Primarul Fritz, "Henț" pe "Arena Lego"
/

Fritz, „Henț” pe „Arena Lego” din Timișoara: contractul de 20 de milioane de euro pentru construirea stadionului, acordat unor șpăgari

Primarul Fritz, „Henț” pe „Arena Lego”. Virgil Sorin Henț și Gheorghe Maxinan, patronii firmei Tehnodomus, au scăpat de dosarul de corupție în care erau acuzați de dare de mită. Bonus, au câștigat licitația de aproape 20 de milioane de euro pentru construcția Arenei Lego din Timișoara. Contractul a fost atribuit de Primăria Timișoara, condusă de Dominic Fritz. Cei doi asociați au fost trimiși în judecată de procurorii DNA în iunie 2016 sub acuzația de dare de mită în dosarul de corupție al lui Teodor Giurgea, fostul director al Administrației Bazinale de Apă Mureș. Banii au fost dați pentru a nu

Încă o mini-pădure în Timișoara
/

Încă o mini-pădure în Timișoara: are numai 500 de metri pătrați, un concept al botanistului japonez Akira Miyawaki

Încă o mini-pădure în Timișoara. O a doua pădure miniaturală urbană (tiny forest) va completa peisajul urban verde al Timişoarei, în zona Gării de Est, pe o suprafaţă de 500 metri pătraţi, astfel de amenajări fiind o alternativă la parcurile obişnuite din peisajul urban, informează municipalitatea. Încă o mini-pădure în Timișoara Ideea amenajării unor păduri miniaturale în Timişoara este unul dintre cele opt proiecte desemnate câştigătoare în cadrul programului de bugetare participativă de anul trecut şi are ca scop reducerea poluării şi a nivelului de zgomot şi praf din oraş, prin crearea unor mici oaze verzi în diverse locuri intens

Trenurile foamei Iaşi-Timişoara, fără cuşete
/

„Trenurile foamei” Iaşi – Timişoara rămân şi fără vagoanele cuşetă. Pasagerii vor coborî din vagoane și vor merge cu autobuzul o parte din drum

„Trenurile foamei” Iaşi-Timişoara, fără cuşete. După ce, anul trecut, numărul curselor directe Iaşi-Timişoara s-a restrâns de la trei la două, la sfârşitul acestei veri vor dispărea şi vagoanele de dormit, respectiv cele cuşetă. „Trenurile foamei” Iaşi-Timişoara, fără cuşete Unul dintre trenuri, Interregio 1833, cel care merge pe traseul Cluj-Oradea, va parcurge distanţa de 789 km tot în 16 ore şi 26 de minute ca până acum. Dar cel de noapte, IRN 01763, care trece prin Cluj-Deva, mai pierde o oră: 18 ore şi 23 de minute pentru 849 km. Citește și: China, act extrem de periculos: a trimis o rachetă care