/

CFR reintroduce trenul de pe ruta București Nord – Giurgiu. Ruta, străbătută cu 50% mai lent decât în 1869

CFR reintroduce trenul de pe ruta București Nord – Giurgiu:  călătoria va dura 130 de minute pe traseul București Nord – București Progresu – Giurgiu. Între Gara de Nord și Giurgiu viteza medie va fi de 43 km/h, iar între București Progresu și Giurgiu, viteza medie va fi de 46 km/h.  Citește și: După ce Ciolacu și-a abandonat soția în covrigăria din Buzău ca unică asociată, firmei i-au crescut datoriile până la 354.000 de lei. Profitul, modest: 19.000 de lei Punerea în circulație a liniei feroviare București – Giurgiu, inaugurată de peste 15 decenii, ar fi trebuit să fie în luna

/

Cum face Simion afaceri pe spinarea fanilor AUR: închiriază un tren de la CFR cu banii din subvenția de la buget și apoi vinde bilete cu 100 de lei celor care vor să meargă cu el la Alba-Iulia

Cum face George Simion afaceri pe spinarea fanilor AUR: închiriază un tren de la CFR cu banii din subvenția de la buget și apoi vinde bilete cu 100 de lei celor care vor să meargă cu el la Alba-Iulia, pentru a marca ziua de 1 Decembrie. Citește și: Schema inteligentă prin care polițiștii-șpăgari din Vaslui forțau șoferii să încalce legea, ca să-i poată opri. Un ucrainean a fost cel care a sunat la linia anticorupție Președintele AUR s-a căsătorit acum circa un an și urmează să aibă un copil. Schema afacerii a fost prezentată de Simion la Antena 3, unde a

/

Zeci de copii dintr-o comună traversează calea ferată ca să ajungă la școală. Luni dimineață, unul din ei a fost lovit mortal de tren

Lovit mortal de tren spre școală. Zeci de copii din Podu Iloaiei care fac naveta la şcoală sunt în pericol deoarece sunt nevoiţi să traverseze liniile de cale ferată. Lovit mortal de tren spre școală În zona localităţii Scobâlţeni, aproximativ 200 de elevi au nevoie să fie transportaţi cu microbuzele la şcoală, mai ales dimineaţa. Citește și: Cine este jandarmerița-cocaină: fiică de militar și suspectă că era „escortă de lux”. După ce a fost prinsă, a plecat în concediu de odihnă Cele două microbuze ale Primăriei Podu Iloaiei pot duce aproximativ 160 de elevi, dar nu mai este timp şi

/

Noi scene horror în regia CFR Călători: pasagerii unui tren, blocați într-un tunel, în pădure

Locomotiva trenului Iași-București Inter Regio 12662 s-a stricat la 30 de minute de la plecare, în zona gării din Bârnova. Pasagerii au stat 40 de minute blocați într-un tunel, în pădure. Ai exclusivitățile Defapt.ro cu doar un click pe butonul „Urmăriți”/„Conectați-vă” în Google News (dreapta sus) CFR Călători a avut, constant, întârzieri majore în această vară. Mii sau zeci de mii de pasageri au rămas în căldura sufocantă, fără apă și fără mâncare – datele oficiale lipsesc. Însă ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, nu a avut nici o reacție la această situație. Pasagerii, blocați într-un tunel, în pădure Trenul a plecat

/

Pasagerii unui tren spre Suceava au făcut autostopul ca să ajungă acasă. Imagini virale cu pasagerii abandonând trenul, prin lanul de grâu, spre șosea

Pasagerii unui tren spre Suceava au făcut autostopul ca să ajungă acasă, arată Monitorul de Suceava. Imaginile cu pasagerii virale cu pasagerii abandonând trenul, prin lanul de grâu, și mergând spre șosea, de unde luau mașina, au devenit virale. Ai exclusivitățile Defapt.ro cu doar un click pe butonul „Urmăriți”/„Conectați-vă” în Google News (dreapta sus) În vara aceasta, incidentele de acest tip au fost de o frecvență nemaiîntâlnită, dar ministrul PSD al Transporturilor, Sorin Grindeanu, nu a avut nici o reacție. Pasagerii unui tren spre Suceava au făcut autostopul „Trenul Interregio 1751, care a plecat duminică din gara București Nord în

