Autostrada A7, Pașcani - Suceava, 4,3 miliarde
/

Autostrada A7 între Pașcani și Suceava va costa 4,3 miliarde de lei. Care este traseul acestui tronson

Autostrada A7, Pașcani – Suceava, 4,3 miliarde. Costurile pentru construirea primului lot din autostrada Pașcani – Suceava sunt estimate la 4,3 miliarde de lei. Autostrada A7, Pașcani – Suceava, 4,3 miliarde CNAIR a lansat licitația de proiectare și execuție la finalul săptămânii trecute, iar ofertele pot fi depuse până pe 5 septembrie. Citește și: EXCLUSIV Prime de 10.000 de lei la Asociația Internațională a Polițiștilor România, cu orice ocazie posibilă. Dosar penal pentru nedeclararea sumelor, polițiștii se toarnă între ei În aceste zile, va fi publicat anunțul și pentru cel de-al doilea lot. Ai exclusivitățile Defapt.ro cu doar un click pe

Autostrada A8, o singură bucată începută
/

Singura bucată din autostrada A8 unde s-a lucrat în cinci ani de la legiferarea proiectului: intersecția cu autostrada A7, la sud de Pașcani

Autostrada A8, o singură bucată începută. Încă un an încheiat, al cincilea, de când Autostrada Unirii are şi o lege a ei, dar încă nu se lucrează nicăieri pe traseul celor 311 km de la Prut până la Tg. Mureş. Autostrada A8, o singură bucată începută De fapt, există un punct pe acest traseu unde s-a făcut ceva până acum: intersecţia complicată – turbionul, cum a început să i se spună – a viitoarei A8 cu actuala A7. Citește și: Disperare: Vodafone crește unilateral prețurile abonamentelor și introduce o clauză în contract potrivit căreia poate indexa anual, tot unilateral, prețul

Doctor, pontat 25 ore pe zi
/

Șeful de spital care a pontat 25 de ore de gardă pe zi a motivat că a fost obligat de lege: Este un efect datorat lipsei de personal

Doctor, pontat 25 ore pe zi. În perioada ianuarie 2017 – decembrie 2018, Costică Pânzariu, atunci director al Spitalului Municipal de Urgență Pașcani, a efectuat câte două, trei, patru sau chiar cinci gărzi consecutive. Doctor, pontat 25 ore pe zi De exemplu, în intervalul 14-18 aprilie 2017, Pânzariu efectuase în total 104 ore de gardă. Aceasta nu-l împiedicase ca în acelaşi interval să fie pontat şi pentru cinci zile a opt ore de lucru ca manager. Într-un interval de 120 de ore, Pânzariu lucrase 144. Situaţia nu era o excepţie. Între 28 şi 31 martie, el efecutase gărzi timp de