Piloții și stewardesele TAROM, fără uniforme. Sindicatul Unit TAROM a declanşat conflictul colectiv de muncă la nivelul unităţii, ca urmare a refuzului transportatorului aerian de pasageri de a respecta prevederile Contractului Colectiv de Muncă (CCM) încheiat pe anii 2022 – 2024. Încălcarea prevederilor CCM „Conflictul colectiv de muncă s-a declanşat ca urmare a încălcărilor prevederilor CCM, astfel cum sunt specificate în prezenta notificare, precum şi ca urmare a refuzului managementului TAROM de a renegocia în termenul legal de 10 (zece) zile prevăzut de Art – IX-5 Renegocierea drepturilor din CCM, ca urmare a publicării în Monitorul Oficial nr. 571/23 iunie
Tarom estimează pierderi de 62,4 milioane lei în acest an, arată proiectul de Ordin al viceprim-ministrului, ministrului transporturilor şi infrastructurii privind aprobarea bugetului de venituri şi cheltuieli pe anul 2023 al Tarom, publicat în dezbatere de Ministerul Transporturilor. Ai exclusivitățile Defapt.ro cu doar un click pe butonul „Urmăriți” în Google News (dreapta sus) Compania nu a mai avut profit din 2007. Tarom estimează pierderi de 62,4 milioane lei „În proiectul bugetului de venituri şi cheltuieli pentru anul 2023, s-a estimat un rezultat brut negativ – pierdere, în valoare de 62.415.950 lei, în scădere cu 28,79%, respectiv cu suma de 154.348.660
Siguranța aeronavelor TAROM, în pericol post-atac. Compania TAROM, deținută de Ministerul Transporturilor, a pierdut controlul asupra mai multor servere în urma unui atac cibernetic. Structurile de securitate cibernetică ale statului român se chinuie de aproape trei săptămâni să remedieze pagubele, dar fără succes. Defapt.ro este un proiect independent, ne poți sprijini direcționând 3,5% din impozitul tău pe venit. Durează un minut, online Oficialii companiei au anunțat inițial că este vorba de un atac izolat care a afectat doar câteva documente. În realitate, angajații nu mai au acces la o parte din serverele companiei. Defapt.ro a obținut un nou document în
TAROM, afectată masiv de atacul cibernetic. Haosul continuă la compania aeriană în urma atacului cibernetic de acum șapte zile. Specialiști în securitate cibernetică, chiar și unii de la Serviciul Român de Informații, au încercat să remedieze pagubele, dar fără succes până acum. Motiv pentru care salariile angajaților au fost calculate de mână. Defapt.ro este un proiect independent, ne poți sprijini direcționând 3,5% din impozitul tău pe venit. Durează un minut, online Defapt.ro a dezvăluit în exclusivitate că TAROM a fost ținta unui atac cibernetic de amploare fiind afectate serverele de la departamentele economic, financiar și contabilitate. Dar oficialii companiei au
TAROM, afectată de un atac cibernetic. Compania a fost victima unui atac cibernetic de proporții. Zborurile și pasagerii nu au fost afectați, însă sunt blocate departamentele de contabilitate, economic și comercial. Până în prezent, atacul cibernetic nu a fost revendicat. Departamentul IT al companiei aviatice a apelat la ajutorul Directoratului Național de Securitate Cibernetică, dar nu au reușit până în prezent să remedieze problema. TAROM, afectată de un atac cibernetic Compania TAROM a fost supusă încă de luni dimineață unui atac cibernetic de amploare. Într-o primă fază, a fost blocat accesul angajaților la e-mail-uri. Apoi au fost afectate datele departamentelor
O dată pe lună, cursa Tarom Bruxelles-București este deviată prin Strasbourg, precizează compania de stat, după ce a fost acuzată că a deturnat un zbor din capitala Belgiei spre cea a României pentru a prelua patru europarlamentari. De 15 ani, TAROM a adunat datorii de 220 de milioane de euro. O dată pe lună, cursa Bruxelles-București, deviată prin Strasbourg „Această situaţie nu implică o deviere de la traseul iniţial sau planul de zbor şi nici nu reprezintă o excepţie Compania TAROM operează lunar astfel de zboruri (pentru care pot fi achiziţionate bilete de avion de către orice persoană fizică sau
Cursa Tarom Bruxelles-București a fost deviată prin Strasbourg ca să ia 4 europarlamentari, scrie publicația Politico. Potrivit acestei publicații, a fost vorba de zborul RO374. Compania este pe pierdere din 2007 și, potrivit unei estimări a fostului ministru al Economiei Claudiu Năsui, statul a investit în această companie circa 2,3 miliarde de lei, din 2010. Cursa Bruxelles-București, deviată ca să ia 4 europarlamentari „A fost o săptămână lungă la Strasbourg, iar pentru parlamentarii români este un drum lung spre casă. Din fericire pentru ei, compania aeriană de stat Tarom a fost dispusă să devieze unul dintre zborurile sale regulate Bruxelles-București
TAROM, datorii mai mari decât Blue Air. Aceasta din urmă nu este singura companie de aviaţie care înregistrează datorii. TAROM, datorii mai mari decât Blue Air Dacă Blue Air datorează Aeroportului Bucureşti zece milioane de lei, TAROM a acumulat 50 de milioane. Dar compania de stat este în reorganizare, ceea ce înseamnă printre altele şi că nu poate deschide linii (destinaţii) noi. Citește și: Cum își bate joc Blue Air de guvernările care-i fac cadouri din bani publici: deși Fondul de Mediu i-a permis eșalonarea datoriei, anunță că nu reia zborurile până la 10 octombrie De altfel, TAROM operează practic
Cum își bate joc Blue Air de guvernările care-i fac cadouri din bani publici: deși Fondul de Mediu i-a permis eșalonarea datoriei, compania anunță că nu reia zborurile până la 10 octombrie. Nu este singurul ajutor de stat de care Blue Air a beneficiat pentru a-și menține activitatea, însă serviciile s-au degradat constant și zeci de mii de pasageri au avut de suferit. Cum își bate joc Blue Air de guvernările care-i fac cadouri Iată o scurtă listă a susținerii de care a beneficiat Blue Air și modul în care a răspuns: Vara anului 2020: prin OUG emis de guvernul
Mircea Geoană, VIP la Bruxelles: secretarul general adjunct al NATO a fost adus cu BMW-ul la scara avionului Tarom care pleca spre București și îmbarcat peste rând. Sosirea sa a provocat un mic ambuteiaj la îmbarcare. Pasagerii au fost blocați pe culoarul care ducea spre burduful de îmbarcare. Cursa Tarom Bruxelles – București a decolat cu circa o oră întârziere, dar nu este clar dacă această situație a avut vreo legătură cu sosirea târzie a lui Geoană. Secretarul general adjunct al NATO a fost adus cu un BMW direct în zona de îmbarcare și apoi strecurat printr-o ieșire laterală direct