O altă filmare îl arată pe președintele Rusiei mergând pe jos pe podul de peste strâmtoarea Kerci, crucial pentru aprovizionarea peninsulei Crimeea. Alături de Putin se află vicepremierul Marat Khusnullin. Вице-премьер в шапке, президент - в капюшоне. На Крымском мосту ветрено. Путин вышел пообщаться со строителями на месте взрыва. pic.twitter.com/0XMD551KNn— Кремлевский пул РИА (@Kremlinpool_RIA) December 5, 2022 „Conducem pe partea dreaptă. Partea stângă a podului, după cum am înțeles, este în stare funcțională, dar totuși trebuie finalizată. Ea a suferit puțin mai mult, trebuie să o aducem într-o stare ideală”, a comentat Putin despre călătorie într-un fragment difuzat pe postul de televiziune Rossiya-24 și citat de Kommersant, cel mai mare cotidian financiar din Rusia. La rândul său, Khusnullin a precizat că această parte a podului "este în stare de funcționare, am pus-o în ordine, am consolidat-o și am lansat traficul pe ea". "Dar, dacă o veți instrui, o vom aduce și noi în stare să fie la fel ca partea stângă", - a adăugat vicepremierul. Președintele rus a subliniat că "bineînțeles că trebuie să se facă acest lucru". Presa rusă, propagandă intensă a vizitei Publicațiile controlate de Krelin au mediatizat puternic această vizită. Ele arată că președintele Rusiei a trecut cu mașina peste podul distrus în urma atacului din 8 octombrie. Foto: Kremlin.ru La rândul său, purtătorul de cuvânt al președintelui rus, Dmitri Peskov, a declarat că Khusnullin i-a oferit lui Putin o explicație despre cum decurg lucrările de reconstrucție, câte persoane sunt implicate și ce lucrări vor mai fi în desfășurare. De asemenea, a existat o scurtă discuție între Putin și muncitorii care efectuează lucrările la pod. La scurt timp după apariția acestei informații, partea ucraineană a lansat un baraj de glume și de meme-uri, întrebând, printre altele, dacă Putin chiar a avut curaj să meargă în Crimeea. Citește și: GRAFICĂ România, țara din UE cu cel mai mic procent al tinerilor care au o diplomă universitară. Capitala Lituaniei și Țara Bascilor, procentele cele mai mari

Pod nou peste Prut, bani europeni (sursa: ziaruldeiasi.ro)
Eveniment

Pod nou peste Prut, bani europeni

Pod nou peste Prut, bani europeni. Sursa de finanţare a podului care va lega Autostrada Unirii de infrastructura rutieră din stânga Prutului a fost identificată. Pod nou peste Prut, bani europeni Cererea de suport pentru execuţia podului de la Ungheni a fost depusă cu o zi înainte de închiderea apelului de proiecte menite să adapteze reţeaua rutieră europeană TEN-T la utilizarea duală civilă-apărare. În termeni tehnici, programul se numeşte „Mecanismul de conectare europeană”, iar proiectele din domeniul infrastructurii de transport au putut fi depuse în perioada 12 mai – 29 septembrie. Citește și: VIDEO Putin, show-delir de trei ore și jumătate: discurs și răspunsuri la întrebări despre decadența Occidentului mercantil care vrea să supună Rusia „Pachetul de mobilitate militară promovează acţiuni care contribuie la adaptarea infrastructurii de transport pentru a permite deplasarea trupelor şi echipamentelor militare”, preciza Cătălin Urtoi, consilier al ministrului Transporturilor, la momentul înregistrării cererii de finanţare. Continuarea, în Ziarul de Iași.

Arhiepiscopia lui Tedosie este vinovată pentru incendiul din podul Palatului Arhiepiscopal, susține primăria Constanța
Politică

