EXCLUSIV Cine este elvețianul care, cu un gest spontan bine intenționat, a stârnit scandalul F-18
Episodul mulțumirilor Elveției transmise României pentru ajutorul dat victimelor de la Crans-Montana își are originea într-un gest spontan al unui cetățean elvețian care nu are nici o legătură cu guvernul Țării Cantoanelor. Controlul de trafic aduce mulțumiri Nicușor Dan a publicat pe pagina sa de Facebook înregistrarea convorbirii (AUDIO) dintre pilotul român al aeronavei Spartan în care se afla președintele României și controlorul de trafic din Zürich. Citește și: Care-i problema cu Nicușor Dan: Cotroceniul e ultimul bastion de rezistență și trebuie compromis Acesta din urmă, când anunță escorta celor două F-18 ale Armatei elvețiene, mulțumește Bucureștiului pentru ajutorul dat victimelor incendiului de la Crans-Montana. Totuși, Armata elvețiană comunicase anterior unui ziarist de la Gândul că cele două F-18 efectuau un zbor de rutină și nu o misiune de mulțumire pentru România. Skyguide: O exprimare spontană Pentru a lămuri declarația controlorului de trafic din Zürich, DeFapt.ro a adresat câteva întrebări companiei care gestionează controlul traficului aerian în Elveția, Skyguide. Biroul de presă al Skyguide a confirmat, în răspunsul la prima întrebare, că discuția a cărei înregistrare audio a fost postată de Nicușor Dan a avut loc. A doua întrebare a DeFapt.ro a vizat identificarea persoanei care a luat decizia să fie transmise mulțumiri României de către controlorul de trafic din Zürich. Răspunsul Skyguide a fost scurt: „Aceasta a fost o exprimare spontană a controlorului civil de trafic aerian.” („This was a spontaneous expression by the civilian air traffic controller.”). Răspunsurile Skyguide, compania care controlează traficul aerian elvețian, pentru DeFapt.ro (sursa: DeFapt.ro) Și Armata elvețiană a mulțumit Practic, Skyguide, compania care se ocupă de controlul traficului aerian elvețian, susține că mulțumirile adresate pilotului aeronavei Spartan în care se afla președintele Nicușor Dan au fost ideea angajatului lor, fără știrea Armatei elvețiene sau a șefilor săi. Evident, Nicușor Dan nu avea de unde să știe că ce aude în Spartan, în zbor, de la controlorul de trafic aerian elvețian, este doar un gest spontan de recunoștință al unui civil elvețian. Prin urmare, așa a apărut postarea referitoare la recunoștința exprimată prin zborul celor două F-18 elvețiene. După izbucnirea scandalului în România, și Armata elvețiană a mulțumit României.
