miercuri 04 noiembrie
Login Contact
DeFapt.ro

șantiere

5 articole
Politică

Prima măsură a noului ministru al Transporturilor, pesedistul Popa: interzice accesul neanunțat și neaprobat în prealabil al presei pe șantiere

Prima măsură luată de noul ministru PSD al Transporturilor a fost să limiteze dur accesul presei pe șantierele ministerului: orice vizită trebuie anunțată și aprobată de constructor. Nu este clar ce se va petrece dacă presa ignoră această decizie.  Citeste si: Articol straniu în Adevărul, citând „surse”: Neacșu ar fi garantat pentru Niculescu, în PSD, iar premierul l-a solicitat în Guvern Ministerul invocă „riscuri specifice”, dar până acum nu s-a înregistrat nici un accident care să implce jurnaliști aflați în vizită pe vreun șantier.  De fapt, presa nu va putea să verifice dacă pe un șantier sunt sute de muncitori - cum se laudă ministerul și constructorul - sau doar câteva zeci.  Ministru al Transporturilor este un obscur deputat PSD, Ștefan Ovidiu Popa, absolvent de drept la Craiova, fost consilier juridic la niște firme din Vâlcea.  Presa, interzisă pe șantiere sub pretextul siguranței muncii „Pentru asigurarea unei bune desfășurări și coordonări a activităților de comunicare publică, dar și a respectării normelor de securitate și sănătate în muncă, vă anunțăm că toate vizitele de documentare a reprezentanților mass-media pe amplasamentul șantierelor aferente obiectivelor de infrastructură, care sunt în execuție, se organizează prin consultarea, în prealabil a antreprenorului care execută respectivele lucrări. Din cauza faptului că pe aceste șantiere se desfășoară activități de construcție ce presupun anumite riscuri specifice, menționăm că data și ora respectivelor vizite nu pot fi stabilite în mod unilateral, de către reprezentanții mass-media.   Aceste acțiuni trebuie convenite, în prealabil, cu antreprenorul și țin cont de programul lucrărilor, condițiile concrete din teren, dar și de posibilitatea asigurării accesului în condiții de maximă siguranța.   Menționăm că, solicitările care privesc organizarea vizitelor trebuie transmise, anticipat către beneficiar, astfel încât să se poată realiza toate demersurile necesare pe lângă antreprenor și să se stabilească împreună data și intervalul orar în care se va desfășura vizita.   Foarte important este faptul că simpla transmitere a solicitării nu reprezintă și o confirmare a accesului la ora și data solicitate de către reprezentanții mass-media.   De asemenea, accesul în incinta șantierelor este strict condiționat de respectarea procedurilor specifice, inclusiv a celor care prevăd securitatea și sănătatea în muncă, efectuarea instruirii corespunzătoare înainte de acces, dar și de utilizarea echipamentului individual de protecție necesar și impus de condițiile specifice din amplasament.   Facem precizarea că, Legea nr. 544/2001 privind liberul acces la informațiile de interes public reglementează dreptul la informațiile de interes public, dar și obligația autorităților publice în privința comunicării acestora. Cadrul legal instituit prin Legea nr.544/2001 nu conferă un drept general de acces, necondiționat, în amplasamentul șantierului aflat în execuție și nici dreptul de a impune, unilateral, data și ora vizitei.   Pe cale de consecință, având în vedere cele expuse mai sus, vizitele de documentare ale reprezentanților mass-media, pe șantierele aflate în execuție, se vor organiza în urma coordonării prealabile dintre beneficiar și antreprenor, cu obligația stabilirii condițiilor necesare desfășurării acestora în siguranță, fără a fi afectată activitatea de execuție a lucrărilor”, a anunțat ministerul.  „North Korea! Ceaușescu pcr, lapte pâine nu mai e!   De ce sa nu filmez unde merg banii mei plătiți acum ca tva si taxe la magazin?   Sa nu mai filmez furtul vostru? Când mințiți cu nerușinare ca sunt 800 muncitori pe un lot si drona arata 50?”, a comentat Mugur Fringescu.   „Mars ma de aici ! Presa e singura care relateaza de la fata locului cu imagini si video concrete. Mars de aici cu regulile voastre. Vreau sa vad filmari cu drone zilnic de la presa ca voi nu o faceti”, a arătat Radu Zote. 