Arhiepiscopia, vinovată pentru incendiul din podul Palatului

Primăria Constanța arată că arhiepiscopia lui Tedosie este vinovată pentru incendiul din podul clădirii Palatului Arhiepiscopal. City-managerul municipiului Constanţa, Felicia Ovanesian, a anunţat că nu există autorizaţie de construire pentru podul Palatului Arhiepiscopal, distrus în incendiul de sâmbătă seara, precizând că supraetajarea neautorizată a fost făcută în 2007, iar în prezent nu mai pot fi date sancţiuni, fapta fiind prescrisă, scrie news.ro. Arhiepiscopia, vinovată pentru incendiul din podul Palatului Felicia Ovanesian a declarat, într-o conferinţă de presă, că pentru Palatul Arhiepiscopal în evidenţele Primăriei Constanţa nu mai există vreo autorizaţie emisă din anul 2000. “Din verificările efectuate până la acest moment, nu există autorizaţie de construire sau nu a existat pentru podul clădirii de pe Arhiepiscopiei numărul 23. Din informaţiile obţinute în cursul zilei de ieri, pe care le puteţi eventual verifica pe Google, supraetajarea neautorizată a fost edificată în anul 2007 sau în jurul anului 2007. La nivelul municipiului Constanţa, în evidenţele Primăriei, pentru locaţia Arhiepiscopiei 23 nu mai există vreo autorizaţie emisă pentru construire din anul 2000”, a declarat Felicia Ovanesian. Ea a precizat că nu i se pare etic să dea bani pentru ceva ce nu a fost autorizat. “Vi se pare etic să dau bani să se refacă ceva ce nu a fost niciodată autorizat? Dar vorbesc din perspectiva Feliciei Ovanesian, nu a autorităţii locale, nu a administraţiei locale. Nu mi se pare etic să dau bani să refac ceva ce nu a fost niciodată autorizat. Dovadă ce se întâmplă cu lucrările neautorizate”, a afirmat Felicia Ovanesian. Citește și: Șefii serviciilor secrete din țările baltice, despre mentalitatea Rusiei: „cruzime”, „viața nu are nici o valoare”, „Ivan cel Groaznic”. „Majoritatea este responsabilă”, spune unul dintre ei Arhiepiscopia susține că podul exista din 1932 În replică, Arhiepiscopia Tomisului acuză city-managerul Constanţei că a oferit informaţii false. Foto: News.ro “Arhiepiscopia Tomisului constată, cu uimire, că city-managerul municipiului Constanţa Felicia Ovanesian a lansat informaţii false cu privire la instituţia noastră. Astfel, referindu-se la sediul Arhiepiscopiei Tomisului a afirmat că acesta ar fi fost . În realitate, sediul Arhiepiscopiei Tomisului nu a fost supraetajat niciodată. Anexăm fotografii de epocă care demonstrează că acoperişul şi podul clădirii a existat dintotdeauna acolo legal, de la construcţia ei (1932) şi cât timp a fost muzeu sau bibliotecă. Referitor la eventualele amenajări tehnice ale interiorului podului, autorităţile abilitate pot cerceta legalitatea acestora”, a transmis Arhiepiscopia Tomisului.

Putin lucrează la imaginea Rusiei victimă (sursa: kremlin.ru)
Internațional

Putin lucrează la imaginea Rusiei victimă

Preşedintele rus Vladimir Putin a acuzat duminică serviciile secrete ucrainene (SBU) că s-au aflat la originea exploziei puternice care a avariat în ajun podul care leagă Crimeea de Rusia, spunând că a fost vorba despre un "act terorist" contra unei infrastructuri cheie, transmit AFP, Reuters şi DPA. Putin lucrează la imaginea Rusiei victimă "Autorii, executanţii şi comanditarii sunt serviciile secrete ucrainene", a declarat Putin în timpul unei întrevederi cu şeful Comitetului de anchetă rus. "Nu este niciun dubiu. Acesta este un act de terorism îndreptat spre distrugerea infrastructurii civile esenţiale a Federaţiei Ruse", a adăugat liderul de la Kremlin. Citește și: FAKE NEWS: Propaganda lui Putin se laudă că a redeschis podul din Crimeea. Filmările arată o realitate diferită Teza atacului "terorist" a fost lansată și de MAE rus prin purtătoarea sa de cuvânt, Maria Zaharova, la câteva ore de la explozia de pe pod. FSB: Zece atacuri pe zi dinspre ucraineni Serviciul Federal de Securitate (FSB) al Rusiei a acuzat Ucraina că a atacat teritoriul naţional rus de peste 100 de ori de la începutul lunii, relatează dpa. Un total de 32 de sate din regiunile Bryansk, Kursk şi Belgorod la graniţa cu Ucraina ar fi fost bombardate în ultimele zile, a indicat FSB, adăugând că numărul atacurilor lansate din Ucraina a crescut semnificativ. O persoană ar fi fost ucisă şi cinci, rănite în atacuri, potrivit FSB, citat de TASS. În 24 februarie acest an, Rusia a lansat o agresiune militară nejustificată şi neprovocată împotriva Ucrainei. Moscova susţine că este vorba despre o "operaţiune militară specială de denazificare" a ţării vecine şi de protejare a comunităţii rusofone din estul Ucrainei.

