Autostrada A8: capetele montane, în lucru. Strategia de Dezvoltare a Judeţului Iaşi în perioada 2021-2027 a fost elaborată recent şi pusă spre dezbatere publică pe site-ul Consiliului Judeţean. Autostrada A8: capetele montane, în lucru Aceasta menţine proiecte mai vechi, precum amenajarea pentru navigaţie a Prutului, atribuie capetele segmentului montan al A8 Consiliului Judeţean şi prevede construirea de parcuri tematice pentru obiective cultural-istorice, de la Cucuteni până la o parte din linia frontului din primăvara anului 1944. Apar şi obiective noi, unele de-a dreptul surprinzătoare. Citește și: EXCLUSIV România mai are de plătit 77 de milioane de euro păgubiților FNI. Vântu, Popa
Autostrada Moldovei nu va exista, probabil. Ultimele calcule de la nivel guvernamental arată că numai sectorul ieşean al Autostrăzii Unirii, adică de la Moţca la Ungheni, pe Prut, ar costa acum nu mai puţin de 2,5 miliarde de euro. Autostrada Moldovei nu va exista, probabil Aceasta înseamnă practic o dublare a costurilor, faţă de calculele anterioare, bazate pe alte preţuri ale materialelor de construcţii. Estimarea a fost menţionată de consilierul ministerial Cătălin Urtoi, în cadrul unui interviu. Citește și: Putin, din ce în ce mai disperat: amenință fățiș NATO cu o reacție nucleară și numește decizia Finlandei de a se alătura
Militant pro-autostrada A8, consilier la Transporturi. Activ de mai bine de cinci ani în favoarea Autostrăzii Unirii, Cătălin Urtoi a condus, alături de Ionel Apostol, Asociaţia „Împreună pentru A8”. A reuşit să organizeze nu doar marşuri impresionante în coloane de autovehicule, dar şi întâlniri la Bucureşti. Militant pro-autostrada A8, consilier la Transporturi Cum a fost inclusiv cea de acum două luni, cu ministrul Transporturilor, cu şefii şi tehnicienii Companiei de autostrăzi, cu parlamentari ieşeni şi reprezentanţi ai celorlalte asociaţii pro-autostradă. Citește și: GALERIE FOTO Americanii au intrat în țară miercuri seara. Primul convoi, cu tehnică militară Pe lângă evidenţa lucrărilor la