Canalul Bîstroe, deschis traficului maritim greu
/

VIDEO Canalul Bîstroe, deschis traficului pentru nave cargo și petroliere maritime. Invazia rusă a dus la suspendarea discuțiilor sub egida ONU despre impactul de mediu asupra Deltei Dunării

Cătălin Prisacariu, Oleg Oganov, Petru Zoltan ENGLISH version Canalul Bîstroe, deschis traficului maritim greu, în ciuda unui dosar în lucru referitor la impactul de mediu asupra Deltei Dunării. Comitetul ONU care analiza respectarea condițiilor de mediu a suspendat discuțiile inițiate de România pe dosar. Motivul: invazia rusă în Ucraina. Schimbarea la apă a Chiliei E o sâmbătă dimineață rece de noiembrie pe malul românesc al brațului Chilia. Până la începutul acestui an, pe apele Chiliei puteai vedea doar nave fluviale, în special barje care transportau mărfurile între porturile dunărene ale Ucrainei. Dar acum, brațul cel mai nordic al Dunării este

38.000 litri de rachiu, la canal
/

Dramă etilică: Staţiunea de Vinificaţie Iași a aruncat 38.000 de litri de rachiu la canal

38.000 litri de rachiu, la canal. Peste 30.000 de litri de rachiu de vin au sfârşit în canalizarea Iaşiului. 38.000 litri de rachiu, la canal Evenimentul a fost urmat de un proces în care producătorul rachiului încearcă să recupereze de la Fisc accizele plătite în avans. Citește și: Varianta telefonului salvator pentru tânărul șofer drogat, susținută și de fostul ministru de Externe Baconschi: „Altfel nu-mi explic. Doar îi găsiseră și în bolidul tunat o întreagă «farmacie»” Curtea de Apel urmează să ia o decizie finală, după ce Tribunalul a recunoscut doar parţial pretenţiile producătorului. Ai exclusivitățile Defapt.ro cu doar un click

Care este importanța Bîstroe pentru Ucraina
/

VIDEO EXCLUSIV Argumentele științifice pentru care navigația pe Bîstroe poate fi, dar numai pe termen limitat, acceptată. Toate miturile despre efectul dragării pe canal, demontate

Ce și unde este canalul Bîstroe? Care este importanța Bîstroe pentru Ucraina? Care sunt asemănările cu canalul Sulina, care a devenit navigabil în 1857? Și de ce nu este cazul ca Bîstroe să se transforme într-o nouă Sulină? Care este importanța Bîstroe pentru Ucraina Ce lucrări s-au făcut până acum pe Bîstroe și de ce este așa de complicat să se mențină navigabil acest canal foarte scurt care face legătură între Marea Neagră și brațul Chilia al Dunării? Defapt.ro este un proiect independent, ne poți sprijini direcționând 3,5% din impozitul tău pe venit. Durează un minut, online Iar dacă există

Continuă saga canalului Bîstroe, primele măsurători
/

Continuă saga canalului Bîstroe: Grindeanu anunță un acord al Kievului pentru măsurători pe brațul Chilia, partea ucraineană

Continuă saga canalului Bîstroe, primele măsurători. Partea ucraineană a dat un acord parţial pentru începerea măsurătorilor pe braţul Chilia (partea ucraineană), începând de vineri, a anunţat ministrul Transporturilor şi Infrastructurii, Sorin Grindeanu, pe pagina sa de Facebook. Continuă saga canalului Bîstroe, primele măsurători Potrivit acestuia, acordul priveşte sectorul cuprins între km 22 şi km 116 pe acest braţ al Dunării, iar măsurătorile se vor desfăşura doar pe timpul zilei. Defapt.ro este un proiect independent, ne poți sprijini direcționând 3,5% din impozitul tău pe venit. Durează un minut, online „În discuţiile anterioare cu oficialităţile ucrainene, am solicitat ca măsurătorile pe braţul Chilia

Capac de canal, 12.100 lei despăgubiri
/

Despăgubiri de 12.100 de lei pentru un capac de canal sărit la trecerea unei mașini

Capac de canal, 12.100 lei despăgubiri. Un ieşean care şi-a rupt maşina într-o gură de canal a dat judecată pe oricine ar fi putut avea vreo legătură cu accidentul, cerându-şi înapoi cei 12.100 lei cheltuiţi pentru reparaţii.  Capac de canal, 12.100 lei despăgubiri Pe lista acuzaţilor s-au aflat Primăria, ApaVital, Compania Naţională de Autostrăzi, Direcţia Regională Drumuri şi Poduri şi Consiliul Judeţean. Defapt.ro este un proiect independent, ne poți sprijini direcționând 3,5% din impozitul tău pe venit. Durează un minut, online Dintre acestea, doar furnizorul de servicii de apă-canal putea fi trasă la răspundere. Citește și: Financial Times scrie despre scandalul

/

Grindeanu a postat pe Facebook trei bărci și spune că e gata să verifice canalul Bâstroe. Ucrainenii au spus că-l așteaptă din august

Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a postat pe Facebook trei bărci cu motor și spune că e gata să verifice canalul Bâstroe. Însă Ucraina a anunțat, prin ministerul Transporturilor, că a notificat România din august 2022. În plus, președintele Iohannis a arătat, miercuri seara, că ministerul Transporturilor din România, condus de Grindeanu, știa de lucrări din octombrie și că există „un acord provizoriu”. Grindeanu e gata să verifice canalul Bâstroe „Noi suntem pregătiți! Trei nave ale AFDJ Galați- dotate cu echipamente pentru măsurarea adâncimii canalelor navigabile- așteaptă acceptul pentru a face măsurători pe Canalul Bâstroe”, a scris Grindeanu, pe Facebook. „Ucraina

/

Guvernatorul Deltei Dunării nu știe nimic despre adâncirea canalului Bâstroe: „Am urmărit cu angajații proprii, aceste lucrări au fost sporadice”

Guvernatorul Deltei Dunării, Gabriel Marinov, a declarat, la Digi 24, că nu știe nimic despre adâncirea canalului Bâstroe: „Am urmărit cu angajații proprii, aceste lucrări au fost sporadice”. El nu exclude ca asemenea lucrări să se fi desfășurat în zone pe care nu le putea observa, dar arătat că pentru a se disloca volume atât de mari de aluviuni încât să se adâncească șenalul respectiv ar fi fost nevoie de barje care să le transporte. Guvernatorul Deltei nu știe nimic despre adâncirea Bâstroe „Aceste barje nu s-au observat. Ca timp, lucrările au fost de durată foarte scurtă”, a subliniat Marinov,

/

Demontarea unei manipulări PSD&A3: pe Bâstroe, Ucraina desfășoară lucrările anuale de decolmatare. Ambasada Kievului cere să nu fie alimentată „propaganda rusă”

Pe canalul Bâstroe, Ucraina desfășoară banalele lucrări anuale de decolmatare, lucrări care se desfășoară periodic, precizează un comunicat al Ambasadei Ucrainei la București. „În condițiile războiului brutal în desfășurare a Rusiei împotriva Ucrainei exprimăm recunoștința României pentru solidaritatea fermă cu poporul ucrainean si îndemnăm la avansarea responsabilă de informații publice pentru a nu prejudicia relațiilor bilaterale și pentru a nu alimenta propaganda rusă”, se mai cere în comunicatul Ambasadei. De mai multe zile, Antena 3 susține că lucrările desfășurate de Ucraina pe canalul Bîstroe pun în pericol ecosistemul Deltei Dunării. „Imagini exclusive cu vasele ucrainene săpând | Consecințele pot fi