SUA: Continuăm să trimitem arme Ucrainei (sursa: abcnews.go.com)
Internațional

SUA: Continuăm să trimitem arme Ucrainei

Casa Albă a anunţat că SUA vor continua să furnizeze arme Ucrainei şi că preşedintele rus Vladimir Putin a început războiul şi îl poate încheia dacă optează pentru acest lucru. SUA: Continuăm să trimitem arme Ucrainei "Nu avem nimic de adăugat la relatările despre explozia de pe pod (din Crimeea, peste strâmtoarea Kerci)", a declarat consilierul pentru securitate naţională al Casei Albe, John Kirby, pentru postul de televiziune ABC. "Ceea ce vă pot spune este că dl Putin a început acest război şi dl Putin îl poate încheia astăzi, pur şi simplu prin mutarea trupelor sale în afara Ucrainei", a adăugat Kirby. Citește și: Dîncu, poziție (oficială?) în răspăr cu UE, SUA și NATO: nu vorbește de înfrângerea Rusiei, ci de „negocieri” pentru încheierea războiului, sugerează că Ucraina poate renunța la teritorii În 24 februarie acest an, Rusia a lansat o agresiune militară nejustificată şi neprovocată împotriva Ucrainei. Moscova susţine că este vorba despre o "operaţiune militară specială de denazificare" a ţării vecine şi de protejare a comunităţii rusofone din estul Ucrainei.

Propaganda lui Putin se laudă că a redeschis podul din Crimeea Foto: Twitter
Eveniment

Propaganda Putin se laudă redeschis podul Crimeea

Propaganda lui Putin se laudă că a redeschis podul din Crimeea, însă filmările realizate chiar azi arată o realitate complet diferită. Sâmbătă seara, în fața acestei catastrofe atât strategice, cât și de imagine, presa Kremlinului a susținut că podul este circulabil. Distrugerea podului din Crimeea a declanșat de ieri bătălia pe imagine între Moscova și Kiev: presa Kremlinului a fost îndemnată să spună că podul a fost „avariat”, nu distrus. Propaganda lui Putin a pus imediat în aplicare indicațiile venite de la Kremlin Propaganda lui Putin se laudă că a redeschis podul din Crimeea Fotografii realizate de la distanță, sâmbătă seara, și prezentate pe canalele pro-ruse, arătau o lungă coloană de lumini, de la mașini, deplasându-se peste strâmtoarea Kerci. În plus, presa afiliată Kremlinului a prezentat o filmare cu podul iluminat în culorile drapelului Rusiei, pe care circulau două mașini: una mergea în față, iar alta filma, din spate, pe porțiunea neafectată de explozie. Însă potrivit filmărilor publicate de influenceri pro-Ucraina, mașinile pot circula în coloana, câte una pe o singură bandă din cele patru. Jumătate din calea rutieră, cu două benzi, este prăbușită în apă. Surse ucrainene susțin că traficul auto - atent reglementat și controlat la ambele capete ale podului - este la 10% din valoarea zilnică obișnuită, înainte ca podul să fie grav avariat de explozii. The line of cars on the Crimean bridge has already reached 6 kmNow it's time to remember that Russia promised to fix everything today?? pic.twitter.com/yj17YJiGhi— ТРУХА⚡️English (@TpyxaNews) October 9, 2022 Alte filmări arată o coadă uriașă, formată din autoturisme, estimată la șase kilometri, așteptând să intre pe pod. Chiar presa rusă recunoaște faptul că s-a apelat la ferryboat pentru camioane. Yksi autokaista neljästä mahdollistaa liikenteen kevyillä ajoneuvoilla ja junan raato vielä paikoillaan. Kremlin junavideo ja muut väitteet taitavat olla "hieman" ylioptimistisia. pic.twitter.com/5ycPtAjsfs— Pekka Toveri (@PToveri) October 9, 2022 Cât despre traficul pe calea ferată, acesta este complet blocat. Trenul care a explodat este încă pe șine, iar calea de rulare pare serios avariată. Linia de cale ferată are bandă dublă, iar una din ele pare a fi mai puțin afectată. Considering this new footage, I suspect the rail connection over the Crimean bridge is not working completely normally right now... pic.twitter.com/oloaFCNRYR— Spandex Fella ?? (@sami_viitanen) October 9, 2022 Securitatea lui Putin preia paza podului Putin a semnat sâmbătă seara un decret privind consolidarea măsurilor de securitate pentru podul Crimeea, precum și pentru podul energetic și gazoductul care leagă peninsula de Rusia continentală, a anunțat sâmbătă Kremlinul într-un comunicat. Citește și: FOTO Distrugerea podului din Crimeea, bătălia pe imagine: presa Kremlinului, îndemnată să spună că podul a fost „avariat”, nu distrus. Meme-urile ucrainene au explodat „Serviciul Federal de Securitate al Federației Ruse va fi învestit cu autoritatea de a organiza și coordona măsuri de protecție pentru trecerea de transport din strâmtoarea Kerci, puntea energetică a rețelei electrice dintre Federația Rusă și Peninsula Crimeea, împreună cu principala conductă de gaz dintre Regiunea Krasnodar și Crimeea în timpul funcționării lor”, se arată în document. Potrivit decretului, acest lucru se face pentru a spori eficiența măsurilor de protecție pentru transporturi, podul energetic și gazoductul de peste strâmtoarea Kerci, arată TASS.

