vineri 05 decembrie
Login Abonează-te
DeFapt.ro

Etichetă: airbus

3 articole
Investigații

EXCLUSIV Airbus (Franța), lobby puternic să vândă României o licență pentru elicoptere militare

Airbus, lobby pentru elicoptere militare nedorite: francezii vor ca Ministerul Economiei să cumpere licența pentru elicopterele H215, un model de eclipoter vechi de aproape 40 de ani, care ar urma să fie produs la IAR Ghimbav. Versiuni VIDEO: Tik-Tok & YouTube O licență pentru care România ar urma să plătească minimum 200  de milioane de euro, dacă ministerul Apărării Naționale va decide să cumpere un astfel de elicopter pentru Armata română. Citește și: EXCLUSIV România cumpără sisteme portabile de rachete Mistral 3 de la guvernul francez, Comisia Europeană acoperă o parte din suma de achiziție Radu Miruță, ministrul Economiei, a declarat pentru DeFapt.ro că licența va costa câteva sute de milioane de euro, în funcție de numărul de elicoptere comandate de armată. Dar oficialii Armatei române nu încântați de modelul H215 și ar prefera cel puțin versiunea H225. Dacian Cioloș a inaugurat hala Airbus de la Ghimbav   Dacian Cioloș, actualul consilier prezidențial, era în anul 2016 prim-ministrul României. Pe 13 septembrie 2016, a inaugurat împreună cu președintele Franței, François Hollande, uzina de asamblare a elicopterelor Airbus H215 de la Ghimbav. „Este o investiţie importantă pentru Braşov şi pentru această regiune, de peste 50 de milioane de euro, care creează 350 de locuri de muncă noi, care se adaugă, înţeleg, la cele 160 de locuri de muncă deja existente pentru partea de reparaţii elicoptere, deci, o investiţie benefică atât investitorului, dar şi României şi care, dincolo de investiţia ca atare, pune România pe harta producătorilor de elicoptere din lume, cu un produs nou, pe care sperăm şi noi să îl vedem în activitate, să îl vedem în zbor cât mai repede”, spunea atunci Dacian Cioloș. Ministerul Apărării Naționale trebuia să comande ulterior elicopterele H215M pentru Armata română. Dar comenzile nu au mai fost plasate. Motiv pentru care, în toamna anului 2019, francezii de la Airbus au anunțat că vor suspenda proiectul fabricii de la Ghimbav.   Airbus revine cu licența pentru elicoptere în România Cu toate acestea, francezii de la Airbus nu au renunțat la gândul de a vinde elicoptere către Ministerul Apărării de la București. În mai 2025, ministrul Economiei de atunci, pesedistul Bogdan Ivan, a anunțat că România pregătește producția de elicoptere H215M. „Discuțiile de astăzi s-au concentrat pe demararea producției în România a elicopterului H215M, o platformă multirol modernă, dezvoltată în parteneriat cu Airbus Helicopters România, cu scopul de a fi produsă integral în țară, pentru misiuni tactice, transport, sprijin aerian și operațiuni critice. Producția este gândită atât pentru nevoile Armatei Române, cât și pentru export”, susținea oficial ministrul Bogdan Ivan. Citește și: Otokar confirmă dezvăluirile DeFapt.ro: turcii au ciuntit spatele blindatului Cobra II pentru MApN și, astfel, au afectat siguranța vehiculului A urmat apoi Ziua Franței, pe 14 iulie 2025, eveniment organizat în sediul Ambasadei Franței la București. Atunci, conform surselor DeFapt.ro, președintele Nicușor Dan a avut o scurtă întrevedere privată cu reprezentanții Airbus. În aceeași perioadă s-a stabilit ca șefii companiei Airbus să facă o prezentare a elicopterului în fața oficialilor români, în sediul Ambasadei Franței. Airbus, lobby