Prima măsură a noului ministru al Transporturilor, pesedistul Popa: interzice accesul neanunțat și neaprobat în prealabil al presei pe șantiere
Străzile sparte de lucrări la rețelele de utilități au transformat Iașiul într-un câmp de luptă în trafic
Eveniment

Străzile sparte de lucrări la rețelele de utilități au transformat Iașiul într-un câmp de luptă în trafic

Traficul din Iași, blocat de șantiere. Traficul din Iași este serios îngreunat de zecile de șantiere deschise pentru lucrările la rețelele de utilități. Traficul din Iași, blocat de șantiere Mulți locuitori reclamă faptul că operatorii nu au profitat de perioada verii pentru a avansa lucrările, ceea ce acum duce la blocaje și carosabil deteriorat. Citește și: EXCLUSIV Ministrul Moșteanu (Apărare), întâlnire privată cu un om de afaceri bine conectat la Ambasada Rusiei. „Strâng informații de peste tot”, spune afaceristul În ultimul an, municipalitatea a verificat peste 160 de șantiere și a aplicat aproape 80 de sancțiuni, în special operatorului Delgaz și subcontractorilor acestuia. Amenzile, în valoare totală de aproximativ 140.000 de lei, au vizat nerefacerile corespunzătoare ale domeniului public afectat de lucrări. Continuarea, în Ziarul de Iași

Se închid mii de șantiere în toată țara: multe proiecte finanțate prin programul Saligny, sistate
Eveniment

Se închid mii de șantiere în toată țara: multe proiecte finanțate prin programul Saligny, sistate

Mii de șantiere închise în România. Mii de șantiere din întreaga țară se închid, inclusiv sute de proiecte finanțate prin Programul Național de Investiții „Anghel Saligny”. Mii de șantiere închise în România În județe, zeci de primari sunt disperați, iar în unele municipii sunt afectate proiecte-cheie de reabilitare. Citește și: Donald Trump i-a transmis lui Nicușor Dan o invitație „formală” de a vizita Casa Albă, anunță șeful Cancelariei Prezidențiale Decontarea lucrărilor a fost sistată, Guvernul promițând o prioritizare a investițiilor aflate într-un stadiu mai avansat, similar cu situația de la autostrăzi. Totodată, premierul Ilie Bolojan a anunțat că prioritizarea PNRR va însemna renunțarea la unele proiecte Saligny, fără a analiza cauzele reale ale slabei absorbții de fonduri europene. Continuarea, în Ziarul de Iași

Nicușor Dan, replică dură către Ciolacu, după ce a fost „convocat” la Guvern: „L-am invitat la unul din zecile de șantiere ilegale”
Eveniment

Nicușor Dan, replică dură către Ciolacu, după ce a fost „convocat” la Guvern: „L-am invitat la unul din zecile de șantiere ilegale”