Distrugerea podului din Crimeea, bătălia pe imagine Foto: Twitter
Eveniment

Distrugerea podului din Crimeea, bătălia pe imagine

Distrugerea podului din Crimeea a declanșat și bătălia pe imagine între Moscova și Kiev: presa Kremlinului este îndemnată să spună că podul a fost „avariat”, nu distrus, scrie Meduza.io. Imaginile din această dimineață arată însă că bucăți din pod s-au prăbușit în apă. Distrugerea podului din Crimeea, bătălia pe imagine „Meduza a reușit să vadă recomandările pe care administrația prezidențială le-a transmis presei ruse, inclusiv agențiilor de presă de stat. Rezumatul „manualului”:1) Subliniați că podul nu a fost distrus, ci doar suprafața de pe părțile de drum auto și cale ferată a fost deteriorată;2) Pregătirile pentru lucrările de restaurare au început deja;3) Ministerul Transporturilor a lansat noi rute logistice;4) A fost lansată trecerea cu feribotul Kerci. Judecând după informațiile difuzate de RIA Novosti, TASS și majoritatea celorlalte publicații, recomandările administrației prezidențiale sunt în curs de implementare”, scrie Meduza. În Crimeea s-ar afla acum circa 50.000 de turiști ruși, acestora li s-a spus că vor fi evacuați cu ferryboat-ul. Pentru cei blocați, Rusia organizează la ambele capete ale podului puncte de aprovizionare cu mâncare. Turiștii sunt rugați să mai rămână o zi în Crimeea, la hoteluri sau sanatorii, iar statul rus îi va recompensa. Însă linia de ferryboat poate transporta cel mult 100 de oameni și depinde de vremea din Marea Neagră. Citește și: ANALIZĂ Distrugerea podului din Crimeea, o catastrofă strategică pentru Putin. Plus: Cauzele exploziei, un mister, podul era extrem de bine păzit și consolidat Trei oameni ar fi murit în expolozia de pe pod, anunță autoritățile ruse. People near the #Kyiv City Hall are photographed against the background of a large postage stamp depicting the explosion of the Crimean Bridge. pic.twitter.com/g4x4m0l7aw— NEXTA (@nexta_tv) October 8, 2022 Între timp, Ucraina sărbătorește. La Kiev a apărut deja un poster uriaș, în formă de timbru, cu podul distrus, iar locuitorii se grăbesc să facă poze cu această imagine. Poșta ucraineană a emis deja un timbru, iar pe rețelele sociale au explodat meme-urile. Ukrposhta announced the release of new stamps dedicated to the explosion of the bridge"On the occasion of the holiday, we are releasing a new stamp with the #Crimean bridge, or, more precisely, with what remains of it," said Ihor Smilianskyi, head of @ukrposhta. pic.twitter.com/n2RxsRYPDO— NEXTA (@nexta_tv) October 8, 2022