/

Deşi este cerere imensă, trenul de Iaşi pentru litoral rămâne cu un singur vagon-cuşetă. Explicaţia CFR

CFR nu are vagoane-cușetă pentru litoral. Sezonul estival a început iar plecările în vacanţele planificate din timp sunt tot mai numeroase. CFR nu are vagoane-cușetă pentru litoral Trenurile sunt una dintre opţiunile celor care pleacă în vacanţă. De la Iaşi, garnitura care merge spre litoral a fost dintotdeauna cursă de noapte. Ai exclusivitățile Defapt.ro cu doar un click pe butonul „Urmăriți”/„Conectați-vă” în Google News (dreapta sus) De câţiva ani, trenul interregio IRN 1962/1960 are şi un vagon cuşetă, însă biletele se vând imediat ce devin disponibile. Primele se dau cele de la cuşetele cu patru paturi, apoi de la cele

/

Încă un accident de tren în România: o locomotivă a lovit violent vagonul la care trebuia să se cupleze pentru a trage garnitura. Patru răniți grav

Alt accident de tren în România. Cauzele care au generat accidentul produs sâmbătă seara în Gara Galaţi, la cuplarea locomotivei la garnitură, vor fi stabilite de echipa de cercetare aflată la faţa locului, informează CFR Călători. Alt accident de tren în România Anterior, ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a solicitat companiei feroviare să comunice rapid informaţiile relevante opiniei publice. Defapt.ro este un proiect independent, ne poți sprijini direcționând 3,5% din impozitul tău pe venit. Durează un minut, online „Urmează o anchetă privind acest accident feroviar. I-am cerut directorului general al CFR Călători să prezinte urgent explicaţii şi să vină cu soluţii

/

Moment istoric: s-a redeschis o nouă legătură feroviară România – Ucraina, la Câmpulung pe Tisa. Dar partea română s-a făcut de râs: trenul s-a blocat în firele electrice

Moment istoric: s-a redeschis o nouă legătură feroviară Rămânia Ucraina, d la Câmpulung pe Tisa la Sighetul Marmației, care a stat închisă timp de 15 ani. Dar partea română s-a făcut de râs: trenul a rămas blocat în firele electrice și de comunicații. Un angajat al CFR a fost nevoit să ridice firele cu o prăjină, pentru a redeschide circulația, arată imaginile publicate de fotograful Sorin Hotea. Club Feroviar a precizat că a fost vorba de un tren „de probă” și și-a exprimat speranța că problema va fi rezolvată în timp. De altfel, tot Club Feroviar relata, la 22 februarie,

/

Povestea care a șocat Italia: o angajată a unei școli face zilnic naveta 1.600 de kilometri

Povestea care a șocat Italia: o angajată a unei școli face zilnic naveta 1.600 de kilometri, întrucât nu-și poate permite chiriile uriașe din Milano. Ea locuiește la Napoli, iar situația ei a devenit virală pe rețelele sociale. O angajată a unei școli face zilnic naveta 1.600 de kilometri Giuseppina Giuliano, în vârstă de 29 de ani, a declarat pentru ziarul Il Giorno că se trezește în fiecare dimineață pentru a face o călătorie de 1.600 km (995 mile) dus-întors, petrecând nouă ore într-un tren de mare viteză, pentru că nu își permite să plătească chiriile mari din Milano, relatează The

/

„Nașii” de tren de pe ruta Otopeni – Gara de Nord iau șpagă de la pasageri și nu dau bilete. Reclamația unui pasager, confirmată oficial de CFR Călători

Șpagă pe trenul spre aeroportul Otopeni. „Nașul” de tren își face treaba în continuare, ca întotdeauna. Și nu pe vreun tren personal care face legătura între sate, ci în trenul care face legătura dintre Gara de Nord și aeroportul Otopeni, după cum arată un pasager pățit. Șpagă pe trenul spre aeroportul Otopeni „Ruta CFR Otopeni – Gara de Nord. Ajung în vagon cu câteva secunde înainte de plecare, încântat că mai câștig puțin timp și nu aștept următorul tren. Știam că pe ruta aceasta biletele se pot cumpăra și din tren, prin plată direct la aparatele contactless sau chiar de