Platforma TollRo s-a prăbușit în prima zi de utilizare, CNAIR nu va sancționa șoferii care n-au putut folosi sistemul de plată
„Atenție! Incident tehnic în platforma TollRo!”, a anunțat în această dimineață, pe Facebook, CNAIR. Compania care administrează infrastructura rutieră a precizat că „nu va aplica sancțiuni pentru utilizatorii care nu au putut achiziționa TollRo începând din data de 1 octombrie 2026, ora 00:00, până la remedierea problemelor tehnice ale platformei”. Citește și: SURSE Ce variante de premier are Nicușor Dan. Anticipate - exclus, AUR - exclus Google și Yahoo au considerat mesajele TollRo drept spam CNAIR susține că sistemul a emis atât de multe mailuri că Google și Yahoo au blocat mesajele. „ Din cauza numărului mare de utilizatori înregistrați și de tranzacții efectuate imediat după lansare, platforma a trimis un volum foarte mare de e-mailuri tranzacționale (confirmări, documente justificative, notificări de cont) într-un interval scurt. Furnizorii internaționali de e-mail Google (Gmail) și Yahoo folosesc mecanisme automate anti-spam bazate pe reputația expeditorului. Un domeniu sau o adresă IP care trimite instant un volum mare de mesaje, fără un istoric de trimitere, este tratat automat ca sursă de risc. Din acest motiv, mesajele venite de la domeniul etoll.ro au fost limitate temporar (rate limiting / throttling). Unele notificări au fost întârziate sau nu au ajuns la destinatari. În acest context, achiziția și valabilitatea rovinietei și TollRO nu sunt afectate. Problema privește doar transmiterea pe e-mail a confirmărilor către utilizatorii cu adrese Gmail și Yahoo care afecteaza creare de conturi. Pentru creșterea capacității de livrare, CNAIR pune în funcțiune, împreună cu STS, servicii de e-mail suplimentare. Totodată au apărut disfuncționalități la nivelul interconectării cu procesatorul de plăți, mai exact în fluxul de autorizare și confirmare a tranzacțiilor dintre platformă și procesator”, a explicat CNAIR. Tollro a costat circa 250 milioane de lei și, de jure, este pregătit din 2022. TollRo (Sistemul de Tarifare Rutieră Electronică) este noul sistem electronic de taxare rutieră din România, intrat în vigoare la 1 octombrie 2026. Acesta schimbă radical modul în care sunt taxate vehiculele de transport de marfă cu o masă totală maximă autorizată (MTMA) mai mare de 3,5 tone. Taxa nu mai este fixă, ci se calculează în funcție de distanța efectiv parcursă pe drumurile naționale, expres și autostrăzi. Confederaţia Operatorilor şi Transportatorilor Autorizaţi din România (COTAR) a cerut amânarea aplicării noului sistem TollRo, care a intrat în vigoare la 1 octombrie, până când sistemul va fi funcţional şi recepţionat. „De la ora 0:00 intră în vigoare TollRO, deşi sistemul nu funcţionează şi nu a fost finalizată perioada de pilotare, nu s-au remediat erorile şi nu se poate garanta funcţionarea corectă, atunci când vor fi aplicate amenzi. În afară de problemele tehnice, legea în baza căreia este lansat acest sistem nu are încă norme de aplicare. Transportatorii nu ştiu clar ce obligaţii au şi cum le pot respecta, începând din această noapte, de la ora 0:00, când se lansează oficial TollRo. Un sistem de această amploare trebuia testat, recepţionat şi validat înainte de a deveni obligatoriu”, au arătat, miercuri, reprezentanţii COTAR, într-un comunicat. Potrivit COTAR, noua reformă aduce şi „o creştere de tarif fără precedent”, având în vedere că „taxa de drum creşte cu peste 400% faţă de nivelul actual”.
