Șoferul drogat ucigaș acuză victimele accidentului
/

Strategia de apărare a șoferului drogat ucigaș de la 2 Mai: pietonii nu respectau legea, mergeau pe partea dreaptă a șoselei, nu pe stânga. Vlad Pascu, tăcere în fața procurorilor

Șoferul drogat ucigaș acuză victimele accidentului. Avocații lui Vlad Pascu, șoferul drogat care ucis doi tineri la 2 Mai, i-au cerut acestuia să se prevaleze de dreptul la tăcere în fața procurorilor. Și procurorul menționează deplasarea pietonilor pe dreapta Principala armă a acestor avocați este că tinerii loviți în plin de mașina lui Pascu circulau pe partea dreaptă a șoselei, nu pe cea stângă, cum prevăd reglementările legale. Citește și: Tatăl lui Vlad Pascu, primele declarații: „Este un dezastru pentru noi toți. Am încercat să facem tot ce am putut pentru acest copil. Acum în fața școlilor se vând droguri.

Familie strivită pe trecerea de pietoni
/

Accident înfiorător: un șofer de camion a accelerat înaintea unei treceri de pietoni pe care se aflau un tată cu doi copii mici. Un copil de trei ani, strivit

Familie strivită pe trecerea de pietoni. Au trecut patru luni de la accidentul groaznic de pe trecerea de pietoni de la Lețcani, în care un camion a strivit un copil de trei ani și a scos în stradă comunitatea locală de aici. Familie strivită pe trecerea de pietoni În tot acest timp, șoferul camionului a continuat să spună că este nevinovat și, în continuare, arată cu degetul spre victimă. Citește și: Pensionar special din SRI, la bază „mecanic agricol”, pus de Grindeanu la conducerea inutilei societăți care administrează Palatul CFR. Societatea, zeci de angajați, sporuri peste sporuri El acuză că victimele,

Pasaje subterane pentru pietoni sub DN-uri
/

Pasaje subterane pentru pietoni pe sub drumuri naționale, prin PNRR, în trei județe. Prahova are cele mai multe

Pasaje subterane pentru pietoni sub DN-uri. Două pasaje pietonale subterane vor fi amenajate în Târgu Frumos şi Podu Iloaiei cu fonduri PNRR. Pasaje subterane pentru pietoni sub DN-uri Proiectele fac parte dintr-un program naţional iniţiat de Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), iar execuţia trebuie finalizată până în anul 2026. Citește și: Cum arată vila cât un hangar pe care Ciolacu ar trebui să o împartă cu nevasta la divorț. Premierul deja s-a separat de soție în privința părților sociale În primă etapă, programul prevede construirea a zece pasaje în trei judeţe: Prahova (șapte), Iaşi (două) şi Neamţ (unul).