Metroul care s-a înfipt într-un perete, neatins
Metroul care s-a înfipt într-un perete al Depoului Berceni acum patru ani este încă neatins, după ce licitațiile pentru ridicarea, degajarea şi repunerea în funcţiune a trenului CAF rămas înfipt în perete la Depoul Berceni s-au lungit ani întregi. Citește și: DOCUMENT Bătăușii de la Costinești, tratați după „Ghidul de intervenție profesională” al Jandarmeriei. Unii aplaudă snopirea turiștilor agresivi, alții îl critică pe jandarmul full contact Abia de azi încep lucrările de degajare, potrivit Știri pe surse. Metroul care s-a înfipt într-un perete, neatins În 26 ianuarie 2019, o garnitură produsă de spaniolii de la CAF a rămas la peste doi metri înălțime, după ce s-a înfipt într-un parapet, motiv pentru care a primit ”porecla” de ”metroul zburător”. Mecanicul a avut nevoie de aproape o lună de spitalizare. Foto: Pro TV Foto: Stiri pe surse Potrivit raportului de Investigație finalizat de AGIFER, de vină a fost trenul produs de Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles din Spania. Autorii Raportului subliniază faptul că, în acest caz, cauza primară o constituie absența din Manualul Mecanicului a unor reglementări adecvate, referitoare la modul în care se face operarea în regimul de remorcare cu o garnitură cuplată de tip BM3-CAF cu locomotivă de manevră. Manualul cu pricina trebuia furnizat, evident, de producătorul materialului rulant, în speță CAF. „Ar trebui să-l transformăm în muzeu, dar și așa nu este sigur, că nu știi când o să cadă singur de acolo. Gândiți-vă că au trecut circa trei ani și nu știu de ce nu s-au făcut demersurile necesare (pentru a fi scos din depou – n.r.)”, spunea în 2022 șeful sindicatelor de la metrou, Ion Rădoi. Metrorex a lansat pe 23 ianuarie 2020 licitaţia pentru ridicarea, degajarea şi repunerea în funcţiune a trenului CAF rămas înfipt în perete la Depoul Berceni. Durata maximă a contractului este de 90 de zile iar valoarea estimată este de 500.000 de lei, mai arată știri pe surse.