pentru elicoptere militare nedorite Radu Miruță, actualul ministrul al Economiei, a declarat pentru DeFapt.ro că s-a întâlnit de mai multe ori cu reprezentanții Airbus atât în sediul Ambasadei Franței, cât și în sediul ministerului. „M-am întâlnit cu reprezentanții Airbus din aproape toată lumea. La ambasadă m-am întâlnit cu reprezentanții Airbus, m-am întâlnit și în minister, m-am întâlnit și la ambasadă. Am schimbat și mail-uri”, a declarat ministrul Radu Miruță. Tot el a mai menționat că la întâlnirea de la Ambasada Franței a avut loc o discuție mai largă. „A fost o discuție economică, o prezentare în cadrul Ambasadei, unde din partea președinției a fost un consilier, domnul Burnete (Radu Burnete, consilierul prezidențial al lui Nicușor Dan – n.r.). La aia am fost. Sunt niște costuri, dar sunt condiționate de niște comenzi. România trebuie să spună că vrea acest model. România nu a spus asta. Eu fac niște tatonări ipotetice”, a spus ministrul Radu Miruță. Întrebat cine face lobby pentru ca România să cumpere licența de la compania Airbus, ministrul Radu Miruță a declarat direct: „Lobby-ul îl fac vânzătorii, evident! În fiecare zi primesc lobby din partea celor care vor să vândă în România. Decizia dacă Armata română are sau nu nevoie de asta nu e la mine. La mine e după ce Armata Română spune că are nevoie” Cât costă licența Airbus pentru elicopterele H215 Sursele DeFapt.ro susțin că Airbus vrea să vândă licența pentru elicopterele H215M contra unei sume de cel puțin 200 de milioane de euro. Este vorba doar dreptul de a fabrica și vinde elicopterele Armatei române. Atenție, în această sumă nu sunt incluse și aparatele de zbor. Întrebat cât costă licența pe care Airbus vrea să o vândă României, ministrul Radu Miruță a spus, sec: „Cu siguranță, câteva sute de milioane de euro. Licența costă în funcție de cât este comanda. Vă spun că, dacă nu se cumpără din partea Armatei române, licența nu vine. Valoarea în astfel de contracte este condiționată de numărul de produse care vor fi comandate pe licența respectivă. H215 este un pic mai avansat decât Puma, dar este și el de vreo 40 de ani. Sigur, ne interesează să aducem aici cât de mult se poate. Dar, dacă condiția de a veni licența aici este asociată unei comenzi pe care Armata română o face, trebuie ca Armata română să vrea produsul ăla. Mai performantă ar fi H225. Nu sunt foarte sigur despre disponibilitatea Airbus de a muta licența de H225 aici. Și atunci este o analiză pe care și noi o facem în România. Ne bucurăm de orice licență adusă aici, dar nu în orice condiții”, a declarat Radu Miruță. MApN nici nu vrea H215, nici nu are bani Practic, Armata română nu vrea să comande deocamdată elicopterele H215M, ar prefera versiunea H225. Dar francezii de la Airbus nu vor să vândă licența pentru acest model de elicopter. Oricum, în acest moment, Ministerul Apărării Naționale nu are alocați bani în buget pentru a demara programul de înzestrare cu elicoptere. Programul ar putea fi însă lansat cel mai devreme în anul 2030, atunci când ar putea comanda între 40 și 90 de elicoptere. „Eu nu pot să decid dacă Armata Română are nevoie de H215, de la H225 sau de alt model. Armata Română are o necesitate de înarmare cu tehnologie de ultimă generație, ceea ce e legitim. Militarii vor să aibă ceea ce este mai bun și e bine să aibă”, a mai precizat ministrul Radu Miruță. Iar negocierile dintre partea română și francezii de la Airbus continuă, potrivit surselor DeFapt.ro.  

