Șoc la pompă: motorina se va scumpi rapid și poate ajunge la peste 15 lei pe litru
Piața energetică globală se află într-o perioadă de volatilitate ridicată, pe fondul conflictelor geopolitice din Orientul Mijlociu și al perturbărilor în transportul petrolului. O analiză a Asociației Energie Inteligentă privind evoluția prețurilor petrolului Brent, a motorinei pe hub-ul european ARA și a motorinei la pompă în România indică posibile creșteri semnificative în următoarele luni, dacă tensiunile persistă și Strâmtoarea Ormuz rămâne blocată. Documentul analizează mai multe scenarii pentru perioada martie–mai 2026, luând în calcul factori precum cererea sezonieră, capacitatea de rafinare din Europa, evoluția cursului valutar și nivelul taxelor din România. Relația dintre petrol, motorina europeană și prețul din România Prețurile combustibililor sunt influențate de mai multe elemente structurale, dintre care cel mai important este evoluția petrolului Brent, referința globală pentru piața petrolului. Citește și: Cum se contrazice singură Antena 3 în efortul de a arăta că fata lui Ponta a fost nedreptățită de MAE. Postul a avut acces inclusiv la informații medicale ale pasagerilor În Europa, produsele rafinate sunt raportate la hub-ul ARA (Amsterdam–Rotterdam–Antwerp), care servește drept reper pentru piața regională. În mod obișnuit, evoluția prețurilor urmează un lanț relativ clar: creșterea prețului petrolului brut influențează prețul motorinei pe piața ARA, iar acesta se transmite ulterior către prețul de la pompă din țări precum România. Pe baza datelor statistice analizate, o creștere de aproximativ 10% a prețului petrolului Brent poate determina o majorare de 12–15% a motorinei pe piața ARA și de aproximativ 8–10% a prețului motorinei la pompă în România. Posibile evoluții ale prețului petrolului Brent Prețul petrolului Brent a crescut recent cu până la 15%, depășind pragul de 100 de dolari pe baril, pe fondul reducerii producției în unele state din Orientul Mijlociu și al blocării transportului maritim prin Strâmtoarea Ormuz. Analiza propune trei scenarii pentru următoarele trei luni: - Scenariul pesimist În cazul unei escaladări majore a conflictului sau al unor perturbări severe ale transportului petrolier, prețul Brent ar putea ajunge la aproximativ 180 de dolari pe baril, ceea ce ar însemna o creștere de aproximativ 67%. Un astfel de nivel ar putea genera presiuni inflaționiste puternice la nivel global. - Scenariul mediu Considerat cel mai probabil, acest scenariu presupune o piață tensionată, dar funcțională, cu cerere globală ridicată și ofertă relativ limitată. În acest caz, prețul petrolului ar putea urca la aproximativ 155 de dolari pe baril. - Scenariul optimist Dacă producția globală se stabilizează și nu apar noi șocuri geopolitice, prețul petrolului ar putea crește moderat până la aproximativ 130 de dolari pe baril. Evoluția posibilă a motorinei pe piața europeană Motorina este considerată unul dintre cele mai sensibile produse petroliere la schimbările de pe piața energetică. În Europa, prețul acesteia este influențat de capacitatea de rafinare, nivelul stocurilor și cererea industrială și logistică. Potrivit analizei, prețul motorinei în hub-ul ARA ar putea evolua astfel până la finalul lunii mai: - Scenariul pesimist: aproximativ 2.850 dolari pe tonă, o creștere de peste 100%, în cazul unui deficit sever de produse rafinate. - Scenariul mediu: aproximativ 2.350 dolari pe tonă, reflectând o piață tensionată, dar stabilă. - Scenariul optimist: aproximativ 1.850 dolari pe tonă, dacă oferta globală se stabilizează. Creșterile ar putea fi accentuate de sancțiuni suplimentare asupra produselor rafinate rusești, opriri neplanificate ale rafinăriilor europene sau creșterea cererii înaintea sezonului agricol și al transporturilor. Impactul estimat asupra prețului motorinei în România În România, prețul la pompă este determinat de mai mulți factori: costul produsului rafinat, cheltuielile logistice, marjele distribuitorilor, dar și nivelul accizelor și al TVA-ului. Pornind de la aceste variabile, analiza propune următoarele estimări pentru motorina la pompă până la finalul lunii mai: - Scenariul pesimist: aproximativ 16,8 lei pe litru, aproape dublu față de nivelul actual. - Scenariul mediu: aproximativ 15,1 lei pe litru. - Scenariul optimist: aproximativ 11,5 lei pe litru. Potrivit evaluării probabilistice incluse în analiză, cea mai probabilă evoluție pentru următoarele trei luni ar indica un preț al motorinei în România în jurul valorii de 11,5 lei pe litru. De ce motorina reacționează mai puternic decât benzina Motorina tinde să fie mai volatilă decât benzina din mai multe motive. Cererea pentru acest combustibil este puternic legată de activități industriale, transport și agricultură, ceea ce o face mai sensibilă la fluctuațiile economice. În același timp, stocurile de motorină sunt în general mai reduse, iar marjele de rafinare pot fluctua mai puternic decât în cazul benzinei. Factori care pot influența evoluția prețurilor Există mai mulți factori care pot modifica semnificativ aceste scenarii. Printre elementele care ar putea duce la creșterea prețurilor se numără escaladarea conflictelor geopolitice, reducerea producției de către OPEC+, probleme tehnice în rafinăriile europene sau blocaje logistice în rute maritime importante precum Strâmtoarea Ormuz sau Canalul Suez. Pe de altă parte, o eventuală recesiune globală, creșterea producției de petrol în Statele Unite sau scăderea cererii industriale ar putea tempera creșterea prețurilor. O piață structural tensionată Un alt factor structural important este reducerea capacității de rafinare din Europa în ultimul deceniu. Mai multe rafinării au fost închise sau transformate pentru producția de biocombustibili, iar sancțiunile impuse asupra produselor rafinate rusești au redus semnificativ oferta disponibilă pe piața europeană. Aceste evoluții au generat un deficit structural de distilate medii – categoria din care face parte motorina – ceea ce face ca orice creștere a prețului petrolului brut să se transmită rapid în prețul combustibililor. În acest context, piața petrolului rămâne extrem de volatilă, iar evoluția conflictelor geopolitice ar putea influența decisiv nivelul prețurilor la combustibili în lunile următoare.
