VIDEO Șefii TAROM au măsluit bugetul companiei pentru a părea pe profit (Radu Miruță)

Ministrul Apărării și ministru interimar al Transporturilor, Radu Miruță, susține că reprezentanții companiei au redus artificial cheltuielile și au umflat estimările privind veniturile, astfel încât cifrele să „dea bine” pe hârtie. Într-un interviu acordat podcastului DeFapt.ro, acesta a explicat că a refuzat aprobarea bugetului și a cerut explicații suplimentare conducerii TAROM. Suspiciuni privind „cosmetizarea” bugetului TAROM Radu Miruță afirmă că una dintre cele mai evidente probleme descoperite în proiectul de buget vizează costurile cu kerosenul. Citește și: VIDEO Alfred Simonis, care poartă pantofi italienești de 1.500 USD, scârbit de faptul că useriștii au „galoși” Potrivit ministrului, în condițiile în care prețul real al combustibilului pentru aviație este de aproximativ 1.500 de euro pe tonă, TAROM și-ar fi construit calculele folosind un preț de numai 900 de euro. „Taromul își băgase în buget că ia cu 900 pentru ca li se închidă cifrele la final”, a declarat ministrul, sugerând că estimările au fost modificate artificial pentru a reduce cheltuielile pe hârtie și pentru a îmbunătăți imaginea financiară a companiei. Venituri supraestimate și prognoze fără acoperire Ministrul interimar al Transporturilor susține că problemele nu se opresc la capitolul cheltuieli. Potrivit acestuia, conducerea companiei ar fi estimat și venituri mult mai mari decât cele care pot fi susținute de datele reale. Radu Miruță a explicat că aproximativ 67% din veniturile TAROM provin din vânzarea biletelor și din gradul de ocupare al aeronavelor. Cu toate acestea, cifrele din primele patru luni ale anului ar arăta un grad de încărcare mai mic decât în perioada similară a anului trecut. „Dacă voi pe primele patru luni sunteți mult sub ce-mi spuneți mie în buget că veți face pe tot anul, ce veți face în următoarele opt luni ca să ajungeți la pragul pe care îl puneți aici?”, a întrebat retoric ministrul. Ministrul spune că a blocat aprobarea bugetului În fața acestor neconcordanțe, Radu Miruță afirmă că a decis să nu aprobe bugetul companiei și să solicite justificări suplimentare din partea conducerii TAROM. Oficialul susține că preferă o intervenție rapidă pentru corectarea problemelor, în locul unei aprobări formale care ar putea ascunde pierderi majore la final de an. „Mai bine mai strâng cu șurubul acum”, a declarat acesta, sugerând că situația financiară a companiei trebuie reevaluată pe baze reale. Declarațiile ministrului vin în contextul în care compania aeriană de stat se confruntă de ani de zile cu dificultăți financiare și tentative repetate de restructurare.