Kievul, ironii după explozia podului Kerci (sursa: TASS)
Internațional

Kievul, ironii după explozia podului Kerci

Kievul, ironii după explozia podului Kerci. Ucraina a ironizat şi şi-a înmulţit glumele sâmbătă după explozia unui vehicul-capcană pe podul Crimeii, infrastructură strategică şi simbolică a acestei peninsule anexate de Moscova, fără totuşi a merge până acolo încât să revendice o responsabilitate, relatează France Presse. Rusia vorbește de "terorism" Reacţia Rusiei nu s-a lăsat aşteptată, ea denunţând comentariile ucrainene la incidentul produs pe această infrastructură-cheie şi simbolică a peninsulei anexate de Moscova, ca semn al "naturii teroriste" a Ucrainei, conform agenţiei de presă citate. "Reacţia regimului de la Kiev la avarierea unei infrastructuri civile demonstrează natura sa teroristă", a declarat purtătoarea de cuvânt a diplomaţiei ruse, Maria Zaharova, citată de agenţiile de presă ruse. Citește și: ANALIZĂ Distrugerea podului din Crimeea, o catastrofă strategică pentru Putin. Plus: Cauzele exploziei, un mister, podul era extrem de bine păzit și consolidat Imagini de la camere de supraveghere publicate online au arătat o explozie uriaşă pe acest pod construit cu mari costuri de Moscova şi care leagă Crimeea de Rusia continentală. În aceste imagini, sursa exploziei pare a fi un camion cu prelata albă, care se deplasează pe pod noaptea, alături de alte câteva vehicule. Deflagraţia a avariat porţiunea rutieră, precum şi calea ferată a podului. Kievul, ironii după explozia podului Kerci Minsterul ucrainean al Apărării a comparat acest atac cu cel care a scufundat crucişătorul "Moskva" în Marea Neagră în aprilie, alt "simbol al puterii ruse în Crimeea ucraineană". "Ce urmează pe listă, rusnacilor?", se afirmă în comentariul ministerului postat pe Twitter. Serviciul de Securitate al Ucrainei (SBU) a parafrazat la rândul său pe Telegram versuri ale poetului ucrainean Taras Şevcenko despre "soarele care se ridică deasupra podului în flăcări". "Astăzi este o ocazie perfectă pentru a revedea câteva poeme ale lui Taras Şevcenko", a ironizat SBU. Poşta ucraineană a anunţat, la rândul său, că se pregăteşte să imprime timbre cu efigia "Podului Crimeii" sau, mai exact, "cu ceea ce a mai rămas din el". Cadou pentru Putin Şeful poştei, Igor Smelianski, a publicat pe Facebook desenul acestor noi timbre arătând o explozie pe podul Crimeii şi un altul reluând o scenă iconică din filmul "Titanic". Poşta ucraineană a imprimat deja timbre pentru a celebra distrugerea crucişătorului "Moskva" şi altele arătând un tanc rusesc remorcat de un tractor ucrainean. Niciun oficial ucrainean nu a revendicat totuşi responsabilitatea directă în atacarea podului, care intervine la o zi după ce preşedintele rus Vladimir Putin - căruia îi era foarte drag acest proiect - şi-a sărbătorit cea de-a 70-a aniversare. Ucraina îşi înmulţise deja glumele şi comentariile ironice cu privire la exploziile care au avariat baze ruseşti în Crimeea în cursul verii, dar nu a recunoscut că ar fi la originea acestora decât după mai multe luni.

Distrugerea podului din Crimeea, o catastrofă strategică pentru Putin Foto: Twitter
Internațional