Nicușor Dan, replică dură către Ciolacu, după ce a fost „convocat” la Guvern de către șeful Executivului: „L-am invitat și eu marți la ora 13 la unul din zecile de mari șantiere ilegale din București”, a scris edilul-șef al Capitalei. Citește și: Cotele candidaților la președinție la casele de pariuri: pariorii cred că PSD câștigă în orice variantă Premierul Marcel Ciolacu a declarat, luni, că începerea şcolii aduce şi probleme legate de trafic în marile oraşe, în mod special în Capitală, anunţând că va convoca în următoarele zile o întâlnire la Guvern pe această temă cu primarul general Nicuşor Dan, cu primarii de sectoare şi cu miniştrii implicaţi – Transporturi, Energie, Educaţie, Dezvoltare, Interne. Nicușor Dan, replică dură către Ciolacu „Prim-ministrul Marcel Ciolacu m-a invitat marți la ora 14 la o discuție pe tema traficului din București. L-am invitat și eu marți la ora 13 la unul din zecile de mari șantiere ilegale din București. I-am invitat și pe subordonații săi, Prefectul și șefa Inspectoratului de Stat în Construcții, care refuză să își îndeplinească atribuțiile. Nu putem să lăsăm mafia imobiliară să facă politica instituțiilor statului în materie de urbanism și apoi să ne mirăm că e trafic în București”, i-a răspuns Nicușor Dan. El și-a ilustrat postarea cu imaginii ale unui șantier, din zona Promenada, al unui controversat dezvoltator imobliar. DeFapt.ro a scris despre averea uriașă a nepoțicii pesedistei Aura Vasile, Victorița Dumitrașcu, plasată de premierul Marcel Ciolacu în poziția de șefă peste Inspectoratul de Stat în Construcții (ISC): ea și soțul au salarii mediocre, dar dețin trei vile imense și două BMW-uri. Presa a relatat că Dumitrașcu este nepoata Aurei Vasile, fost lider PSD București, o apropiată a fostului primar PSD al Sectorului 5, Marian Vanghelie.

VIDEO În timp ce zeci de mii de români stau blocați în ambuteiaje, în trenuri abandonate pe câmp sau pe aeroporturi, Grindeanu inspectează șantierele cu elicopterul
Politică

VIDEO În timp ce zeci de mii de români stau blocați în ambuteiaje, în trenuri abandonate pe câmp sau pe aeroporturi, Grindeanu inspectează șantierele cu elicopterul

În timp ce zeci de mii de români stau blocați în ambuteiaje, în trenuri abandonate pe câmp sau pe aeroporturi, ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, inspectează șantierele cu elicopterul: el a aterizat, azi, pe șantierul căii ferate Brașov-Sighișoara. Citește și: Mandachi are dreptate, Otopeni este „o cârpitură comunistă”: aeroportul, pe mâna unor sinecuriști. Managerul, drumar, specializat în asfaltări. Mama sinecuristelor PSD, Geta Bumbac, ia bani de aici Vizita sa cu elicopterul vine în contextul în care Guvernul anunță economii la cheltuielile la buget. Grindeanu inspectează șantierele cu elicopterul Nu este clar ce elicopter a folosit Grindeanu, în filmare nefiind vizibilă vreo inscripție. În funcție de tipul de elicopter folosit, o oră de închiriere a unui astfel de aparat de zbor poate fi între 1.200 USD și 6.000 USD. Ministrul s-a folosit însă de acest zbor pentru a vizita mai multe șantiere din Transilvania. Presa locală a comentat ironic vizita lui Grindeanu: „Grindeanu ocolește DN1, cu elicopterul”, scrie Bună Ziua Brașov. „Ministrul Transporturilor a găsit soluția pentru a scăpa de aglomerația de pe DN 1. Va merge cu… elicopterul pentru a inspecta lucrările la calea ferată dintre Brașov și Sighișoara”, a titrat BizBrașov. Dup vizita pe șantierul din Brașov, demnitarul PSD a scris, pe Facebook: „Progres extrem de slab pe șantierul liniei de cale ferată Apața-Cața (28,2 km), parte a Coridorului feroviar Rin- Dunăre. Contractul, semnat în anul 2020, a ajuns la doar 17,5 % progres fizic și în continuare se prefigurează întârzieri. Am solicitat conducerii CFR Infrastructură să ia toate măsurile necesare pentru ca lucrările de reabilitare să se finalizeze la sfârșitul anului viitor (2024)”. Azi, el a mai inspectat șantierul autostrăzii Chețani- Câmpia Turzii, secțiunile Nădășelu – Zimbor și Zimbor – Poarta Sălajului din Autostrada Transilvania, precum și Nușfalău- Suplacu de Barcău de pe această autostradă.

DeFapt.ro
Investigații jurnalistice, analize, știri la zi
Abonează-te
DeFapt.ro

Ultima oră

Ultima oră