Airbus, lobby pentru elicoptere militare nedorite de MApN (sursa: airbus.com)
Cele mai scumpe elicoptere ale MApN (sursa: airbus.com)
Investigații

Cele mai scumpe elicoptere ale MApN

Cele mai scumpe elicoptere ale MApN. 150 de milioane de euro este valoarea contractului semnat la sfârșitul anului trecut de Ministerul Apărării Naționale pentru achiziția a două elicoptere H215M de luptă anti-navă de la compania franceză Airbus. Modificările, modernizarea și mentenanța celor două elicoptere vor fi realizate la IAR Brașov. Citește și: EXCLUSV Culisele unei achiziții scandalos de scumpe a Armatei: două elicoptere Airbus la preț de două ori și jumătate mai mare Sistemul de rachete și muniția aferentă, evaluate la peste 30 de milioane de euro pentru cele două elicoptere, vor fi livrate de filiala italiană a francezilor de la MBDA. Cele mai scumpe elicoptere ale MApN Ministerul Apărării Naționale a cerut în toamna anului 2022 acordul prealabil al Parlamentului României pentru a cheltui 150 milioane de euro pentru a achiziționa două elicoptere H215M cu capabilități de luptă la suprafață pentru Forțele Navale Române. Citește și: EXCLUSIV Armata a cumpărat mii de licențe Windows de la o firmă despre care CSAT spune că prezintă „amenințări și vulnerabilități la adresa securității naționale și apărării țării” La solicitarea DeFapt.ro, Biroul de Presă al ministerului Apărării a transmis că în suma estimată au fost incluse și costurile legate de "achiziția și instalarea la bordul aeronavelor a echipamentelor specifice capabilității de luptă anti-navă la suprafață, suportul logistic integrat pentru operarea elicopterelor și a sistemelor de armament, instruirea personalului navigant și asigurarea stocurilor de muniție pentru sistemele de luptă". Drept consecință, susține MApN, prețul final al elicopterelor H215M produse pentru Forțele Navale Române diferă de prețul unui elicopter similar produs pentru domeniul aeronautic civil. Precedentul Chile Diferența s-ar reflecta în sistemele suplimentare montate și integrate la bordul aeronavei pentru executarea misiunilor militare deasupra mării, potrivit Armatei. În plus, alegerea platformei de elicopter H215M pentru integrarea capabilităților specifice de luptă anti-navă la suprafață s-a făcut având în vedere atât faptul că există deja alte forțe navale care au în dotare și operează elicoptere H215M. Adică Forțele Navale ale Republicii Chile, spre exemplu, operează elicoptere H215M împreună cu fregatele tip T22, identice cu fregatele T22 "Regele Ferdinand" și "Regina Maria". Ce nu spune Ministerul Apărării Naționale este faptul că cele două fregate românești au fost lăsate de izbeliște în ultimii șapte ani, după ce licitația pentru modernizarea acestora a fost anulată. Airbus ar fi vrut 175 de milioane de euro De-a lungul anului 2023, conform unor surse din MApN, reprezentanții companiei Airbus au încercat să majoreze cu cel puțin 25 de milioane de euro prețul de vânzare al celor două elicoptere. Motiv pentru care ar fi tergiversat semnarea contractului. MApN, însă, nu a confirmat aceste informații. Contractul a fost semnat la jumătatea lunii decembrie a anului trecut, fără ca acest lucru să fie anunțat oficial de Ministerul Apărării Naționale. DeFapt.ro a aflat că valoarea finală a contractului a rămas 150 de milioane de euro, din care 30 de milioane de euro reprezintă suma alocată pentru sistemul de rachete și muniția aferentă. Contractul pentru rachete a fost semnat cu filiala italiană a francezilor de la MBDA. IAR Brașov, implicată în proces Prin această achiziție, MApN se laudă că a creat posibilitatea de a angaja participarea industriei de naționale de apărare, prin producătorul autohton de aeronave IAR Brașov, care are exclusivitate să vândă în România elicopterele H215M produse de fabrica Airbus Helicopters. MApN susține că cele două elicoptere vor fi configurate la Brașov special pentru executarea oricărui tip de misiune deasupra mării și în orice condiții hidrometeorologice, inclusiv în condiții de givraj. În plus, vor fi echipate cu cele mai moderne sisteme de mascare a aeronavei și cu capabilități de lovire la suprafață la distanțe foarte mari. "În implementarea programelor de achiziții, se are întotdeauna în vedere valorificarea la maximum posibil a oportunităților de cooptare a industriei naționale de apărare. În această situație, IAR Brașov S.A. este singura facilitate de mentenanță acreditată în România care poate executa modificări/modernizări ale configurației unui elicopter militar, asigurându-se astfel un suport logistic integrat adecvat pe durata ciclului de viață", a mai transmis MApN. Paradoxal, până acum, programele de achiziții ale MApN au fost realizate prin contracte de tipul "Guvern la Guvern", tocmai pentru ca firmele producătoare de armament să evite investițiile în industria națională de apărare.

Culisele achiziției MApN de elicoptere exorbitante (sursa: airbus.com)
Investigații