Distrugerea podului din Crimeea, catastrofă strategică

Distrugerea podului din Crimeea, peste strâmtoarea Kerci, este o catastrofă strategică pentru armata lui Putin, obligată să-și aprovizioneze trupele din sudul Ucrainei prin Melitopol, oraș aflat deja sub presiunea Ucrainei. Între timp, la câteva ore de la distrugerea podului, apar semne de panică în peninsula Crimeea, anexată de Rusia din 2014: bancomatele s-au golit. Podul a fost inaugurat în 2018, de către Putin, ceea ce face ca distrugerea lui să fie și o lovitură de imagine pentru Ucraina. Pe rețelele sociale ucrainene au explodat, în această dimineață, ironiile la adresa lui Putin, care ieri a sărbătorit împlinirea a 70 de ani. Distrugerea podului din Crimeea, o catastrofă strategică Distrugerea podului de peste strâmtoarea Kerci nu va bloca aprovizionarea trupelor rusești din sud, dar va crește importanța orașului Melitopol, explică Mick Ryan, un general maior australian, care acum lucrează la Centrul pentru Studii Strategice și Internaționale (CSIS), un think-tank din Washington DC. El spune că Rusia poate folosi nave pentru transport, dar alți analiști atrag atenția că ferryboat-urile au fost relocate după construcția podului, fiind inutile. Harta: texty.org.ua Ryan apreciază că rușii își vor consolida acum forțele din sud, ceea ce va deschide oportunități în alte direcții, pentru armata ucraineană. Closer look at the collapsed road span of the Crimean bridge pic.twitter.com/ZW1OOAKdns— OSINTtechnical (@Osinttechnical) October 8, 2022 „Ucrainenii au fost până acum excelenți la proiectarea operațională (…). Acest lucru ar putea face parte din proiectul lor de a prelua Crimeea pe termen scurt sau parte a unei diversiuni pentru a distrage atenția de la alte zone”, afirmă expertul CSIS. 3/ The amount of explosive required would be more than a few SF personnel could carry. A few trucks, or missiles / bombs would do the trick, if aimed at the right points of the bridge span.— Mick Ryan, AM (@WarintheFuture) October 8, 2022 În ceea ce privește distrugerea podului, generalul australian spune că aceasta nu putea fi realizată de câțiva soldați din forțele speciale, era nevoie de camioane/ rachete/ bombe cu explozibili foarte bine plasate. Citește și: Rusia a închis podul peste strâmtoarea Kerci. Oficial, există riscul atacurilor cu rachete. Neoficial: nomenklatura din Crimeea fuge Un consilier al ministrului ucrainean de Interne a postat pe Twitter o filmare a camerelor de securitate de pe pod care arată presupusul camion care l-a distrus. Însă acest camion a fost verificat - la ambele capete ale podului sunt scannere care pot identifica explozibilii. Ucrainenii, cu ochii pe vulnerabilitățile rețelei din Melitopol În ceea ce privește alternativele de transport pe cale ferată prin zona Melitopol, o analiză a părții ucrainene, „Care este vulnerabilitatea rețelei feroviare a ocupanților din sud”, arăta, în august, unde sunt punctele sesnibile. „Rețeaua de căi ferate din sudul Ucrainei este vulnerabilă la lovituri de mare precizie. Aproape toate liniile de cale ferată sunt cu o singură cale (…). De asemenea, trenurile trebuie să traverseze canale de irigare (poduri care pot fi distruse). Dar cea mai importantă problemă este alta: întreaga rețea depinde de 2-3 noduri de cale ferată din apropierea liniei frontului (...) Cele mai importante pentru armata rusă sunt trei puncte nodale care asigură legătura întregului grup rus din sudul Ucrainei cu bazele din spatele frontului. Ele sunt situate în regiunea Zaporizhzhia în triunghiul Tokmak — Vasylivka — Melitopol (...) Linia către Melitopol este dublă, iar nodul de cale ferată o face importantă din punct de vedere strategic pentru aprovizionarea întregului grup din sudul Rusiei.”, scrie Petro Bodnar. „Trei puncte critice pe căile ferate de pe front: Vasylivka (la 10 km de linia frontului)Tokmak (30 km de linia frontului)Fedorivka — Novobohdanivka (50 km de linia frontului). Dacă Forțele Armate ale Ucrainei preiau controlul asupra primelor două puncte, rușii vor pierde ocazia de a-și aproviziona trupele pe calea ferată într-o secțiune uriașă a teritoriilor ocupate de la Melitopol până la Donețk. Dacă vor putea să preia controlul (sau să le blocheze) pe toate trei, atunci legătura feroviară a trupelor ruse din sud va fi de fapt oprită”, este concluzia lui Bodnar.

Podul Kerci arde violent, probabil compromis (sursa: TASS)
Internațional

Podul Kerci arde violent, probabil compromis

Podul Kerci arde violent, probabil compromis, sâmbătă dimineață. Potrivit agenției de presă TASS, ar fi vorba de un tren cu combustibil care a luat foc. Podul Kerci arde violent, probabil compromis În imaginile video care circulă pe rețele de socializare, se poate vedea, într-adevăr, o garnitură de tren staționată pe podul de cale ferată. Closer look at the collapsed road span of the Crimean bridge pic.twitter.com/ZW1OOAKdns— OSINTtechnical (@Osinttechnical) October 8, 2022 Citește și: Rusia a închis podul peste strâmtoarea Kerci. Oficial, există riscul atacurilor cu rachete. Neoficial: nomenklatura din Crimeea fuge

DeFapt.ro
Investigații jurnalistice, analize, știri la zi
Abonează-te
DeFapt.ro

Ultima oră

Ultima oră