Umbrărescu nu poate să termine Margina-Holdea la timp, risc să se piardă o sumă uriașă din PNRR
Firma lui Dorinel Umbrărescu, UMB, nu pare că poate să termine tronsonul de autostradă Margina-Holdea la timp, așa că există un risc major să se piardă o sumă uriașă din PNRR. Ultimele date publicate de Ministerul Investițiilor și Proiectelor Europene (MIPE) arată un progres tehnic de 50%, la data de 16 februarie. Citește și: Ex-șef al IPJ Gorj, pensionar special, pus de ministrul USR al Economiei la conducerea uzinei de armament Sadu. Viorel Salvador Caragea a absolvit Școala de Subofițeri de Poliție În 26 ianuarie, directorul CNAIR, Cristian Pistol, susținea că secțiunea Margina-Holdea, de 9,13 km, de pe Autostrada Lugoj-Deva, a atins un stadiu fizic de 52%. la începutul anului 2025, progresul era de doar 6,5%. Umbrărescu nu poate să termine Margina-Holdea la timp, risc să se piardă o sumă uriașă din PNRR Acest proiect, în valoare de 1,82 miliarde lei (fără TVA), este finanțat prin PNRR. Antreprenor este asocierea firmelor din grupul condus de Dorinel Umbrărescu cu bosniacii de la Euro-Asfalt. Aici sunt celebrele tuneluri pentru urși, pe care ani întregi premierii PSD Victor Ponta și Sorin Grindeanu nu au dorit să le construiască. Acum, potrivit unor surse politice, tot PSD îi cere ministrului fondurilor europene, Dragoș Pîslaru, să obțină o dispensă pentru finalizarea, de către Umbrărescu, a acestui proiect în decembrie 2026, în loc de august. PSD îl presează pe Pîslaru să convingă Comisia Europeană să deconteze și lucrări finalizate în procent de 80%, până la deadline-ul din august 2026. Restul de 20% ar urma să fie acoperit de la buget. Nu doar acest tronson de autostradă ar fi în această situație, ci și proiecte de modernizare a căii ferate.
