Autostrada A8 ratează aeroportul și spitalul
/

Autostrada A8 trece pe lângă un aeroport și un viitor spital regional de urgență, dar nu are nici o legătură către acestea

Autostrada A8 ratează aeroportul și spitalul. Reprezentanţii CNAIR spun că nu ar fi rentabilă realizarea ei. Autostrada A8 ratează aeroportul și spitalul Dar reprezentanţii asociaţiilor pro-autostradă şi ai autorităţilor locale s-au arătat contrariaţi de modificare. Ai exclusivitățile Defapt.ro cu doar un click pe butonul „Urmăriți”/„Conectați-vă” în Google News (dreapta sus) S-au invocat mai multe motive. Printre acestea, amplasarea nepotrivită a Spitalului Regional de Urgenţă în nordul oraşului şi extinderea terminalelor pe partea de vest a pistei Aeroportului. Citește și: Salarii uriașe la agenția pentru dezvoltarea infrastructurii în sănătate, dar care n-a pus piatra de temelie la nici un spital nou. Activitatea

Au început lucrările la autostrada A8
/

Pe autostrada A8, în Iași, deja a început să se lucreze. Deocamdată, sunt luate probe de sol din mii de puncte

Au început lucrările la autostrada A8. Pentru o mână de oameni, iarna a trecut. Nu au putut să facă nimic cât a fost zăpadă, atâta câtă a fost, şi nici în zilele cu ger. Au început lucrările la autostrada A8 Acum e noroi, iar pământul musteşte de apă. Maşinăriile cu care sapă adânc după probe, la câteva zeci de metri de suprafaţă, parcă sunt trase şi ele în subteran. Dacă forezele pot să se afunde, important este ca autostrada care va trece pe aici în câţiva ani să fie solidă. Citește și: Un craniu și câteva oase umane găsite pe câmp

Autostrada Moldovei exista pe vremea piramidelor
/

Un schelet de 3.000 de ani arată că „autostrada Moldovei” exista de pe vremea piramidelor

„Autostrada Moldovei” exista pe vremea piramidelor. În urmă cu o săptămână, o echipă mixtă de arheologi din Botoşani şi Iaşi a descoperit un nou schelet din perioada Epocii Bronzului, circa 3.000 de ani î.Hr. „Autostrada Moldovei” exista pe vremea piramidelor Ceea ce a readus în discuţie faptul că zona Moldovei a fost dintotdeauna o oprire semnificativă pe „o mare autostradă” în sensul migraţiilor care au format popoarele europene de astăzi. Conf.dr. Neculai Bolohan, directorul Muzeului Universităţii „Alexandru Ioan Cuza” din Iaşi (UAIC), specialist în arheologie, explică ce ne pot spune aceste descoperiri de schelete de acum peste 5.000 de ani.

Autostrada A7, sabotată de Arsene Ciorăpel
/

Autostrada A7, sabotată de o firmă care a lucrat la podul de la Luțca, prăbușit la câteva luni de la inaugurare. Arsene „Ciorăpel”, bănuit că trage sforile

Autostrada A7, sabotată de Arsene „Ciorăpel”. Toate cele trei loturi ale tronsonului Bacău-Pașcani ale autostrăzii A7 au fost contestate. Contestatorul este Danlin XXL din județul Neamț, o firmă care a lucrat, împreună cu altele, la construirea podului de la Luțca, prăbușit în vara anului trecut. Autostrada A7, sabotată de Arsene „Ciorăpel” Pe segmentul Mircești-Pașcani este amplasat nodul rutier complex A7-A8. Firma nemțeană Danlin XXL, care a ofertat în alianță cu Intertranscom Impex SRL pentru mai multe loturi din cele 13 în care a fost împărțită Autostrada Moldovei (A7) de la Ploiești la Pașcani, a contestat și anunțul de atribuire a

Vlad Alexandrescu, expropriat pentru autostrada A7
/

Fostul ministru Vlad Alexandrescu va primi despăgubiri de la stat pe 15 hectare expropriate pentru autostrada A7

Vlad Alexandrescu, expropriat pentru autostrada A7. Construirea primei autostrăzi din judeţul Iaşi va alimenta conturile unor ieşeni cu câteva milioane de euro. Vlad Alexandrescu, expropriat pentru autostrada A7 Lista celor care vor primi despăgubiri pentru terenuri expropriate cuprinde peste 1.500 de persoane. Pentru circa 620 hectare de teren vor fi achitate 12,6 milioane lei. Citește și: Electrica Furnizare, aproape de incapacitate de plată. Alimentarea cu energie ar putea fi blocată în plină iarnă Pe listă apar şi câteva nume cunoscute public, printre care şi cel al unui fost ministru, care se află în topul despăgubiţilor. Continuarea, în Ziarul de Iași.

Autostrada A8, 45 tuneluri, 11 kilometri
/

Autostrada A8 va avea 45 de tuneluri cu o lungime totală de 11 kilometri

Autostrada A8, 45 tuneluri, 11 kilometri. Cristian Pistol, directorul general al CNAIR, a prezentat stadiul celor două autostrăzi din Moldova. Autostrada A8, 45 tuneluri, 11 kilometri Două loturi sunt în execuție, pe segmentul Ploiești-Buzău, și alte două, pe Buzău-Focșani. Alte două loturi sunt contestate, iar încă două, din ultimul segment menționat, în evaluare. Citește și: Scandalul Blue Air pe înțelesul tuturor: un faliment dirijat, un ajutor de stat suspect și un brânci final de la UDMR, deloc dezinteresat Așa cum se știe, pentru segmentul de la Focșani la Pașcani, via Bacău, este perioada depunerii ofertelor. Continuarea, în Ziarul de Iași.

A8, autostrada Unirii, afară din PNRR
/

A8, autostrada Unirii, năpădită de buruienile birocrației, riscă să iasă din finanțarea PNRR

A8, autostrada Unirii, afară din PNRR. Stadiul proiectelor celor două autostrăzi care urmează să se intersecteze în vestul judeţului Iași rămâne în atenţia tuturor. A8, autostrada Unirii, afară din PNRR După ce ministrul Transporturilor s-a declarat „moderat-optimist” la începutul lui iunie privind realizarea celor două capete din tronsonul montan al A8, spiritele s-au încins, mai ales că şi pe segmentul ieşean al A8 s-au înregistrat deja întârzieri. Citește și: Cererile insistente ale lui Macron de a „nu umili” Rusia, din ce în ce mai bizare. Liderul de la Paris, singurul ales occidental care preferă să vorbească cu Putin în loc să

1 2