Culisele achiziției MApN de elicoptere exorbitante

Culisele achiziției MApN de elicoptere exorbitante. 150 de milioane de euro a estimat Ministerul Apărării Naționale că vrea să plătească pentru achiziția directă a două elicoptere H215M fabricate de francezii de la Airbus. Adică 75 de milioane de euro pe bucată, deși prețul unui astfel de elicopter cu tot armament este în jur de 30 - 35 de milioane de euro. Spre comparație, cel mai bun elicopter din lume, Blackhawk MH-60R, a fost cumpărat de Coreea de Sud pentru marina militară direct de la Administrația SUA cu doar 66,5 milioane de dolari. Defapt.ro a aflat culisele acestei afaceri controversate. Culisele achiziției MApN de elicoptere exorbitante Achiziția la suprapreț a celor două elicoptere H215M a fost discutată inițial în primăvara acestui an la baza "Mihail Kogălniceanu", acolo unde președintele Klaus Iohannis și premierul Nicolae Ciucă s-au întâlnit cu ministru francez al Apărării, Florence Parly. Atunci, partea română și-a arătat disponibilitatea de a plăti 150 de milioane de euro pentru achiziția a două elicoptere de la francezii de la Airbus printr-un contract de tipul „Guvern la Guvern”, susțin surse din Ministerul Apărării. Citește și: EXCLUSIV Naval Group ar putea renunța la contractul de 1,2 miliarde de euro pentru corvete dacă MApN cumpără de la francezi două submarine Scorpène și două elicoptere Totodată, România a promit că va cumpăra și două submarine pentru a-i îmbuna pe francezi după ceea ce pare a fi eșecul licitației privind achiziția de corvete. Dîncu nu a semnat În data de 7 septembrie 2022, Ministerul Apărării Naționale a transmis Parlamentului României un document prin care solicită acordul prealabil pentru achiziția a două elicoptere H215M cu capabilități de luptă la suprafață. „Valoarea contractului de achiziție, fără TVA, a fost estimată la 150 milioane Euro, pe baza datelor de fundamentare colectate până la acest moment, valoarea exacta urmând a fi stabilită în urma derulării procedurii de achiziție”, se menționează în documentul transmis Parlamentului. Din același document mai aflăm că această achiziție „face obiectul Memorandumului cu tema Solicitarea Ministerului Apărării Naționale către Parlamentul României privind obținerea aprobării prealabile pentru inițierea procedurii de atribuire a contractelor aferente achiziției a 2 (două) elicoptere H215M cu capabilități de luptă la suprafață, aprobat în ședința Guvernului din 22.08.2022, (…) de Prim-Ministrul României, domnul Nicolae Ionel Ciucă”. Documentul nu este semnat de ministrul Apărării Vasile Dîncu, ci de un înlocuitor al acestuia. "Super Puma Săracilor" Elicopterele H215M sunt produse de compania franceză Airbus. Acest model este derivat din familia de elicoptere Super Puma/Cougar. Specialiștii din aviație îl alintă „Super Puma Săracilor”. Pe site-ul companiei se menționează că elicopterul „oferă o versatilitate excelentă, performanță de ridicare a sarcinii utile, eficiență a costurilor și o capacitate demonstrată de a opera în cele mai dure medii din lume”. În anul 2019, prețul estimat al unui elicopter de luptă H21M era estimat la aproximativ 18 – 20 milioane de euro fără armament. Surse din cadrul Ministerului Apărării Naționale susțin că prețul unui astfel de elicopter ar putea ajunge la 30-35 de milioane de euro, după ce va fi echipat de luptă. În acești bani sunt incluse navalizarea care ar urma să fie făcută de compania israeliană Elbit și dotarea cu rachete NSM, care vor fi cumpărate de compania americană Raytheon. „Elicopterele vor fi produse în Franța, nu în România. Ele trebuie să fie navalizate pentru că vor fi folosite pentru fregate și/sau corvete. Cel mai probabil, compania Elbit va fi integrator și se va ocupa de navalizare. Rachetele NSM vor fi cumpărate de la Raytheon”, spun sursele. Topul celor mai scumpe elicoptere Revistele de specialitate au realizat topul celor mai bune elicoptere de luptă folosite de forțele navale. Pe primul loc se află elicopterul maritim MH-60R Seahawk de la compania americană Sikorsky, aflat în dotarea marinei militare americane. Acest tip de elicopter de război este folosit în lupta anti-submarin și ca vânător de nave. Citește și: Cea mai dură înfrângere pentru Putin în prag de iarnă: șantajul gazelor la adresa UE a eșuat, blocul comunitar și-a asigurat rezervele până în primăvară iar prețurile au scăzut Informațiile făcute publice de Departamentul de Stat al SUA arată că un astfel de elicopter a fost vândut Coreei de Sud cu aproximativ 66,5 milioane dolari. Dar România este dispusă să plătească în plus aproximativ zece milioane de euro pentru un elicopter mult mai slab.

DeFapt.ro
Investigații jurnalistice, analize, știri la zi
Abonează-te
DeFapt.ro

Ultima oră

Ultima oră